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케이프 시티 투어에서 자전거 속물을 전자 자전거로 바꿀 수 있나요?
무더운 날 외부에서 20 마일 사이클 투어 남아프리카 케이프 시티가 마지막 단어 확인이었습니다.
I 인정합니다 – 저는 자전거 속물입니다. 진실한 날씨의 기수 들아, 내 진흙을 먹어라. 나는 텐트와 침낭 만 가지고 전 세계 중반에 솔로 자전거를 탔고, 로키 산맥, 알프스 그리고 북극 툰드라 전역에 걸쳐 패니어와 트레일러를 운반했습니다. 끔찍한 겨울 데이 라이드에서 나는 젖산으로 경련하는 송아지와 대퇴사 두근에서 마조히즘 스릴을 얻습니다.
내가 Mamil (라이크라의 중년 남성)에게 단순히 서있는 것은 아니지만 – 런던 동부 사이트 방문자 조명 세트에서 £ 10,000 탄소 섬유 바디에 균형을 맞추는 것을 발견하지 못했습니다. 최소한 몇 시간 동안 고통스럽게 투덜 대는 모습을 보여야합니다. 20 마일의 전기 자전거 투어를 시작했을 때 케이프 타운 외곽에있는 저의 어리둥절한 불안감에 대해 생각해보십시오. 무거운 배터리만큼.
"첫 번째 장비부터 시작하면 즐겁고 가벼운 여행을하게 될 것입니다."라고 Sele은 헬멧을 묶는 것보다 먼저 덮개가없는 살의 각 패치에 자외선 차단제를 바르면서 말했습니다. “XNUMX 단 기어로 옮겨라.”그는 미소를 지으며 계속했다. "또한 당신은 날아갈 것입니다!"
전자 자전거 열풍은 과거 15 년 정도의 괴상한 열렬한 애호가들에서 60,000 억 파운드의 국제 비즈니스로 빠르게 급증했습니다. 영국에서는 실제로 매년 400,000 대의 전기 자전거가 구매되지만, 자전거에 집착하는 네덜란드에서는 그 수량이 68 대 이상으로 모든 새로운 자전거 총 판매량의 XNUMX %를 차지합니다. 다른 곳에서 이러한 "치트 바이크"중 하나로 간주되는 여행에 대한 유혹에 미리 저항했지만, 약간의 무기력 함을 불러 일으키기는했지만 전문 지식은 즉시 스릴을 느꼈습니다.
내 여덟 명의 강인한 그룹이 황량한 해변 도시 Kommetjie에서 빠져 나가자 두껍고 수프 같은 따뜻함 속에서 치즈 같은 아스팔트가 구워졌습니다. 소용돌이 치는 남 대서양은 너무나 생동감이 넘쳐서 햇빛 가리개를 사용해도 똑바로 쳐다보기에는 눈에 해를 끼쳤습니다. 너무 빨리 변속하는 것처럼 느껴졌지만 5 ~ 15 단 기어를 제공하면 풀 스로틀로 여행하기에는 너무 유혹적이었습니다. 더욱이 내 체격과 정신은 따라 잡기 위해 고군분투하고 있었다. 나는 자전거를 타고 남아공의 따뜻함을 억 누르는 20-XNUMXmph로 여행했지만 땀의 단일 방울을 방출하지 않았습니다.
e- 바이킹 투어의 극적인 환경
10 차 XNUMX 마일 동안 길가의 큰 지표는 "유해한 야생 동물"에 대해 경고했습니다. 그리고 나는 과장된 것으로 그들을 꺼 냈습니다. 그러나 우리가 Cape Level Nationwide Park의 문에 도착한 후, 우리는 Homo sapiens보다 더 많은 영장류와 마주하게되었습니다. bolshie chacma 개코 원숭이 무리가 쓰레기통과 일반 대중 화장실 사이에서 바쁘게 약탈하고 있었다. "큐비클 창을 닫을 수 있습니까?" 그녀의 키오스크의 보안에서 공원 허용 상인을 외쳤다. 그러나 나 또는 내 그룹의 다른 사람이 그들을 받아 들일만큼 용기있는 수단은 없었습니다.
2 마리 정도의 엄마와 유아는 부인할 수 없을 정도로 귀여웠지만, 알파 수컷은 80 킬로의 위협적인 무게와 얼음 송곳니와 같은 송곳니 에나멜을 가지고 있어야합니다. Sele은“과거 몇 년 전부터는 나를 공격 할 개코 원숭이를 때려야했습니다.”라고 말했습니다. "하지만 바나나를 손에 들고 자전거를 타지 않는 한 상당히 안전해야합니다."
우리는 전투를 위해 화를 내지 않았습니다. 다행히도 우리 자전거는 배터리로 작동되는 템포를 가졌습니다. 그러나 태양열은 이전보다 더 뜨거워졌고 접촉에 익히지 않은 햇볕에 탄 티셔츠 목선이있었습니다. 나는 희망봉의 끝줄에 도달하기 위해 필사적이었다. 그러나 승리의 마지막 만세를 대신하여 – BANG! – 나의 또 다른 타이어는 극적으로 빠른 속도로 평평하고 생명이 없어졌습니다.
그럼에도 불구하고 내 배터리는 완전히 충전되었지만, 그럼에도 불구하고 나를 실망시킨 것은 이전 기술이었습니다. 나는 두 바퀴보다 상당히 걸어서 궁극의 마일을 절뚝 거렸다. Chris Froome보다 훨씬 더 많은 Eddie the Eagle을 느꼈다.