ನೀವು ಎಂದಾದರೂ ಬೆಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಬೈಕು ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದ್ದರೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಎಷ್ಟು ಮುಖ್ಯ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಅವು ನಿಮಗೆ ಕಡಿದಾದ ಬೆಟ್ಟಗಳ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ರೈಡಿಂಗ್ ಅನುಭವವನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು ಥ್ರೊಟಲ್ ಮತ್ತು ಪೆಡಲ್ ಸಹಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಅವುಗಳು ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆಯೇ? ನಿಮ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕು ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತೀರಿ? ನೀವು ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸವಾರಿ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು ಎಂಬುದರ ವಿವರ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳು ಯಾವುವು?
ಗೇರ್‌ಗಳು ವೇಗದಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತವೆ - 24 ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬೈಕು 24 ವೇಗದ ಬೈಕು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1, 3, 18, 21, 24, 27, 32, ಅಥವಾ 40 ವೇಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್ಗಳಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೇರ್ಗಳಾಗಿವೆ. ಮೊದಲ ಗೇರ್ ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್ ಆಗಿದೆ. ಇಪ್ಪತ್ತನಾಲ್ಕನೆಯ ಗೇರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೇರ್ ಆಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಬಹಳ ಸುಲಭ.
ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಒಂದು ಗೇರ್‌ನಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಿದೆ. ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಶಿಫ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಲೈಡ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತೀರಿ. ಇದು ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಬೇರೆ ಗಾತ್ರದ ರಿಂಗ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ (ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ/ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ). ಡೌನ್‌ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಎಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್‌ಗೆ ಹೋಗುವುದು ಮತ್ತು ಅಪ್‌ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಎಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೇರ್‌ಗೆ ಹೋಗುವುದು. ನೀವು ಶಿಫ್ಟ್ ಡೌನ್ ಮತ್ತು ಶಿಫ್ಟ್ ಅಪ್ ಎಂದೂ ಹೇಳಬಹುದು.
ಇ-ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ, ಎಡ ಶಿಫ್ಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಹಾಯದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಲ ಶಿಫ್ಟರ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗೇರ್ಗಳಿಗಾಗಿ, ಬಲ ಶಿಫ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಕೇಬಲ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ವಸತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ನೀವು ಗೇರ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿದಾಗ (ಅಥವಾ ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ), ಈ ಕೇಬಲ್ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಕ್ಯಾಸೆಟ್ ಅಥವಾ ಚೈನ್‌ರಿಂಗ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಮ್ಮ ಇ-ಬೈಕ್‌ನ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಬಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಗೇರ್‌ಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ?
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಗೇರ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಸಾಮಾನ್ಯ ತಪ್ಪು ಕಲ್ಪನೆ. ಅವರು ನಿಮಗೆ ಹೋಗಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಥ್ರೊಟಲ್ ಮತ್ತು ಪೆಡಲ್-ಸಹಾಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದರೂ ಸಹ (ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿಯಿರಿ), ನೀವು ಸಮತಟ್ಟಾದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ದೂರದಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸದ ಹೊರತು ನಿಮ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಯಸುವ ಸಂದರ್ಭಗಳಿವೆ.
ಅನೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಪೆಡಲ್-ಸಹಾಯವು ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಪೆಡಲ್-ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುವ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿವೆ.

