Hotebike
거리를 벗어난 전기 자전거가 호황을 누리고 있으며 오로지 상승하고 있습니다.
핫바이크 A7AT26 2000W
모터 : 60V 2000W 브러시리스 모터
Batttery : 60V 18AH 대용량, 장거리
컨트롤러 : 지능형 브러시리스 60V 2000W
충전기 : 71.4V 3A 100-240V 입력
타이어 : 26 * 4.0 뚱뚱한 타이어
브레이크 레버 : 알루미늄, 제동시 전기 차단
기어 : 변속기가있는 Shimano 21 Speed
디스플레이 : 다기능 LCD3 디스플레이
시작 모드 : 페달 어시스턴트 (+ 엄지 스로틀)
최고 속도 : 55KM / H
자전거 판매가 어떻게 호황을 누리고 있는지에 대한 다양한 이야기를 보았을 것입니다. COVID-19 봉쇄 및 사회적 거리 지침으로 인한 수많은 부작용 중 하나는 의심 할 여지없이 현재 피트니스 센터 참석자들이 이륜 심장 강화 운동을 찾고 있으며 선택권이있는 사람은 대중에게 통근 할 필요가 없다는 것입니다. 운송. 후자의 우려는 시장 분석가 인 NPD 그룹과 함께 할 수있는 (가장 최근 달에 출시 된)을 통해 전기 자전거 총 판매량도 137 % 증가했습니다.
보완적인 발전은 미국 오토바이 무역위원회의 통계에 따라 50 년 현재까지 2020 % 증가한 오프로드 자전거 총 판매 증가입니다.
그러나 자전거의 Tesla-ization의 이름을 지을 수있는 덜 과장된 개발도 있습니다. 확실히 Harley-Davidson과 같은 제조업체가 혼합되어 있다는 것을 알고 있었지만 진정한 성장은 자전거 타이어와 장거리 풀 서스펜션으로 자전거를 밀고있는 e-moto 하우스 내의 신생 기업입니다. 이 놀이기구는 수백억 {달러}가 자동차 거래에 의해 EV 분석에 가라 앉았 기 때문에 내리막 산악 자전거 세계의 몇 가지 R & D를 배터리 및 모터 기술과 결합합니다. 기본 마법은 더 가볍습니다. 배터리는 무겁지만 전기 모터는 연료 모터보다 훨씬 가볍습니다. 또한 섀시 내에서 과도한 가스를 운반 할 필요가 없으므로 이륜차에서 무게가 필요하지 않은 곳입니다.
이 자전거는 추가로 오염되지 않으므로 거의 조용합니다. 오토바이 여행이 멋질 수 있다고 생각하는 많은 후원자에게 (특히 실제로 군중에서 벗어날 필요가 있음), 소음, 지글 거리는 배기 파이프 및 대기 오염과 같은 이전의 차단은이 새로운 품종과 함께 증발합니다.
Fox Racing은이 개발이 건설적인 것이 아니라고 생각합니다. 그들은 산악 자전거와 모토 시장에서 홍보하고 있으며, 후자 광고를 관리하는 Austin Hoover는 모델이 실제로 충분한 체격을 유지할 수 없다는 것을 의미한다고 말합니다. , 의류 및 헬멧이 인벤토리에 있습니다.
Hoover는 회사가 각 산악 자전거와 자전거에 대한 전기 추진력의 증가를보고 기뻐한다고 말합니다. "처음에는 산악 자전거 세계에 싫어하는 사람들이 있었지만, 이제는 당신이 너무 많은 추가 라이더를 받았기 때문에 이제는 받아 들여지고 있습니다. 시장이 더 많이받은 결과 우리 모두가 추가 트레일을 얻게된다는 것을 의미합니다." Hoover는 대부분의 전기 자전거가 트위스트 스로틀 관리가 더 쉽고 기어가 없기 때문에 교육 곡선이 더 쉽기 때문에“갑자기 때문에 클러치 사용의 복잡성을 제거하게됩니다. 매우 평평합니다. "이제 전염병으로 인해 실제로 야외에 있어야하지만 안전하게하고 군중들로부터 멀어지기 위해이 사람이 있습니다. 이로 인해 달성 할 수 있습니다."
우리가 열광하는 전기 MX 및 여행용 자전거에 관해서는 지금 당장 구입해야하는 4 가지, 그리고 출시되면 확인하고 싶은 추가 XNUMX 가지가 나열되어 있습니다.
마이클 프랭크
케이크 칼크 INK SL
이번 여름에 INK SL을 테스트 한 후, 우리는 전기 화에 대한 두 가지 핵심 보증을 전문적으로 받았습니다. 거의 조용한 드라이브이므로 동료 Cake 라이더에게 소리 치는 것보다 공정하게 채팅 할 수 있습니다. 매우 가볍고 가볍게 쓸 수있는 무게. 동급의 거의 모든 자전거와 동등하게 거의 즉각적인 토크가 있습니다. 단점? $ 2 스티커 충격.
제로 FX
$ 8,995의 감소 된 시작 가치, 91 마일의 다양 함, 즉석에서 튜닝을 조정할 수있는 스마트 폰 앱, 그리고 78lb-ft의 토크로 FX는 또 다른 변명 Zero는 다른 모든 사람들의 전기 모델입니다. 쫓고 있습니다-적어도 더 큰 마무리에. 제로의 댄 패스트는 올해 블랙 포레스트 듀얼 스포츠를 지글 지글 공급 업체로 출시 한 데 추가 요인으로 작용합니다. Fast가 정확한 총 판매 통계에 대해 은근한 반면, 그는 폐쇄가 특히 회사의 모험을 기운 모토의 총 판매량이 이미 활발하게 증가했다고 말했습니다.
