ನಾನು ಯಾವ ಮೋಟಾರುಬೈಕನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೇನೆ? ಗ್ರೇಟೆಸ್ಟ್ ಮೋಟಾರ್ಬೈಕ್ ಪ್ರಭೇದಗಳಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ
ಮತ್ತೆ ಬೈಕ್ನಲ್ಲಿ ತೆರೆದ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಮೋಜು ಮಾಡುವಂತೆ ಏನೂ ಇಲ್ಲ.
ಉತ್ಸಾಹಕ್ಕೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುವ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಾ? ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ಮೋಟಾರುಬೈಕನ್ನು ನೀವು ಬಯಸುವಿರಾ? ರಸ್ತೆ ಪ್ರವಾಸವು ನಿಮಗೆ ಪ್ರಯಾಣದಂತೆ ಭಾಸವಾಗಿದೆಯೇ? ನೀವು ಉತ್ತರಿಸಬೇಕಾದ ಹಲವು ಮೊದಲ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಯಾವ ರೀತಿಯ ಮೋಟಾರುಬೈಕು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ತಾವು ಅನುಭವಿಸಬೇಕಾದದ್ದರ ಬಗ್ಗೆ ಪಾರದರ್ಶಕ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ನೀವು ತೀರ್ಮಾನವಾಗಿರದಿದ್ದರೆ, ಮೊದಲ ರೀತಿಯ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರೈಮರ್ ಇಲ್ಲಿದೆ.
ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೈಕ್ಗಳು ಎರಡು ಶಿಬಿರಗಳಾಗಿ ಬಿದ್ದವು: ರಸ್ತೆ ಬೈಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಠೋರ ಬೈಕ್ಗಳು. ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯದ ಕಣ್ಣಿಗೆ, ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆಯ್ಕೆಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1982 ರ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಬೈಕು ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಬೈಕ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯ ಬಳಕೆಗೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಮೋಟಾರುಬೈಕಿನ ಪ್ರಪಂಚವು ಹಲವಾರು ವಿಶೇಷ ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಭಜನೆಯಾಯಿತು. ಆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿಕಾಸಗೊಳ್ಳುತ್ತಲೇ ಇದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸ್ಲಾಟ್ ಮಾಡುತ್ತೀರಾ ಮತ್ತು ಯಾವ ಬೈಕು ನಿಮಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ? ಒಂದೆರಡು (ಅಥವಾ ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು) ತರಗತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಬೈಕುಗಳ ಸ್ಲಾಟ್ ಅನ್ನು ಹೇಳಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
ನೀವು ಹೊಸಬರಾಗಿರುವಾಗ, ನಿಮಗಾಗಿ ನಮ್ಮ ಉನ್ನತ ಮಾದರಿಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ. ಈ ಮಾಹಿತಿಯ ಮೇಲಿನ ನುಡಿಗಟ್ಟುಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಅಂಗೀಕರಿಸದಿದ್ದರೆ, ನಮ್ಮ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಆಡುಭಾಷೆಯ ನಿಘಂಟನ್ನು ನೋಡೋಣ.
ಮೋಟಾರುಬೈಕಿನ ಪ್ರಭೇದಗಳು:
- ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬೈಕ್
- ಕ್ರೂಸರ್
- ಅವಳಿ-ಕ್ರೀಡೆ
- ವಿನ್ಯಾಸಕಿ
- ಸ್ಪೋರ್ಟ್-ಟೂರರ್
- ಸ್ಕೂಟರ್
- ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಳ
- ಗ್ರಿಮ್ ಬೈಕ್
- ವಿದ್ಯುತ್
- ಹೈಪರ್ಬೈಕ್
- ಮೋಟಾರ್ಡ್
- ಮಿನಿಬೈಕ್
- ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಫೈಟರ್
- ಚಾಪರ್
- ಬಾಬರ್
- ಬ್ಯಾಗರ್
- ಅತ್ಯುತ್ಕೃಷ್ಟ
- 300-ವರ್ಗ
- ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಂಬ್ಲರ್
ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬೈಕ್
ಸುಜುಕಿ ಜಿಎಸ್ಎಕ್ಸ್-ಆರ್ 750 ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಸರಕುಪಟ್ಟಿ ರಾಬರ್ಸನ್ / ಕೈಪಿಡಿ
ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬೈಕ್ಗಳು ಮೋಟಾರುಬೈಕಿನ ಪ್ರಪಂಚದ ವೇಗದ ಯಂತ್ರಗಳಾಗಿವೆ. ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಅಮಾನತು ತಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಬ್ರೇಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅತಿಯಾದ-ಚಾಲಿತ, ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬೈಕ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ (ಅಥವಾ 4) ನೀವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಹೊಸ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾದ ಜ್ಞಾನದಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತವೆ. ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬೈಕ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಒಂದು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಭಾವನೆಯೆಂದರೆ, ನೀವು 100 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗಕ್ಕೆ ಹೋಗುವವರೆಗೂ ಅವು ಆರಾಮವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಅವುಗಳು ತಮ್ಮ ಘಟಕದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅವು ಯಾವ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬೈಕ್ಗಳನ್ನು ದೂರ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಅದು ಅನೇಕ ಸವಾರರು ಕೆಲವು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ಸಾಮಾನು ಸರಂಜಾಮುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಸನಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಿಲ್ಲ, ಕಷ್ಟಕರವಾದ ರಸ್ತೆಗಳು ಅಥವಾ ರೇಸ್ಟ್ರಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಆನಂದಿಸಲು ಅವರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬೈಕ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಕೂದಲನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುವ ಸ್ವಭಾವ ಮತ್ತು ಅದ್ಭುತ ಶಕ್ತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಹೊಸಬರಿಗೆ ಏಕೈಕ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಕಡಿಮೆ-ಚಾಲಿತ, ಮಧ್ಯಮ-ತೂಕದ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬೈಕ್ ಅಥವಾ “ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬೈಕ್ ಲೈಟ್” ಬಹುಶಃ ಆ ರೀತಿಯದ್ದಾಗಿದ್ದರೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ ಬೈಕು ನೀವು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಉದಾಹರಣೆಗಳು: ಡುಕಾಟಿ ಪಾನಿಗಲೆ, ಹೋಂಡಾ ಸಿಬಿಆರ್ ಫ್ಯಾಷನ್ಗಳು, ಕವಾಸಕಿ Z ಡ್ಎಕ್ಸ್ ಅನುಕ್ರಮ, ಯಮಹಾ ಆರ್ 1 ಅಥವಾ ಆರ್ 6, ಟ್ರಯಂಫ್ ಡೇಟೋನಾ, ಸುಜುಕಿ ಜಿಎಸ್ಎಕ್ಸ್-ಆರ್ ಫ್ಯಾಷನ್ಗಳು, ಏಪ್ರಿಲಿಯಾ ಆರ್ಎಸ್ವಿ 4
ಕಾರ್ಯಗಳು:
- ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿ, ಉತ್ತಮವಾದ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಮಾನತು
- ರೇಸ್ಕಾರ್-ಮಟ್ಟದ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಅವಿಭಾಜ್ಯ ವೇಗ (ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ)
- ಅಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುನ್ನತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಹೊಂದಿರುವ ಟ್ರೆಂಡಿ ಸೌಂದರ್ಯ
- ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸಲು ರೋಮಾಂಚನ - ನೀವು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ
ಕಾನ್ಸ್:
- ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೂರ ಬಳಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಲ್ಲ
- ಮೊದಲ ಅಥವಾ ಎರಡನೆಯ ಗೇರ್ನಲ್ಲಿ (ಆರು ಗೇರ್ಗಳಲ್ಲಿ) ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಮೀರಬಹುದು
- ಸಮರ್ಥವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅತಿಯಾದ ಹಂತದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ
- ಟಿಕೆಟ್ (ಎರಡನೇ ಕಾನ್ ನೋಡಿ)
ಕ್ರೂಸರ್
ಹಾರ್ಲೆ-ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಸರಕುಪಟ್ಟಿ ರಾಬರ್ಸನ್ / ಕೈಪಿಡಿ
ಅನೇಕ ಆರಂಭಿಕ ಸವಾರರು ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಬಲವಾದ, ಕಡಿಮೆ-ಓರೆಯಾದ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಮಹಾನಗರ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅದು ನಿಮ್ಮ ಕನಸಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಕ್ರೂಸರ್ಗಾಗಿ ಹುಡುಕುತ್ತಿರಬೇಕು. ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಆಸನ ಶಿಖರ, ಟಾರ್ಕ್-ಭರಿತ ಎಂಜಿನ್ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿ-ಟ್ವಿನ್), ಕೊಬ್ಬಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಟೈರ್, ಹಲವಾರು ಮಾದರಿ, ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಬಾರಿ ಕ್ರೋಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಅಥವಾ ಇಲ್ಲ. ಅನುಭವಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ, ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು ಸ್ಯಾಡಲ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು, ವಿಂಡ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಬ್ಯಾಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಸೇರ್ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಟೂರಿಂಗ್ ಬೈಕ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಬಹುದು. ಕ್ರೂಸರ್ಗಳನ್ನು ಕೆಳಗಿಳಿಸಬಹುದು, ಬಾಬ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಚಿತ್ರಿಸಬಹುದು - ಕ್ರೂಸರ್ ಎಂದರೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತೀರಿ. ಕಡಿಮೆ-ತೂಕದ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಮ-ತೂಕದ ಕ್ರೂಸರ್ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ವ್ಯವಹರಿಸಲು ಸರಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಾಂತ ಶಕ್ತಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಹೊಸಬೈ ಬೈಕು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬೈಕ್ಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿಲ್ಲ - ನೀವು “ಎನರ್ಜಿ ಕ್ರೂಸರ್” ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುವವರೆಗೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ದಕ್ಷತೆಯ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕ್ರೂಸರ್ ಆಗಿದೆ… ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಭವನೀಯತೆಗಳಲ್ಲೂ ಹೊಸಬರಿಗೆ ಪ್ರಮುಖವಾದ ಮೊದಲ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿಲ್ಲ.
