인도의 톱 7 전기 자동차

내부 연소 엔진에서 전기 모터로의 지속적인 세계적 변화로 인해 특히 12개월 정도 전에 인도 시장에서 다양한 전기 자동차가 효과적으로 출시되었습니다. 인도의 거리 교통 및 고속도로 장관인 Nitin Gadkari는 다가오는 전기 자동차 혁명에 대해 항상 낙관적이었고, 얼마 전 연합 장관은 인도가 12년 2025개월까지 전기 자동차 제조 허브로 성장할 것이라고 말했습니다.

장기적인 이동성은 확실히 경험이 없는 반면, 우리는 자전거 외에 차량, 스쿠터와 함께 현재 인도 시장에서 구할 수 있는 최고 7개의 전기 자동차 목록을 집합적으로 넣었습니다. 아래 목록을 확인하십시오 –

1. 넥슨 EV

Tata Motors는 12개월 초에 넥슨의 완전 전기 모델을 출시했으며, 이후 자동차 제조업체의 첫 전기 SUV로 성장했습니다. e-SUV는 XM, XZ+ 및 XZ+ Lux의 세 가지 트림으로 공급되며 가격은 각각 Rs 13.99 lakh, Rs 14.99 lakh 및 Rs 15.99 lakh(ex-showroom)입니다.

Nexon EV는 대부분 모델의 Ziptron 전기 자동차 전문 기술을 기반으로 하는 주요 자동차이며 IP67 등급 30.2kWh 리튬 이온 배터리를 사용하며 3PS 에너지를 생성하는 129상 영구 자석 동기 모터와 쌍을 이룹니다. 245Nm 토크. 배터리는 0시간 만에 80%에서 20%까지 충전될 수 있는 반면, 매일 100암페어 충전기를 사용하면 15%에서 312%까지 약 XNUMX시간이 걸립니다. Nexon EV에는 단일 전체 비용으로 XNUMXkm의 ARAI 라이센스 범위가 있습니다.

자동차의 도구 목록은 자동 헤드램프, 우천 감지 와이퍼, 전기 선루프, 푸시 버튼 시작/중지, 웨어러블 키, 전기 테일게이트, 스마트폰 연결이 가능한 7인치 터치스크린 인포테인먼트, 절대적으로 컴퓨터화된 지역 날씨 관리와 같은 옵션으로 구성됩니다. 35개의 관련 자동차 옵션을 제공하는 Tata의 ZConnect 전문 지식.

2. MG ZS EV

MG Motor India는 올해 12개월 초 ZS EV SUV 유형 내에서 인도에서 첫 번째 EV를 추가로 출시했으며, 현재 가격은 Rs 20.88 lakh – Rs 23.58 lakh(ex-showroom)입니다. 전기 자동차는 특히 익사이트(Excite)와 유니크(Unique)의 두 가지 변형으로 제공되며 각각 옵션이 탑재되어 있습니다.

자동 헤드램프, 스마트폰 연결이 가능한 8인치 터치스크린 인포테인먼트 시스템, 타이어 스트레인 모니터링 시스템, 2.5개의 에어백, EBD가 있는 ABS, ESC, 언덕 출발 지원, 언덕 내리막 관리, 후방 주차 센서 및 후방 디지털 카메라 및 디지털 주차 브레이크는 관례적인 반면 최고급 모델에는 인조가죽 시트, 전동 조절식 운전석, 맑은 공기를 위한 PM XNUMX 필터, 파노라마 선루프 및 레인 센싱 와이퍼가 제공됩니다.

MG는 ZS EV에 44.5kWh 수냉식 IP67 등급 배터리를 장착하여 단일 전체 비용으로 340km의 ARAI 라이센스 범위를 제공합니다. 배터리는 145PS 및 353Nm를 생성하는 영구 자석 동기식 전기 모터에 연결됩니다.

3. 현대 코나 일렉트릭

현대 코나 일렉트릭은 지난 12개월 동안 인도 최초의 완전 전기 SUV로 출시되었으며, 자동차는 인도 내에서 꽤 효과적으로 작동하고 있습니다. 코나 일렉트릭은 39.2km의 ARAI 인증을 받은 452kWh 배터리가 장착되어 있습니다. 현대는 7.2kW AC 벽 충전기를 Kona Electric과 함께 제공하여 100시간이 조금 넘는 시간 동안 배터리를 6%까지 충전합니다.

