ಹಾಟ್‌ಬೈಕ್
5 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಟಾಪ್ 2020 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಫ್ಯಾಟ್ ಬೈಕು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ
ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಮೊಪೆಡ್ ಅಥವಾ ಮಿನಿಬೈಕ್ ರೀತಿಯ ಸಂಚಿಕೆ ಈ ವರ್ಷ ಬ್ರೇಕ್ out ಟ್ ಯಶಸ್ಸಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಫ್ಯಾಷನ್‌ಗಳ ಅಲೆಯು ಇ-ಬೈಕ್ ವ್ಯವಹಾರದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮೂಲೆಗಳಿಂದಲೂ ಸುರಿಯಿತು, ಇದು ನಮಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ರೋಮಾಂಚಕ ಹೊಸ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳ ರಾಶಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನಾನು ಸಾಕಷ್ಟು ಅದೃಷ್ಟಶಾಲಿಯಾಗಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಈಗ ನಾನು ಪ್ರೈಮ್ 5 ರ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಕಂಪೈಲ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ಅದನ್ನು ನೋಡಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ!
ಅದು ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಸುಮರ್ 5 ಗಾಗಿ ಪ್ರೈಮ್ 2020 ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳು ಈ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಅಥವಾ ಹಾದಿಯನ್ನು ಹೊಡೆಯಲು ನಮ್ಮ ಓದುಗರನ್ನು ಕೆಲವು ಉತ್ತಮ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನಾವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
ಮುಂದಿನ ವರ್ಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಕ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ನಮ್ಮ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳಿ:
ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ನೋಡೋಣ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಅದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಪಟ್ಟಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೊಪೆಡ್‌ಗಳನ್ನು ಚಲನೆಯಲ್ಲಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಎ 6 ಎಹೆಚ್ 20 ಎಫ್ 20 ಇಬೈಕ್ ಫ್ಯಾಟ್ ಟೈರ್ 48 ವಿ 500 ವಾ ಡ್ಯುಯಲ್ ಮೋಟಾರ್
ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಡ್ಯುಯಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕು ಆದರೆ 20 ಇಂಚಿನ ಫ್ಯಾಟ್ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸ ಇಬೈಕ್ ಕೊಬ್ಬು ಟೈರ್ 20 ಇಂಚು 500 ವಾ ಡ್ಯುಯಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು 48 ವಿ ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ. ಡ್ಯುಯಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರತಿ ರೈಡರ್ ಡಬಲ್ ರೈಡಿಂಗ್ ವೇಗವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ. ಬೆಟ್ಟಗಳು, ಒರಟಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶಗಳು, ಮೃದುವಾದ ಬೀಚ್ ಮತ್ತು 20 ಇಂಚಿನ ಕೊಬ್ಬಿನ ಟೈರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹಿಮದಲ್ಲಿ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭದ ಕೆಲಸ. ಯಾವುದೇ ಮಹಿಳೆಯರು, ಸಣ್ಣ ಚಕ್ರ ಸವಾರಿ ಪ್ರೇಮಿ, ಹಿರಿಯರು ಅಥವಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, 20 ಇಂಚಿನ ಇಬೈಕ್ ಫ್ಯಾಟ್ ಟೈರ್ ಅವರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿರಬೇಕು.
A6AH20F ವಿವರ ಚಿತ್ರ 500W ಡ್ಯುಯಲ್ ಮೋಟಾರ್
ಎರಡು 500-ವ್ಯಾಟ್ ಹೈ-ಟಾರ್ಕ್ ಫ್ರಂಟ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರಷ್ ರಹಿತ ಮೋಟರ್ ಇದು ಗಂಟೆಗೆ 35-40 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು 20 ಇಂಚಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಅತಿ ವೇಗದ ಫ್ಯಾಟ್ ಟೈರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಇಬೀಕ್ ಫ್ಯಾಟ್ ಟೈರ್ 20 ಇಂಚು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬೈಕು ಅಥವಾ ಕೆಲವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ.
48 ವಿ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ
ಅದರ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ 48 ವಿ 20 ಎಎಚ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ, ನೀವು ಒಂದೇ ಚಾರ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿ 40-60 ಕಿ.ಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಓಡಿಸಬಹುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಇಬೈಕ್‌ನ ಡೌನ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಅದರ ಸಣ್ಣ ನೋಟದಿಂದ ಮನಬಂದಂತೆ ಮಿಶ್ರಣಗೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೀಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊರತೆಗೆಯುವುದು ಸುಲಭ.
ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನ್ ಎಲ್ಸಿಡಿ ಪ್ರದರ್ಶನ
ಇದು ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರ ಬಹು-ಕಾರ್ಯದ ಎಲ್ಸಿಡಿ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನೀವು 6-ಹಂತದ ಪಿಎಎಸ್ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಬೆಳಕಿನ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ನೋಡಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕಠಿಣ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ನೋಡದಿರುವ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಚಿಂತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ಎಲ್ಸಿಡಿ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಟ್ ಟೈರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ನ ಇತರ ಡೇಟಾವು ಎಲ್ಸಿಡಿ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇನಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದು, ಅಂದರೆ ಮೋಟಾರ್ ಪವರ್, ಬ್ಯಾಟರಿ, ಒಟ್ಟು ಟ್ರಿಪ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನವು.
180 ಎಂಎಂ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್
ಮುಂಭಾಗದ / ಹಿಂಭಾಗದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲವಾದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲದೊಂದಿಗೆ 20 ಇಂಚಿನ ಇಬೈಕ್ ಕೊಬ್ಬನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬಹುದು. ಇಳಿಯುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಮಳೆಯ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಸಹ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಎಲ್ಇಡಿ ಫ್ರಂಟ್ ಲೈಟ್
3W ಫ್ರಂಟ್-ಲೈಟ್ ನಿಮ್ಮ ಸವಾರಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಯಾಮ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಯುಎಸ್‌ಬಿ let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಇಬೈಕ್‌ನಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಕೊಬ್ಬಿನ ಟೈರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಭೇಟಿ ನೀಡಿ 2000W ಫ್ಯಾಟ್ ಟೈರ್ ಇಬೈಕ್, 26 ಇಂಚಿನ ಡ್ಯುಯಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಇ-ಬೈಕ್, ಹಿಡನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಫ್ಯಾಟ್ ಇಬೈಕ್, 20 ಇಂಚಿನ ಮಡಿಸುವ ಕೊಬ್ಬಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಕು, 20 ಫ್ಯಾಟ್ ಟೈರ್ ಹೈ ಪವರ್ ಇ-ಬೈಕ್
ಮೊದಲಿಗೆ ನಾವು ಈಗ ಹಾಟ್‌ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದು, ಈಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೊಪೆಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.
ಎರಡು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಮತ್ತು ಈಗ 2 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿರುವುದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ, ಆರ್ಸಿಆರ್ ಹೇಗಾದರೂ ಬ್ಯಾಕ್‌ಡಾರ್ಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಇರುವುದರಿಂದ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಅವುಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವಷ್ಟು ಬೇಗನೆ ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬೈಕು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಕಾಯಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು 60 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಸ್ಥಿರವಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಹಬ್ ಮೋಟರ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ 100 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ ಅಥವಾ 3 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಡೆಯುತ್ತದೆ, ಅದು 5.5 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ. ನಾನು ಅದನ್ನು 59 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಬೈಕು ರಾಕ್ ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದೆ.
ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಗಾಧ ಭಾಗ. ದೇಹವನ್ನು ಆಧುನಿಕ ಆಧುನಿಕ ಮೊಪೆಡ್ ಡಿಸೈನರ್ ಟಿಮ್ ಸೆವಾರ್ಡ್ ರಚಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪುಚ್ ಫ್ರೇಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ated ಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಾನು ಆರ್ಸಿಆರ್ ಆಫ್-ರೋಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಸುಲಭವಾದ ಸಣ್ಣ ಬೈಕ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.
ವೇರಿಯು ಪ್ರಚಂಡ ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೀವು 20 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ (ಗಂಟೆಗೆ 32 ಕಿಮೀ) ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಗರವನ್ನು ಸ್ಕೂಟ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಾ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಈ ಕಣಿವೆಯ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು 60 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ (ಗಂಟೆಗೆ 100 ಕಿಮೀ) ವೇಗದಲ್ಲಿ ಜಿಪ್ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ. ಮಹಾನಗರದೊಳಗೆ 20 ಎಮ್ಪಿಎಚ್, ಓನಿಕ್ಸ್ ನೀವು 75 ಮೈಲಿ (120 ಕಿಮೀ) ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ ನೀವು ಥ್ರೊಟಲ್ ಮೇಲೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಮಲಗಿದಾಗ ಅದನ್ನು ಕಡಿದಾಗಿ ಬಿಡಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ.