ಉದಾಹರಣೆಗಳು: ಯಾವುದೇ ಹಾರ್ಲೆ-ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಅಥವಾ ಇಂಡಿಯನ್, ಹೋಂಡಾ ಶ್ಯಾಡೋ, ಯಮಹಾ (ಸ್ಟಾರ್), ಕವಾಸಕಿ ವಲ್ಕನ್, ಡುಕಾಟಿ ಡಯಾವೆಲ್ (ಪ್ರತಿ ಮುಖ್ಯ ಬೈಕು ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ತಂಡದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಕ್ರೂಸರ್ ಫ್ಯಾಷನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ)
ಕಾರ್ಯಗಳು:
- ನೇರ ಮತ್ತು ಅನುಭವಕ್ಕೆ ಆರಾಮದಾಯಕ
- ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆರೈಕೆ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ
- ಬಯಸಿದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ
ಕಾನ್ಸ್:
- ಅವಿಭಾಜ್ಯ ವೇಗಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತ್ವರಿತವಲ್ಲ
- ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಭಾರವಾಗಿರಬಹುದು
ಅವಳಿ-ಕ್ರೀಡೆ
ಕವಾಸಕಿ ವರ್ಸೀಸ್ ಎಕ್ಸ್ ಸರಕುಪಟ್ಟಿ ರಾಬರ್ಸನ್ / ಕೈಪಿಡಿ
ಅವಳಿ-ಕ್ರೀಡಾ ಬೈಕುಗಳು ಮೋಟಾರುಬೈಕಿನ ವಿಶ್ವದ ಸ್ವಿಸ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಚಾಕು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಡ್ಯುಯಲ್-ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಎರಡೂ ಹಗುರವಾದ “ಎಂಡ್ಯೂರೋ” ಮಾದರಿ ಬೈಕುಗಳಾಗಿವೆ, ಅದು ಮಣ್ಣಿನ ಬೈಕ್ನ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಉದ್ದದ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಸ್ಟಿಂಟ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ “ಎಡಿವಿ / ಜರ್ನಿ ಬೈಕ್ಗಳು” ರಸ್ತೆ ಬೈಕ್ನ ಸೌಕರ್ಯಗಳು ಆದರೆ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತವೆ. ಎಲ್ಲಾ ಡ್ಯುಯಲ್-ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಬೈಕುಗಳು ದೀರ್ಘ-ಪ್ರಯಾಣದ ಅಮಾನತು (ಆಫ್-ರೋಡ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು) ಜೊತೆಗೆ ದೂರ ಬಳಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಡ್ಯುಯಲ್-ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಬೈಕುಗಳನ್ನು ಟೂರಿಂಗ್ ಗೇರ್ನೊಂದಿಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯ ದೂರದ ಮೂಲೆಗಳಿಗೆ ಓಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮನುಷ್ಯಾಕೃತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಅವು ಉತ್ತಮವಾದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬೈಕುಗಳಾಗಿರಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೌಮ್ಯ, ಸ್ನಾನ, ಅತ್ಯಂತ ಕುಶಲ, ಇಂಧನದ ಮೇಲೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪಾಕ್-ಗುರುತು ಮಾಡಿದ ಮಹಾನಗರ ಬೀದಿಗಳನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಪಾದಚಾರಿ ಓಡಿಹೋದಾಗ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಮಾರ್ಗವು ಉಳಿದಿರುವಾಗ, ಹೇ, ಯಾವುದೇ ನ್ಯೂನತೆಯಿಲ್ಲ - ಬಳಸಿ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ. ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಉಭಯ-ಕ್ರೀಡೆಯು ಬಹುಶಃ ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವಹಿಸಿ: ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಟಿಪ್ಪಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿದ್ದರೆ, ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಕಾಲ್ಬೆರಳುಗಳು ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲೇ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಅವರು ಮಾಡದಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಕೇಳಿ ಅಥವಾ ಆಸನ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.
ಉದಾಹರಣೆಗಳು: ಹೋಂಡಾ ಆಫ್ರಿಕಾ ಟ್ವಿನ್, ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಜಿ / ಎಸ್ ಸೀಕ್ವೆನ್ಸ್, ಕವಾಸಕಿ ಕೆಎಲ್ಆರ್ ಫ್ಯಾಷನ್ಸ್, ಕೆಟಿಎಂ ಅಡ್ವೆಂಚರ್, ಟ್ರಯಂಫ್ ಟೈಗರ್, ಯಮಹಾ ಟ್ರೆಮೆಂಡಸ್ ಟೆನೆರೆ, ಸುಜುಕಿ ವಿ-ಸ್ಟ್ರೋಮ್ ಫ್ಯಾಷನ್ಗಳು
ಕಾರ್ಯಗಳು:
- ಏನಾದರೂ ಮಾಡಿ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಎಲ್ಲಿ ಹೋದರೂ ಹೋಗಿ
- ಸುಲಭ ವಿನ್ಯಾಸ, ಆದರೆ ತುಂಬಾ ದೃ .ವಾಗಿದೆ
- ಸೈಟ್ ಸಂದರ್ಶಕರಲ್ಲಿ ನೀವು ವಿಪರೀತವಾಗಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ
ಕಾನ್ಸ್:
- ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಅತಿಯಾದ ಸೌಲಭ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎತ್ತರವಾಗಿರುತ್ತದೆ
- ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಸವಾಲಿನ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ
- ಗ್ಲೋಬ್-ವ್ಯಾಪಕ ಪ್ರಯಾಣದ ಸವಾರಿಗಳು, ವಿಚ್ orce ೇದನ, ಉದ್ಯೋಗ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳಿಗೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಮೋಹಿಸಬಹುದು.
ಡ್ರೆಸ್ಸರ್ (ಟೂರಿಂಗ್ ಬೈಕ್)
ಹಾರ್ಲೆ-ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ವಿಪರೀತ-ಮೂಲ ಸರಕುಪಟ್ಟಿ ರಾಬರ್ಸನ್ / ಕೈಪಿಡಿ
ಕೆಲವು ಜನರು ಆ ಪ್ರಯಾಣದ ಕಜ್ಜೆಯನ್ನು ಒಂದು ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರಾಚ್ ಮಾಡಲು ಮೋಟರ್ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ} ಒಂದು} ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಅಥವಾ ಬೃಹತ್ ಆರ್ವಿ ಸರಳವಾಗಿ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣವು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಕೆಲವು ಸಂಗತಿಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನುಭವದ ಬಗ್ಗೆ ಏಕೆ ಆರಾಮವಾಗಿರಬಾರದು? ಅದನ್ನೇ ಟೂರಿಂಗ್ ಬೈಕ್ಗಳನ್ನು - ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ “ಡ್ರೆಸ್ಸರ್ಗಳು” ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ - ಇವುಗಳಿಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲಿಲ್ಲಿಯನ್ನು ಗಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಮಾಡುವಂತೆ ನೀವು ಎಷ್ಟು ಭಾವಿಸುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದು ನಿಮ್ಮಂತೆಯೇ ಇದೆ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಆಸೆ ಮತ್ತು ಆಶಯಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಟೂರಿಂಗ್ ಬೈಕು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮುಖ್ಯ ಮೋಟಾರುಬೈಕನ್ನು ತಯಾರಿಸುವವರು ಕೊಬ್ಬಿನ ಟೂರಿಂಗ್ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ಆಡಿಯೊ ತಂತ್ರಗಳು, ಜಿಪಿಎಸ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಪರದೆಗಳು, ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನಗಳು, ಎಬಿಎಸ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು, ಡಿಜಿಟಲ್ ಅಮಾನತು, ಬ್ಲೂಟೂತ್, ರೈಡರ್ / ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಇಂಟರ್ಕಾಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಅಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವ ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ. ಅನೇಕ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶೋರೂಂ ಮೈದಾನದಿಂದ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ನಿಧಿಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಬಳಸಿದ ಜಾಹೀರಾತುಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಟೂರಿಂಗ್ ಬೈಕ್ಗಳ ಕೊರತೆಯಿಲ್ಲ.