현대 SUV는 136PS 에너지와 395Nm 토크를 생성하는 전기 모터와 함께 제공되어 0초 이내에 100에서 10km/h까지 가속하는 데 도움이 되는 반면 고속은 155km/h로 평가됩니다. 도구 목록에는 환기 및 열선 입구 시트, 운전석을 위한 10방향 전기 조정, 전기 선루프, Wi-Fi 충전기, Apple CarPlay 및 Android Auto 연결이 가능한 7인치 인포테인먼트 디스플레이 화면 및 동일한 크기의 디지털 MID가 포함됩니다. . 전기 자동차의 가격은 현재 Rs 23.75 – 23.94 lakh(ex-showroom) 사이입니다.

4. Bajaj Chetak 전기

Bajaj Auto는 올해 12월에 Chetak electrical이라고 하는 완전히 새로운 완전 전기 복고풍 스쿠터를 출시하여 Chetak 명판을 되살렸습니다. 명시된 스쿠터는 각각 Rs 1 lakh 및 Rs 1.15 lakh(ex-showroom)로 가격이 책정된 Urbane 및 Premium의 두 가지 변형으로 제공됩니다.

Chetak은 3암페어 전기 콘센트로 충전할 수 있는 15kWh 리튬 이온 배터리를 사용합니다. 이 배터리는 5시간 만에 배터리 비용을 완전히 소모할 수 있는 반면, 25시간 충전으로 배터리를 95%까지 충전할 수 있습니다. 전체 비용으로 Chetak은 에코 모드에서 85km, 스포츠 모드에서 XNUMXkm의 다양한 기능을 제공합니다.

5. TVS 아이큐브

TVS iQube는 국내 오토바이 생산업체의 첫 번째 전기 스쿠터로 출시되었으며 앞서 언급한 Bajaj Chetak의 가장 가까운 라이벌입니다. 명시된 스쿠터에는 4.4kW 전기 모터가 장착되어 있으며 SmartXonnect 관련 기술이 적용된 TFT 계기판과 같은 옵션이 제공됩니다.

TVS는 iQube가 에코 모드에서 전체 비용으로 75km를 다양하게 보유하고 있으며 0km/h에서 최고 속도를 내기 전에 단 40초 만에 4.2에서 78km/h까지 갈 수 있다고 주장합니다. 현재 TVS는 iQube를 Rs 1.15 lakh(ex-showroom)의 초기 가격으로 소매합니다.

6. 리볼트 RV400

RV400은 의심할 여지 없이 Revolt가 인도 시장에서 소매하는 두 가지 전기 자전거 중 하나이며 추가 프리미엄 자전거입니다. Revolt RV400은 또한 인도 시장에서 출시된 최초의 완전 전기 자전거였으며, 합리적인 가격의 형제와 공유하는 태그입니다.

3kWh 리튬 이온 배터리 팩과 쌍을 이루는 3.24kW 전기 모터가 장착됩니다. Revolt는 에코 모드에서 150km, 일반 모드에서 100km, 스포츠 활동 모드에서 80km까지 다양하다고 주장합니다. 자전거는 Base와 Premium의 두 가지 변형으로 제공됩니다. 자전거는 구독 계획으로도 구할 수 있지만 Rs 1.29 lakh의 초기 가치로 선불로 구매할 수 있으며 이는 Rs 1.48 lakh만큼 작동합니다(각 비용, 전 쇼룸).

7. 다른 450X

인도 EV 스타트업인 Ather Power Pvt Ltd는 450년 첫 제품인 Ather 2018 e-스쿠터를 출시했습니다. 450년 후 Ather Power는 Ather 450X라는 스쿠터의 페이스리프트를 출시했습니다. 450과 비교하여 85X는 변화가 개선되었으며 전체 비용으로 최대 XNUMXkm(에코 모드)까지 탈 수 있습니다.

Ather 450X는 212GB의 RAM과 1.3GB의 스토리지를 갖춘 Snapdragon 1 쿼드 코어 450GHz 프로세서와 함께 Android OS를 제공합니다. 3.3X에 동력을 공급하는 것은 6Nm의 토크를 제공하는 26kW/0kW(정상/피크) 모터로, 전기 스쿠터가 단 40초 만에 3.3에서 0km/h로 돌진하는 데 도움이 되는 반면 60-6.5kmph는 450초가 걸립니다. . Ather 1.59X의 가격은 현재 Rs입니다. 선불로 선택하면 XNUMX lakh.