ಹಾಟ್ಬೈಕ್
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕುಗಳು ಯಾರಿಗೂ ಕಲಿಯಲು ಸುಲಭ, ಆದರೂ, ನೀವು ಉತ್ತಮ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಅಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದು ಕಷ್ಟ. ನೀವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಎಂಟು ಹಂತಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಿಲ್ಲ. 
ಇಲ್ಲ 1.ಇಂಟೆರೆಸ್ಟ್ ಆಸಕ್ತಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಶಿಕ್ಷಕ, ನಿಮಗೆ ಮಾತ್ರ ಬೈಸಿಕಲ್ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಆಸಕ್ತಿ ಇದೆ, ಅಥವಾ ನೀವು ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.
ಬಹಳಷ್ಟು ಜನರು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಹಳ ಬಲವಾದ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ತೂಕ ಇಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಆದರೆ ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ನಂತರ ತೂಕ ನಷ್ಟದ ಪರಿಣಾಮವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡ ನಂತರ, ಕ್ರಮೇಣ ತಮ್ಮ ಆರಂಭಿಕ ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಈ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ, ಅಥವಾ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಿಟ್ಟುಕೊಡುತ್ತದೆ. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಆಸಕ್ತಿ ಮಾತ್ರ ಕಠಿಣ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಲಿಯಲು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿಸಲು ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. 
ನಂ .2 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್
ಇ-ಬೈಕು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಓಡಿಸಲು, ಆಸಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಇದು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ಇ-ಬೈಕು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
ಸ್ವತಃ ಬಜೆಟ್ ಮತ್ತು ಉಪಯುಕ್ತತೆಯಂತಹ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಆರಿಸಬೇಕಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ, ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ತಪ್ಪಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಉತ್ತಮ ಕಾರು ದೃ ir ೀಕರಣ ಒಳ್ಳೆಯದು. ಹೆದ್ದಾರಿ ಪಾರ್ಟಿಯನ್ನು ಮುರಿಯಲು ಕೆಲವರು 28 ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾವು ಅಲ್ಲಗಳೆಯುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕೆಲವರು ಹಂಚಿದ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಲಾಸಾಗೆ ಓಡಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಇದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದೇ? ಸರಾಸರಿ ವ್ಯಕ್ತಿ ಅದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದೇ? ಅವರು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆಯೇ? ನೀವು ಸಾಕಷ್ಟು ಬಜೆಟ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ದುಬಾರಿ ಇ-ಬೈಕು ಖರೀದಿಸುತ್ತೀರಿ
- ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ. ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಗಮನ ಕೊಡಿ, ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಸೇವೆ ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
- ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿ. ವಿಭಿನ್ನ ಮಾದರಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಬಹಳ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸರಳ ಮತ್ತು ತಿಳಿ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಖರೀದಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ನೋಟವನ್ನು ನೋಡಿ. ಮೇಲ್ಮೈ ಹೊಳಪು, ಹೊಳಪು, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್, ಚಿತ್ರಕಲೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಪ್ಲೇಟಿಂಗ್ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ.
- ಭಾವನೆಗಾಗಿ ನೋಡುತ್ತಿರುವುದು. ವಾಹನದ ಪ್ರಾರಂಭ, ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯು ಸುಗಮವಾಗಿದೆಯೇ, ವಾಹನವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆಯೇ, ಬ್ರೇಕ್ ಬಿಗಿತದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ನಮ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ರೈಡ್ ಸವಾರಿ.
- ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಉತ್ಪಾದನಾ ಪರವಾನಗಿ, ಸೂಚನಾ ಕೈಪಿಡಿ ಮತ್ತು ಅರ್ಹತಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವು ಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಪರಿಕರಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದ ಮಾದರಿಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆಯೇ ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಕೊಡಿ.
- ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ನೋಡಿ. ಸಂಬಂಧಿತ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ, ಮೋಟಾರ್, ಚಾರ್ಜರ್, ನಿಯಂತ್ರಕ, ಟೈರ್, ಬ್ರೇಕ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್, ಇತ್ಯಾದಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳೇ. ಮೋಟಾರು ಬ್ರಷ್ ರಹಿತವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದೆ.
ನಂ .3 ಬೇಸರ ತರಬೇತಿ
ನೀವು ಎಷ್ಟೇ ಪ್ರತಿಭಾವಂತರಾಗಿದ್ದರೂ, ನಾಳೆಯ ನಂತರದ ದಿನದಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ತರಬೇತಿಯಿಲ್ಲದೆ ನೀವು ನಿಜವಾದ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ದೇವರಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ತರಬೇತಿ ಅತ್ಯಂತ ನೀರಸ ಮತ್ತು ಕಠಿಣವಾಗಿದೆ, ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಹೇಳಬೇಕೆಂದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಇದಕ್ಕೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, 10 ಮೈಲಿ ಇಳಿಜಾರು ಏರುವ ಬದಲು 1 ಮೈಲಿ ಸಮತಟ್ಟಾದ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಅನೇಕ ಜನರು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ರೀತಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ದೇವರಾಗಬಹುದೇ? ಪರಿಮಾಣಾತ್ಮಕ ಬದಲಾವಣೆಯು ಗುಣಾತ್ಮಕ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ನೀವು ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರೋ ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ನೀವು ಬಲಶಾಲಿಯಾಗುವ ಮೊದಲು ಇದು ಕೇವಲ ಸಮಯದ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.