ನಾನು Gears ಬದಲಿಗೆ ಪೆಡಲ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದೇ?
ಪೆಡಲ್-ಸಹಾಯವು ನಿಮ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕು ನೀಡುವ ಉತ್ತಮ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಾಗಿದ್ದರೂ, ನೀವು ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿವೆ.
1.ಮೋಟಾರ್ ಗಾತ್ರ – ನೀವು ದೊಡ್ಡ ಬೆಟ್ಟವನ್ನು ಏರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕು ಸಣ್ಣ ಮೋಟಾರ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಪೆಡಲ್-ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಬಲವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಕೆಲಸದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಬೆಟ್ಟವನ್ನು ಹತ್ತುವುದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಪೆಡಲ್-ಸಹಾಯವು ಬೆಟ್ಟದ ತುದಿಯನ್ನು ತಲುಪಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದಾದರೂ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ನಿಧಾನವಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ.
2. ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ - ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅದನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ನೀವು ಯೋಜಿಸಿರುವ ದೂರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಒಂದು ಮಾರ್ಗ ಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಬೈಕ್‌ನ ಮೋಟಾರ್ ಜೊತೆಗೆ ಪೆಡಲ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ನೀವು ಬಳಸುತ್ತಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪೆಡಲ್ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಗಮನಾರ್ಹಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾನು ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು?
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ನಿಯಮಿತ ಸೈಕಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಗೇರ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆ, ಪೆಡಲ್ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ. ಗೇರ್ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಮೋಟಾರು ಎಷ್ಟು ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕೆಂಬುದು ನೇರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್, ಹೆಚ್ಚು ನಿಮ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೋಟಾರ್ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಹೊಂದಿಸಿದಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಪೆಡಲ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳು ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಪೆಡಲ್-ಅಸಿಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಬಲ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ನೀವು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಗೇರ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದಾದ ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಕಾಣುತ್ತೀರಿ - ಬೈಕು ಪೆಡಲ್ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಸುಲಭ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಎಡ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ನಲ್ಲಿ, ನೀವು ಪೆಡಲ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಂನ ಪವರ್ ಲೆವೆಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಬೈಕ್‌ನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಎಷ್ಟು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಯಾವ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ
ಸರಿಯಾದ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸವಾಲಾಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಸರಿಯಾದ ಗೇರ್‌ಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ.
ಅದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ನೀವು ಯಾವ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ನೀವು ಬಳಸಬಹುದಾದ ಕೆಲವು ಪಾಯಿಂಟರ್‌ಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ.
ನೀವು ಸ್ಥಾಯಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಬಳಸಲು ನೀವು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ನೀವು ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವ ವೇಗಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ.
ಬೆಟ್ಟವನ್ನು ಏರಲು ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿರುವುದರಿಂದ ನೀವು ಹತ್ತುವಿಕೆಗೆ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ. ನಂತರ, ನೀವು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಗೆ ಬಂದಾಗ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತಿರುವ ಕಾರಣ ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ.
ಗಾಳಿಯು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹಿಂದೆ ತಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸೈಕಲ್ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗುವುದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ನೀವು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ತಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಇನ್ನೊಂದು ಅಂಶವೆಂದರೆ ಭೂಪ್ರದೇಶ. ನೀವು ನಯವಾದ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ಘರ್ಷಣೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸದಂತೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ನೀವು ಮಣ್ಣಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಬಹುದು.

ನಿಮಗೆ ಎಷ್ಟು ನೆರವು ಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಹೇಗೆ
ನಿಮ್ಮ ಇ-ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ನೀವು ಬಹುಶಃ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸ್ಥಿರ ದರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ. ಇದರರ್ಥ, ಆದರ್ಶಪ್ರಾಯವಾಗಿ, ನೀವು ಪೆಡಲ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಎಷ್ಟು ಕಷ್ಟಪಡಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಇದರರ್ಥ ನೀವು ಮುಂದೆ ಯೋಜಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಮುಂದೆ ಏನಿದೆ ಎಂಬುದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಹಾಯದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ನೀವು ಹೆಡ್‌ವಿಂಡ್ ಆಗಿ ಬದಲಾಗಲಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನೀವು ನೋಡಿದರೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸಹಾಯದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು ಇದರಿಂದ ನೀವು ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಅಂತೆಯೇ, ವಿಷಯಗಳು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ನೀವು ನೋಡಿದರೆ, ನೀವು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಹಾಯದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು ಇದರಿಂದ ನೀವು ಕೆಲವು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು.

ನೀವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ:www.hotebike.com/blog/

ಕಪ್ಪು ಶುಕ್ರವಾರದ ಮಾರಾಟವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೀವು $120 ವರೆಗೆ ಕೂಪನ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ವಿತರಣೆ!

ಕಪ್ಪು ಶುಕ್ರವಾರ ಮಾರಾಟ

ಒಂದು ಸಂದೇಶವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಿ