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자전거 브레이크 관련 (1 부 : 브레이크 유형)
전기 자전거 브레이크에는 여러 유형이 있으며 모두 고유 한 장단점이 있습니다. 제동은 자전거에서 매우 중요한 액세서리입니다. 자전거의 제동 시스템입니다. 제동 성능이 양호하거나 나빠서 주행 안전 계수에 영향을줍니다.
브레이크에 대한 기본 지식 : 브레이크는 주차뿐만 아니라 속도를 제어합니다. 앞 브레이크는 제동 효과가 더 좋습니다.
자전거 브레이크의 종류는 홀딩 브레이크, 리버스 브레이크, 캘리퍼 브레이크, V 브레이크, 디스크 브레이크 등입니다. 현재 V 브레이크와 디스크 브레이크가 가장 많이 사용됩니다. 디스크 브레이크는 라인 디스크와 오일 디스크로 구분됩니다. 필요에 따라 올바른 유형의 브레이크를 선택하는 것이 중요합니다.
다음은 주로 일반적으로 사용되는 V 브레이크와 디스크 브레이크를 소개합니다.
1. V 형 브레이크
캘리퍼 브레이크 및 V 브레이크. 그들은 브레이크 케이블을 통해 브레이크를 구동하여 브레이크 패드와 스틸 링 마찰 브레이크를 만듭니다. 브레이크를 잡는 것보다 가벼운 무게, 간단한 구조, 손쉬운 유지 보수 및 더 나은 제동 효과가 있습니다. V 자형 브레이크에는 단점이 있습니다. 빗물에 기름이나 진흙이 묻은 스틸 링의 브레이크 효과가 줄어들고, 브레이크를 오랫동안 끼우는 것은 적절하지 않습니다. 레저 용 차량 및 도로 차량에 사용할 수 있습니다.
2. 디스크 브레이크
호테 바이크 전기 자전거 일반적으로 디스크 브레이크를 사용하십시오.
디스크 브레이크에는 두 가지 유형이 있습니다. 하나는 기계식 디스크 브레이크이고 다른 하나는 유압식 디스크 브레이크입니다. 클램프의 작용과 허브에 고정 된 디스크에 의해 제동됩니다. 디스크 브레이크의 구조는 복잡하므로 전문가가 유지 보수를 수리해야합니다. 안정성과 성능이 우수합니다. 일반적으로 디스크 보호에주의를 기울여야합니다.
기계식 디스크 브레이크는 브레이크 케이블을 당겨 캘리퍼를 구동하여 디스크 (브레이크 디스크)가 디스크를 클램핑하여 제동 효과를 얻도록합니다. 기계식 디스크 브레이크는 V 브레이크보다 무겁지만 환경에 대한 요구 사항이없고 전반적인 성능이 더 좋습니다.
유압식 디스크 브레이크는 오일을 매체로 사용하여 브레이크 레버에 압력을가합니다. 압력은 캘리퍼를 통해 오일 파이프를 통과하여 캘리퍼의 피스톤을 밀고 디스크 (브레이크)를 구동하여 디스크를 고정시킵니다. 유압식 디스크 브레이크는 높은 감도와 강력한 제동 능력을 가지고 있습니다.
브레이크 사용 실습 :
1. 일반적으로 산악 자전거의 브레이크 레버는 두 손가락 브레이크 레버입니다. 라이딩시 집게 손가락과 가운데 손가락을 대십시오. 비상 사태가 발생하면 즉시 제동 할 수 있습니다. 변속을 위해 검지 손가락을 떠나 브레이크를 제어하기 위해 가운데 손가락만을 사용하는 많은 라이더도 있으므로 변속과 제동을 동시에 할 수 있습니다.
2. 우리가 가장 먼저 배운 것은 제동력의 조절입니다. 제동 효과를 제어하고 잠금을 방지하기 위해 얼마나 많은 제동력을 적용 할 수 있는지 천천히 숙지하십시오. 제동력과 제동 효과의 관계에 익숙해지면 자신있게 앞 브레이크를 사용할 수 있습니다.
3. 빠른 주차를 연습하여 앞 브레이크 기술을 습득하고, 차체의 무게 중심 변화에주의를 기울이고 제동시 제어 할 수 있습니다.
라이딩시 안전에주의해야합니다.