ನನ್ನ ಕಾರ್ಟ್

ಬ್ಲಾಗ್

ಈ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಧುನಿಕ ಸವಾರಿಗಳಿಗಿಂತ ತಂಪಾಗಿವೆ

ಈ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕ್ರೂಸರ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಫ್ಯಾಷನಬಲ್ ಸವಾರಿಗಳಿಗಿಂತ ತಂಪಾಗಿವೆ

ಬೈಕು ವಿನ್ಯಾಸದ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರಭೇದಗಳು ಅವು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಸ್ಥಳಕ್ಕಿಂತ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿ ಒಂದು ವಿಷಯವಾಗಿ ವಿಕಸನಗೊಂಡಿರುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ಆದರೆ ನೀವು ಅದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದಾಗ, ಕ್ರೂಸರ್ ಬೈಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಮಾರ್ಪಾಡು ಮಾಡಿಲ್ಲ. ಉತ್ತಮ ಕ್ರೂಸರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಟೈಮ್‌ಲೆಸ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ.

ಖಚಿತವಾಗಿ, ಹೇಗೆ-ಹೇಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಈಗ ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯವಹಾರ, ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಲೋಡ್ ಆಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ ಕ್ರೂಸರ್ ಬೈಕ್‌ನಿಂದ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಕ್ರೂಸರ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ತಂಪಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಉಬರ್-ಕೂಲ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಇಲ್ಲಿದೆ, ಅದು ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಡೆದ ನಂತರ ಕಣ್ಣುಗುಡ್ಡೆಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

10 ಹೋಂಡಾ ಶ್ಯಾಡೋ

ಹೋಂಡಾ 1983 ರಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ರೂಸರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ನೆರಳು ನೀಡಲು ಶ್ಯಾಡೋ ಲೈನ್-ಅಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಮತ್ತೆ ಅದು ವಿ-ಟ್ವಿನ್ 750 ಸಿಸಿ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, 700 ಸಿಸಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಬೈಕ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುಂಕ ಇರುವುದರಿಂದ, ಹೋಂಡಾ ವಿಟಿ 700 ಸಿ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಅವರು 1100 ಸಿಸಿ ಫ್ಯಾಷನ್‌ಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಿದರು.

ಈ ಬೈಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹಾರ್ಲೆ ಡೇವಿಡ್ಸನ್‌ರನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಹೋಂಡಾ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಇದನ್ನು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಸಮೀಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಾಡಿದರು. ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಯುಗವು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಕ್ರೂಸರ್ ನೋಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಯುಗದ ನಯವಾದ ನೋಟವು ಚೆನ್ನಾಗಿ ವಯಸ್ಸಾಗಿದೆ.

9 ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಕೆ 1200 ಎಲ್ ಟಿ

ಎಲ್ಟಿ ಎಂದರೆ ಐಷಾರಾಮಿ ಟೂರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾಗಿ. ಕೆ 1200 ಸುಮಾರು 10 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯುನ ಪ್ರಮುಖ ಬೈಕು. ಇದು K1999LT ಗೆ ಬದಲಿಯಾಗಿ 1100 ರಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬಂದಿತು. K1200LT ತಿಳಿಯುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ಅದು ಬದಲಾದ ಮನುಷ್ಯಾಕೃತಿಗಿಂತ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿತ್ತು.

ಇದು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಇನ್ಲೈನ್ ​​4-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಿತು, ಆದರೆ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಬಂಪ್ ಪಡೆಯಿತು. ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಿಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಇದು ಎಬಿಎಸ್, ಬಿಸಿಯಾದ ಹಿಡಿತಗಳು, ಎತ್ತರ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್, ಇಂಟರ್‌ಕಾಮ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ರೇಡಿಯೋ, ಸಿಡಿ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ಮತ್ತು ಪಿಸಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್‌ಗಾಗಿ ಉಪಗ್ರಹ ಟಿವಿಯಂತಹ ಹಲವಾರು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.

8 ಹೋಂಡಾ ವಾಲ್ಕಿರಿ

ಹೋಂಡಾ 1996 ರಿಂದ 2003 ರವರೆಗೆ ವಾಲ್ಕಿರಿಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಈ ಬೈಕ್‌ನ ಹಲವು ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅದರ ಎಂಜಿನ್. ಇದು ಹೋಂಡಾದ ಬೃಹತ್ ಬ್ಲಾಕ್, ಗೋಲ್ಡ್ ವಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಹಲವಾರು ಬದಲಾವಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. 1,520 ಸಿಸಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದ ಫ್ಲಾಟ್-ಆರು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ದ್ರವ-ತಂಪಾಗಿಸಿದ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ವಿರೋಧಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಒಟ್ಟು ಮಾರಾಟವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಹೋಂಡಾ ಹೊಸ ಮೈಕಟ್ಟು ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಆದರೆ ಅದು ನಿರೀಕ್ಷೆಯಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲಿಲ್ಲ. ಹೋಂಡಾ ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಅನನ್ಯ ವಾಲ್ಕಿರಿಗೆ 2003 ರಲ್ಲಿ ವಿದಾಯ ಹೇಳಿತು, ಅದರ ನಂತರ ಹಲವಾರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಮರು ಪರಿಚಯವೂ ಬಂದಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ ಇವು ಅನನ್ಯ ವಾಲ್ಕಿರಿಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮನವಾಗಿದ್ದು, ಅವರ ತಂಪಾದ ಸಮಸ್ಯೆ ವಿಪರೀತವಾಗಿದೆ.

