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MP는 South Okanagan-West Kootenay 라이딩을 가로 지르는 사이클링 여행을 반영합니다 – Trail Daily Times

MP는 South Okanagan-West Kootenay 운전을 통해 자전거 여행에 표시됩니다.-매일 경로 인스턴스

마지막 주 나는 12 번째 XNUMX 개월 연속으로 South Okanagan-West Kootenay의 운전을 횡단했습니다.

나는 12 일 동안 길과 고속도로를 휩쓸고, 카페에 들러 사람들을 만족시키고 그들의 길을 따라 여행하는 길을 따라 식사를한다. 이 XNUMX 개월 동안 나는 야외 파티오에서 우리가 멀리서 말할 수있는 장소를 만족시키기 위해주의를 기울였습니다.

그리고 한 번 더 여행이 기대 한만큼의 삶을 살 자마자 모든 종류의 주제에 대한 좋은 대화, 멋진 기후 및 멋진 주변 환경이이 멋진 운전을 통해 이루어졌습니다.

나는 Kettle Valley Railway 경로의 Naramata에서 북쪽으로 약 8km 떨어진 Glenfir에서 많은 동료 사이클리스트와 함께 여행을 시작했습니다.

우리는 아침 식사를 위해 펜 틱턴에 도착했고 BC 공안부 장관 인 Mike Farnworth가 충격을 받았습니다. 그럼에도 불구하고 Christie Mountain 난로가 불타고 있고 비상 작전 센터가 한 블록 떨어진 곳에 있었기 때문에 저는 장관을 EOC로 데려가 이전에 발견 된 난로 퇴치 및 대피 대응과 수업에 대해 토론했습니다.

아이스크림이 오카 나간 폭포에서 멈추고 올리버에서 점심을 먹은 후, 나는 다시 오 소유스에서 자동차를 사서 북서쪽 구석 구석 인 라지 화이트로 운전했습니다.

나는 다음날 아침 아침 식사를하면서 현지 사업가들을 만났고 그 후 McCulloch의 KVR 경로를 다시 구입하고 60km를 자전거로 Beaverdell로갔습니다. 우리는 경로를 칭찬하면서 자전거를 타는 사람들에게 더 높은 상황에서 유지되고 있다고 강력하게 제안하는 여러 사이클 선수 팀을 만났습니다.

Carmi에서 우리는 벽난로가 활발히 타오르는 Carmi Creek 공간에서 사람들을 유지하는 BC Wildfire 검문소를 건네주었습니다.

검문소를 관리하는 소녀는 계곡 전체의 솔로몬 산에서 난로와 다른 한 명과 싸우는 바닥과 항공 승무원에 대한 보상으로 가득 찼습니다.

Rock Creek의 피자에 대해 저는 대학 재개에 대해 현지 교수진과 빠르게 대화를 나누었고 사람들이 West Kettle Valley에 대한 순수한 위대한 일로 옮겨 가고 재창조함에 따라 Beaverdell의 재정적 전망이 좋아지는 것에 대해 지역 사업가와 확장 대화를 나눴습니다.

다음날 나는 KVR 경로를 계속해서 록 크릭 (Rock Creek)으로 계속 내려갔습니다. 이곳은 고객 데이터, 소셜 제공 업체, 트레일 작업장 및 Osoyoos Credit Score에서 제공하는 은행 제공 업체를 제공하는 지역에 새로 추가 된 새로운 Riverside Centre를 둘러 보았습니다. 노동 조합.

우리는 어려운 상황에서 번창하는 기업을 운영하는 새로운 레스토랑 인 Halfway의 Keg and Kettle Grill에서 저녁 식사를했습니다.

네 번째 아침에 나는 Eholt만큼이나 Grand Forks까지의 여정을 위해 네이티브 경로 코디네이터 인 Ciel Sander를 만났습니다.

Ciel은이 부분의 바닥이 끔찍한 형태에 있고 나와 같은 일반 자전거에게는 문제가된다고 언급하면서 뚱뚱하고 피곤한 전자 자전거를 기꺼이 빌려주었습니다. Grand Forks 사이클 멤버십 회원은 Eholt 근처에서 우리를 만났고 (실제로 매우 어두운하지 스 터널 한가운데에!) 모터 차량 사이트 방문자와 공유 할 때 경로의 바위와 모래 요소를 유지하는 데 문제가 있음을 확인했습니다.

이 지방 타이어 (및 전기 페달 도움!)로 인해 저는 다른 그룹이 5G 셀 타워 롤아웃 문제에서 시작하여 정치에 이르기까지 모든 주제로 보도 파티오에서 토론을 위해 모인 장소에 맞춰 점심 식사를 위해 Grand Forks에 도착했습니다. 존중 범위.

나는 Grand Forks 시내의 새로운 자전거 소매점에 들러서 소유주와 자전거 타기를 장려하는 것에 대해 이야기했습니다. (모든 장소의 자전거 상점은 COVID를 통해 기업에 압도당했습니다.) 지방 타이어가 달린 전자 자전거를 은밀하게 확인했습니다.

Grand Forks가 내 여정의 중심 수준을 표시 했으므로 지금은이 칼럼을 마무리하기에 효율적인 수준이며 다음 주에 보고서를 끝낼 것입니다.

완전히 행복한 트레일!

Richard Cannings는 South Okanagan-West Kootenay 운전의 MP입니다.

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