ಗೋಸೈಕಲ್ ಜಿಎಕ್ಸ್ ಒಂದು ಉತ್ತಮ ನಗರ ಮಡಿಸುವ ಇಬೈಕ್ ಆಗಿದೆ
ಮಡಿಸುವ ಇಬೈಕ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ನಿರ್ಮಾಪಕರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಇದ್ದರೂ, ಯುಕೆ ಮೂಲದ ಗೋಸೈಕಲ್ ಅವುಗಳನ್ನು ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರು. ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ನ ಜಿಎಕ್ಸ್ ಮನುಷ್ಯಾಕೃತಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಗರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಾಗಿದ್ದು, ನಾನು ಪ್ರತಿ ವಾರ ಒಂದನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ನಂತರ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ.
ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 2019 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಜಿಎಕ್ಸ್ ತನ್ನ 2020 ಅವತಾರದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಗಮನಾರ್ಹ ವರ್ಧನೆಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಪ್ರವೇಶ ಫೋರ್ಕ್ (ಉನ್ನತ-ಅಪ್ ಜಿಎಕ್ಸ್ಐ ಮನುಷ್ಯಾಕೃತಿಯಿಂದ ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿ ಪಡೆದಿದೆ), ಸರಳವಾದ ಮಡಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ತೆಗೆಯಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಉತ್ತಮ-ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಆಂತರಿಕ ಕೇಬಲ್ ರೂಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ತೂಕದಲ್ಲಿ 300-ಗ್ರಾಂ ರಿಯಾಯಿತಿ ಸೇರಿವೆ. ಇಡೀ ಬೈಕು ಮಾಪಕಗಳನ್ನು ಸುಮಾರು 17.5 ಕೆಜಿ (38.6 ಪೌಂಡು) ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ನನ್ನ ಡೆಮೊ ಘಟಕವು ಇಲ್ಲಿಗೆ 18.3 ಕೆಜಿ (40.4 ಪೌಂಡು) ಗೆ ಹೊರಬಂದಿದೆ.
ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ ಹೋದಂತೆ, 2020 ಜಿಎಕ್ಸ್ ಮುಂದಿನ ಆಯ್ಕೆಗಳು:
- ಜಲ-ರೂಪುಗೊಂಡ 6061 ಟಿ 6 ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ದೇಹ
- ಮನೆ-ಬ್ರಾಂಡ್ 20 ರಿಂದ 2.25-ಇಂಚಿನ ಆಲ್-ವೆದರ್ ಟೈರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ಚಕ್ರಗಳು
- ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್
- ಶಿಮಾನೋ ನೆಕ್ಸಸ್ 3-ಸ್ಪೀಡ್ ರಿಯರ್ ಹಬ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮೊಹರು ಚೈನ್ ಡ್ರೈವ್
- ಮೈಕ್ರೋಶಿಫ್ಟ್ ಹಿಡಿತ ಶಿಫ್ಟರ್
- 1 ಇಂಚು (25 ಮಿಮೀ) ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಪಾಲಿಮರ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಘಾತ
- ವೇಗವಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸಬಹುದಾದ 500-ಆಹ್ / 13.7 ವಿ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಗೋಸೈಕಲ್ 22-ವ್ಯಾಟ್ ಪ್ರವೇಶ ಹಬ್ ಮೋಟರ್
ಆ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಒಂದು 7-ಗಂಟೆಗಳ ವೆಚ್ಚವು ಪೆಡಲ್ ಎಂಟರ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ 65 ಕಿ.ಮೀ (40 ಮೈಲಿಗಳು) ಹರಡಲು ಉತ್ತಮವೆಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ, ಇದು ನಾನು ಪಡೆದದ್ದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅದರ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಸಂರಚನೆಗೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿರುವ ಜಿಎಕ್ಸ್ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಪೆಡಲ್ ನೆರವಿನ ವೇಗವನ್ನು 20 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ (ಗಂಟೆಗೆ 25 ಕಿಮೀ) ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಪೆಡಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವಂತೆ ಭಾವಿಸದಿದ್ದಾಗ ಅಥವಾ ಥ್ರೊಟಲ್ ಮೋಡ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಇರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಆಯ್ದ ಹಂತ-ವಿದ್ಯುತ್} ಸಹಾಯವು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವರ್ಧನೆಯನ್ನು ಬಯಸಿದಾಗ.
