ಹಾಟ್ಬೈಕ್
ಎಂಪಿ ದಕ್ಷಿಣ ಒಕಾನಾಗನ್-ವೆಸ್ಟ್ ಕೂಟೆನೆ ಚಾಲನೆಯಾದ್ಯಂತ ಬೈಕಿಂಗ್ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನ - ಪ್ರತಿ ದಿನ ನಿದರ್ಶನಗಳು
ಅಂತಿಮ ವಾರ ನಾನು ಸತತ ಐದನೇ 12 ತಿಂಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ಒಕಾನಾಗನ್-ವೆಸ್ಟ್ ಕೂಟೇನೆಯ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮಾಡಿದೆ.
ನಾನು ಹಾದಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಹಂದಿ ಮಾಡಲು ಏಳು ದಿನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ, ಕೆಫೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳನ್ನು ತಿನ್ನಲು ಮತ್ತು ಅವರ ಹಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ದಾರಿಗಳನ್ನು ತಿನ್ನುತ್ತೇನೆ. ಈ 12 ತಿಂಗಳುಗಳು ನಾವು ದೂರದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ತೆರೆದ ಗಾಳಿಯ ಒಳಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಪೂರೈಸಲು ನಾನು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಿದೆ.
ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣವು ತನ್ನ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳಂತೆ ಬದುಕಿದ ತಕ್ಷಣ-ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಉತ್ತಮ ಸಂಭಾಷಣೆಗಳು, ಉತ್ತಮ ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಈ ಅದ್ಭುತ ಚಾಲನೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸುಂದರವಾದ ಪರಿಸರ.
ನಾನು ಕೆಟಲ್ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ನರಮತಾದಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 8 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಗ್ಲೆನ್‌ಫಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸಹ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ.
ನಾವು ಉಪಾಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪೆಂಟಿಕ್ಟನ್‌ಗೆ ಬಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಭದ್ರತಾ ಸಚಿವರಾದ ಮೈಕ್ ಫಾರ್ನ್‌ವರ್ತ್‌ಗೆ ಆಘಾತವಾಗಿದೆ. ಕ್ರಿಸ್ಟಿ ಮೌಂಟೇನ್ ಒಲೆ ಏರುತ್ತಿದ್ದರೂ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಕೇಂದ್ರವು ಕೇವಲ ಒಂದು ಬ್ಲಾಕ್ ದೂರದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕಂಡುಹಿಡಿದ ಒಲೆ ಹೋರಾಟ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು ಮತ್ತು ತರಗತಿಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲು ನಾನು ಸಚಿವರನ್ನು ಇಒಸಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದೆ.
ಒಕಾನಗನ್ ಫಾಲ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಐಸ್‌ಕ್ರೀಮ್ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಆಲಿವರ್‌ನಲ್ಲಿ lunch ಟದ ನಂತರ, ನಾನು ಮತ್ತೆ ಓಸೊಯೂಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಆಟೋಮೋಟಿವ್‌ನೊಳಗೆ ಖರೀದಿಸಿ ಡ್ರೈವಿಂಗ್‌ನ ವಾಯುವ್ಯ ಮೂಗಿನ ಲಾರ್ಜ್ ವೈಟ್‌ಗೆ ಓಡಿದೆ.
ಮರುದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ನಾನು ಸ್ಥಳೀಯ ಉದ್ಯಮಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆಳಗಿನ ಉಪಾಹಾರದಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಯಾದೆ, ನಂತರ ಮೆಕ್‌ಕುಲ್ಲೊಚ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕೆವಿಆರ್ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಖರೀದಿಸಿ 60 ಕಿ.ಮೀ. ನಾವು ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳ ತಂಡಗಳನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದೆವು, ಎಲ್ಲರೂ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಶ್ಲಾಘಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕೆಂದು ಬಲವಾಗಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಮಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಕಾರ್ಮಿ ಕ್ರೀಕ್ ಜಾಗದಿಂದ ಜನರನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ BC ವೈಲ್ಡ್ ಫೈರ್ ಚೆಕ್‌ಪಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದ್ದೇವೆ.
ಚೆಕ್‌ಪಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹುಡುಗಿ ಕಣಿವೆಯಾದ್ಯಂತ ಸೊಲೊಮನ್ ಪರ್ವತದ ಮೇಲೆ ಒಲೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಬ್ಬರನ್ನು ಎದುರಿಸುವ ಕೆಳಭಾಗ ಮತ್ತು ವಾಯು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಬಹುಮಾನವನ್ನು ತುಂಬಿದ್ದಳು.
