Hotebike
전기 자전거는 많은 소비자들의 교통 수단이되었습니다. 다양한 브랜드의 전기 자전거 시장에서 어떤 브랜드의 전기 자전거가 좋은지 많은 소비자들의 관심을 끌고 있습니다. 단거리 여행 도구로서 전기 자전거는 환경 보호, 경제성, 교통 체증 없음 등과 같은 많은 장점을 가지고 있습니다. 점점 더 많은 사람들이 저탄소 친환경 여행 방법을 선택합니다. 그렇다면 전기 자전거를 구매할 때 어떤 구매 기술이 있습니까?
팁 1. 품질을 선택하십시오. 더 높은 브랜드 구성, 품질 및 애프터 서비스의 선택에주의하십시오.
팁 2. 모델을 선택하십시오. 다른 모델의 안전성과 성능은 상당히 다릅니다. 간단하고 휴대용을 선택하고 구입하도록 제안하십시오.
팁 3. 외관을 참조하십시오. 표면 매끄럽고 광택에주의하고 용접, 도장, 도금 품질에주의하십시오.
팁 4. 느낌을 찾고 있습니다. 주행 테스트, 시동, 가속, 차량의 부드러운 주행, 차량의 편안한 작동, 브레이크 견고성, 핸들 바의 유연성, 휠 활동을 확인하십시오.
팁 5. 점검 절차. 생산 라이센스, 운영 매뉴얼 및 자격 인증서가 유효한지 확인하고 액세서리가 완전한지 확인하십시오. 현지 라이센스 차량인지에 특히주의하십시오.
팁 6. 구성을 참조하십시오. 배터리, 모터, 충전기, 컨트롤러, 타이어, 브레이크 핸들 등과 같은 관련 중요 부품. 브러시리스 모터를 선택하는 것이 좋습니다.
전자 자전거 배트e라이 구매 지식
I.T네 I소개
전기 자전거 시장에서 가장 일반적으로 사용되는 것은 납산 유지 보수가 필요없는 ebike 배터리, 유리 섬유 분리막 흡착 기술을 사용하는 AGM 배터리, 콜로이드 전해질 기술을 사용하는 GEL 배터리입니다.
납 ebike 배터리의 작동 원리는 납 배터리의 양극 (PbO2)과 음극 (Pb)이 전해질 (희석 산)에 잠겨 두 극간에 2V 전력을 생성한다는 것입니다. 방전의 화학적 변화는 희석 된 황산이 양극과 음극의 활성 물질과 반응하여 새로운 화합물 인 "황산 납"을 형성한다는 것입니다. 황산을 배출하여 전해질에서 황산을 방출합니다. 방전이 길수록 황산 농도는 더 얇아집니다. 소비되는 구성 요소는 방전에 비례합니다. 방전 또는 잔류 전하는 전해질의 황산 농도, 즉 비중을 측정하여 얻을 수 있습니다. 방전시 충전은 양극의 화학적 변화이며, 황산 납에 의해 생성 된 음극판은 황산, 납 및 산화 납으로 다시 충전 할 때 분해 될 수 있으므로 배터리 전해질 농도가 점차 증가하여 전해질의 비율이 증가하고, 방전 농도의 앞쪽으로 점차적으로, 이러한 변화는 배터리의 활물질이 다시 전원 공급 장치의 상태로 복원되었음을 보여줍니다. 충전의 끝과 동일한 황산 납 원래 활성 물질의 환원의 극 , 음극 판은 수소를 생성하고 양극은 산소를 생성하고 최종 단계까지 충전하면 물과 전해질의 거의 모든 전기 분해에 사용되는 전류가 감소합니다. 이것은 순수한 물로 보충해야합니다.
AGM 배터리는 묽은 황산이 주입 된 배터리로 초 미세 유리 섬유 분리기 및 전극 판에 흡수되며 이동성 전자 유압이 거의 없습니다. 시중의 전기 자전거 배터리는 대부분 AGM 배터리입니다.