ಉದಾಹರಣೆಗಳು: ಹೋಂಡಾ ಗೋಲ್ಡ್ ವಿಂಗ್, ಹಾರ್ಲೆ-ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಎಕ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ಲಿ ಬೇಸಿಕ್, ಯಮಹಾ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್, ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಕೆ 1600 ಜಿಟಿ / ಎಲ್, ಇಂಡಿಯನ್ ರೋಡ್ ಮಾಸ್ಟರ್, ಟ್ರಯಂಫ್ ರಾಕೆಟ್ III ಟೂರಿಂಗ್
ಕಾರ್ಯಗಳು:
- ಆರಾಮದಾಯಕ, ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಸಮೃದ್ಧ
- ಫೈನಲ್ಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ
- ಸಾಕಷ್ಟು ಗೇರ್ ಸಾಗಿಸಬಹುದು
- ಕೆಲವು ತಕ್ಕಮಟ್ಟಿಗೆ ಬೆರಗುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ
ಕಾನ್ಸ್:
- ಬೃಹತ್ ಮತ್ತು ಭಾರ
- ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬೈಕ್ ವ್ಯವಹರಿಸುವಾಗ ಅಥವಾ ವೇಗವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬೇಡಿ
- ದುಬಾರಿ
ಸ್ಪೋರ್ಟ್-ಟೂರರ್
ಹೋಂಡಾ ಸಿಬಿಎಕ್ಸ್ ಜೆರ್ರಿ ಬ್ಲಾಜೆಕ್ / ದಿ ಹ್ಯಾಂಡ್ಬುಕ್
ಟೂರಿಂಗ್ ಬೈಕ್ನ ಸಮಾಧಾನ, ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಸುರಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವಾಗ, ವ್ಯವಹರಿಸುವಾಗ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬೈಕ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ನಿಮಗೆ ಏನು ಸಿಗುತ್ತದೆ? ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಟೂರಿಂಗ್ ಬೈಕ್, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ. ಸ್ಪೋರ್ಟ್-ಟೂರರ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಪ್ರಯಾಸಕರ ಸಾಮಾನುಗಳು, ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮೇಳಗಳು, ವಿಂಡ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬೈಕ್ನಂತೆ ಸಿಟ್-ಅಪ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ನೀವು ಅನುಭವಿಸುತ್ತೀರಿ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಮಾಧಾನದಿಂದ. ಅನೇಕ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಶಾಫ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್, ಎಬಿಎಸ್, ಜಿಪಿಎಸ್ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ನೀವು ಸಮಾಧಾನದಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಏನನ್ನಾದರೂ ಪಡೆಯಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಟೂರಿಂಗ್ ಬೈಕು ಬಹುಶಃ ನೀವು ನಂತರ ಏನಾಗಬಹುದು. ನೀವು ಹೊಸಬರಾಗಿ ಕ್ರೀಡಾ-ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು ಆದರೆ ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ, ಭಾರವಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಎಂದು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಿ.
ಉದಾಹರಣೆಗಳು: ಯಮಹಾ ಎಫ್ಜೆಆರ್ 1300, ಹೋಂಡಾ ಎಸ್ಟಿ 1300, ಕವಾಸಕಿ ಕಾನ್ಕೋರ್ಸ್, ಡುಕಾಟಿ ಎಸ್ಟಿ ಅಥವಾ ಮಲ್ಟಿಸ್ಟ್ರಾಡಾ, ಟ್ರಯಂಫ್ ಟ್ರೋಫಿ
ಕಾರ್ಯಗಳು:
- ಸ್ವಿಫ್ಟ್, ಆರಾಮದಾಯಕ, ಹೈಟೆಕ್, ಉತ್ತಮ ಪ್ರಯತ್ನ
- ಸಾಕಷ್ಟು ಗೇರ್ ಸಾಗಿಸಬಹುದು
- ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಫ್ಯಾಷನ್ಗಳು
ಕಾನ್ಸ್:
- ದುಬಾರಿ
- ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಭಾರ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗಾತ್ರದ
- ನೀವು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರದಿದ್ದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟಿಕೆಟ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಆಗಿದೆ
ಸ್ಕೂಟರ್
ವೆಸ್ಪಾ ಜಿಟಿವಿ ವೆಸ್ಪಾ / ಫೇಸ್ಬುಕ್
ಈ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳು ಏನು ಮಾಡುತ್ತಿವೆ? ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಮೋಟರ್ಬೈಕ್ ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಬೇಡಿ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೀವು 50 ಸಿಸಿ ಮಹಾನಗರ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು z ೇಂಕರಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಹಿಡಿದು ಖಂಡಗಳನ್ನು ದಾಟಬಹುದಾದ 650 ಸಿಸಿ (ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡದಾದ!) ಸಮಾಧಾನ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳವರೆಗೆ ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಅನೇಕ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಟ್ರೆಂಡಿ ಪ್ರಕಾರದ ಯಾಂತ್ರಿಕೃತ ಸಾಗಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತಡವಾಗಿ, ಎಬಿಎಸ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ನಂತಹ ಸಾಕಷ್ಟು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತಿವೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ನಿರೂಪಿಸುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳು ಉತ್ತಮವಾದ ಹೊಸಬ ಬೈಕ್ಗಾಗಿ ತಯಾರಿಸುತ್ತವೆ. ನೀವು ಮಹಾನಗರದಲ್ಲಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡಾಗ ಮತ್ತು ನೀವು ಸಾಕಷ್ಟು ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ಭಾವಿಸದಿದ್ದಾಗ, ಸಮಕಾಲೀನ, ಟ್ರೆಂಡಿ ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ಆಲೋಚಿಸಿ.
ಉದಾಹರಣೆಗಳು: ಯಾವುದೇ ವೆಸ್ಪಾ ಅಥವಾ ಪಿಯಾಜಿಯೊ ಮನುಷ್ಯಾಕೃತಿ, ಹೋಂಡಾ ಎಲೈಟ್ ಫ್ಯಾಷನ್ಗಳು, ಯಮಹಾ ಮೆಜೆಸ್ಟಿ / ವಿನೋ, ಏಪ್ರಿಲಿಯಾ ಫ್ಯಾಷನ್ಗಳು, ಕಿಮ್ಕೊ ಮತ್ತು ಲಿಫಾನ್ನಂತಹ ತಯಾರಕರ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಯಂತ್ರಗಳು
ಕಾರ್ಯಗಳು:
- ಟ್ರೆಂಡಿ, ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ, ಟೆಕ್ಕಿ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ
- ಇಂಧನದ ಮೇಲೆ ಸಂತೋಷ - ಕೆಲವು 90 ಎಂಪಿಜಿಯಿಂದ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ
- ಅಂಡರ್ ಸೀಟ್ ಸಂಗ್ರಹವು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ
- ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೈಕ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹವಾಮಾನ ಸುರಕ್ಷತೆ
ಕಾನ್ಸ್:
- ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಆನಂದದಾಯಕ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಮೋಟಾರು ಬೈಕು ಅಲ್ಲ
- ಪ್ರಮುಖ ಫ್ಯಾಷನ್ಗಳ ಹೊರತಾಗಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶೀಘ್ರವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ
- ಸಣ್ಣ ಚಕ್ರಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೆಳೆತದ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ
- ಹೆಚ್ಚಿನವರು ದೀರ್ಘ-ದೂರ ಅಥವಾ ಫ್ರೀವೇ ವೇಗವನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ
ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಳ
ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿಎಕ್ಸ್ -700 ಕೈಪಿಡಿ
ಬೈಕ್ಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಇರುವ ವಿಶೇಷ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚೆಯೇ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಬಗೆಯ ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ: ರಸ್ತೆ ಬೈಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಠೋರ ಬೈಕ್ಗಳು. ಸ್ಥಳ, ಗೇರ್, ದೇಹದ ವಿನ್ಯಾಸ, ಆಯ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಪ್ರತಿ ನಿರ್ಮಾಪಕರಿಂದ ಅವೆನ್ಯೂ ಬೈಕ್ಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಒಂದು ಬೈಕ್ನಿಂದ ಬೇರೊಂದಕ್ಕೆ ಹೋಗುವುದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳು ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಎಪ್ಪತ್ತರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಜಪಾನಿನ ಬೈಕ್ ತಯಾರಕರ ಆಯ್ಕೆಗಳೆಲ್ಲವೂ "ಸಾಮಾನ್ಯ ಜಪಾನೀಸ್ ಬೈಕುಗಳು" ಅಥವಾ ಯುಜೆಎಂಗಳು ಎಂದು ಲೇಬಲ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಾವು "ಸಾಮಾನ್ಯ ಹಿಂದಿನ ಮೋಟಾರುಬೈಕನ್ನು" ವಿಶಿಷ್ಟವೆಂದು ಹೆಸರಿಸುತ್ತೇವೆ. ನೀವು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಭವನೀಯತೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೀರಿ, ಅವುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೈಕ್ಗಳಂತೆ ಕಾಣುತ್ತವೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, “ಹೊಸ” ರೂ model ಿಗತ ಮಾದರಿ ಬೈಕ್ಗಾಗಿ ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು ತೊಂದರೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ, ಬಳಸಿದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಗುಂಪಿದೆ. ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಬೈಕ್ಗಳ ಜ್ಯಾಕ್-ಆಫ್-ಆಲ್-ಟ್ರೇಡ್ಗಳಾಗಿವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ನೀವು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಬಾಪ್ ಮಾಡಬಹುದು, ವಿಸ್ತೃತ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಗೇರ್ನೊಂದಿಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಆನಂದಕ್ಕಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಮಾನಿಟರ್ ದಿನಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಬಹುದು. ಬಹಳಷ್ಟು ಸವಾರರಿಗೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೋಟಾರುಬೈಕನ್ನು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಬಳಕೆಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ.