ರಾಕ್ ಕ್ರೀಕ್ನಲ್ಲಿ ಪಿಜ್ಜಾದ ಮೇಲೆ ನಾನು ಕಾಲೇಜುಗಳನ್ನು ಪುನಃ ತೆರೆಯುವ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧ್ಯಾಪಕರೊಂದಿಗೆ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಚಾಟ್ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಬೀವರ್ಡೆಲ್ನ ಉತ್ತಮ ಆರ್ಥಿಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರದೇಶದ ಉದ್ಯಮಿಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಸ್ತೃತ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿದ್ದೇನೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಜನರು ಪಶ್ಚಿಮ ಕೆಟಲ್ ಕಣಿವೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಶುದ್ಧವಾದ ದೊಡ್ಡ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಮರುಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಮರುದಿನ ನಾನು ಕೆವಿಆರ್ ಹಾದಿಯನ್ನು ರಾಕ್ ಕ್ರೀಕ್ಗೆ ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ, ನಾನು ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ರಿವರ್ಸೈಡ್ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಪ್ರವಾಸ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ, ಇದು ಗ್ರಾಹಕರ ಡೇಟಾ, ಸಾಮಾಜಿಕ ಪೂರೈಕೆದಾರರು, ಟ್ರೇಲ್ಸ್ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಓಸೊಯೂಸ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಸ್ಕೋರ್ ಒದಗಿಸಿದ ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ನೀಡುವ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ರೋಮಾಂಚಕ ಹೊಸ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾಗಿದೆ. ಯೂನಿಯನ್.
ಹಾಫ್‌ವೇನಲ್ಲಿರುವ ಕೆಗ್ ಮತ್ತು ಕೆಟಲ್ ಗ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಸಪ್ಪರ್ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್, ಇದು ಕಷ್ಟಕರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.
ನಾಲ್ಕನೇ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ನಾನು ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾರ್ಗ ಸಂಯೋಜಕರಾದ ಸೀಲ್ ಸ್ಯಾಂಡರ್ ಅವರನ್ನು ಎಹೋಲ್ಟ್ನಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಫೋರ್ಕ್ಸ್ಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಭೇಟಿಯಾದೆ.
ಈ ಭಾಗದ ನೆಲವು ಭಯಾನಕ ರೂಪದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ನನ್ನಂತಹ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೈಕ್‌ಗಳಿಗೆ ತೊಂದರೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ ಸೀಲ್ ತನ್ನ ಕೊಬ್ಬು-ದಣಿದ ಇ-ಬೈಕ್‌ನ್ನು ನನಗೆ ದಯೆಯಿಂದ ಕೊಟ್ಟನು. ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಫೋರ್ಕ್ಸ್ ಸೈಕಲ್ ಸದಸ್ಯತ್ವದ ಸದಸ್ಯರು ನಮ್ಮನ್ನು ಎಹೋಲ್ಟ್‌ಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಯಾದರು (ತುಂಬಾ ಗಾ dark ವಾದ ಹಾಡ್ಜಸ್ ಸುರಂಗದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ!) ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕೃತ ವಾಹನ ಸೈಟ್ ಸಂದರ್ಶಕರೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಂಡಾಗ ಹಾದಿಯ ಕಲ್ಲು ಮತ್ತು ಮರಳು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಈ ಕೊಬ್ಬಿನ ಟೈರ್‌ಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ (ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಪೆಡಲ್ ಸಹಾಯ!), ನಾನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಫೋರ್ಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ lunch ಟಕ್ಕೆ ಬಂದಿದ್ದೇನೆ, ಪಾದಚಾರಿ ಒಳಾಂಗಣದ ಕುರಿತು ಚರ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತೊಂದು ಗುಂಪು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿದ ಸ್ಥಳವು 5 ಜಿ ಸೆಲ್ ಟವರ್ ರೋಲ್‌ outs ಟ್‌ಗಳಿಂದ ರಾಜಕೀಯದಿಂದ ಯಾವುದೇ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಗೌರವಿಸಿ.
ಬೈಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಲೀಕರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ನಾನು ಡೌನ್ಟೌನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಫೋರ್ಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಬೈಕು ಚಿಲ್ಲರೆ ಮಾರಾಟಗಾರನನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟೆ (ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿನ ಬೈಕು ಅಂಗಡಿಗಳು COVID ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉದ್ಯಮದಿಂದ ಮುಳುಗಿವೆ) ಆದರೆ ನಾನು ಕೊಬ್ಬಿನ ಟೈರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಇ-ಬೈಕುಗಳನ್ನು ರಹಸ್ಯವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದೇನೆ.
ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಫೋರ್ಕ್ಸ್ ನನ್ನ ಪ್ರಯಾಣದ ಕೇಂದ್ರ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿರುವುದರಿಂದ, ಈಗ ಈ ಅಂಕಣವನ್ನು ಕಟ್ಟಲು ಸಮರ್ಥ ಮಟ್ಟವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಂತರದ ವಾರದಲ್ಲಿ ವರದಿಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂತೋಷದ ಹಾದಿಗಳು!
ರಿಚರ್ಡ್ ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ಸ್ ದಕ್ಷಿಣ ಒಕಾನಾಗನ್-ವೆಸ್ಟ್ ಕೂಟೆನೆ ಚಾಲನೆಗೆ ಸಂಸದರಾಗಿದ್ದಾರೆ.