ಆರ್‌ಸಿಆರ್‌ನ ಪೆಡಲ್‌ಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಅವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ಬೈಕು ಅರೆ-ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಇವೆ. ಕೆಲವು, ನೀವು ಬಹುಶಃ ಅದನ್ನು ಪೆಡಲ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ಪೆಡಲ್ ಮಾಡಲು ಒಂದು ಕುಶಿ ಅಥವಾ ಆನಂದದಾಯಕ ಬೈಕು ಅಲ್ಲ. ಈ ಪೆಡಲ್‌ಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಉದ್ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಫುಟ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ಗಳಾಗಿವೆ. ಜೊತೆಗೆ ಈ ಅಂಶವು ಹೊಡೆಯಬಹುದಾದ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಪೆಡಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಈ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ಮೊಪೆಡ್ ಆಗಿರುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಈಗ ಸರಿಯಾದ ಮಾರಾಟವಿಲ್ಲ, ಜೊತೆಗೆ ವಿತರಣೆ ಇಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಅದು ತಕ್ಕಮಟ್ಟಿಗೆ ಪ್ರಿಯವಾದರೂ, ಅಂತಹ ಸುದೀರ್ಘವಾದ ಸಿದ್ಧ ಪಟ್ಟಿಯಿದೆ ಎಂಬ ಸತ್ಯವು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಆರ್‌ಸಿಆರ್‌ಗಾಗಿ ಫೋರ್ಕ್ ಮಾಡುವಷ್ಟು ಲೈನಿಂಗ್ ಆಗಿರುವುದನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಆರ್‌ಸಿಆರ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ನೀವು ನಿಕಟವಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನನ್ನ ಪೂರ್ಣ-ಉದ್ದದ ಒನಿಕ್ಸ್ ಆರ್ಸಿಆರ್ ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ನೋಡೋಣ ಅಥವಾ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ನೋಡಿ.
ರಾಡ್ ಎನರ್ಜಿ ಬೈಕುಗಳು ರಾಡ್ರನ್ನರ್ ಇ-ಬೈಕ್
ತರುವಾಯ ನಾವು ವಿಶೇಷ ಕೋರ್ಸ್‌ಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ರಾಡ್ ಎನರ್ಜಿ ಬೈಕ್‌ಗಳಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಥವಾ ಉದ್ಯಾನದ ಪುಟ್ಟ ರಾಡ್ರನ್ನರ್.
ಈ ಮುದ್ದಾದ ಕಡಿಮೆ ಅಂಶವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ 20 mph (32 km / h) ವೇಗದಲ್ಲಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಮತ್ತು ರಾಡ್ರನ್ನರ್ ಬೈಕ್‌ನ ವಿಶೇಷ ರೂಪವಾಗಿರಬಹುದು. ಸ್ಟೆಪ್-ಥ್ರೂ, ಮೊಪೆಡ್-ಶೈಲಿಯ ದೇಹವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ಬೈಕು ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ ಬಗ್ಗೆ. ನಾನು ಸೂಚಿಸುತ್ತೇನೆ, ಈ ಅಂಶದೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಎಷ್ಟು ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡೋಣ, ಬನ್ನಿ!
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಲಕರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಗಣಿ ಕಿಟ್ out ಟ್ ಅನ್ನು ನಾನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದೇನೆ, ಅದು ಫುಟ್‌ಪೆಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೆಂಚ್ ಸೀಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ನಂತರ ನಾನು ಹೋಗಿ ಸರಕು ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಿದೆ, ಅದು ಸಣ್ಣ ಕಾಂಡವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ. ಗಾಳಿಯೊಳಗೆ ಕಟ್ಟಿಹಾಕುವ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ಭಯಪಡಲು ಇಷ್ಟಪಡದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗಾಗಿ ನಾನು ಅದನ್ನು ಹಲ್ಲುಕಂಬಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ.
