2020 년에 가상 전기 자동차 교육으로 전환하는 도시

전기 자동차(EV) 운전자는 때때로 자신의 차량에 극도로 매료됩니다. 그것은 거의 공기를 맑게 유지하고 지역 날씨 온난화 배출량을 줄이는 것이 아닙니다. 추가로 12개월 후 12개월 동안 펌프 가격을 낮추고 유지 요구 사항을 줄이는 것입니다. 이러한 모든 원인에 대해 미국 전역의 도시(Bloomberg Philanthropies American Cities Local weather Problem에 참여하는 대부분의 25개 도시 포함)는 전기 자동차 채택을 확대하기 위한 노력을 시작했습니다.

Nationwide Drive Electrical Week를 위해 신시내티의 Findlay Market에서 새로운 공용 EV 충전기 리본 슬라이싱

도시는 이러한 차량이 존재한다는 의식과 함께 이러한 노력에 많은 저주받은 장애물을 겪고 있습니다. 지난 몇 년 동안 정책 입안자와 옹호자들의 중요한 노력에도 불구하고, 연구자들은 전기 자동차 제조업체와 마네킹의 이름을 지정하거나 충분한 충전소가 있다고 가정하거나 구매 인센티브에 대해 알아낼 수 있는 자동차 주택 소유자가 거의 없다는 사실을 발견했습니다.

그럼에도 불구하고 더 유망한 것은 개인이 오일 조정이 필요하지 않거나 개인적으로 운전하는 전문 지식을 얻는 것과 비교하여 EV에 대한 태도가 향상된다는 연구입니다. COVID-19 대유행으로 모든 종류의 대면 행사가 중단될 때까지 옹호자와 실무자들은 EV의 장점을 직접 경험하도록 개인을 초대하는 "여행 및 운전" 행사에 의존했습니다. 연구원들은 이 전략이 상당히 효율적이라는 사실을 발견했습니다. 설문 조사에 따르면 회원들은 일반적으로 차량 점검 후 EV를 구매하는 경향이 있으며, 캘리포니아에서는 단일 승차 및 운전 컬렉션 회원의 15%가 차량 점검 후 6개월 이내에 EV를 구매하거나 임대했습니다. 다르게 표현하면 보는 것이 믿는 것입니다.

전기 자동차 교육의 디지털화

이번 주는 일반적으로 "내셔널 드라이브 일렉트릭 위크(National Drive Electric Week)"로 알려져 있으며, 전국적으로 수많은 EV 체크 드라이브 행사가 열리며 EV 주택 소유자, 대리점, 비영리 단체, 도시 및 다양한 동료들이 함께 모여 1000명의 운전자가 처음으로 EV를 운전할 수 있도록 지원합니다. 결국 이번 12개월 동안 대부분 낯선 사람들과 자동차를 공유하는 행사는 의문의 여지가 없기 때문에 도시와 그 동료들은 EV 의식을 발전시키기 위한 새로운 창의적인 접근 방식을 모색했습니다.

바로 다음은 Bloomberg Philanthropies American Cities Local weather Problem에 참여하는 여러 도시와 동료들이 Nationwide Drive Electrical Week를 기념하는 방법입니다.

