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Jeep의 새로운 1,500W 풀 서스펜션 팻 타이어 전기 자전거 배송 시작

Jeep의 새로운 1,500W 풀 서스펜션 지방 타이어 전기 자전거, 운송 시작

1,500 와트의 피크가 있고 빌리 염소처럼 산길을 오를 수 있습니까? 지프의 새로운 전기 자전거. 그리고 이제 Jeep과 그 동료들은 매우 효과적인 새로운 오프로드, 팻 타이어 전기 자전거에 관한 새로운 업데이트를 공유하고 있습니다.

자동차 회사는 전자 자전거 시류에 뛰어 들다 지난 몇 년 동안 남아 있고 적절했습니다.

이제 전자 자전거 판매가 급증하고 있습니다., 전기 이륜차는 자동차 회사에게 그 어느 때보 다 수익성이 높습니다.

따라서 Jeep이 모델의 성능을 향상시키기 위해 견고한 오프로드 전자 자전거를 추가하기로 결정했을 때 큰 충격은 아니 었습니다. 오프로드 XNUMX 륜 차량.

더 큰 충격은 지프가 지방 타이어 전자 자전거에 얼마나 많은 에너지를 통합했는지였습니다. 다른 자동차 회사는 귀여운 250W 허브 모터를 고수했습니다. Jeep은 750W 연속 정격 및 1,500W 피크 정격 미드 드라이브 모터를 채택하여 독특한 길을갔습니다. Bafang Ultra.

전자 자전거 회사와의 파트너십을 통해 조용한 고양이,이 년 이전에 지프는 강력한 모터가 장착 된 새로운 오프로드 풀 서스펜션 전기 자전거.

자전거는 5,899 월에 무려 $ XNUMX에 판매되었습니다.. 스타일 지방이 다른 타이어 전자 자전거와 비교하여 Rad Power Bikes의 $ 1,499 RadRover 또는 더 저렴한 $ 899 Lectric XP 전자 자전거, 그것은 상당히 가파른 가치입니다. 그러나 Jeep은 회사가 이제 기본 패션의 운송이 매주 내부에서 시작될 것이라고 소개했기 때문에 임무를 수행하기 위해 충분한 자전거를 구입 한 것으로 보입니다.

다가오는 운송을 기뻐하기 위해 QuietKat은 Jeep e-bike가 움직이는 새로운 영화를 추가로 공유했습니다.

아래 비디오에서 승무원은 Jeep e-bike를 타고 매우 가파른 산악 도로를 올라 매우 효과적인 등반 기술을 지적했습니다.

160Nm (118ft-lb)의 토크로 Bafang Extremely 모터는 거의 모든 경로에서 빠른 작업을 수행합니다. 실제로 저는 그 모터의 상상할 수없는 등반 에너지를 직접 익혔습니다. 마지막으로 나는 지프 전자 자전거가 생산되는 중국어 제조 시설을 방문하여 내리막 전자 자전거 코스에서 동일한 전자 자전거를 경험할 기회를 가졌습니다. 자전거 공원의 주택 소유자는 전기 Sur Ron과 같은 오물 자전거가 경로를 거꾸로 올라갈 수 있었으며 Bafang 초강력 전기 자전거 우리가 탔던 것은 그 위업을 수행하는 주요 자전거였습니다.

친애하는 반면 Jeep e-bike에는 소매점 e-bike에 매우 효과적인 미드 드라이브 모터 중 하나가 장착되어 있다고 말하기 만하면됩니다.

그리고 고급 RockShox 서스펜션, 4 피스톤 유압 디스크 브레이크, 10 단 변속기 및 나머지 고급 부품을 추가하는 동안 이러한 얼리 어답터가 상당히 흥미 진진한 경험을하고 있다고 말할 수 있습니다. Jeep e-bike가 신속하게 운송을 시작할 때.

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