20 mph (32 km / h) ನ ಸಾಧಾರಣ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ವೇಗದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇದು 45 Wh ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ 72 ಮೈಲಿಗಳಷ್ಟು (672 ಕಿಮೀ) ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮತ್ತು 750W ಹಬ್ ಮೋಟರ್ 80 NM ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಅಥವಾ ಬೆಟ್ಟಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ರಾಡ್ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ ಹಲವಾರು ಸ್ಥಳಗಳಿವೆ. ಪ್ರದರ್ಶನವು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಸುಲಭವಾದ ಎಲ್ಇಡಿ ಪ್ರದರ್ಶನವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಪೆಡಲ್ ಸಹಾಯ ಮೋಡ್‌ನ ಬೆತ್ತಲೆ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನಿಮಗೆ ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಮಲ್ಟಿ-ಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಇಲ್ಲ, ಬದಲಿಯಾಗಿ, ಬೈಕು ಏಕ-ವೇಗವಾಗಿದೆ.
ಏಕೈಕ ವೇಗದ ವಿನ್ಯಾಸವು ನನಗೆ ವಿಪರೀತ ಮೊತ್ತವನ್ನು ತೊಂದರೆಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಮೊದಲ ದರವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಬೈಕು ಈಗಾಗಲೇ ಸಾಕಷ್ಟು ಪೆಡಲ್-ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹಲವಾರು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೊಪೆಡ್‌ಗಳಂತೆ ಪೆಡಲ್ ಮಾಡಲು ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ವಿಚಿತ್ರವೆನಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಎಲ್ಲಾ ರಾಡ್ರನ್ನರ್ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ರಾಜಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನನ್ನ ಇ-ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ದೈತ್ಯ ವಿಜೇತರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಅದರಲ್ಲೂ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅದರ ತಕ್ಕಮಟ್ಟಿಗೆ ಬೆಲೆಯ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಾಗಿ.
ರಾಡ್‌ರನ್ನರ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ನೀವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನನ್ನ ಪೂರ್ಣ-ಉದ್ದದ ರಾಡ್ರನ್ನರ್ ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ನೋಡೋಣ, ಅಥವಾ ನನ್ನ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೋಡಿ.
ಏರಿಯಲ್ ರೈಡರ್ ಡಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಇ-ಬೈಕ್
ತರುವಾಯ ನಾವು ಏರಿಯಲ್ ರೈಡರ್ ಡಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಮಿನಿಬೈಕ್, ಅದು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಲೈಕ್, ತೀವ್ರವಾಗಿ. ಸುಮ್ಮನೆ. ಆದ್ದರಿಂದ. ಬಹಳ. ಶಕ್ತಿ.
ಈ ಮೋಟರ್ಗಳು 750W ನಾಮಮಾತ್ರದ ಹಬ್‌ಗಳಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಏರಿಯಲ್ ರೈಡರ್ 1,500W ನ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 2 ರ ನಡುವೆ, ಅಂದರೆ ನೀವು ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 3 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ನನಗೆ, ಕೇಕ್ ಚಂಕ್ ನಂತಹ ಬರ್ನ್ outs ಟ್ ಮಾಡಲು ಅದು ಸಾಕು.
ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಚಾಲನೆಗೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ. ನಾನು ಏರಿಯಲ್ ರೈಡರ್ ಡಿ-ಕ್ಲಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ 33 mph (ಗಂಟೆಗೆ 53 ಕಿಮೀ) ಸುತ್ತನ್ನು ಹೊಡೆದಿದ್ದೇನೆ. ಈ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರವೇಶ ಅಮಾನತು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಉತ್ತಮ ಗಾತ್ರದ ಬಂಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆಯುವವರಿಗೆ, ನಿಮ್ಮ ಹಿಂಭಾಗದ ಫಿನಿಶ್‌ಗೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಅರ್ಧ ವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಹೃದಯದ ನಿಲುಗಡೆಗೆ ಆಸನದೊಂದಿಗೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಆ ಆಸನದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ಇದು ಮುಳುಗುವ ಆನಂದವನ್ನು ನಾನು ಹೊಂದಿದ್ದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೊಪೆಡ್ ಆಸನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದು ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ಕೊರತೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಸುಮಾರು.
ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮತ್ತೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಎಲ್ಇಡಿ ಟೈಲೈಟ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಬೆರಗುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ದೊಡ್ಡ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ನಾವು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಆ ಬ್ಯಾಟರಿ 864 Wh ನಲ್ಲಿ ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಅತಿಯಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ, ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ 40 ಮೈಲಿ (64 ಕಿ.ಮೀ) ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯಬಹುದು, ಆದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಮಯವನ್ನು ಅವಿಭಾಜ್ಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸುವವರಿಗೆ ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿಲ್ಲ.
ಪೆಡಲ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಸ್ವಲ್ಪ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಡಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಪೆಡಲ್ಗೆ ತಕ್ಕಮಟ್ಟಿಗೆ ಹಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ನನ್ನನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ದೊಡ್ಡ ಪೆಡಲಿಂಗ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೊಪೆಡ್ ಅಪರೂಪ.
Mo 2,395 ಬೆಲೆಯ, ಏರಿಯಲ್ ರೈಡರ್ ಡಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೊಪೆಡ್ ಬೆಲೆಗೆ ಬಂದಾಗ ಮಧ್ಯಮ ಶ್ರೇಣಿಯಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಬೈಕ್‌ನ ಅತಿಯಾದ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ವೇಗ, ಹಾಸ್ಯಾಸ್ಪದವಾಗಿ ಆನಂದಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿ ಪದವಿ ಮತ್ತು ಅಗಾಧ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ನನ್ನ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಏರಿಯಲ್ ರೈಡರ್ ಡಿ-ಕ್ಲಾಸ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ನೀವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನನ್ನ ಪೂರ್ಣ-ಉದ್ದದ ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ನೋಡೋಣ, ಅಥವಾ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಡಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ನೋಡಿ.
ಸೂಪರ್ 73-1 ಡ್ 73 ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ 1-ಎಸ್ XNUMX
ಇದು ಅಪ್ರಾಮಾಣಿಕತೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಆದರೆ ನಾನು ಇಲ್ಲಿಯೇ ಸೂಪರ್ 73 ರ ಎರಡು ಮೊಪೆಡ್‌ಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಿದ್ದೇನೆ. ಮೊಪೆಡ್-ಶೈಲಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಬೈಕುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಆಕರ್ಷಿತರಾದಾಗ ಅನೇಕ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಆಲೋಚನೆಗಳಿಗೆ ಮರಳಲು ಸೂಪರ್ 73 ಬಹುಶಃ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಅದು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಅವರು ವರ್ಗವನ್ನು ಆವಿಷ್ಕರಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಅವರು ಮೊದಲಿನವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸುವಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನೀಡಿದರು.
ಮೊದಲು ಸೂಪರ್ 73-1 ಡ್ XNUMX ಅನ್ನು ನೋಡೋಣ, ಇದು ಮಾದರಿಯ ಬೆಲೆ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮನುಷ್ಯಾಕೃತಿ.
ಇದು 900W ಗರಿಷ್ಠ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 20 mph (ಗಂಟೆಗೆ 32 ಕಿಮೀ) ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 20 ಮೈಲಿ (32 ಕಿಮೀ) ನಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಪೆಡಲ್ ಮಾಡಲು ಉತ್ತಮವಾದ ಬೈಕು ಅಲ್ಲ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಪೆಡಲ್ಗೆ ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿದೆ. ಈ ಇ-ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ, ಮಿನಿಬೈಕ್‌ನಂತಹ ಥ್ರೊಟಲ್ ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸ್ ಸುತ್ತನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಲು ನೀವು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ, ಅದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅದು.
