ಹಾಟ್ಬೈಕ್
ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ತಯಾರಿಸುವುದು
ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರ್ವತ ಬೈಕುಗಳನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್‌ಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಕುರಿತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳ ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳು:
36 ವಿ 10 ಎ ಬ್ಯಾಟರಿ, 250 ವಾ ಮೋಟರ್.
ರಿಫಿಟ್ ನಮಗೆ 280 320 ಖರ್ಚಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನಾವು ಒಟ್ಟು $ 600 ಗೆ ಫ್ಲ್ಯಾಷ್‌ಲೈಟ್ ಮತ್ತು ಟೈಲ್‌ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಒಟ್ಟು ನಮಗೆ $ XNUMX.
1, 33 ಗಜಗಳ ವೇಗ, 15-10 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಕತ್ತೆಯೊಂದಿಗೆ, 40 ಗಜಗಳಷ್ಟು ರಸ್ತೆ ಕಾರು ನನಗೆ ಕೆಲವು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರ ಉಳಿದಿದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಾನು 160w ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದ್ದೆ ಮತ್ತು 350w-500w ದೊಡ್ಡ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಾನು ಯೋಜಿಸಿದರೆ ಇನ್ನೂ ರಸ್ತೆ ಕಾರುಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ 500w ಮೋಟಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಸಹ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ ಅಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ 250w ಮೋಟರ್ ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹತ್ತುವಿಕೆ ಶಕ್ತಿ ಅಥವಾ ನೀವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, 3,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಅನ್ವೇಷಣೆಯು ಉತ್ತಮ ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ ರಸ್ತೆ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು.
2, ಮಿಡ್‌ವೇ 20-80 ಕಿ.ಮೀ, ನಾನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸುಮಾರು 50 ಕಿ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ, ದೊಡ್ಡ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಹೇಗೆ ಓಡಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದು ಸುಲಭ, ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸವಾರಿ, ಆದರೆ ಫ್ಲ್ಯಾಷ್‌ಲೈಟ್, ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ಗೆ 36 ವಿ ನಿಂದ 5 ವಿ ಯುಎಸ್‌ಬಿ ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ಎಂಪಿ 3, ಸ್ಪೀಕರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸವಾರಿ ದಣಿದಿಲ್ಲ
3, ಈ ಕಾರನ್ನು 150 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪಿಟ್ ಆಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ದೂರದ ಕತ್ತೆ ಗೆಳೆಯರು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಧೈರ್ಯವು ದೈಹಿಕ ಶಕ್ತಿಗಿಂತ ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ, ವಿರಾಮ ಸವಾರಿ ಹವ್ಯಾಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕು ತಯಾರಿಸುತ್ತೀರಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಇತರರಿಗಿಂತ ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಹಿಂದುಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಡ್ ಮಧ್ಯಮ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 40 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಓಡಬಲ್ಲದು, ವಿದ್ಯುತ್ ವೇಗವನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಗರಿಷ್ಠ ಒಂದು ಗಂಟೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಿದ್ದರೆ. 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ನಂತರ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ, ನನ್ನ ದೈಹಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನಾನು ಸವಾರಿ ಮಾಡಬಹುದಾದರೂ, ಇತರರು ನಿಧಾನವಾಗಿ ನನ್ನನ್ನು ದೂರವಿಡುತ್ತಾರೆ. ನಾನು ವಿದ್ಯುತ್ ಖಾಲಿಯಾದಾಗ, ನಾನು ದೊಡ್ಡ ಹತ್ತುವಿಕೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಇತರರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದಣಿದಿದ್ದೇನೆ. ಯಾರನ್ನಾದರೂ ಬಹಳ ದೂರ ಕಾಯಲು ನಿಮಗೆ ತುಂಬಾ ಮುಜುಗರವಾಗುತ್ತದೆ. ಸತ್ಯವನ್ನು ಹೇಳುವುದಾದರೆ, 100-200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಓಡುವುದರಿಂದ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿನ ಅನುಕೂಲವು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಅನಾನುಕೂಲವಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಬಹಳ ದೂರ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿ ನಂತರ 30-40 ಜಿನ್ ಸಾಮಾನುಗಳನ್ನು ಎಳೆದರೆ, ಅದು ಇತರ ಜನರ ಕಾರುಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದಣಿದಿರುತ್ತದೆ.
