우수한 전기 자전거를 선택하는 것과 관련하여 일반적으로 약간의 타협이있을 수 있습니다. 예, 당신은 상급자처럼 매우 급진적 인 e- 마운틴 자전거를 위해 과도하고 거칠고 통통하게 갈 수 있습니다. 특화된 터보 레보 , 그럼에도 불구하고 아침 출퇴근에 가장 좋은 동료는 아닐 가능성이 큽니다.
바는 뚱뚱하고 타이어는 더 뚱뚱하며 프로 스펙 서스펜션은 페달에 의한 에너지 스위치가 낭비된다는 것을 의미합니다. 같은 시간에 일상적인 배터리로 작동하는 일반적인 해킹은 주말에 숲으로 들어가는 데 필요한 강도가 부족할 수 있습니다.
꽤 난폭 한 오프로드 머신을 전문적으로 만드는 조직인 Haibike는 SDuro Trekking의 다양 함과 함께 사탕, 음, 사탕 자리를 쳤다고 가정합니다. 사용성을 확장하기위한 기본 필수품입니다.
sDuro Trekking 4.0은 사양 브래킷의 중간 지점에 있으며 강건하고 모험적인 몸매와 약간의 멋진 스타일을 지적하지 않는 멋진 옵션과 저렴한 가격 티켓의 유혹적인 조합을 제공합니다.
Haibike sDuro Trekking 4.0 : 다음과 같이 보입니다.
회색과 밝은 노란색은 모든 올바른 포장 용기를 틱합니다.
장엄함은 보는 사람의 눈 안에 있지만 우리는 Haibike 가이 기계로 그것을 못 박았다고 가정합니다. 주로 그룹 내에서 상당히 많은 피곤한 테일 마운틴 바이크와 동일한 바디를 공유합니다. 이는 더 두꺼운 헤드 튜브, 강화 된 시트 킵 및 {the electrical} 요소의 밑면에있는 배쉬 플레이트를 의미합니다.
그러나 이러한 모험적인 부분은 곡선 형 하이 튜브 (스텝 스루 마네킹에서 언급 된 튜브가 감소하는 것을 볼 수 있음), 후면의 패니어 캐리 랙, 엄청나게 삐걱 거리는 안장 및 도시 친화적 인 업 스윕 핸들 바에 의해 추가로 부드러워졌습니다.
일부는 여기에 많은 일이있을 수 있다고 주장 할 수 있지만, 그 결과 모든 것이 실제로 패키지 거래로 작동하고 내부 케이블 라우팅과 비교할 수있는 부품으로 인해 프리미엄이 실제로 느껴집니다.
Haibike sDuro Trekking 4.0 : 기술
이 주로 도로 주행 기계에서 발견 된 모터 노하우는 오프로드 자전거의 대형 전자 책에서 바로 끌어 올 수 있습니다. Yamaha PW 모터 장치는 크랭크에 있으며 다운 튜브에 장착 된 반 일체형 400Wh 리튬 이온 배터리 팩에서 피드를 가져옵니다.
도시 통근자에게는 거의 의문의 여지가없는 시스템이지만 (나중에 추가) 원할 때 강력한 펀치를 제공하고 조금 더 깊이 파헤칠 때만 제공되는 유형의 신뢰성과 효율성을 제공합니다.
여기에는 배터리 비용, 속도, 거리 및 도움말 범위에 대한 판독 값을 제공하는 거대한 LCD 디스플레이가있는 반면, 매우 효과적인 AXA 조명은 시스템에 하드 와이어되어 있으므로 몇 개의 트리플 세트를 걱정할 필요가 없습니다. 어느 거주지에서 길을 찾 느냐.
변속기 측면에서 보면 10 단 시마노 데레 일러 설정으로, 산악 자전거 요소와 함께 가장 가파른 오르막도 평평하게해야하는 매우 넓은 비율의 11-42T 카세트를 가져옵니다.
SR Suntour NEX 포크는 63mm의 서스펜션 여정을 제공하여 상처를 입은 영국 거리 표면의 타격을 부드럽게하지만 실제로는 실제 벌보다 약간 흔드는 B 도로에 저항하도록 제작되었습니다.
Haibike sDuro Trekking 4.0 : 경험
이 e- 모터 시스템이 노력을 기울인 사람들에게 보상을주기 때문에 단순히 다시 앉아서 자전거가 모든 작업을 수행하도록하는 것에 대한 기대는 아마도 약간 환멸 할 것입니다. 크랭크를 돌리기 만하면 모터에서 약간의 넛지를 제공 할 뿐이며 추가 토크를 감지하기 때문에 도움이됩니다.
그 이유 때문에 페달을 밟은 스쿠터보다 약간 앞쪽 경로의 기복에 관계없이 엄청난 충전으로 순항하는 일반 자전거를 운전하는 것과 같은 느낌이 듭니다.
자전거에 대한 전문 지식이 거의 또는 전혀없는 사람들은 Haibike sDuro Trekking 4.0이 매우 효과적인 모터의 잠재력을 그저 충분하게 포기하지 않는다는 것을 발견 할 수 있습니다. 그러나 우리는 선형 에너지 곡선과 {the electric} 도움의 쉬운 공급을 상당히 좋아했습니다.
그럼에도 불구하고 인색 한 도움은 배터리가 완전히 오래 지속된다는 것을 의미합니다. 대부분은 단순히 단일 비용으로 발송되는 통근의 매주 가치를 볼 수 있습니다.
운전 장소도 현장에 있습니다. 고층 바는 관리와 안정성을 제공하지만 "앉아서 구걸하는"도시 자전거처럼 과도한 양을 느끼는 것은 아닙니다.
우리는 자전거를 네이티브 트레일이나 내리막 경로로 가져가는 데 번거롭지 않았습니다. 그 결과이를 위해 설계되지 않았기 때문에 매우 효과적인 디스크 브레이크와 쉬운 변속 시마노 기어가 성미가 걸립니다. 입구 포크가 너무 길다고 생각하지 마십시오.
Haibike sDuro Trekking 4.0 : 결정
우리는 자전거 타기에 대한 열정으로이 자전거가 흥미로운 것을 보게 될 것입니다. 그러나 매일 경험하는 데 훨씬 적은 노력이 필요하고 소박한 술집에 대한 이러한 긴 주말 해킹에도 좋을 수있는 한 가지가 필요합니다.
배터리와 모터가 매일 출퇴근하는 데 필요한 경우 본질적으로 가장 접근하기 쉬운 요소가 아닐 가능성이 높지만, 매일 밤에 전원을 꽂을 필요가 거의 또는 전혀없는 장점은 다양합니다.
랙, 조명, 존경할만한 디스크 브레이크 및 견고한 요소에 대한 장기적인 체크리스트는 실제로 입구 포크와 타이어만으로 측면을 간신히 내리는 등 현명하고 신뢰할 수 있습니다.
Hotebike