ಈ ದೊಡ್ಡ ಟೈರ್‌ಗಳು ಒಲವು ತೋರಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಆಹ್ಲಾದಕರವಾದ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ಮೋಟರ್ ನಿಮಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾದ ಮುಕ್ತಾಯದ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಸರಿಯಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ. ಸೂಪರ್ 73-1 ಡ್ 73 ಆಹ್ಲಾದಕರ ಬೈಕು ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದಕ್ಕಾಗಿ ವಸಂತವಾಗಬಲ್ಲವರಿಗೆ ನಾನು collection ಡ್ ಸಂಗ್ರಹದಿಂದ ಎಸ್ ಸಂಗ್ರಹಕ್ಕೆ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಸೂಪರ್ 1-ಎಸ್ 25 ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಉತ್ತಮ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆದಿದ್ದೇನೆ, ಅದು ಉತ್ತಮ ಎನರ್ಜಿ ಮೋಟರ್ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 40 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ (ಗಂಟೆಗೆ XNUMX ಕಿಮೀ) ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಪೆಡಲ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಿತಕರವಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಇದು ನನ್ನ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಥ್ರೊಟಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಓಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಸೂಪರ್ 73-ಎಸ್ 1 ನ ದೊಡ್ಡ 768 Wh ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ Z1 ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸೂಪರ್ 73 ಹಕ್ಕುಗಳು 50 ಮೈಲಿಗಳಷ್ಟು (80 ಕಿಮೀ) ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಅದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೋಲುವ ಮತ್ತೊಂದು ಉತ್ತಮ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಎಸ್ 1 ನಿಮಗೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ನನ್ನ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ದೈತ್ಯ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದೀಗ ಸೂಪರ್ 73-ಎಸ್ 1 ಬೆಲೆಯು 1,800 1 ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ XNUMX ಡ್ XNUMX ಗಿಂತ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವವರಿಗೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಒಳ್ಳೆಯ ಘಟಕಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವವರಿಗೆ.
ನನ್ನ ಪೂರ್ಣ-ಉದ್ದದ ಸೂಪರ್ 73-ಡ್ 1 ವಿಮರ್ಶೆ ಅಥವಾ ನನ್ನ ಪೂರ್ಣ-ಉದ್ದದ ಸೂಪರ್ 73-ಎಸ್ 1 ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಅಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿ ಬೈಕ್‌ಗಾಗಿ ನೀವು ನನ್ನ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಸಹ ನೋಡಬಹುದು.
ಜ್ಯೂಸ್ಡ್ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯಾನ್ ಇ-ಬೈಕ್
ಕೊನೆಯದಾಗಿ, 5 ರ ಬೇಸಿಗೆಗಾಗಿ ನಾನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಪ್ರೈಮ್ 2020 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಮೊಪೆಡ್‌ಗಳನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುವುದು ಜ್ಯೂಸ್ಡ್ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯಾನ್. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಇದು ಅಂತಿಮವಲ್ಲ, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಉಳಿದವುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಏನಾದರೂ ಕೊರತೆಯಿದೆ, ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ನಾನು ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಗೋಲಾಕಾರಗೊಳಿಸಲು ಅದ್ಭುತವಾದ ಒಂದು ವಿಷಯವನ್ನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ.
ಜ್ಯೂಸ್ಡ್ ಚೇಳು ಕೇವಲ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ ಮತ್ತು ಭವ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಿರುಚುತ್ತದೆ. ನಾನು ಸೂಚಿಸುತ್ತೇನೆ, c'mon… ಈ ಅಂಶವನ್ನು ನೋಡೋಣ! ಆಧುನಿಕ-ದಿನದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೊಪೆಡ್ ಅದನ್ನೇ ಕಾಣಬೇಕು.
