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산악 자전거 타이어 압력을 이해하게

가을 시즌에 진입 할 예정이며 숲에서 타는 것은 정말 시원합니다!


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그러나“뱀에 물리거나”구멍이 뚫 리거나 공기가 달리는 것과 같은 비상 상황이 발생하면 라이딩의 즐거움이 크게 줄어들 것입니다. 타이어가 터지면 개인 안전과 더불어 림에도 영향을 미칩니다.


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미리 맞는 타이어 압력을 설정할 수 있다면 마치 마치 땅 위를 걷는 것처럼 더 많은 도랑을 뚫을 수 있습니다!


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올바른 타이어 압력은 얼마입니까?


오늘 나는 라이더의 마음에 몇 가지 질문을 해결하기 위해 산악 자전거의 타이어 압력을 공유 할 것입니다


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타이어가 항상 가득 찬 것은 아닙니다. 기압이 너무 높으면 라이딩이 너무 단단하고 불편 해 지거나 내부 튜브를 견딜 수없고 타이어에 구멍이 생깁니다. 타이어 압력이 너무 낮 으면 라이딩 프로세스가 너무 힘들 수 있습니다. 올바른 타이어 공기압은 얼마입니까? 타이어 압력 설정에 영향을 미치는 요소를 알고 있습니까?


라이더의 무게

사람들은 항상 자전거 타기의 주제였습니다. 타이어의 성능 여부는 라이더의 무게와 밀접한 관련이 있습니다. 예를 들어 체중이 60kg이고 26x2.0 산악 타이어를 사용하는 라이더는 40psi의 타이어 압력이 너무 단단하고 그립이 부족하다는 것을 알 수 있습니다. 반대로 85kg 라이더가 주행하면 타이어 압력이 너무 낮아집니다.


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튼튼한 라이더는 더 큰 타이어 압력이 필요합니다.


타이어 볼륨

타이어의 부피는 타이어 압력에 영향을 미치는 핵심 요소이며이 타이어의 전체 성능을 결정합니다. 예를 들어, 40 × 700c (주변 20mm) 도로 타이어의 2114psi는 매우 평평하게 느껴지지만 27.5 × 2.3 산악 타이어는 매우 부드러 우며 울퉁불퉁 한 도로는 타이어에 손상을 줄 수 있습니다.


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산악 자전거 타이어 트레드에는 일반적으로 최대 타이어 압력이 표시되며 일반적으로 65psi입니다.


승마 스타일

라이더들이 순수한 "마운틴 호스 파티"스타일 라이딩에서 XC 숲길과 DH 다운 힐 스타일 라이딩으로 이동합니다. 당신의 라이딩 스타일은 당신이 타는 도로가 부드러운 흙인지 바위인지를 결정하며, 다른 노면은 또한 다른 지형에 적응하기 위해 다른 타이어 압력을 필요로합니다.


타이어 구조

하중 지지력을 높이는 데 초점을 맞추면 타이어의 품질에 따라 우수한 성능이 결정됩니다. 타이어의 TPI 값 (타이어 카 커스의 밀도)에 따라 타이어에 맞게 고압력 또는 저압을 사용해야합니다. TPI 값. 일반적으로 고 TPI 타이어는 저 TPI 타이어보다 부드럽지만 튜브리스 (튜브리스) 또는 튜브리스 레디 (준 튜브리스) 타이어는 일반적으로 타이어 압력이 낮습니다. 따라서 운전자는 주행시 다른 타이어의 구조에 따라 올바른 타이어 압력을 찾아야합니다.


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산악 자전거의 TPI 값을 비교하면 고무 시체의 경도를 볼 수 있습니다.


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진공 산악 자전거 타이어의 타이어 압력은 일반적으로 30-65psi이며, 독립적 인 Presta 밸브와 저압 저항이 주요 특징 중 하나입니다.


타이어 압력에 영향을 미치는 요소를 이해 한 후에는 타이어 압력을 설정하는 것이 더 쉬울 것입니다. 산악 자전거 타이어 압력을 올바르게 설정하는 방법은 무엇입니까?


전통적인 산악 라이딩에서 타이어 압력이 높으면 일반적으로 타이어가 튕겨 나가고 타이어 압력이 너무 낮 으면 "뱀에게 물려"타이어에 구멍을 내기 쉽습니다. 기본적으로 대부분의 XC 오프로드 타이어는 AM 또는 DH 오프로드 타이어보다 좁습니다. 따라서 타이어 압력을 40-60psi 사이로 설정하는 것이 좋습니다. 이중 쇼크 업소버가있는 소프트 테일 카인 경우 일반적으로 50-60 psi에 도달 할 수 있습니다. 단일 서스펜션이있는 자전거의 경우 일반적으로 45psi가 중간 값으로 사용되며 건조 및 습지, 트랙 조건 및 토양 품질과 같은 요인에 따라 증가 또는 감소합니다.


일반적으로 부드럽고 모래가 많은 지형에서는 타이어 압력을 1 ~ 5psi 낮추는 것이 좋습니다. 이렇게하면 타이어의 그립 효과를 높일 수 있습니다. DH 연속 고속 내리막과 유사한 단단하고 바위가 많은 지형에서는 타이어 압력이 약간 더 높아질 수 있으며 (5psi 추가), 이는 타이어의 통행 성을 높이고 "스네이크 바이트"가 발생하는 것을 방지 할 수 있습니다.


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뱀 물린 : 돌이 많은 산악 지역을 타면 타이어 압력이 충분하지 않으면 내부 튜브가지면과 충돌 한 다음 해당 작은 구멍에서 뚫어집니다.


실제 산악 자전거 타이어 압력 설정에서 타이어 압력을 올바르게 설정하려면 경험의 증가에 의존해야합니다. 정상적인 작동에서는 손가락으로 간단히 측정하기보다는 기압계를 사용하여 타이어 압력을 최대한 측정해야합니다.


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대부분의 산악 경기에서는 많은 운전자들이 앞뒤 타이어 압력 값을 다르게 설정한다는 것을 알게 될 것입니다. 앞바퀴가 공격에 더주의를 기울이고 뒷바퀴가 통과하는 경향이 있기 때문에 일반적으로 앞바퀴 압력을 뒷바퀴의 압력보다 약 2-5psi 낮게 설정하는 것이 좋습니다.


이 산악 자전거 타이어 압력 지식이 귀하의 질문 중 일부를 해결할 수 있기를 바랍니다!


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