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전기 자전거에는 작지만 매우 중요한 부분이 많으며 전기 자전거 컨트롤러는 그중 하나입니다. 컨트롤러는 그다지 인상적이지는 않지만 전자 바이크 시작, 전진 및 후퇴, 그에 따라 중지하십시오. 그렇다면 전자 자전거 컨트롤러의 고장 원인은 무엇입니까?
1. 전원 장치 손상
전원 장치 손상, 일반적으로 다음과 같은 가능성이 있습니다. 장치 자체의 품질이 좋지 않거나 불충분 한 등급 선택의 힘; 느슨 함으로 인한 장치 설치 또는 진동; 모터 과부하 발생; 전원 장치 드라이브 회로 손상 또는 부적합한 매개 변수 설계가 발생했습니다.
2. 컨트롤러의 내부 전원 공급 장치가 손상되었습니다.
컨트롤러 내부 전원 공급 장치 손상은 일반적으로 다음과 같은 몇 가지 가능성이 있습니다. 컨트롤러 내부 회로 단락; 주변 제어 장치의 단락; 외부 리드가 단락되었습니다.
3. 컨트롤러가 간헐적으로 작동합니다.
컨트롤러는 간헐적으로 작동하며 일반적으로 다음과 같은 가능성이 있습니다. 고온 또는 저온 환경 매개 변수 드리프트의 장치 자체; 컨트롤러의 전체 설계에서 높은 전력 소비로 인해 일부 장치의 로컬 온도가 높아지고 장치 자체가 보호 상태가됩니다. 접촉 불량.
4. 연결선 마모 및 커넥터 결함 또는 탈락으로 인한 제어 신호 손실
커넥터 마모 및 접점 플러그인 접촉 불량 또는 떨어짐, 일반적으로 다음과 같은 가능성이 있습니다. 와이어의 불완전한 보호; 커넥터를 단단히 누르지 않았습니다.
컨트롤러 식별
1. 솜씨를주의 깊게 관찰하십시오.
컨트롤러의 작업은 회사의 강점을 반영합니다. 같은 조건에서 작업장 컨트롤러는 확실히 대기업 제품만큼 좋지 않습니다. 수동 용접 제품은 웨이브 용접 제품만큼 좋지 않습니다. 잘 생긴 컨트롤러는 외모에 신경 쓰지 않는 제품보다 낫습니다. 두꺼운 전선을 사용하는 컨트롤러가 전선의 모서리를 자르는 컨트롤러보다 낫습니다. 라디에이터가 무거운 컨트롤러가 라이트 라디에이터가 있는 컨트롤러보다 조금 더 기다려보면, 어느 정도 제작과 기술을 추구하는 회사는 반대로 신뢰도가 높고, 대비가 보인다.
2. 온도 상승 비교
뜨거운 테스트의 동일한 조건에서 새로운 컨트롤러와 원래 사용 포워드 컨트롤러에서 두 컨트롤러가 찢어지고, 자동차의 라디에이터, 잡고, 먼저 회전하여 최고 속도에 도달하고, 즉시 브레이크를 밟고, 브레이크를 밟지 마십시오. 죽음에 컨트롤러가 벽 보호 장치로 매우 낮은 속도로 5 초 동안 지속되도록 브레이크를 풀고 신속하게 고속을 달성하고 다시 브레이크를 다시 반복하여 동일한 작업을 30 번, 가장 높은 온도 지점 라디에이터 감지.
두 컨트롤러를 비교하십시오. 온도가 낮을수록 좋습니다. 테스트 조건은 동일한 전류 제한, 동일한 배터리 용량, 동일한 자동차, 콜드 자동차 테스트부터 동일한 시작, 동일한 제동력 및 시간을 유지해야 합니다. 테스트가 끝나면 나사 고정 MOS의 조임 상태를 확인해야 합니다. 느슨할수록 사용되는 절연 플라스틱 입자의 온도 허용 오차는 더 나빠집니다. 장기간 사용시 미리 열로 인해 MOS가 손상됩니다. 그런 다음 라디에이터를 설치하고 위의 테스트를 반복하여 라디에이터 온도를 비교하여 컨트롤러의 냉각 설계를 조사할 수 있습니다.
3. 배압 제어 능력을 관찰하십시오.
자동차를 선택하면 전원이 조금 더 커질 수 있으며 배터리를 꺼내고 e-abs 활성화 터미널에 연결된 전기 자동차 전원 공급 장치용 충전기를 선택하고 브레이크 핸들 스위치가 잘 접촉하는지 확인하십시오. 핸들을 천천히 돌리면 너무 빠른 충전기는 많은 양의 전류를 출력할 수 없으며 저전압을 유발하고 모터가 최고 속도에 도달하게 하고 빠른 브레이크는 반복적으로 MOS 손상 현상이 나타나지 않아야 합니다.
제동하면 충전기의 출력단 전압이 급격히 상승하여 컨트롤러의 순간 전압 제한 기능을 테스트합니다. 이 테스트는 배터리로 테스트하면 효과가 없습니다. 자동차가 최고 속도에 도달하면 브레이크를 적용하여 빠른 하강에서 테스트를 수행 할 수도 있습니다.
4. 전류 제어 능력
전체 배터리를 연결하고 용량이 클수록 좋습니다. 먼저 모터가 최대 속도에 도달하고 두 개의 모터 출력 라인 단락을 선택하고 30 회 이상 반복하면 MOS 손상이 나타나지 않아야합니다. 그런 다음 모터가 최고 속도에 도달하고 배터리 양극과 옵션 모터 와이어 단락 회로를 사용하여 30 번 반복하면 위의 테스트보다 더 심각하며 회로는 MOS 내부 저항이 적고 순간 단락 전류가 더 큽니다. 컨트롤러의 현재 빠른 제어 능력을 테스트하십시오.
많은 컨트롤러가 이 링크에서 자신을 바보로 만들 것입니다. 손상이 발생하면 두 컨트롤러가 단락을 성공적으로 견디는 횟수를 비교할 수 있습니다. 하나의 모터 라인을 당겨 최대 값으로 돌립니다. 이 때 모터는 작동하지 않습니다. 다른 모터 라인을 빠르게 켜면 모터가 즉시 회전할 수 있어야 합니다. 실험의 이 부분은 컨트롤러 소프트웨어 및 하드웨어의 신뢰성 설계를 검증할 수 있습니다.
5.컨트롤러 효율 확인
과속 기능을 끄십시오. 하나가 있다면, 동일한 차량에서 다른 컨트롤러에 의해 달성 된 최대 속도를 부하없이 테스트하십시오. 최대 속도가 높을수록 효율과 범위가 높아집니다.
하나 : 전기 자동차에 브러시 컨트롤러가 있지만 출력이없는 경우
1. 멀티 미터를 +20 변속기 (DC) 기어로 설정하고 먼저 게이트 출력 신호의 높은 전위와 낮은 전위를 측정합니다.
2. 브레이크 핸들을 꼬면 브레이크 핸들 신호에 4V 이상의 전위 변화가있어 브레이크 핸들 결함을 제거 할 수 있습니다.
3. 브러쉬 컨트롤러의 풋 풋 기능 테이블과 측정 된 메인 제어 로직 칩의 전압 값에 따라 회로 분석을 수행하고 각 칩의 주변 부품 값 (저항, 커패시터, 다이오드)을 확인합니다. 구성 요소 표면의 식별과 일치합니다.
4. 주변 장치 또는 집적 회로 오류를 마지막으로 확인하여 동일한 유형의 장치를 교체하여 문제를 해결할 수 있습니다.
XNUMX: 전기 자동차 브러시리스 컨트롤러가 완전히 출력되지 않을 때
1. 브러시리스 모터 컨트롤러의 주요 위상 측정 다이어그램을 확인하고 멀티 미터 DC 전압 + 50V를 사용하여 6 방향 MOS 튜브 게이트 전압이 로터의 회전 각도와 일치하는지 테스트합니다.
2. 권한이 없으면 컨트롤러의 PWM 회로 또는 MOS 드라이버 회로에 결함이 있음을 의미합니다.
3. 브러시리스 컨트롤러의 주요 위상 다이어그램을 참조하여 칩의 입력 및 출력 핀의 전압이 스위치의 회전 각도와 해당 관계가 있는지 측정하고 어떤 칩에 결함이 있는지 판단하십시오. 동일한 유형의 칩을 교체하면 결함을 해결할 수 있습니다.
세 : 전기 자동차 브러시 컨트롤러 전원 공급 장치의 제어 부품이 정상이 아닌 경우
1. 전기 자동차 컨트롤러의 내부 전원 공급 장치는 일반적으로 7805 단자 전압 안정화 집적 회로를 채택하고 일반적으로 출력 전압이 각각 7806V, 7812V, 7815V 및 5V 인 USES 6, 12, 15 및 XNUMX XNUMX 단자 전압 안정화 집적 회로를 채택합니다 .
2.DC 전압 + 20V (DC) 기어에 설정된 멀티 미터, 멀티 미터 블랙 펜 및 레드 펜은 각각 검은 선과 빨간색 선의 핸들에 의존하여 멀티 미터 판독 값이 공칭 전압, 전압 차이와 일치하는지 관찰 0.2V를 초과해서는 안됩니다.
3. 그렇지 않으면 컨트롤러의 내부 전원 공급 장치가 고장 났음을 나타냅니다. 일반적으로 브러시 컨트롤러를 사용하여 XNUMX 단자 전압 레귤레이터 집적 회로를 교체하여 결함을 제거 할 수 있습니다.
XNUMX: 전기 자동차 브러시리스 컨트롤러의 위상 부족
전기 자동차 브러시리스 컨트롤러 전원 공급 장치 및 브레이크 핸들 결함은 브러시리스 컨트롤러의 경우 먼저 브러시 컨트롤러 문제 해결 방법을 참조하여 위상 누락과 같은 자체 결함 현상이 있습니다. 전기 자동차의 브러시리스 컨트롤러 위상 결함은 주 위상 결함과 홀 위상 결함으로 나눌 수 있습니다.
1. 주 위상 결측 위상의 검출 방법은 MOS 튜브의 고장 여부를 검출하기 위해 전기 자동차의 브러시 컨트롤러 문제 해결 방법을 참조 할 수 있습니다. 브러시리스 컨트롤러의 MOS 튜브의 고장은 일반적으로 특정 위상의 상부 및 하부 두 쌍의 MOS 튜브가 동시에 분해되는 것입니다. 측정 포인트를 확인하십시오.
2. 전기 자동차 브러시리스 컨트롤러의 홀 위상 결함은 컨트롤러가 모터 홀 신호를 인식 할 수 없기 때문에 나타납니다.