ಉದಾಹರಣೆಗಳು: ಹೋಂಡಾ ಸಿಬಿ 1100, ಕವಾಸಕಿ ವರ್ಸಿಸ್, ಟ್ರಯಂಫ್ ಬೊನ್ನೆವಿಲ್ಲೆ, ಯಮಹಾ ಎಸ್ಆರ್ 400, ಸುಜುಕಿ ಎಸ್ವಿ 650, ಹಾರ್ಲೆ-ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಟರ್, ಡುಕಾಟಿ ಮಾನ್ಸ್ಟರ್, 1970 ರಿಂದ 1982 ರವರೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಜಪಾನೀಸ್ ಬೈಕು ಬಗ್ಗೆ
ಕಾರ್ಯಗಳು:
- ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಹಳ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ
- ಅನೇಕ ರೀತಿಯ ಬಳಕೆಗೆ ಸಮರ್ಥ ದಕ್ಷತೆ
- ಸುಲಭ, ಸಂವೇದನಾಶೀಲ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್
- ಯಾವುದೇ ಮಾದರಿ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಈಜುಡುಗೆ ಮಾಡಲು ಅಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಉಪಕರಣಗಳು
ಕಾನ್ಸ್:
- ಸುಲಭವಾದ ಮಾದರಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರ ಸುಂದರವಾದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ
- ಜನಸಮೂಹದಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಎದ್ದು ಕಾಣುವುದಿಲ್ಲ
- ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೊಸ ಟೆಕ್ ಗುಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಲೋಡ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ
ಗ್ರಿಮ್ ಬೈಕ್
ಯಮಹಾ YZF450 ಯಮಹಾ YZF450
ಎರಡು ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸೈಟ್ ಸಂದರ್ಶಕರೊಂದಿಗೆ ಡೈಸಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಹೆದರುತ್ತಿದ್ದರೂ ಬೈಕುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಬಯಸುವಿರಾ? ಮಣ್ಣಿನ ಬೈಕು ಪಡೆಯುವುದನ್ನು ಆಲೋಚಿಸಿ. ಗ್ರಿಮ್ ಬೈಕ್ಗಳಿಗೆ ರಸ್ತೆ ಅಧಿಕೃತವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯು ಸೂಚಿಸುವ ಕಾರಣ, ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಆಫ್-ರೋಡ್ ಅನುಭವಿಸುತ್ತೀರಿ. ಸುದೀರ್ಘ ಅಮಾನತುಗಳು, ಸಣ್ಣ (ಆದಾಗ್ಯೂ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ) ಮೋಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ತೂಕದ, ಕಠೋರ ಬೈಕ್ಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಆನಂದದಾಯಕ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ನೀವು ವಾಸಿಸುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ನಿಮ್ಮಿಂದ ಅಥವಾ ಇತರರೊಂದಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಆಫ್-ರೋಡ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ಬೈಕ್ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಗ್ರಿಮ್ ಬೈಕ್ಗಳು ವಯಸ್ಕರಿಗೆ 80 ಸಿಸಿ ಯಿಂದ 500 ಸಿಸಿ ವರೆಗೆ ಅಳತೆಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ಹದಿಹರೆಯದವರಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಬೈಕ್ಗಳಿವೆ. ಬಹಳಷ್ಟು ಮನೆಗಳಿಗೆ, ಕಠೋರ ಬೈಕುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಮನೆಯ ವ್ಯಾಯಾಮವಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೊರಗೆ ಟೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಆಹ್ಲಾದಿಸಬಹುದಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆಯು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡ ಅಪಾಯವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆಯಾದರೂ ನೀವು ಅನುಭವಿಸಬೇಕಾಗಿರುವುದು ಮುಂದುವರಿದರೆ, ಕಠೋರ ಬೈಕಿಂಗ್ ಒಂದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾಧ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಟ್ರಕ್ ಅಥವಾ ಟ್ರೈಲರ್ ನಿಮ್ಮ ಬೈಕ್ನ್ನು ಅನುಭವ ವೆಬ್ಸೈಟ್ಗೆ ಪಡೆಯಲು ನೀವು ಬಯಸಬಹುದು.
ಉದಾಹರಣೆಗಳು: ಹೋಂಡಾ ಸಿಆರ್ಎಫ್ 450, ಯಮಹಾ ವೈಜೆಡ್ 450, ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವು. ಜಪಾನಿನ ಮೋಟಾರುಬೈಕನ್ನು ತಯಾರಿಸುವವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 50 ಸಿಸಿ ಯಿಂದ 500 ಸಿಸಿ ವರೆಗೆ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಗ್ರಿಮ್ ಬೈಕ್ ಫ್ಯಾಷನ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಯುರೋ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಕಾರ್ಯಗಳು:
- ಖರೀದಿಸಲು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ
- ಸಾಕಷ್ಟು ಆನಂದದಾಯಕ
- ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸೈಟ್ ಸಂದರ್ಶಕರೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ನಿಭಾಯಿಸುವಿಕೆ ಇಲ್ಲ (ರಸ್ತೆ ಅಧಿಕೃತವಲ್ಲದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ)
- ದೈತ್ಯ ಸವಾರರ ಗುಂಪು ಮತ್ತು ಅನುಭವಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಗಳು
ಕಾನ್ಸ್:
- ಬೈಕ್ಗಳಿಗೆ ರಸ್ತೆ ಅಧಿಕೃತವಾಗುವುದಿಲ್ಲ (ಆ ಸಾಧ್ಯತೆಗಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ಡ್ ಅಥವಾ ಡ್ಯುಯಲ್-ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ನೋಡಿ)
- ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೈಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ
- ಅನುಭವಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಹೋಗಲು ಪಿಕಪ್, ಆರ್ವಿ ಅಥವಾ ಟ್ರೈಲರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ
- ಮಣ್ಣಾಗಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿರಿ
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಮೋಟರ್ಬೈಕ್
ಶೂನ್ಯ ಡಿಎಸ್ಆರ್ ಸರಕುಪಟ್ಟಿ ರಾಬರ್ಸನ್ / ಕೈಪಿಡಿ
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ವಾಹನಗಳಂತೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಕುಗಳು ವಿಕಾಸದ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿವೆ, ಆದರೆ ಅವು ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ಅನಿಲ-ಚಾಲಿತ ಬೈಕ್ಗಳಿಗೆ ವೇಗವಾಗಿ ಹಿಡಿಯುತ್ತವೆ. ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸುದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ, ರೀಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ನೀವು ಯೋಜಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಗ್ಯಾಸ್ ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ ಮಹಾನಗರವನ್ನು ಬಳಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕನ್ನು ಏನೂ ಸೋಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಶಾಂತಿಯುತ, ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಕು ಸರಿಯಾದ ಮಹಾನಗರ ಯಂತ್ರವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಕು ಖರೀದಿಸುವ ಮುಂಭಾಗದ ಮೌಲ್ಯವು ಸಮಾನ ಅನಿಲ-ಚಾಲಿತ ಯಂತ್ರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಿ, ನೀವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಬಾರದು ಅಥವಾ ಒಂದು ಹನಿ ಇಂಧನವನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಾರದು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಬೈಕುಗಳು ನವಶಿಷ್ಯರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಿನವರಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಸೌಲಭ್ಯದ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸರಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನುಭವಕ್ಕೆ ಹೆದರುವುದಿಲ್ಲ.
ಉದಾಹರಣೆಗಳು: ಎಲ್ಲಾ ಶೂನ್ಯ ಮಾದರಿಗಳು, ಮಿಷನ್ ಆರ್ ಅಥವಾ ಆರ್ಎಸ್, ಬಿಆರ್ಡಿ ರೆಡ್ಶಿಫ್ಟ್
ಕಾರ್ಯಗಳು:
- ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಇಂಧನವನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ
- ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಪಾಲನೆ
- ಅನುಭವಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಶಾಂತ
- ವಿಪರೀತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಫ್ಯಾಷನ್ಗಳು ಅಲ್ಲಿಗೆ
ಕಾನ್ಸ್:
- ವೇರಿ ಒಂದು ಕಷ್ಟವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ
- ರೀಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯವು ಯೋಚಿಸಬೇಕಾದ ಒಂದು ವಿಷಯ
- ಅತಿಯಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಮೌಲ್ಯ
ಹೈಪರ್ಬೈಕ್
ಡುಕಾಟಿ ಪಾನಿಗಲೆ ವಿ 4 ಸರಕುಪಟ್ಟಿ ರಾಬರ್ಸನ್ / ಕೈಪಿಡಿ
ಹೈಪರ್ಬೈಕ್ ಎಂದರೇನು? ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬೈಕ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ನಂತರದ ಹಂತಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಿರಿ. ಅಥವಾ ಎರಡು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೈಪರ್ಬೈಕ್ಗಳು 1,000 ಸಿಸಿ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಟ್ಯೂನ್ ಆಗುತ್ತವೆ - ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 200 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಬಳಿ, ಇದು ಬೈಕ್ಗೆ ದೈತ್ಯಾಕಾರದ ಪ್ರಮಾಣವಾಗಿದೆ. ಎಳೆತ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಎಬಿಎಸ್, ಸ್ಲಿಪ್ಪರ್ ಹಿಡಿತ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಮಾನತು, ಉಡಾವಣಾ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿಗಳಂತಹ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅವು ನಿರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ಹೈಪರ್ಬೈಕ್ಗಳು ನವಶಿಷ್ಯರಿಗೆ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ, ಅವು ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಮಾನಿಟರ್ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ದಕ್ಷತೆಯ ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿ ಪರಿಣಿತ ಸವಾರರಿಗಾಗಿವೆ. ಮೂಲತಃ, ಅವು ರಸ್ತೆ ಅಧಿಕೃತವಾಗಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾರಿಗೆ ಮಟ್ಟದ ವಿಷಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರೇಸ್ ಬೈಕ್ಗಳಾಗಿವೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತುಂಬಾ ಆರಾಮದಾಯಕವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಪಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿ.
ಉದಾಹರಣೆಗಳು: ಡುಕಾಟಿ ಪಾನಿಗಲೆ ವಿ 4, ಹೋಂಡಾ ಸಿಬಿಆರ್ 1000 ಆರ್ಆರ್ ಎಸ್ಪಿ, ಯಮಹಾ ಆರ್ 1, ಸುಜುಕಿ ಜಿಎಸ್ಎಕ್ಸ್-ಆರ್ 1000, ಕವಾಸಕಿ ಎಚ್ 2, ಏಪ್ರಿಲಿಯಾ ಆರ್ಎಸ್ವಿ 4 ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕ
ಕಾರ್ಯಗಳು:
- ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ
- ವಿಪರೀತ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸಲು ರೋಮಾಂಚನ
- ರಾಕಿಶ್ ಸೌಂದರ್ಯ
ಕಾನ್ಸ್:
- ತುಂಬಾ ಆರಾಮದಾಯಕವಲ್ಲ
- ತುಂಬಾ ತೆಳ್ಳಗೆ ದಕ್ಷತೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ
- ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಟಿಕೆಟ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್
- ನವಶಿಷ್ಯರಿಗೆ ಹಾನಿಕಾರಕ ಆಯ್ಕೆ
- ದುಬಾರಿ
ಮೋಟಾರ್ಡ್
ಕೆಟಿಎಂ 1290 ಪ್ರಚಂಡ ಡ್ಯೂಕ್ ಆರ್ ಸ್ಯಾಮ್ ಬೆಂಡಾಲ್
ನೀವು ಮಣ್ಣಿನ ಬೈಕು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬೈಕ್ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಚಕ್ರಗಳು, ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವಾಗ ನಿಮಗೆ ಏನು ಸಿಗುತ್ತದೆ? “ಮೊಟೊಕ್ರಾಸ್ ಮತ್ತು ರೂ” ಿಗತ ”ಅಥವಾ“ ಮೋಟಾರ್ಡ್ ”ಗಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಾದ ಪಾಕವಿಧಾನ. ಮೋಟಾರ್ಡ್ಗಳು ರಸ್ತೆಗೆ ಕಠಿಣ ಬೈಕ್ಗಳಾಗಿವೆ; ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬೈಕ್ನ ಹಿಡಿತ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಣ್ಣಿನ ಬೈಕ್ನ ಹಗುರವಾದ, ಎತ್ತರದ ನಿಲುವನ್ನು ಅವು ನಿರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಲ್ಲ, ಮೊಟಾರ್ಡ್ಗಳು ಮಹಾನಗರದೊಳಗಿನ ಕ್ರೇಜಿ-ಉತ್ತಮ ಬೈಕ್ಗಳಾಗಿವೆ, ಅವುಗಳ ತೂಕ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ವೇಗವರ್ಧನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಮೋಟಾರ್ಡ್ಗಳು ದೂರ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲ.
ಉದಾಹರಣೆಗಳು: ಕೆಟಿಎಂ ಡ್ಯೂಕ್ ಸರಣಿ, ಡುಕಾಟಿ ಹೈಪರ್ಮೋಟಾರ್ಡ್, ಸುಜುಕಿ ಡಿಆರ್ 400 ಎಸ್ಎಂ, ಮನುಷ್ಯನು ತನ್ನ ಸಂಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ ಪರವಾಗಿಲ್ಲ
ಕಾರ್ಯಗಳು:
- ಸ್ನಾನ, ಸೌಮ್ಯ, ತ್ವರಿತ ಮತ್ತು ಕುಶಲ
- ಉತ್ತಮ ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನದ ಮೇಲೆ ಒಳ್ಳೆಯದು
- ಅನುಭವಿಸಲು ದೊಡ್ಡ ಆನಂದದಾಯಕ
- ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ
ಕಾನ್ಸ್
- ಪ್ರವಾಸ / ದೂರ ಬಳಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಲ್ಲ
- ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಸವಾರರಿಗೆ ಎತ್ತರದ ನಿಲುವು ತೊಂದರೆಯಾಗಬಹುದು
- ಎಲ್ಲಾ ಸಂಭವನೀಯತೆಗಳಲ್ಲಿರುವ ಪೊಲೀಸರು ನೀವು ಪೊಲೀಸ್ ಠಾಣೆಯ ಹಿಂದಿನ ದೈತ್ಯಾಕಾರದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದಿಲ್ಲ
ಮಿನಿಬೈಕ್
2018 ಹೋಂಡಾ ಮಂಕಿ ಹೋಂಡಾ
ಮೋಟಾರುಬೈಕಿನ ತಯಾರಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 50 ಸಿಸಿ ಯಿಂದ 70 ಸಿಸಿ ಮೋಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ ಫ್ಯಾಷನ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತೆ ಅರ್ಥ. ಇವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಮಿನಿಬೈಕ್ಗಳು" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, ಆ ಕ್ಷೀಣಿಸುವ ಯಂತ್ರಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ರಸ್ತೆ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ ಮತ್ತೆ ಮೋಟಾರು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ನ ಜುರಾಸಿಕ್ ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಸೈಟ್ ಸಂದರ್ಶಕರನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಅವರು ಪ್ರಾಣಹಾನಿಯಂತೆ ಕಾಣದಿರುವ ಸಲುವಾಗಿ ನಾವು ಅವರನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ನೋಡಬೇಕೆಂದು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಆಗ ಯಾರೂ ಮತ್ತೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಬಳಸುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನವು ಸಾಕಣೆ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಶೇಖರಣೆಯೊಳಗೆ ಯುವಕರಿಗೆ ಪ್ಲೇ ಬೈಕ್ಗಳಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಅದು ಅವರಿಗೆ ಹೇಗಾದರೂ ಉತ್ತಮ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೋಂಡಾ ಮಂಕಿ ಬೈಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರವುಗಳಂತೆಯೇ ಮಿನಿಮೊಟೊಗಳು ಆನಂದದಾಯಕ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ಗಳಾಗಿವೆ (ಪ್ರಾಣಹಾನಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗದಂತಹದನ್ನು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ), ಆದಾಗ್ಯೂ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಈ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ರೀತಿಯ ಪುನರ್ಜನ್ಮವೂ ಇದೆ, ಇದರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಅವರ 125 ಸಿಸಿ ಗ್ರೋಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೋಂಡಾ (ಖಚಿತವಾಗಿ, ಗ್ರೋಮ್) ಮಿನಿಬೈಕ್. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು, ಗ್ಯಾಸ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಟ್ರೆಂಡಿ ಅಪ್ಡೇಟ್ಗಳಿಂದಾಗಿ ಗ್ರೋಮ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಕವಾಸಕಿ 125 ಡ್ 125 ಪ್ರೊಫೆಷನಲ್ ಈ ಆರಂಭಿಕ ಬೈಕ್ಗಳ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅಳೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು, ಆಘಾತ, ಹೋಂಡಾ ಇದೀಗ ಮಂಕಿಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ಬಾರಿ 100 ಸಿಸಿ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ ಅವರು ಸಣ್ಣವರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅಧಿಕೃತಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ - ಆದಾಗ್ಯೂ ಅವುಗಳು ಅನುಭವಕ್ಕೆ ಒಂದು ಸ್ಫೋಟವಾಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಗ್ಯಾಲನ್ ಇಂಧನದಲ್ಲಿ XNUMX ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಹತ್ತಿರ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ; ಎರಡು ಗ್ಯಾಲನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ನೊಂದಿಗೆ, ನೀವು ವಾರಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನದಕ್ಕೆ ಹೋಗುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು. ಸರಳವಾಗಿ, ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಗಾ ly ಬಣ್ಣದ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಿ.
ಉದಾಹರಣೆಗಳು: ಹೋಂಡಾ ಮಂಕಿ, ಹೋಂಡಾ ಗ್ರೋಮ್, ಕವಾಸಕಿ Z125 ಪ್ರೊಫೆಷನಲ್
ಕಾರ್ಯಗಳು:
- ಅಗ್ಗ
- ಕಡಿಮೆ ತೂಕ
- ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಟ್ರೆಂಡಿ
- ಲೂಪಿ ಉತ್ತಮ ಎಂಪಿಜಿ
- ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಒಟ್ಟು ಹುಟ್
- ವಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ
ಕಾನ್ಸ್:
- ನೀವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ದೊಡ್ಡ ಬೈಕ್ಗಿಂತಲೂ ಕಡಿಮೆ ನೋಡಿದ್ದೀರಿ
- ಫ್ರೀವೇ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿಲ್ಲ ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರವಾಸದ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ
- ಯಾವುದೇ ರೇಸ್ ಗಳನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ (ನೀವು ಮಿನಿಬೈಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಲೀಗ್ನ ಭಾಗವಾಗುವವರೆಗೆ)
- ಕೆಲವು ಅಪಹಾಸ್ಯ / ಅಹಂ ಮೂಗೇಟುಗಾಗಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಇರಿಸಿ
ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಫೈಟರ್
ಟ್ರಯಂಫ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಟ್ರಿಪಲ್ ಕಲೆಕ್ಷನ್ ಆರ್ ಟ್ರಯಂಫ್
ಸಣ್ಣ ಕುಸಿತದ ನಂತರ ಹೊಳೆಯುವ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ಆವೃತವಾದ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬೈಕ್ನೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಏನು ಮಾಡುತ್ತೀರಿ? ಮ್ಯಾಂಗಲ್ಡ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಕೆಲವು ಡರ್ಟ್ಬೈಕ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ಮತ್ತು, voila,, ಬೀದಿ ಹೋರಾಟಗಾರ ಜನಿಸುತ್ತಾನೆ. ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಹಾಳಾದ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬೈಕ್ ಪಡೆಯಲು ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದದ್ದು ಕಾಟೇಜ್ ವ್ಯಾಪಾರವಾಯಿತು, ಬೀದಿ ಹೋರಾಟಗಾರರು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಗ್ಯಾರೇಜುಗಳು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಮಳಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡರು. ಅಂಶ ಮತ್ತು ಸೃಜನಶೀಲತೆಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಬೀದಿ ಹೋರಾಟಗಾರ ಮುಖ್ಯ ಖಾಸಗಿ ಮಾದರಿ ಪ್ರತಿಪಾದನೆಯಾಗಿರಬಹುದು. ಅವರು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸೆಟಪ್ ಬಳಸಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬೈಕ್ಗಳಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅವು ಅನುಭವಿಸಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ಇಂಧನವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಡುಕಾಟಿ ಮೊದಲಿನಿಂದಲೂ ಬೀದಿ ಹೋರಾಟಗಾರನನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಒಂದು ಮುಖ್ಯ ನಿರ್ಮಾಪಕನಾಗಿದ್ದಾನೆ (ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಫೈಟರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ), ಆದರೆ ವಿಭಿನ್ನ ತಯಾರಕರು ಥೀಮ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಸ್ಪಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಕ್ರೀಡೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ನಿಮ್ಮ ವೈಯಕ್ತಿಕ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ನೀವು ಯೋಜಿಸದಿದ್ದಾಗ, ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ.
ಉದಾಹರಣೆಗಳು: ಡುಕಾಟಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಫೈಟರ್, ಟ್ರಯಂಫ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಟ್ರಿಪಲ್ ಸೀಕ್ವೆನ್ಸ್, ಏಪ್ರಿಲಿಯಾ ಟುವೊನೊ, ನಿಮ್ಮ ನಗರದ ಪುಟ್ಟ ಮೋಟಾರುಬೈಕಿನ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಯಾವುದೇ ವಿಷಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ
ಕಾರ್ಯಗಳು:
- ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಶೈಲಿಯ ಸಾಂತ್ವನ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬೈಕ್ ಶಕ್ತಿ
- ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬೈಕ್ಗಿಂತ ವಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮೌಲ್ಯವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಇರಬಹುದು
- ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತೀಕರಿಸಲು ಮಿತಿಯಿಲ್ಲದ ಆಯ್ಕೆಗಳು
ಕಾನ್ಸ್:
- ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬೈಕ್ ಶಕ್ತಿಯ ಶ್ರೇಣಿಗಳು ಅನನುಭವಿಗಳನ್ನು ತೊಂದರೆಗೊಳಗಾಗಬಹುದು
- ಪ್ರತಿ ಪರ್ಯಾಯದಲ್ಲೂ ಮೇಲಂತಸ್ತು ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಚೋದನೆ
- ಸ್ಟ್ರಿಪ್ಡ್-ಡೌನ್ ಮಾದರಿ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಅಲ್ಲ
ಚಾಪರ್
2016 ಹಾರ್ಲೆ-ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಸಿವಿಒ ಪ್ರೊಫೆಷನಲ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಬ್ರೇಕ್ out ಟ್ ಸರಕುಪಟ್ಟಿ ರಾಬರ್ಸನ್ / ಕೈಪಿಡಿ
ಒಮ್ಮೆ, ಚಾಪರ್ ಶೇಖರಣಾ ಬಿಲ್ಡರ್ ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರ ಬೈಕರ್ಗಳ ಏಕೈಕ ನಿಜವಾದ ಪ್ರಾಂತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಪ್ಪತ್ತೊಂದನೇ ಶತಮಾನದ ಫ್ಲಿಪ್ ನಂತರ, ಇಂಡಿಯನ್ ಲ್ಯಾರಿ, ಜೆಸ್ಸಿ ಜೇಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಆರೆಂಜ್ ಕೌಂಟಿ ಚಾಪರ್ಸ್ನಂತಹ ಬಿಲ್ಡರ್ಗಳು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ಹಂತದ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಕಲಾತ್ಮಕತೆಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ದರು. ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ, ಚಾಪರ್ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಶೈಲಿಯ ಪ್ರತಿಪಾದನೆ ಮತ್ತು ನಿಂತಿರುವ ಚಿತ್ರವಾಗಿ ಪುಟಿದೇಳುತ್ತಿವೆ. ಅಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಹೇಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಿಮಗೆ ಎಂದಾದರೂ ಚಾಪರ್ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಮುಖ್ಯ ನಿರ್ಮಾಪಕರೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಈಗ ಸಾಕಷ್ಟು ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಕ್ರೇಜ್ ನಿಧನರಾದ ನಂತರ, ಕೈಯಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಅನೇಕ ಚಾಪರ್ಗಳು ಬಳಸಿದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಆಳವಾದ, ಆಳವಾದ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಉತ್ತಮ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವಿರಿ. ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಬಾಧಕಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ.
ಉದಾಹರಣೆಗಳು: ಹೋಂಡಾ ಫ್ಯೂರಿ, ಹಾರ್ಲೆ-ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಬ್ರೇಕ್ out ಟ್, ಸ್ಟಾರ್ (ಯಮಹಾ) ರೈಡರ್, ಆರೆಂಜ್ ಕೌಂಟಿ ಚಾಪರ್ಸ್, ಜೆಸ್ಸಿ ಜೇಮ್ಸ್ ಚಾಪರ್ಸ್
ಕಾರ್ಯಗಳು:
- ಕೈಯಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾಪರ್ಗಳು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿವೆ
- ಬೈಕು ತಯಾರಕರಾದ ಹೋಂಡಾ ಮತ್ತು ಕವಾಸಕಿಯು ಈಗ ಮೊದಲ ದರದ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಚಾಪರ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ
- ಮಿತಿಯಿಲ್ಲದ ವೈಯಕ್ತೀಕರಣ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
- ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳು
- ಒಂದು ಪಡೆಯಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಪರಿಗಣನೆಯ
ಕಾನ್ಸ್:
- ಜೋರಾಗಿ
- ದುಬಾರಿಯಾಗಬಹುದು
- ಸುದೀರ್ಘವಾದ ವ್ಹೀಲ್ಬೇಸ್ಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸುವುದು ಅಷ್ಟು ಸುಲಭವಲ್ಲ
- ಅನಾನುಕೂಲವಾಗಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇದು ಹಾರ್ಡ್ಟೇಲ್ ಚಾಪರ್ ಆಗಿದ್ದರೆ
- ಒಂದು ಪಡೆಯಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಪರಿಗಣನೆಯ
ಬಾಬರ್
2018 ಹಾರ್ಲೆ-ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಬಾಬ್ ಹಾರ್ಲೆ-ಡೇವಿಡ್ಸನ್
ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಬಾಬ್ಬರ್ ದೈನಂದಿನ ಮೋಟಾರುಬೈಕಾಗಿದ್ದು, ಎಲ್ಲಾ ಅರ್ಥಹೀನ (ಮಾಲೀಕರ ಅಭಿಪ್ರಾಯದೊಳಗೆ) ಅಂಶಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಹಲವಾರು ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಳ್ಳ ಹಿಡಿಯಲು ಒಲವು ತೋರುವ ವಿಷಯವು ಫೆಂಡರ್ಗಳು, ಮುಖ ಫಲಕಗಳು, ಸಾಧನಗಳು, ವಿಂಡ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರವು ಆದೇಶಿಸಿದೆ. 2 ರ ಆಸನವು ಒಂದು ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ “ಬಾಬ್” ಆಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಫ್ಲಿಪ್ ಅಲರ್ಟ್ಗಳಂತಹ ಕೊಳಕು ಬಿಟ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಅಷ್ಟೇ ಉಪಯುಕ್ತವಾದ ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಟ್ರೆಂಡಿ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಬಾಬರ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಅನಂತ ಶ್ರೇಣಿಯ ಚಾಪರ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಬಾಬ್ಬರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದರ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉಪಯುಕ್ತತೆ ಮತ್ತು ಜ್ಯಾಮಿತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರತಿ ದಿನವೂ ಅನುಭವಿಸುವುದು ಸಂವೇದನಾಶೀಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹಿಪ್ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ನೀವು ಸೊಗಸಾದ ಜಾಕೆಟ್, ಬೂಟುಗಳು, ಕೈಗವಸುಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಉದಾಹರಣೆಗಳು: ಹಾರ್ಲೆ-ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಬಾಬ್, ಟ್ರಯಂಫ್ ಬಾಬ್ಬರ್ ಬೇಸಿಕ್, ಸ್ಥಳೀಯ ಮಳಿಗೆಗಳು ಅಥವಾ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಬಿಲ್ಡರ್ಗಳಿಂದ ಬರುವ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಬೈಕ್ಗಳು
ಕಾರ್ಯಗಳು:
- ಅನನ್ಯ ಮೋಟಾರುಬೈಕಿನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ
- ನೀವು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಹವರ್ತಿಗಳು ಬಾಬರ್ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು
- ನಿಮ್ಮ ಖಾಸಗಿ ಮಾದರಿ ಪ್ರತಿಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಕ್ಯಾನ್ವಾಸ್
- ಯಾವುದೇ ಬೈಕ್ಗೆ ಬಾಬರ್ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀಡಬಹುದು
- ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ತಡೆ (ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡುವವರು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಿದ ಬೈಕ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ)
ಕಾನ್ಸ್:
- ಕ್ಲಿಪ್ಡ್ ಅಥವಾ ಕೊರತೆ ಫೆಂಡರ್ಗಳು ಮಳೆಯೊಳಗೆ ಆನಂದಿಸುವುದಿಲ್ಲ
- ಯಾವುದೇ ಡಾಟ್ ಅಲ್ಲದ ಲೈಟಿಂಗ್ ಗೇರ್ಗಾಗಿ ಚೂಸಿ ಪೊಲೀಸರು ನಿಮಗೆ ಟಿಕೆಟ್ ನೀಡಬಹುದು
- ಯಾವುದೇ ಸೆಕೆಂಡಿನಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾಷನ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಬಹುದು
ಬ್ಯಾಗರ್
ಹಾರ್ಲೆ-ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಸಿವಿಒ ಸ್ಟ್ರೀ ಗ್ಲೈಡ್ ಸರಕುಪಟ್ಟಿ ರಾಬರ್ಸನ್ / ಕೈಪಿಡಿ
ಬ್ಯಾಗರ್ ಹಗುರವಾದ-ಕರ್ತವ್ಯದ ಟೂರಿಂಗ್ ಬೈಕು, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಡ್ರೆಸ್ಸರ್ನಂತೆ. ಇದು ಸಣ್ಣ ವಿಂಡ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ / ಫೇರಿಂಗ್, ಸಣ್ಣ ಮುಖದ ಕೇಸ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಾರಿಬಂದ ಟೂರಿಂಗ್ ಬೈಕ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಐಷಾರಾಮಿ ಸ್ಪರ್ಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಅದು ಆಲೋಚನೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕನಿಷ್ಠವಾದರೂ ಆ ವಾರಾಂತ್ಯದ ಹೊರಹೋಗುವಿಕೆ ಅಥವಾ ರ್ಯಾಲಿ ರಸ್ತೆ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಬ್ಯಾಗರ್ಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಬ್ಯಾಗರ್ಗಳು ಮೊದಲ ದರ ಆಡಿಯೊ ತಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ನಂತಹ ಕೆಲವು ಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ - ಆದರೆ ಅವರ ನಯವಾದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ನೀವು ದೂರ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಬೈಕ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಕನಿಷ್ಠ ಪದ್ಧತಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿರಲು ಬ್ಯಾಗರ್ ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು ಕೆಲವು ಸ್ಯಾಡಲ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು ಅಥವಾ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಡಿಟ್ಯಾಚೇಬಲ್ ವಿಂಡ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬ್ಯಾಗರ್ಗಳಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಬಹುದು.
ಉದಾಹರಣೆಗಳು: ಹಾರ್ಲೆ-ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಸಿವಿಒ ಅವೆನ್ಯೂ ಗ್ಲೈಡ್, ಹೋಂಡಾ ಎಫ್ಬಿ 6, ಇಂಡಿಯನ್ ಚೀಫ್ ಕ್ಲಾಸಿಕ್
ಕಾರ್ಯಗಳು:
- ಪೂರ್ಣ-ಹಾರಿಬಂದ ಟೂರರ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತೂಕ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯವಹಾರ
- ನಿದರ್ಶನಗಳು ಮತ್ತು ವಿಂಡ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೈಕನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಲಿಮ್ ಮಾಡಲು ಬೇರ್ಪಡಿಸುತ್ತವೆ
- ಪೂರ್ಣ ದೋಣಿ ಟೂರಿಂಗ್ ಬೈಕ್ಗಿಂತ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ
- ಸಾಂತ್ವನ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಸೇರಿಸಬಹುದು
ಕಾನ್ಸ್:
- ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್, ಪ್ರಮುಖ ಹೊಸಬರ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿಲ್ಲ
- ಅಗ್ಗದ ಅಲ್ಲ
- ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಬೃಹತ್ ಮತ್ತು ಭಾರ
ಅತ್ಯುತ್ಕೃಷ್ಟ
1973 ಹೋಂಡಾ ಸಿಬಿ 450 ಸರಕುಪಟ್ಟಿ ರಾಬರ್ಸನ್ / ಕೈಪಿಡಿ
ಬಹಳಷ್ಟು ಮೋಟಾರುಬೈಕನ್ನು ಸವಾರರಿಗೆ, ಹಿಂದಿನ ಬೈಕ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ಬೈಕ್ಗಳಾಗಿವೆ. ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಬೈಕ್ನ ಮೂಲ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಇಷ್ಟಪಟ್ಟಾಗ, ಒಂದನ್ನು ಪಡೆಯುವುದನ್ನು ಆಲೋಚಿಸಿ. "ಕ್ಲಾಸಿಕ್" ಅನ್ನು ಯಾರು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೋ ಅದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಾರೆ. ಕೆಲವು ಬೈಕ್ಗಳು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಜಪಾನೀಸ್ ಬೈಕ್ಗಳು 20 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದಿನ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾದರೆ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇತರರಿಗೆ, ಇದು ಸಮಯದ ಮಧ್ಯಂತರ: ಎಪ್ಪತ್ತರ ದಶಕ, ಸಲ್ಲಿಕೆ-ಡಬ್ಲ್ಯುಡಬ್ಲ್ಯುಐಐ, ಯುದ್ಧ-ಪೂರ್ವ, ಇತ್ಯಾದಿ. ನೀವು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಬೈಕು ಬಯಸಿದರೆ ನೀವು ಪ್ರತಿದಿನ ಸ್ವಲ್ಪ ಭಯದಿಂದ ಅನುಭವಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ನೀವು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಜಪಾನೀಸ್ ಮನುಷ್ಯಾಕೃತಿಯತ್ತ ನೋಡಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಒಂದು ವೇಳೆ ನೀವು ವಾದ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಬೈಕ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಯೋಜಿಸದಿದ್ದರೆ, ಬ್ರಿಟಿಷ್, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಅಥವಾ ಜರ್ಮನ್ ಮಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಆಲೋಚಿಸಿ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಕೆಲವು ಸಮರ್ಪಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ನೀವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿದಿನ ಅನುಭವಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಎದುರುನೋಡಬಹುದು.
ಉದಾಹರಣೆಗಳು.
ಕಾರ್ಯಗಳು:
- ಹಳೆಯ-ಶಾಲಾ ಮಾದರಿಯು ಫ್ಯಾಷನ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವುದಿಲ್ಲ
- ಬಹಳಷ್ಟು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಬೈಕ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಘಟಕಗಳು ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ವಿಶಾಲವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತವೆ
- ಎಲ್ಲಾ ಸಂಭವನೀಯತೆಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಬಳಸುವ ಸಹವರ್ತಿಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಬೈಕು ಹೊಂದಿಲ್ಲ
- "ಮತ್ತೆ" ಅನುಭವಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದನ್ನು ನೀವು ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ
- ಗೇರ್ ಬಳಸಿ ಕೂಲ್ ರೆಟ್ರೊ ಹಾಕಲು ಉತ್ತಮ ಕ್ಷಮಿಸಿ
ಕಾನ್ಸ್:
- ನಿರ್ವಹಣೆ-ತೀವ್ರವಾಗಿರಬಹುದು
- ಹಳೆಯ-ಟೆಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳಿಗೆ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ ಯೋಜನೆ ಮುಂದೆ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ
- ಮನುಷ್ಯಾಕೃತಿ, ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸುವುದು ಸಮಸ್ಯೆ ಅಥವಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಬಹುದು
- ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟ್ರೆಂಡಿ ಬೈಕ್ಗಳಂತೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ
- ಗೇರ್ ಬಳಸುವ ರೆಟ್ರೊ ನಿಮ್ಮ ಅಂಶವಾಗುವುದಿಲ್ಲ
300-ವರ್ಗ
ಯಮಹಾ ಆರ್ 3 ಯಮಹಾ
ಮತ್ತೆ ಹತ್ತೊಂಬತ್ತು ಅರವತ್ತರ ಮತ್ತು ಎಪ್ಪತ್ತರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಜಪಾನಿನ ನಿರ್ಮಾಪಕರು ಅಂದಿನ-ಪ್ರಸ್ತುತ (ಕಲಿಯಿರಿ: ಬ್ರಿಟಿಷ್, ಅಮೇರಿಕನ್ ಮತ್ತು ಯುರೋ) ಬೈಕು ತಯಾರಕರು ತಯಾರಿಸಿದ ದೊಡ್ಡ-ಸ್ಥಳಾಂತರ ಯಂತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಅವರು ಕೆಳಗೆ ಇಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ 100 ಸಿಸಿ ಯಿಂದ 300 ಸಿಸಿ ಒಳಗೆ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿತ ಬೈಕ್ಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಬುರ್ಲಿ ಬೈಕರ್ ಪ್ರಭೇದಗಳು ಪ್ಲೇಗ್ನಂತೆಯೇ ಈ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿದರೂ, ಹೊಸ ಸವಾರರು ಅವರತ್ತ ಹರಿದುಬಂದರು, ತೀವ್ರವಾಗಿ (ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ) ಹೊಸ ಏಷ್ಯನ್ ಬೈಕು ವ್ಯಾಪಾರದ ದಾಸ್ತಾನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದರು. ಸಮಯ ಮುಂದುವರೆದಂತೆ, ಹೋಂಡಾದ ಪೌರಾಣಿಕ 300 ಟ್ರೆಮೆಂಡಸ್ ಹಾಕ್ನಂತಹ ಯಂತ್ರಗಳು ಸ್ಥಾಪಿತ (ಮತ್ತು ಕ್ರಮೇಣ ಬದಲಿಸಲು) ಉತ್ಪಾದಕರಿಂದ ದೊಡ್ಡ (305 ಸಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ) ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ದಕ್ಷತೆಯ ಬೆದರಿಕೆಗಳಾಗುವವರೆಗೆ 650-ವರ್ಗದ ಬೈಕ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಪಡೆದಿವೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಹೋಂಡಾ ನೇತೃತ್ವದ ಜಪಾನಿನ ತಯಾರಕರು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ - ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಮೋಟಾರುಬೈಕನ್ನು ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ಅಳಿಸಿಹಾಕುತ್ತಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, 300-ಕ್ಲಾಸ್ ಬೈಕ್ಗಳು ಕಣ್ಮರೆಯಾದವು ಏಕೆಂದರೆ ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಹಿಂದಿನ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ - ಭಾಗಶಃ ಯುರೋ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ನಿಯಮಗಳು, ಸ್ಥಳಾಂತರ ಮತ್ತು ಪರವಾನಗಿ ಸುಂಕಗಳು ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಅಂಶಗಳಿಂದಾಗಿ - 300 ಸಿಸಿ ಯಂತ್ರಗಳು ಹಠಾತ್ ಪುನರಾಗಮನವನ್ನು ಮಾಡಿವೆ. ಹಿಂದಿನ 250 ಸಿಸಿ “ಹೊಸಬೈ ಬೈಕ್ಗಳು” ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಣ್ಣ, ಕ್ರಮೇಣ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಮತ್ತು ಅವರ ಮನೆಮಾಲೀಕರು ದೊಡ್ಡ ಬೈಕ್ಗಳಂತೆ ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ವೇಗವಾಗಿ ಖರೀದಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಾರೆ, 300-ಕ್ಲಾಸ್ ಯಂತ್ರಗಳ ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಬೆಳೆ (ಇದು ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಬಹುದು 400 ಸಿಸಿ ಗುರುತು) ವಯಸ್ಕ ಗಾತ್ರದ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ, ಯಾವುದೇ ದೂರವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಖರೀದಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ. ಯಮಹಾ ಆರ್ 3, ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು 3 ಟಿ, ಕವಾಸಕಿ ವರ್ಸೀಸ್-ಎಕ್ಸ್ ನಂತಹ ಬೈಕುಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ನಮೂದುಗಳ ಏರುತ್ತಿರುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಮೋಜಿನ-ಸವಾರಿ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿವೆ. ಮತ್ತು ಹಳೆಯ 250 ಸಿಸಿ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಬೈಕ್ಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ವಿಧಾನದಿಂದ ಹೊರಬರಬಹುದಾದರೂ, 300 ಸಿಸಿ (ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚುವರಿ) ಗೆ ಬಂಪ್ ಈ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಮುಕ್ತ ಭೀತಿಯೊಂದಿಗೆ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಆಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ಸೌಮ್ಯ ತೂಕವು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಚಿಕ್ಕಚಾಕುಗಳ ತೀಕ್ಷ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮಹಾನಗರ ಸೈಟ್ ಸಂದರ್ಶಕರಲ್ಲಿ. ಬಹಳಷ್ಟು ಹೊಸ ಸವಾರರಿಗೆ, 300 ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಪ್ರಮಾಣವಾಗಿದೆ.
ಉದಾಹರಣೆಗಳು: ಯಮಹಾ ಆರ್ 3, ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು 3 ಟಿ, ಕವಾಸಕಿ ವರ್ಸೀಸ್-ಎಕ್ಸ್, ಹೋಂಡಾ ಸಿಬಿಆರ್ 300, ಕೆಟಿಎಂ ಡ್ಯೂಕ್ 390
ಕಾರ್ಯಗಳು:
- ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಖರೀದಿಸಲು / ಹಣಕಾಸು ಮತ್ತು ವಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ
- ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಗ್ರೋನಪ್-ಗಾತ್ರದ
- ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ ಟೆಕ್ಕಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಬಿಎಸ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಜೊತೆಗೆ
- ಕಡಿಮೆ-ತೂಕ, ತುಂಬಾ ತ್ವರಿತವಲ್ಲ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಅನುಭವಿಸಲು ಆನಂದದಾಯಕವಾಗಿದೆ
ಕಾನ್ಸ್:
- ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ ಫ್ರೀವೇ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನದರಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಬ z ಿ
- ಭಾರವಾದ / ದೊಡ್ಡ ಸವಾರರು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಚುಚ್ಚುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಅಳತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು
- ಪ್ರೈಮ್-ಶೆಲ್ಫ್ ಫ್ಯಾಷನ್ಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಖರ್ಚಾಗಬಹುದು
ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಂಬ್ಲರ್
ಡುಕಾಟಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಂಬ್ಲರ್ 1100 ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸರಕುಪಟ್ಟಿ ರಾಬರ್ಸನ್ / ಕೈಪಿಡಿ
ಮೇಲಿನ 300-ಕ್ಲಾಸ್ ಯಂತ್ರಗಳಂತೆಯೇ, ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಂಬ್ಲರ್ಗಳು ಮತ್ತೊಂದು ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಅವರ ಸಮಯವು ಮತ್ತೆ ಸುತ್ತಿಗೆ ಬಂದಿದೆ. ಮತ್ತೆ 1960 ಮತ್ತು ಎಪ್ಪತ್ತರ ದಶಕದಲ್ಲಿ (ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ), ಬೈಕು ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಜಪಾನೀಸ್) ರಸ್ತೆ ಬೈಕುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುವ ಆಲೋಚನೆಯಲ್ಲಿ ಎಡವಿರುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ “ಆಫ್-ರೋಡ್” ಮಾದರಿ ರಬ್ಬರ್ಗಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಇದು “ಹೈ-ಮೌಂಟ್” ನಿಷ್ಕಾಸವಾಗುವುದು ಮತ್ತು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಲ್ಲ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಅಲ್ಲ) ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಳಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಚಕ್ರ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ. "ರೋಡ್ ಬೈಕ್" ನ ಉಳಿದಿದೆ. ಅಂತಿಮ ಫಲಿತಾಂಶವೆಂದರೆ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಂಬ್ಲರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಬೈಕುಗಳ ಒಂದು ವರ್ಗ, ಇದು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿದೆ ಆದರೆ ಮಣ್ಣಿನ ಅಥವಾ ಜಲ್ಲಿ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಸ್ವಲ್ಪ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಓಡಿಸಬಹುದು. ಹೊಲಗಳು ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಅವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹರಡಿವೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕೊಳಕು-ಕೇಂದ್ರಿತ ಯಂತ್ರಗಳು, ನಂತರ ಡ್ಯುಯಲ್-ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಬೈಕ್ಗಳು, ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಂಬ್ಲರ್ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಒಂದು ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಅದು ಈಗ ಮತ್ತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಂದಿಗಿಂತಲೂ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.
ಟ್ರಯಂಫ್ "ಹೊಸ" ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಂಬ್ಲರ್ ದೃಶ್ಯವನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪಡೆದುಕೊಂಡಾಗ (ದಿನದೊಳಗೆ ಮತ್ತೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ) ಅವರು ತಮ್ಮ ನವ-ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಬೊನ್ನೆವಿಲ್ಲೆ ರಸ್ತೆ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು-ಆರೋಹಣ ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಕೆಲವು ಕೊಳಕು-ಯೋಗ್ಯವಾದ ಟೈರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬೌನ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. . ಅವರು ಇದನ್ನು ಅವೆನ್ಯೂ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಂಬ್ಲರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಹಿಪ್ಸ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸವಾರರು ಅವುಗಳನ್ನು ಬೀಳಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಕಾರಣದೊಂದಿಗೆ: ದೊಡ್ಡ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸ್ಕ್ರಾಂಬ್ಲರ್ನ ಈ ಹೊಸ ತಳಿ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶಾಲವಾದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಾರ್ಗವು ಕಠೋರ ಅಥವಾ ಜಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದರೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಅವು ಕೋನೀಯ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ದ್ವಿ-ಕ್ರೀಡಾ ಯಂತ್ರಗಳಂತೆ ಕಾಣುತ್ತಿಲ್ಲ; ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಸ್ಪೂರ್ತಿದಾಯಕ ಬೈಕ್ಗಳ “ಮೂಲ” ನೋಟಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಈಗ, ಡುಕಾಟಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಂಬ್ಲರ್ ಫ್ಯಾಷನ್ಗಳ ರಾಮಿಫಿಕೇಶನ್ನೊಂದಿಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಣದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ, ಅದು ಕೆಲವು 1100 ಸಿಸಿ ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಅದು ನೀವು ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕೋ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತದೆ. ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಂಬ್ಲರ್ಗಳು ಡ್ಯುಯಲ್-ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಬೈಕ್ಗಳ ಉದ್ದೇಶಿತ-ನಿರ್ಮಿತ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಯಂತ್ರಗಳಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸವಾರರು ಮಹಾಕಾವ್ಯ ಸಾಹಸಗಳಿಗಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಕಿಟ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನೀವು ಪಂತವನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಮಣ್ಣಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ ತಂಪಾಗಿರುವಂತೆ ತೋರುವ ಡು-ಇಟ್-ಆಲ್ ಬೈಕ್ನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ? ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಂಬ್ಲರ್ ಬಹುಶಃ ಟಿಕೆಟ್ ಆಗಿದೆ.
ಉದಾಹರಣೆಗಳು: ಡುಕಾಟಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಂಬ್ಲರ್ ಲೈನ್, ಟ್ರಯಂಫ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಂಬ್ಲರ್, ಯಮಹಾ ಎಸ್ಸಿಆರ್ 950, ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ರ್ನಿನೆಟ್ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಂಬ್ಲರ್, ಮೋಟೋ ಗು uzz ಿ ವಿ 7 II ಸ್ಟೋರ್ನೆಲ್ಲೊ
ಕಾರ್ಯಗಳು:
- ಸೌಮ್ಯ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ಗೇರ್
- ಹೆಚ್ಚಿನ ಡ್ಯುಯಲ್-ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಬೈಕ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಟ್ರೆಂಡಿ
- ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು “ಸಾಮಾನ್ಯ” ವನ್ನು ಆರಾಮಗೊಳಿಸಿ
- ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಫ್ಲಾಟ್ ಸೀಟ್ 2 ಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ
- ಅತ್ಯಂತ ಗ್ರಾಹಕೀಯಗೊಳಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ
ಕಾನ್ಸ್:
- ಅವೆನ್ಯೂ ದಕ್ಷತೆಯು ಕೇವಲ ಅಂಗವಿಕಲರಲ್ಲ
- ಮೀಸಲಾದ ದ್ವಿ-ಕ್ರೀಡೆಯಂತೆ ದಾಸ್ತಾನು ಪ್ರಕಾರದಲ್ಲಿ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ
- ಎತ್ತರದ ಆಸನವು ಕಡಿಮೆ ಸವಾರರಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಬಹುದು
- ಸಾಹಸಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಸುತ್ತುವರಿಯಬಹುದಾದ ಕೆಲಸ ನಷ್ಟ
ಅಂತಿಮ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2020 ರವರೆಗೆ
ಸಂಪಾದಕರ ಸಲಹೆಗಳು