ನಂ .4 ಗಾಯಗಳು
ಯಾವುದೇ ಕ್ರೀಡೆ, ಗಾಯದ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು.
ಕಾರನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಭಂಗಿ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ, ಸವಾರಿ ತೀವ್ರತೆಯು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರಜ್ಞೆ ದುರ್ಬಲವಾಗಿದೆ… ಯಾವುದೇ ಒಂದು ವಿವರಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡದಿರುವುದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಗಾಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ಅವನ ಅಥವಾ ಅವಳ ದೇಹದ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ. ಅವರು ತಮ್ಮನ್ನು ನೋಯಿಸಲು ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅವರು ಹಾಗೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅವರು ಅದನ್ನು ಬಹಳ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಗಾಯಗಳು ಸೂಪರ್ಸ್ಟಾರ್ ಅನ್ನು ಕೊಲ್ಲಬಹುದು, ನಮ್ಮನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಾರದು, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
ನಂ .5 ಕುಟುಂಬಗಳು
ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವವರಿಗೆ ಬಲವಾದ ಬೆನ್ನು ಇರುವುದು ಖಚಿತ.
ಸ್ವಲ್ಪ ಯೋಚಿಸಿ, ತಾಯಿ, ಹೆಂಡತಿ (ಗಂಡ) ಬೈಕು ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪುವುದಿಲ್ಲ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ವಾದ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ನೀವು ಇನ್ನೂ ಬೈಕು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದರತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸಬಹುದೇ? ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಇದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. 
NO.6 ಕೆಟ್ಟ ಹವ್ಯಾಸಗಳು
ಧೂಮಪಾನ, ಮದ್ಯಪಾನ, ತಡವಾಗಿ ಉಳಿಯುವುದು… ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕೆಟ್ಟ ಅಭ್ಯಾಸವೂ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ನೀವು ವೃತ್ತಿಪರ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ಅವರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವರು ಬಹಳ ಶಿಸ್ತುಬದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಶಿಸ್ತುಬದ್ಧವಲ್ಲದವರು, ಅವರು ಪ್ರತಿಭಾವಂತರಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕುಸಿಯುತ್ತಾರೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಟ್ಟ ಅಭ್ಯಾಸಗಳಾದ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಇಲ್ಲದೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದು, ತಪ್ಪಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಭಂಗಿ ಮುಂತಾದವುಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಬೇಕು. ಕೆಟ್ಟ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಅಭ್ಯಾಸವು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಲ್ಲದೆ, ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ನಂ .7 ಅನುಭವ
ಉತ್ತಮ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಒಬ್ಬ ಅನುಭವಿ ಆಗಿರಬೇಕು.
ಅನುಭವವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದು, ಹೆಚ್ಚು ಅನುಭವ, ಹೆಚ್ಚು ಆಲೋಚನೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುಧಾರಣೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತರಬೇತಿ, ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರೋ ulation ೀಕರಣ, ಇದು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ, ಆತುರಪಡಬೇಡಿ. ಅನುಭವಿ ಹಳೆಯ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳಿಂದ ಕಲಿಯುವುದು ಶಾರ್ಟ್‌ಕಟ್ ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಿಮ್ಮದೇ ಆದಂತೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ನೀವು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಎಂದರೆ ಸಿಚುವಾನ್ ಟಿಬೆಟಿಯನ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದ ಅನುಭವದ ಬಗ್ಗೆ ಇತರರು ಮಾತನಾಡುವುದನ್ನು ಕೇಳುವ ಬಗ್ಗೆ ಅಲ್ಲ, ನೀವು ಲಾಸಾಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಬಹುದು, ಕಾರನ್ನು ನುಡಿಸುವುದು ಬ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಹಾರಿಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಇತರರು ಮಾತನಾಡುವುದನ್ನು ಕೇಳುವ ಬಗ್ಗೆ ಅಲ್ಲ, ನೀವು ಆಡುತ್ತೀರಿ. ಬೆಳಕಿಗೆ ಬರಲು ಪೇಪರ್, ಇದನ್ನು ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಲು ತಿಳಿದಿರಬೇಕು.
ಇಲ್ಲ. 8 ಮನಸ್ಥಿತಿ
ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹಂತಕ್ಕೆ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು, ಮನಸ್ಥಿತಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡುವುದು, ತಂತ್ರದ ಸಮಯವನ್ನು ಹೋರಾಡುವುದು.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೈಕು ತುಂಬಾ ಹಸು ಸವಾರಿ ಮಾಡಿ, ಒಮ್ಮೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಬನ್ನಿ, ಒಮ್ಮೆ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಪತನದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಹುಡುಗಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಿ… ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಮನಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲ, ಪ್ರಚಾರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಓಟದ ಮೊದಲು ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆ, ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಸವಾರಿಯ ಮೊದಲು ಉತ್ತಮ ರಸ್ತೆ ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ಬರೆಯುವುದು ಮುಂತಾದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವು ಸಹ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಮೇಲಿನ ಸತ್ಯವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ಎಷ್ಟು ಜನರು ಅದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ?