전기 스쿠터는 6 개월 간의 시범 운영으로 도로에서 자전거 전용 차선을 사용할 수 있습니다 : 아사히 신문

Nationwide Police Company는 전기 스탠드 업 스쿠터가 아마도 XNUMX 월에 시작되는 XNUMX 개월간의 시범 실험에서 전국 일부 지역의 도로에있는 자전거 전용 차선에서 허용 될 것이라고 언급했습니다.

이 실험은 회사, 무역부 및 여러 관련 당국이 전자 스쿠터 공유 기업을 개발할 목적으로 회사로부터 요청을받은 후 의도적으로 진행되었습니다.

전기 스쿠터 고객은 현재 고속도로 방문자 법규에 따라 전동 자전거로 분류되어 맨 왼쪽 차선을 잡고 도로를 여행 할 수 있습니다.

이 업체는 자전거 전용 차선에서 전기 스쿠터를 허용한다고 언급하면서 자동차가 광범위하게 사용되는 미국 및 유럽 국제 지역에서 조치를 취할 수 있다고 말했습니다.

이 실험은 NPA에 따라 보안 기능을 테스트하고 일본에서 이러한 전자 스쿠터 사용에 대한 요구가 있는지 확인하기 위해 수행 될 것입니다.

실험 아래 세 회사는 자전거 도로를 여행하기 위해 주민들에게 전기 스쿠터를 대여 할 것입니다.

모든 잠재적 목표 공간 (도쿄의 치요다, 신주쿠 및 세타 가야 구)에 100 ~ XNUMX 대의 자동차가 대여 될 것으로 예상됩니다. 가나가와 현 후지사와; 후쿠오카 대도시; 국가의 다른 구성 요소.

NPA에 따라 전기 스쿠터는 차선에서 사용할 수있는 확실한 표준을 충족해야합니다. 크기는 140cm, 윗면은 80cm, 무게는 40kg 이하이며 최대 속도는 20km / h입니다.

협력 회사는 전기 스쿠터의 여행 일지를 유지하고 사고 발생시 연구 자료를 제공하도록 요청받을 것입니다.

라이더는 전동 자전거에 대한 운전 면허증을 소지하고 헬멧을 착용하고 의무적 인 자동차 법적 책임 보험에 가입해야 공공 도로에서 자동차를 여행 할 수 있습니다.

NPA는 3 월 1 일 웹과 우편을 통해 XNUMX 월 XNUMX 일부터 실험에 대한 일반인의 의견을 수렴하여 요점에 대한 최종 결의를 내렸다.