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2020 년을 돌아 보면 현대 산악 자전거는 오랫동안 "인식 할 수없는"상태가되었으며 다양한 기술이 속속 등장하고 있습니다. 어떤 전동 어시스트 또는 전통적인 산악 자전거를 선택해야하는지, 어떤 휠 직경 모델을 선택해야하는지, 어떤 강도 모델을 선택해야하는지, 현대적이거나 보수적 인 기하학적 선택… 이러한 다양한 선택이 산악 자전거 타는 사람 앞에 배치됩니다. 어떻게 선택해야합니까?
좋아, 말도 안되는 얘기는하지 말자, 얘기하자 산악 자전거 그리고 오늘 전력 지원. 많은 사람들이 전력 지원은“영혼이 없다”고 말하며 약자 만 전력 지원이 필요하다고합니다…하지만 사실, 산악 자전거 전력 지원이 더 적합합니다.
이 기사를 시작하기 전에 데이터 세트를 살펴 보겠습니다. 2014 년부터 유럽 자전거 시장에서 가장 눈부신 제품은 전기 자전거입니다. 네덜란드의 "자전거 왕국"을 예로 들어 보겠습니다. 2014 년 전기 오토바이 판매량은 223,000대로 2018 년에는 409,000 배 증가한 40.9대로 신차 판매량의 XNUMX %를 차지했습니다.
산악 자전거는 매우 발전된 매우 일반적인 스포츠입니다. 대부분의 산악 자전거 공원에는 매우 완벽한 전문 장소가 있습니다. 전문적이고 과학적인 트랙 외에도 이러한 장소에서 가장 부러워하는 것은 완전한 케이블카입니다. 아무런 노력없이 출발점에 도달 할 수 있습니다.
우리 모두 알다시피 산악 자전거에서 가장 흥미롭고 도전적인 부분은 내리막이며 많은 게임이 내리막 길을 위해 설계되었습니다 (예 : Enduro 및 DH). 따라서 완전한 오르막 장비를 갖추면 라이더가 순수한 내리막 스포츠를 즐기는 데 더 많은 시간을 할애 할 수있어 사이클링이 더욱 재미있어집니다.
파워 어시스트는 라이더가 더 빠르고 쉽게 오르막길을 오르고 내리막에 더 집중할 수 있도록 도와 주며, 더 많은 즐거움을 얻고 라이딩 효율성을 크게 향상시킬 수 있습니다. 오르막 단계에서는 내리막 단계와 같이 "보물로 플레이"할 수도 있습니다. 이것이 전기 지원의 이점입니다.
전기 보조 장치의 추가는 산악 자전거 자체에 큰 변화를 가져 오지 않습니다.
결국 산악 자전거는 트랙에서 최대한 빨리 지나가는 것입니다. 이것에서 가장 중요한 요소는 라이더의 기술과 기술입니다. 전기 지원의 추가는 이것을 변경하지 않습니다. 그것은 라이더가 오르막 과정에서 더 많은 노동력을 절약하게 할 뿐이며 산악 라이딩 자체에 너무 많은 것을 가져 오지 않을 것입니다. 즉, 내리막 길에서 더 빨리 추월하기 위해 자신의 기술을 사용하는 라이더의 즐거움은 영향을받지 않습니다.
반면에로드 라이딩은 개인의 체력, 체력 등에 더 많이 의존합니다. 전기 보조 장치를 추가하면 "플러그인"이있는 것과 같은 효과가 있습니다. 이러한 라이딩은 많은 라이더에게 용납되지 않습니다.
전기 보조 산악 자전거 장비 자체는 산악 자전거
기존의 산악 자전거에 비해 전동식 산악 자전거는 무게가 더 높고 무게 중심이 낮습니다. 오르막 단계에서는 전력 지원의 개입으로 인해 자중의 증가는 문제가되지 않으며 무게 중심 및 기하학과 같은 다른 차이는 등반에 거의 영향을 미치지 않습니다. 내리막 단계에서는 더 큰 사중 영향도 허용되며 (적어도 내가 접촉 한 모델 중에서) 사중 증가로 인해 더 안정적 일 것입니다. 동시에, 최근 몇 년 동안 산악 자전거 형상의 지속적인 개선으로 인해 전기 보조 장치의 제어 가능성이 과거에 비해 크게 향상되었습니다. 물론 급회전을 할 때는 조금 더 어렵습니다.
전기 보조 장치가 추가되어 산악 라이딩을보다 쉽게 할 수 있습니다.
산악 자전거를 더 오래 타십시오. 전동 어시스트를 추가하면 라이딩이 더 쉬워지고 체력은 문제가되지 않습니다. 전동 어시스트가 충분한 도움을 줄 수 있기 때문입니다.
더 멀리 달려 보자
동일한 체력으로 전동 어시스트를 사용하면 더 멀리 주행 할 수 있습니다. 이것은 이해하기 쉽습니다. 동시에 전기는 "전문가"가되는 데 도움이 될 수 있습니다. 전원 공급 장치를 사용하면 당신을 격렬하게 날려 버리는 "잔인한 놈들"을 쉽게 따라 잡을 수 있으며 심지어 쉽게 플러그를 뽑을 수 있습니다. 그들을 폭파하십시오. 그러나 배터리가 다 떨어지지 않도록 너무 많이 플레이하지 마십시오.이 경우 도로는 매우 길어질 것입니다. (내가 아는 방법을 묻지 마십시오. 30kg의 폐 배터리를 타면 20km 이상).
상대적으로 느슨한 법률 및 규정
어떤 사람들은 모든 힘이 도움을 위해 사용된다고 말할 것입니다. 왜 내가 (전기 오토바이) 나 오프로드 오토바이를 찾지 않습니까? 사실, 법률과 규정은 전기 자전거에 대한 요구 사항이 상대적으로 느슨합니다. 전기 산악 자전거는 산에서 놀 수있는 "큰 장난감"이라고 할 수 있으며 법과 규정에서 "버프"보상을 가장 쉽게받을 수 있습니다.
전기 지원 산악 자전거가 더 빠르고 성숙해집니다.
전동식 도로 자전거와 비교할 때, 전기식 산악 자전거는 더 쉽게 받아 들여지기 때문에 제조업체는 전기식 산악 자전거를 기꺼이 개발할 수 있습니다. 전동식 산악 자전거는보다 완전한 제품 라인을 가지고 있습니다. 거의 모든 최고의 산악 자전거 브랜드에는 자체 전기 보조 산악 자전거가 있으며 구매할 때 많은 옵션이 있습니다. 둘째, 최근 몇 년 동안 전기 보조 산악 자전거 기술도 큰 발전을 이루었습니다. 더 길어진 배터리 수명, 더 가벼워진 무게, 더 스마트 한 파워 어시스트 모드 등이 모두 전동식 산악 자전거를 더욱 강력하고 성숙하게 만듭니다.