ಇದು ಪ್ರತಿ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು, ಜೊತೆಗೆ ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಮೊದಲ ದರದ ಆಸನವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಸ್ನೇಹಶೀಲವಾಗಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಏರಿಯಲ್ ರೈಡರ್ ಡಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಆಸನ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ಸೇರಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಯಾಣವು ತುಂಬಾ ಹಿತಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಹಿತಕರವಾದದ್ದು ಪೆಡಲಿಂಗ್ ಅಲ್ಲ. ಇದು ಪೆಡಲ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಇನ್ನೊಂದು ಬೈಕು, ಮತ್ತು ಇದು ಪೆಡಲಿಂಗ್‌ಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಅದ್ಭುತವಲ್ಲ. ನಾನು ಪೆಡಲ್-ಅಸಿಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಿದ್ದೇನೆ ಆದರೆ ಜ್ಯೂಸ್ಡ್ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯಾನ್ ಮೇಲೆ ಥ್ರೊಟಲ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸುಖವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಕೆಲವೇ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಮಾತ್ರ ಈ ಮನುಷ್ಯಾಕೃತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಪೆಡಲ್-ಅಸಿಸ್ಟ್ ಬೈಕ್‌ನಂತೆ ಪಡೆಯಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಮತ್ತು ಉಪಯುಕ್ತತೆ-ರೀತಿಯ ಪ್ರಯಾಣಗಳಿಗೆ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ. ಆ ಬಳಕೆಗಾಗಿ, ಇದು ಒಳ್ಳೆಯದು, ಅದರಲ್ಲೂ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆ ಬೃಹತ್ ರ್ಯಾಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಜ್ಯೂಸ್ಡ್ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಬಮ್ಮರ್ ಆಗಿದ್ದ ಒಂದು ಸ್ಥಳವೆಂದರೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪದವಿ. ಇದು ಸರಳವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ 750W ಮೋಟರ್ ನನ್ನನ್ನು ದೂರವಿಡಲಿಲ್ಲ. ಬೈಕು ತುಂಬಾ ಉತ್ಕೃಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ನಾನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದೆ. ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸಾಕಷ್ಟಿದ್ದರೂ, ನಾನು ಆಶಿಸಿದಷ್ಟು ಅದು ಘರ್ಜಿಸುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಜ್ಯೂಸ್ಡ್ನ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅದು ಸರಿ, ನೀವು ಹೈಪರ್ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯಾನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಚೇಳಿನ ಉತ್ತಮ ಶಕ್ತಿಯ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಲೇಪನ ಮಾಡಿದ್ದೀರಿ. ಇದು 700 2,200 ಬೇಸ್ ಲೆವೆಲ್ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯಾನ್ ಗಿಂತ ಸುಮಾರು $ 30 ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಕೆಳಭಾಗದ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 50 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ (25 ಕಿಮೀ / ಗಂ) ಗಂ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಮುಕ್ತಾಯದೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 40+ ಎಮ್ಪಿಎಚ್ ವೇಗವನ್ನು (ಗಂಟೆಗೆ XNUMX+ ಕಿಮೀ / ಗಂ) ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದು ಇನ್ನೂ ದೊಡ್ಡ ಬ್ಯಾಟರಿ, ಕನ್ನಡಿಗಳು, ಫ್ಲಿಪ್ ಸೂಚಕಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.
ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಆದರೆ ಹೈಪರ್ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯನ್ ನಿಮಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ಚಾಲನೆಗಾಗಿ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ದೂರ ಹೋಗಲು ಬೇಕಾಗಿರುವುದು. ನೀವು ಕೆಳಭಾಗದ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯಾನ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದರೂ ಸಹ, ನೀವು ಸಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸುತ್ತಿನ ನಗರವನ್ನು ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತೀರಿ.
ನನ್ನ ಪೂರ್ಣ-ಉದ್ದದ ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಜ್ಯೂಸ್ಡ್ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯನ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಲಿಸಿ, ಅಥವಾ ನನ್ನ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೋಡಿ!
60 ವಿ 2000 ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಫ್ಯಾಟ್ ಟೈರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡರ್ಟ್ ಬೈಕ್ (ಎ 7 ಎಟಿ 26)
ಮೋಟಾರ್: 60V 2000W ಬ್ರಷ್ರಹಿತ ಮೋಟಾರ್
ಬ್ಯಾಟರಿ: 60 ವಿ 18 ಎಹೆಚ್ ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ದೀರ್ಘ ಶ್ರೇಣಿ
ನಿಯಂತ್ರಕ: ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಬ್ರಷ್ ರಹಿತ 60 ವಿ 2000 ಡಬ್ಲ್ಯೂ
ಚಾರ್ಜರ್: 71.4 ವಿ 3 ಎ 100-240 ವಿ ಇನ್ಪುಟ್
ಟೈರ್: 26 * 4.0 ಕೊಬ್ಬು ಟೈರ್
ಬ್ರೇಕ್ ಲಿವರ್: ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ಕತ್ತರಿಸಿದ ವಿದ್ಯುತ್
Gears: ಶಿಮಾನೋ 21 ಡೆರೈಲೂರ್ನೊಂದಿಗೆ ವೇಗ
ಪ್ರದರ್ಶನ: ಬಹುಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಎಲ್ಸಿಡಿ 3 ಪ್ರದರ್ಶನ
ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೋಡ್: ಪೆಡಲ್ ಸಹಾಯಕ (+ ಹೆಬ್ಬೆರಳು ಥ್ರೊಟಲ್)
ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ: 55 ಕಿ.ಮೀ / ಹೆಚ್