ಬೆನ್ ಕಾಕ್ಸ್ವರ್ತ್ / ನ್ಯೂ ಅಟ್ಲಾಸ್
ರೈಡರ್ಸ್ ತಮ್ಮ ಬ್ಲೂಟೂತ್-ಲಿಂಕ್ಡ್ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ನಲ್ಲಿ ಐಒಎಸ್ / ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಬಳಸಿ 4 ಸಹಾಯ ಮೋಡ್ಗಳ ನಡುವೆ (ಮೆಟ್ರೊಪೊಲಿಸ್, ಪರಿಸರ, ಆನ್-ಡಿಮ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ಡ್) ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಜೋಡಿ ರಬ್ಬರ್ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಆ ದೂರವಾಣಿಯನ್ನು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗುವುದು, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಹಂತ, ವೇಗ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ದೂರವನ್ನು ನೆನಪಿಸುವ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡುವ ಡಿಜಿಟಲ್ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.
ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದ ತಕ್ಷಣ, ದೂರವಾಣಿ ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ ಹೊಂದಿವೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಬೈಕ್ಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗುವುದು. ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ನಲ್ಲಿನ ಗುಲಾಬಿ ಎಲ್ಇಡಿಗಳ ಸಾಲು ಬ್ಯಾಟರಿ ವೆಚ್ಚದ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಹುಪಾಲು ಸವಾರರು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುವ ಮೂಲ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.
ಮತ್ತೊಂದು ಇಬೈಕ್ಗಳಿಗೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಜಿಎಕ್ಸ್ ತನ್ನ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಎಲ್ಸಿಡಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ಅಥವಾ ಮೋಡ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ ಸ್ವಾಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಇದು ಕಡಿಮೆ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತಗೊಂಡ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸವಾರರು ಮಳೆಯೊಳಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ತಮ್ಮ ದೂರವಾಣಿಯನ್ನು ಬಾರ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಅನಾನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಠಿಣ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಸಂಬಂಧಿತ ಅಂಶದ ಪದದಲ್ಲಿ, ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ನ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕೊಬ್ಬುಗಳು ಮತ್ತು ಎಂದಿಗೂ ಗೋಳಾಕಾರದಲ್ಲಿರುವುದಿಲ್ಲ (ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗೀಯವಾಗಿ), ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ಘಂಟೆಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸುವ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಆರೋಹಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವೆಂದು ತೋರಿಸಬಹುದು. ಗೋಸೈಕಲ್ ತನ್ನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಗಿಜ್ಮೋಸ್ಗಳನ್ನು ಬೇರೆ ಬೇರೆ ಬೈಕ್ಗಳಿಂದ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಬೆನ್ ಕಾಕ್ಸ್ವರ್ತ್ / ನ್ಯೂ ಅಟ್ಲಾಸ್
ಜಿಎಕ್ಸ್ ಬಳಸುವುದು ಚೆನ್ನಾಗಿತ್ತು. ನಾನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೆಟ್ರೊಪೊಲಿಸ್ ಮೋಡ್ಗೆ ಸೆಳೆದಿದ್ದೇನೆ, ಪೆಡಲ್ ಟಾರ್ಕ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ನಾನು ಅಗತ್ಯವಾದ ಮಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ಕೂಡಲೇ ಮೋಟರ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ಒದೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರವಾಸವು ಸಾಕಷ್ಟು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿತ್ತು, ಭಾಗಶಃ ಮೃದುವಾದ ವೆಲೊ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ತಡಿ, ಭುಗಿಲೆದ್ದ ಗೋಸೈಕಲ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎರ್ಗೊ ಹಿಡಿತಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು.
ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ ಶಿಖರದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಡಿಮೆ ಸವಾರರು ತಮ್ಮ ತೋಳುಗಳನ್ನು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ವಿಪರೀತವಾಗಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವುದರ ಬಗ್ಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೇಗೆ ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತೇನೆ. ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಒಂದು ಗಾತ್ರದ ಜಿಎಕ್ಸ್ ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿದೆ ಮಾಡಬೇಕು 4'8 from ರಿಂದ ಆರು'4 ″ (142 ರಿಂದ 193 ಸೆಂ.ಮೀ.) ವರೆಗಿನ ಗರಿಷ್ಠ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸವಾರರನ್ನು ಆರಾಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಿ.
ಜಿಎಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬಿಚ್ಚುವುದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಂತೆ ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಸುಮಾರು 10 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಕೇವಲ ಎರಡು ಲಾಚ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ - ಒಂದು ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ ಟ್ಯೂಬ್ನ ತಳದಲ್ಲಿ. ವಿಧಾನದ ಎಲ್ಲಾ ಸಣ್ಣ ಮುದ್ರಣಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಾನು ಕೆಲವು ಗೂಗ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇಮೇಲ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸೆಟಪ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಚಲನಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಿದಂತೆ ಕಾಣುತ್ತಿಲ್ಲ.
ಬೆನ್ ಕಾಕ್ಸ್ವರ್ತ್ / ನ್ಯೂ ಅಟ್ಲಾಸ್
ಇದಲ್ಲದೆ, ಬೈಕು ಮಡಿಸುವಾಗ ಸೀಟ್ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆಯುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ, ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಥಂಬ್ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಕೈಯಾರೆ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಸೀಟ್ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಒಳಗೆ ಇರಿಸುವಾಗ, ಆ ತಿರುಪುಮೊಳೆಯನ್ನು ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ತಿರುಚದಂತೆ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಆ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಬಹಳ ದೃ ly ವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಿದ ಕೇವಲ ಲಿವರ್ ಇದ್ದಿದ್ದರೆ ಅದು ಒಳ್ಳೆಯದು.
ಆ ವಿಷಯಕ್ಕಾಗಿ, ಸೀಟ್ಪೋಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ತೋಡು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಅದು ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಪರ್ವತಶ್ರೇಣಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆಯಾದರೂ ಸಹ ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಣ್ಣ ವಿಷಯದಲ್ಲೂ ಆಸನವು ನೇರವಾಗಿರಬಹುದೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ess ಹೆಯಿಲ್ಲ. ಕೆಳಗೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನಾನು ನೋಡಿದ ಒಂದು ವಿಭಿನ್ನ ಸಣ್ಣ ಅಂಶವೆಂದರೆ, ಬೈಕು ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುವಾಗ, ಅದರ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಕೊಳವೆಯ ಕೊರತೆಯು ಹಂತಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಮಧ್ಯಮವಾಗಿ ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ. ಅದು ಅನೇಕ ಮಡಿಸುವ ಬೈಕ್ಗಳಿಗೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಆಗುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಜಿಎಕ್ಸ್ಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ತೊಂದರೆಯಲ್ಲ.
ಸಣ್ಣ ಗೊರಕೆಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, 2020 ಗೋಸೈಕಲ್ ಜಿಎಕ್ಸ್ ಸುಗಮ-ಸವಾರಿ, ವೇಗವುಳ್ಳ, ವೇಗವಾಗಿ ಮಡಿಸುವ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿ ಕಾಣುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಹಾನಗರ ಬೈಕ್ನಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಣ್ಣ ವಿಷಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಬಿಳಿ, ನೀಲಿ ಅಥವಾ ಮ್ಯಾಟ್ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣಗಳ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಈಗ ಪಡೆಯಬಹುದಾಗಿದೆ, ಇದರ ಬೆಲೆ US $ 3,299.
ಆದರೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಕೆನಡಾ ಮೂಲದ ಗೋಸೈಕಲ್ ಮಾರಾಟಗಾರ ರೆಡ್ಬೈಕ್ಗೆ ಎಡ್ಮಂಟನ್ಗೆ ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳಲು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ.
ಉತ್ಪನ್ನ ವೆಬ್ ಪುಟ: ಗೋಸೈಕಲ್ ಜಿಎಕ್ಸ್