4, ದೂರದ ಓಡುವ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ದೇಹದ ಕೆಲವು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಡಿ, ಆದರೆ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಬೆಲೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಇದು ಸುಮಾರು 800-900 ಯುವಾನ್ ಆಗಿದೆ, 3 ವೇಗದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ 2 ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತದೆ -3 ಸಾವಿರ ಯುವಾನ್, ಈ ಬೆಲೆ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ನೀವು ಸ್ಥಳೀಯ ಉದ್ಯಮಿಗಳಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಹಣದ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿಯಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವು ಅದೇ ದೈಹಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಓಡಲು ತರಬೇತಿ ನೀಡುವುದು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಬಹಳ ದೂರ ಓಡಿದರೆ, ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್‌ನ ಅರ್ಥವು ಕಳೆದುಹೋಗುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ಹಿಂಜರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಫ್ರಂಟ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗೆ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೋರೆಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಇಲ್ಲ ಆದರೆ ಬ್ಯಾಕ್ ಡ್ರೈವ್‌ನಂತೆ ಶಕ್ತಿಯು ಬಲವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವೇಗದ ಮಾದರಿಯ ಹಿಂದಿನ ಡ್ರೈವ್ ಫ್ರಂಟ್ ಡ್ರೈವ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ರಷ್ ರಹಿತ ಹಲ್ಲಿನ ಮೋಟಾರ್, ಮೋಟಾರ್ ಆಂತರಿಕ ಅತಿಕ್ರಮಿಸುವ ಕ್ಲಚ್, ಯಾವುದೇ ಡ್ರೈವ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದರೂ ಯಾವುದೇ ಹಿಂಜರಿಕೆ ಇಲ್ಲ. ಡ್ಯುಯಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿ, 100 ಕಿ.ಮೀ ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರನ್, 150 ಕಿ.ಮೀ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸವಾರಿ. ಈ ಹೈಬ್ರಿಡ್‌ನ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಅದು ಹೆಚ್ಚು ದೂರ ಓಡಬಲ್ಲದು.
ಕಳೆದ ಎರಡು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಈ ರೀತಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ಸಾಕಷ್ಟು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಓದಿದ್ದೇನೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಮಿಡ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಮೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ನಾನು ಕಂಡುಕೊಂಡೆ. ಮಧ್ಯದ ಆರೋಹಿತವಾದ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಕ್ಲಚ್ನಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ 5 ಗೇರ್ ನಿಯಂತ್ರಣವಾಗಬಹುದು, ವಿದ್ಯುತ್ ಕೂಡ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. HOEBIKE ಪೇಟೆಂಟ್, ಮೋಟರ್ ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ, ಸೇರಿಸಿದ ಪವರ್ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಸೇರಿಸದಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಏಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ? ಮೋಟಾರು ಶಕ್ತಿ ಕಡಿಮೆ ಇರುವುದರಿಂದ? ಅಥವಾ ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸೇರಿಸಿದ ಮೋಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಕಾರಿನ ತೂಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆಯೇ? ನೀವು ಸೆಂಟರ್ ಶಾಫ್ಟ್ಗೆ ಬೂಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರೆ, ನೀವು 20% ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಪೆಡಲ್ ತಿರುಗಿದಾಗ ಮತ್ತು ಬೂಸ್ಟರ್ ಅದನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅದನ್ನು ಮೋಟರ್‌ಗೆ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬಲು ನಿಯಂತ್ರಕಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಪೆಡಲ್ ಮಾಡದಿದ್ದಾಗ, ಅದು ಚಾಲಿತವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ಬೂಸ್ಟರ್ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನಿಮಗೆ ಮೀಟರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ನೀವು ಪವರ್ ಥ್ರೊಟಲ್, ಗೇರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಶುದ್ಧ ಮೌಂಟನ್ ಬೈಕ್‌ನ ಶಕ್ತಿಯಿಲ್ಲದೆ ಏಕೆ ಓಡಬಾರದು? ಕಾರಿನ ತೂಕವು ಈ ಅಂಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರಿಂದಲೇ?
ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೋಟರ್ ಬಗ್ಗೆ, ಈಗ ಬೂಸ್ಟರ್ ಸೇರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ನಾನು ಎರಡು ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ, ಇದರಲ್ಲಿ HOTEBIKE ನ ಮೋಟಾರ್ ನಿಜವಾದ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಪೆಡಲ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಮೋಟರ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಪೆಡಲ್ ಏಕಾಕ್ಷ, ಮೋಟಾರ್ ಕ್ಲಚ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಹಳ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸದಿದ್ದಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರತಿರೋಧವಿಲ್ಲದೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೌಂಟನ್ ಬೈಕ್‌ನಂತೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್‌ನ ವೇಗ 30-40 ಎಂದು ಚಿತ್ರ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಸುರಕ್ಷಿತವಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಬ್ರೇಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಬೈಸಿಕಲ್ನ ವೇಗವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.
ಸುಮಾರು 5 ಕೆಜಿ, 5 ಕೆಜಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ.
ಪರ್ವತ ಬೈಕು ಕೇವಲ 14 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ.
48 ವಿ ಮೋಟರ್ 48 ವಿ 20 ಆಂಪಿಯರ್-ಗಂಟೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ. ಮೋಟರ್ನ ವಿಭಿನ್ನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಮೈಲೇಜ್ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಸಂಕೀರ್ಣ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಬಹಳ ದೂರ ಓಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ದೂರದ-ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ, ವಾಹನದ ತೂಕ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಸುಲಭ, ಪ್ರತಿರೋಧ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಮೌಂಟನ್ ಬೈಕು ಸಾಕಷ್ಟು ಸುಂದರವಾಗಿಲ್ಲ. ನೀವು ಸುಂದರವಾದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು
ಹಾಟ್‌ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕು. 36 ವಿ ಅಥವಾ 48 ವಿ, 250 ವಾ -2000 ವಾ ಮೋಟರ್, ಉದ್ಯಮದ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬಲ್ಲದು.