7 ಸುಜುಕಿ ಒಳನುಗ್ಗುವಿಕೆ

ಹೋಂಡಾ ಶ್ಯಾಡೋ ಕಾರಣ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಂಟ್ರೂಡರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. 700 ಸಿಸಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಬೈಕ್‌ಗಳ ಸುಂಕ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದಾಗಲೇ ಸುಜುಕಿ 700 ಸಿಸಿ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ 1,400 ಸಿಸಿ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಹಾರ್ಲೆ 1340 ಸಿಸಿ ಎವಲ್ಯೂಷನ್ ಮತ್ತು ಕವಾಸಕಿ ವಲ್ಕನ್ 1500 ರಂತೆ ವಿಭಿನ್ನ ಬೃಹತ್ ವಿ-ಟ್ವಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು.

ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಸುಜುಕಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ. 1992 ರಲ್ಲಿ, 700 ಸಿಸಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 800 ಸಿಸಿ ಎಂಜಿನ್ ಮೂಲಕ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 2005 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಒಳನುಗ್ಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಬದಲಾಯಿಸಿತು, ಆದರೆ ಸುಜುಕಿಯಿಂದ ಬಂದ ಈ ಬೃಹತ್ ವಿ-ಟ್ವಿನ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿತು, ಅದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

6 ಟ್ರಯಂಫ್ ಥಂಡರ್ ಬರ್ಡ್ 900

ಟ್ರಯಂಫ್ ಥಂಡರ್ ಬರ್ಡ್ 900 ಟೈಮ್ಲೆಸ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬೊನ್ನೆವಿಲ್ಲೆ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಮೆಚ್ಚಿಸಿದ ಬೈಕು ಮತ್ತು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಹ ಇದು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಹೊಳೆಯುವ ಕ್ರೋಮ್ ಮತ್ತು ಸರಳವಾದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಈ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

1995 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಥಂಡರ್ ಬರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಅನೇಕರು ಮೆಚ್ಚಿದರು. ಇದು ಕೆಲವು ಚಲನಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಟಿವಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಟ್ರಯಂಫ್ 1997 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಅದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಹ ಈ ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಅನೇಕ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮಾದರಿಯು ಬಯಸುತ್ತದೆ.

5 ಹಾರ್ಲೆ-ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಫ್ಯಾಟ್ಸ್ ಬಾಯ್

ವಿಲ್ಲೀ ಜಿ. ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಲೂಯಿ ನೆಟ್ಜ್ ಅವರು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಹಾರ್ಲೆ ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಫ್ಯಾಟ್ಸ್ ಬಾಯ್ ಎಫ್‌ಎಲ್‌ಎಸ್‌ಟಿಎಫ್ 1990 ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು. ಇದು ಅದರ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಮಯದ ಬೈಕ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಆಳವಾದ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿದೆ. ಇದು ಅದರ ಮಾಪನದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅಗಾಧವಾದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ಸೂಚನೆಗಳು ಕನಿಷ್ಠವಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಅದು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿದೆ.

ಫ್ಯಾಟ್ಸ್ ಬಾಯ್ ವಿಭಿನ್ನ ಬೈಕ್‌ಗಳಿಂದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 16 ಇಂಚಿನ ಬಲವಾದ ಎರಕಹೊಯ್ದ-ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಫ್ಯಾಟ್ಸ್ ಬಾಯ್ ಅತ್ಯುತ್ಕೃಷ್ಟವಾದ ಮೆಚ್ಚುಗೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಾರ್ಲೆ ಡೇವಿಡ್ಸನ್. ಅರ್ನಾಲ್ಡ್ ಶ್ವಾರ್ಜಿನೆಗ್ಗರ್ ಇದನ್ನು ಟರ್ಮಿನೇಟರ್ 2 ಫಿಲ್ಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸುವುದನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು.

4 ಕವಾಸಕಿ ವಲ್ಕನ್

ಸುಜುಕಿ ಒಳನುಗ್ಗುವವರಿಗೆ ಸಮಾನವಾದ ಕವಾಸಕಿ ವಲ್ಕನ್ 700 ಸಿಸಿ ಮತ್ತು 1,500 ಸಿಸಿ ಎಂಬ ಎರಡು ತರಗತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ಇದನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದ ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಕಲ್ಸಾಕಿ ವಲ್ಕನ್‌ನ ಗುರುತನ್ನು ಜೀವಂತವಾಗಿ ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೈಕಟ್ಟು ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಲ್ಕನ್‌ನ ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ಸತ್ಯದಲ್ಲಿ, 1999 ರಲ್ಲಿ ಕವಾಸಕಿ ಡ್ರಿಫ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇದು ಭಾರತೀಯ ಚೀಫ್ನ ಟ್ರೆಂಡಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವಾಗಿದೆ. ವಲ್ಕನ್ ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ ಮತ್ತು ಸಮಯದ ಪರಿಶೀಲನೆಯಿಂದ ಬದುಕುಳಿದಿದೆ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಚಿತ್ರಣಗಳು ಸಹ ತಮ್ಮ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.



