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Rungu Double-Wheel e-Bike는 오프 로딩에 중요한 에너지를 제공합니다
전기 자전거라고 불리는 Rungu는 확실히 전기 세발 자전거입니다. 입구에 26 인치 바퀴가 달린 특허받은 트윈 포크가 있습니다. 입구에있는 트윈 휠은 본질적으로 가장 거친 지형, 추가 그립 및 높은 접촉 바닥에서도 추가적인 안정성을 제공하여 부드러운 모래 나 눈 (최대 9cm) 위로 날아가고 두꺼운 진흙을 겪을 수 있습니다. 무료 자갈, 그리고 도전없이 바위 위에.
Ackerman 스티어링을 활용하여 입구의 이중 바퀴는 9 인치 (22.8cm) 옆에 서 있습니다. 휠베이스는 일반 팻 타이어 자전거보다 길기 때문에 중력이 낮고 급회전시 라이더가 휠을 만지지 않도록 유지합니다. Rungu는 이중 바퀴 구성이 다른 지방 타이어 전자 자전거와는 별개로 서 있다는 것을 자랑합니다.
그리고 그것이 Rungu가이 자전거로 달성 한 것을 자랑하는 전부는 아닙니다. 그 결과 더 가볍습니다. ATV 연료를 원하지 않거나 유지비가 비싸거나 추가 가격이 필요하지만 그럼에도 불구하고 300 파운드 (136kg)의 견인 능력이 있고 장애물을 통과하기에 충분히 가볍습니다. ATV 및 더트 바이크. 따라서 오프로드, 수색 여행 또는 군대에서 사용하기에 훌륭합니다.
Rungu는 트윈 입구 휠 구성으로 확장 된 휠베이스의 동일한 아이디어를 기반으로 한 전체 트라이크 라인업을 제공합니다. 그들 중 일부는 전기가 아닌 (Kilimanjaro 및 Juggernaut) 일반적으로 오프로드를 탈 때 실제 운동을 제공하기 위해 만들어졌으며 다른 일부는 전기 (Dualie, Dualie XR 및 Juggernaut 전기)입니다. 모든 패션은 당신이 원하는 것에 따라 절대적으로 사용자 정의 할 수 있습니다.
Dualie XR에서 액세스 할 수있는 최고 출력 구성 내에서 토크만으로 1,120km (52 마일)의 오프 로딩에 적합한 15W Bafang 미드 드라이브 모터와 32 개의 51.4V 23Ah 분리형 리튬 이온 배터리가 제공됩니다. , 단일 비용으로. 이 짐승을 고속도로에서 타거나 페달 어시스트를 사용하면 다양한 두 배를 얻을 수 있습니다. 고속은 37km / h (332mph)이며 전체지지 중량은 150.5kg (300kg)이며 위에서 잘 알려진 바와 같이 견인 중량은 136kg (110kg)입니다. 자전거 자체의 무게는 약 49.8kg (XNUMXkg)입니다.
40 % 등급을 올릴 수있는 능력을 갖춘 Rungu는 모든 상황에서 집에서 정확합니다. 정지 에너지는 XNUMX 중 유압 브레이크에 의해 전달되는 반면, 입구 바퀴의 공정한 서스펜션은 대부분의 울퉁불퉁 한 라이딩을 더욱 부드럽게 느끼게합니다.
울퉁불퉁 한 라이딩에 대해 이야기하면서, 이러한 유형의 위험한 지형에 접근한다는 것은 평지를 향한 어떤 형태의 확신을 의미합니다. Rungu는 무거운 상품 인 XR (추가적으로 다양 함) 패션에 관례 적으로 제공되는 APF (안티 핀치 플랫) 타이어 라이너를 제공합니다.
이러한 심각한 오프로드 기능은 저렴한 비용이 아닙니다. 웹 페이지 뒷면에서 액세스 할 수있는 많은 영화 중 하나에서 캘리포니아의 Rubicon Path에서 Rungu를 조사하는 것을 볼 수 있습니다. 하단의 비 전기 마네킹 가격은 $ 2,599에서 시작하는 반면 전기 모델은 $ 4,399에서 시작합니다. 그럼에도 불구하고 – 그리고 바로 여기 앉아 있기를 바라며 – 최고급 전기 모델에 대해 $ 7,349의 많은 비용을 지불하게 될 것입니다.