• 세인트피터즈버그, 플로리다: SACE(Southern Alliance for Clear Vitality) 드라이빙 온 선샤인(Driving on Sunshine) 마케팅 캠페인은 2019년부터 플로리다와 남동부 전역의 개인에게 EV로 직접 확인 운전 경험을 제공하고 있습니다. COVID-19 팬데믹 과정 초기에 SACE는 드라이버와 함께하는 질의 및 회신 수업 외에도 비디오를 통한 디지털 "함께 여행" 경험을 제공하는 방향으로 전환했습니다. 이번 Nationwide Drive Electrical Week에서 SACE는 지역 날씨 문제에 따라 상트페테르부르크 메트로폴리스와 지속적으로 파트너십을 맺고 가상 차량을 제공하고 새로운 비디오 컬렉션인 "EV는 모든 사람을 위한 것"을 홍보합니다. 이 비디오 컬렉션은 가스 및 유지 비용 절감, 합리적인 가격의 중고 EV 공급, 그리고 EV가 가장 부유한 거주자를 제외한 모든 사람에게 너무 비싸다는 비유를 깨기 위해 추가로 강조합니다. 이 디지털 행사는 또한 경험이 부족한 새로운 차량 범위 및 EV 준비 코드 교체와 함께 시의 많은 EV 이니셔티브를 강조할 수 있는 기회였습니다.
• 올랜도, FL: Orlando Utilities Fee는 Metropolis of Orlando, Electrification Coalition 및 Local weather Problem과의 파트너십을 통해 이번 주에 모델인 새로운 Electrified Dealer Program을 시작합니다. 해당 지역의 주요 유형인 이 프로그램은 각 판매자와 후원자에게 EV 구매 인센티브를 제공합니다. 판매자는 EV에 대한 쇼핑객 교육의 입구 계통인 반면, 그들은 전기 옵션을 시장에 내놓는 것을 꺼리는 것으로 악명이 높아 잠재적인 고객이 낙담할 수 있습니다. 각 후원자와 판매자에게 인센티브를 제공하고 영업 사원을 위한 코칭 및 디지털 학업 경험을 제공함으로써 Electrified Vendor Program은 올랜도 지역 내에서 이 문제를 해결할 것입니다. Orlando Utilities Fee는 주의 VW Settlement 기금으로 $500,000의 상금을 수여한 파트너십의 결과로 이 지역을 위한 최근 합리적인 충전 허브 모음을 추가로 도입했습니다. 임무는 이미 진행 중이며 새로운 EV 충전 모빌리티 허브는 잘 알려진 시내 휴양지인 Ace Cafe에 이어 OUC 소유 부지에 위치할 수 있습니다. 위치 지정에는 Tesla용 급속 충전기 22개와 함께 최대 16개의 급속 충전 스테이션이 있습니다. 이러한 각 게시판은 100개의 공공 충전소 이벤트, 완전히 새로운 EV 준비 코드 및 메트로폴리스 버스 차량의 전기화와 함께 진행 중인 여러 추가 메트로폴리스 주도 EV 이니셔티브로 보완됩니다.
• 인디애나폴리스, IN: 인디애나폴리스 메트로폴리스(Metropolis of Indianapolis)는 Clear Cities Coalition 및 Forth Mobility by the Local weather Problem과 협력하여 이번 주에 인디애나 고용주와 지자체를 대상으로 작업장 요금 부과에 관한 XNUMX일 간의 가상 워크숍을 제공했습니다. 사무실 충전은 EV 충전 생태계 내에서 중요한 요소로, 운전자가 일하는 동안 EV 비용에 대한 주요 대안을 제공합니다. 처음에 대면 행사로 계획된 이 워크숍은 네트워킹 대안을 제공하고 회원들이 유통업체 및 기본 설치업체와 함께 작업을 수행하는 데 도움을 줄 수 있는 "출시자 회랑"을 제공함으로써 대면 컨벤션 전문 지식을 모방하려는 새로운 플랫폼을 사용했습니다.
• 샌안토니오, 텍사스: San Antonio Workplace of Sustainability의 Metropolis는 Alamo Space Council of Governments 및 Forth Mobility와 협력하여 EV 기본 사항, 텍사스의 EV 파노라마, 전기 자전거, 차량, 버스에 필적하는 자가용을 넘어선 전기 이동성 선택을 중심으로 일련의 이벤트를 진행했습니다. 완전히 온라인 상태였음에도 불구하고 월요일의 행사는 기존의 전기 자동차의 날과 비슷했습니다. 여기에는 현지 EV 주택 소유자가 자동차에 대해 이야기하고 충전의 기본 사항에 따라 개인을 산책하는 것이 포함됩니다. 화요일은 공익사업과 지방 정부가 샌안토니오, 오스틴, 휴스턴에서 EV를 홍보하는 방법에 중점을 두었고 마찬가지로 스릴 넘치는 새로운 주 전체 파트너십을 선보였습니다. 마지막으로 목요일에는 샌안토니오에 새로운 전기 제조 시설을 도입한 Navistar의 컨설턴트와 함께 마이크로밀러, 버스 및 차량을 강조했습니다.
• 신시내티, 오하이오: 신시내티는 완전히 다른 청중과 대화하고 이번 12개월 초에 시작된 Metropolis의 독특한 PXNUMXP EV 홍보대사 프로그램을 구축하기 위해 설계된 Nationwide Drive Electrical Week를 매일 행사와 함께 일련의 이벤트를 추가로 주최했습니다. 이번 주 행사에서는 신시내티의 문화적이고 상징적인 시설에서 새로운 공공 충전기를 강조했습니다. 예를 들어 삽화 박물관과 핀들레이 시장은 도시 전역의 공공 스테이션에서 전기 및 비용을 운전할 수 있는 가능성에 대한 의식을 높였습니다. 한 행사는 신시내티의 "전자 자전거 혁명"을 중심으로 지난 몇 달 동안 인기를 끌었던 또 다른 합리적인 가격의 전기 모빌리티 선택을 선보였습니다.