3 ಯಮಹಾ ವಿ-ಮ್ಯಾಕ್ಸ್

ಯಮಹಾ 1985 ರಲ್ಲಿ ವಿ-ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಜಗತ್ತಿಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಸ್ಪಾಟ್ ಹಿಟ್ ಆಗಿತ್ತು. ಕೆಲವು ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ಗಳು ಇದನ್ನು 'ಬೈಕ್‌ ಆಫ್‌ ಯರ್‌ ಪ್ರಶಸ್ತಿ' ಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಶಂಸಿಸಿದವು. ಇದು ಆಮೂಲಾಗ್ರವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ದೃ liquid ವಾದ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ DOHC V4 ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ 145hp ಅನ್ನು ರವಾನಿಸಿತು.

ಈಗ ಜಪಾನಿನ ನಿರ್ಮಾಪಕ ವಿ-ಮ್ಯಾಕ್ಸ್‌ನ ಎರಡನೇ ಯುಗವನ್ನು 2007 ರವರೆಗೆ ತಿಳಿಸಲಿಲ್ಲ. ವಿ-ವರ್ಧನೆಯಂತೆಯೇ ಶಾಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂತೋಷವಾಗಿಡಲು ಅವರು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇದು 10 ಪಿಸಿಯನ್ನು ಅತ್ಯಧಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ಸ್ಕೋರ್‌ಗೆ ಸೇರಿಸಿತು. ಖಚಿತವಾಗಿ, ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ವಿಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಮೊದಲ-ಜನ್ ವಿ-ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ನ ಆಕರ್ಷಣೆ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ.

2 ಹಾರ್ಲೆ-ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾ-ಗ್ಲೈಡ್

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾ ಗ್ಲೈಡ್ ಎಫ್‌ಎಲ್ ಸಾಲಿನ ಬೈಕ್‌ಗಳ ಅಂತಿಮ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗಿದೆ. ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯು ಸೂಚಿಸುವ ಕಾರಣ, ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಾರಂಭದ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಪ್ರಾಥಮಿಕ 'ಬಿಗ್-ಟ್ವಿನ್' ಹಾರ್ಲೆ. 1965 ರಲ್ಲಿ ಅಸಾಧಾರಣವಾದ ಈ ಗುಣಲಕ್ಷಣವಲ್ಲ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾ ಗ್ಲೈಡ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಕ್ರೂಸ್ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಏರ್-ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ದೂರದ ನಿರ್ವಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ AM / FM ವರ್ಧಿತ ಸ್ಟಿರಿಯೊವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು.

1969 ರಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾ ಗ್ಲೈಡ್‌ಗೆ ಫೋರ್ಕ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಫೇರಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು 'ಬ್ಯಾಟ್‌ವಿಂಗ್' ಫೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು ಮತ್ತು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಹ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಹಾರ್ಲೆ ಬೈಕ್‌ನ ಇನ್ನೂ ಹಲವು ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಮುಂದಾಗಿದ್ದರೆ, ಇದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ.

1 ಭಾರತೀಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ

ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹಿಂದಿನ ಪಾಠದ ಸಮಯ. ಭಾರತೀಯ 1901 ರಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದ್ದು ಅಮೆರಿಕದ ಮೊದಲ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ಚೀಫ್ ಒಜಿ ಬೃಹತ್ ಅವಳಿ! ಇದನ್ನು 1922 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 31 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಉದ್ಯಮದಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯುವವರೆಗೂ ಇದು ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿತ್ತು.

ಇವು ಅದ್ಭುತವಾಗಿ ರಚಿಸಲಾದ ಯಂತ್ರಗಳಾಗಿವೆ. ಅವರು ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು 1999 ರಲ್ಲಿ ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಂಡಾಗ ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಚೀಫ್‌ಗೆ ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವನ್ನು ರೂಪಿಸಿದವು. ಆದರೆ ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ; ಮುಖ್ಯಸ್ಥನನ್ನು ತುಂಬಾ ಹಿತಕರವಾದ, ಒರಟಾದ ಮತ್ತು ನಂಬಲರ್ಹ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೂಲದಿಂದ ನೀವು ಯಾವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕೇಳಬಹುದು?

ಹಿಂದಿನದು:

ಮುಂದೆ:

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

1 × ಒಂದು =

ನಿಮ್ಮ ಕರೆನ್ಸಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ
ಡಾಲರ್ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ (ಯುಎಸ್) ಡಾಲರ್
ಯುರೋ ಯುರೋ
ಅಳಿಸಿಬಿಡು ರಷ್ಯಾದ ರೂಬಲ್