KTM 프리 라이드 E-XC
$ 10,499 Freeride E-XC의 10 인치 서스펜션 여정 (Cake 및 Zero FX의 경우 각각 238 인치에 가까움)과 추가 바닥 간격으로 인해 Freeride E-XC는 본질적으로 여기에서 가장 가스와 유사한 MX 자전거입니다. 그럼에도 불구하고 XNUMX 킬로로 Kalk INK SL보다 무겁습니다. 그럼에도 불구하고 실제로 우리를 추구하는 것은 KTM이 다음 몇 년 동안 많은 추가 패션의 전기 자전거를 공급하겠다고 (암호 적으로) 약속했다는 것입니다. 이는 유럽 시장에서 모델의 힘과 엄격한 배출량에 의해 크게 추진되지만 북미에서는 이익을 얻을 수도 있습니다.
UBCO 2 × 2
$ 6,999에 UBCO는 완전히 다른 한 가지를 홍보합니다 : 가벼운 무게 (144 파운드) 이륜 구동 당신이 노력할 수있는 거의 모든 경로를 갈고 긁을 수 있도록 설계된 전기 자전거. KTM과 같은 모터 크로스 기계는 아니지만, 5 인치의 서스펜션 주행 거리와 30mph의 높은 속도를 제공합니다. 그러나 75 마일의 속도는 상당히 좋습니다. 다음과 같은 경우 배터리베이스로 사용할 수 있습니다. 각 12 볼트 및 USB 출력으로 캠프에 도착합니다. 또한 스릴 : $ 8,999 FRX1이 내년 여름에 출시됩니다. 132 킬로의 무게와 10 인치의 서스펜션 여정으로 근육질의 Zero FX와 엄청나게 가벼운 케이크 사이의 Goldilocks 지점입니다.
세그웨이 X260
호기심이 많지만 실제로 그것이 무엇인지에 대해서는 거의 관여하지 않습니다. 물론입니다. 그 Segway는 Sur Ron을 보유한 동일한 투자자 그룹이 소유하고 있으므로 Segway의 매우 널리 알려진 타이틀을 활용하기위한 브랜딩 열차의 추가이지만 Sur Ron의 배짱이 있습니다. 또한 좋은 사양을 자랑합니다. 단돈 121 달러에 10.6 인치의 바닥 간격이있는 5,000 파운드 분쇄기가 매력적입니다. 그럼 왜 헤지? 우선, 우리는 23.6 lb-ft의 토크 (KTM과 Cake의 추력의 약 절반)가 충분히 근육질인지 확인해야합니다. 그럴 수도 있습니다. 얼마나 가벼운 지 간과하지 마십시오. 휠베이스는 대부분의 프리 라이드 산악 자전거보다 겨우 길기 때문에 코너를 찢어 버릴 것이고 엄청나게 민첩해야합니다. 베이퍼웨어가 아닌 경우 (Segway는 X260을 "재고 없음"으로 항목 화 한 상태로 유지함) 이것은 본질적으로 세그웨이 스티커에 붙인 가장 스릴 넘치는 시스템 일 수 있습니다.
출시 예정
홍차
Viktor Sommer는 학생 경연 대회의 일환으로 Black Tea를 기반으로했으며 복고풍 디자인은 전제의 일부였습니다. 한 가지를 즉시 자전거로 인식 할 수 있도록하지만 단순히 충분한 서스펜션 여행을 통해 그 라임 도로에서 즐길 수 있습니다. 복고풍의 융합은 SteamPunk 페어링과 비슷해 보입니다. 그리고 우리는 또한 다양한 연장기로 180 파운드의 두 번째 배터리를 운반 할 수있는 22 파운드의 자전거에 대한 생각을 좋아합니다. 그 다음 해에 판매 될 때 Sommer는 약 $ 5,000에 초점을 맞추고 있으며, 통근 용 125cc 모토를 좋아하는 사람에게 적합하다고 생각하지만 극도로 조정 가능한 서스펜션으로 인해 모험을 두 배로 늘릴 수있는 사람에게는 적합하다고 생각합니다. 두 명의 승객을 수용 할 수있는 적성.
쿠 버그 레인저
오토바이입니다. 아니면 스쿠터입니까? 그것은 각각의 유형이며, 햇살을 여행 할 수있는 자유 플로팅 안장, 서있는 장소에서 110 파운드 레인저 (드롭퍼 포스트의 유용성을 고려하십시오) 가파른 지형을 더 안전하게 내리는 산악 자전거). 그리고 그것은 Indiegogo에서 시작되고 있으며, 항상 우리를 약간 관여하게 만듭니다. Kuberg는 다양한 모델을 가진 실제 모델이기 때문에 Ranger에 대해 훨씬 덜 답답합니다. $ 3,998의 가격은 다양한 중급 및 고급 산악 자전거에 속하며 180mm Manitou Dorado 포크와 같은 일부 요소는 해당 세계에서 즉시 제공되는 반면 바퀴는 어떤 것으로 든 교체 할 수있는 크기입니다. 모터 크로스 타이어. 세그웨이와 마찬가지로, 이것은 오프로드 용 기계를 공부하는 마지막 단어가 될 수 있으며, 60 마일 (다양한 속도로 XNUMX 마일로 제한됨)과 함께 오지 탈출을위한 비교적 저렴한 EV- 모토입니다. , 너무.
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