전기차가 초저가로 변하면서 점점 공정성과 진입에 주목

COVID-19는 대기 오염과 공중 보건 사이의 하이퍼링크를 강조했으며, 교통 대기 오염의 불균형한 부담과 일선 지역 사회가 직면하는 관련 불리한 공공 복지 결과를 강조했습니다. 수많은 EV 주택 소유자 및 애호가로 구성된 미국 최대의 다문화 커뮤니티인 EVHybridNoire의 Dr. Shelley Francis는 "다양한 휘발유/가스 가격으로 인한 금전적 절연을 넘어서, EV 및 다양한 다양한 명확한 교통수단 선택은 자동차 배기가스에 대한 일선 커뮤니티 홍보를 완화할 수 있는 큰 공공 웰빙 대안을 제시합니다."라고 강조했습니다. 시간이 지남에 따라 EV는 더 저렴해졌고 여분의 중고 패션이 출시되었습니다. 이러한 발전에 발맞추어 이번 12개월의 많은 행사는 공정성과 전기 이동성 선택의 이점에 대한 진입 증가에 추가로 집중합니다.

• 시애틀, 워싱턴: 시애틀에서 현지 신용 점수 조합인 ExpressCU는 현지 환경 정의 그룹 ECOSS와 제휴하여 전체 EV의 장점과 특히 ExpressCU의 최신 EV 공정 금융 프로그램에 대한 스페인어 가상 이벤트를 제공했습니다. 잠재적인 EV 운전자와 판매자 모두를 위한 위의 유명한 라운드 교육과 함께 신용 점수가 낮거나 없는 고객은 자동차를 쇼핑하고 자금을 조달할 때 지속적으로 차별적인 관행을 경험합니다. 결과적으로 시애틀, 포틀랜드, 캘리포니아 및 기타 지역의 초기 파일럿은 낮은 이자율, 화폐 교육, EV 교육 및 인하 수수료가 있는 "정직한 금융" 애플리케이션을 제공하기 위해 노력하고 있습니다.
• 산 호세 과 로스 앤젤레스, CA : 산호세와 LA는 각각 Forth Mobility, 승차 공유 회사 및 다양한 이해관계자와 협력하여 승차 공유 운전자를 위한 EV에 대한 영어 및 스페인어 학술 행사를 제공했습니다. 때때로 수입이 감소하고 일반적인 운전자보다 훨씬 더 많은 마일을 자주 운전하는 Rideshare 운전자는 EV 가격의 재정적 절감으로 이익을 얻습니다. 특히 이 두 도시에서 구매 인센티브가 풍부하고 충전이 풍부한 곳입니다.