젤라틴 GEL 형 전지는 전해액 GEL 후 자유 전해액이 없으며 산 누출 가능성이 이전 유형보다 훨씬 적습니다. 관류 량은 묽은 황산보다 10 ~ 15 % 많고 수분 손실이 적기 때문에 콜로이드 전지는 수분 손실로 인해 고장 나지 않습니다. 콜로이드 주입은 분리막의 강도를 높이고 전극 판을 보호하며 분리막의 산 수축 결함을 보완하며 조립 압력이 크게 감소하지 않게하여 배터리 수명이 연장되는 이유 중 하나입니다. 콜로이드는 분리막과 전극 판 사이의 틈새를 채워 배터리의 내부 저항을 줄여 충전 수용성을 향상시킵니다. 따라서 콜로이드 배터리의 과방 전, 산시 회복 및 저온 충전 및 방전 성능이 AGM 배터리보다 우수합니다. 콜로이드 세포는 AGM 대응 세포보다 훨씬 일관성이 있습니다. 중국에서는 XNUMX 가지 종류의 콜로이드가 일괄 생산됩니다 : 기체 상 콜로이드, 실리카 졸, 혼합 졸 및 유기 실리콘 폴리머 콜로이드.
리튬 이온 배터리의 작동 원리는 다음과 같습니다. 배터리가 충전되면 양극 재료의 리튬이 제거되어 다이어프램을 통해 음극으로 들어갑니다. 배터리가 방전되면, 리튬 이온은 양극 흑연으로부터 빠져 나와서 멤브레인을 통해 양극 물질로 다시 통과한다. 충전 및 방전이 진행됨에 따라 리튬 이온은 양극 및 음극으로부터 지속적으로 매립 및 방출된다.
리튬 이온 배터리는 높은 에너지 밀도, 큰 전류 충전 및 방전, 메모리 효과 없음, 저렴한 원자재 비용, 환경 친화적 및 기타 많은 이점을 가지고 있기 때문에 1990 차 전지의 한 종류입니다. 앞으로, 이차 전지의 승자가 될 것입니다. 전자 제품의 버튼 배터리에서 휴대폰 및 DC 디지털 제품의 리튬 배터리에 이르기까지 XNUMX 년대에 소개 된 이래 전기 자전거도 적용되었습니다. 그러나 리튬-이온 배터리는 전기 자동차 비용의 XNUMX 분의 XNUMX에서 XNUMX 분의 XNUMX을 차지하며 납 배터리보다 훨씬 높다. 또한, 리튬 배터리는 높은 비 에너지 및 재료 안정성으로 인해 안전 문제가 발생하기 쉽다. 기술의 발전으로 리튬 이온 배터리는 고품질 전기 자동차의 개발 트렌드가 될 것입니다.
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II.T그는 배터리 포인트의 선택
AGM 배터리는 저렴한 비용과 큰 방전 전류라는 장점이 있지만 작동 온도 범위가 좁고 물 손실이 쉽고 열 폭주가 쉽다는 결점이 있습니다. 반면, GEL 셀은 높은 비용, 안정적인 성능, 넓은 작동 온도 범위, 과충전 및 과방 전에 대한 저항성 및 긴 수명의 장점을 가지고 있습니다. 전기 자전거 배터리는 대부분의 경우 큰 전류, 깊은 사이클 방전에 속하기 때문에, 전기 자전거 배터리는 콜로이드 배터리를 선택하기에 더 적합하다. 콜로이드 배터리는 배터리에 대한 과방 전의 영향과 배터리 누수로 인한 열 폭주 현상을 피하는 과방 전 및 강력한 전기 유압 보존 능력에 대한 강한 내성을 가지고 있습니다.
모든 종류의 브랜드 납산 배터리 충전 특성은 기본적으로 동일하지만 전해질 농도 및 함량과 같은 각 제조업체 배터리 재료 공식으로 인해 충전 전압에 약간의 차이가 있으므로 엄격하게 말하면 배터리 충전 전압을 결정하기 위해 배터리 제조업체의 특정 요구 사항, 그렇지 않으면 배터리를 부적절하게 사용하기 쉽습니다.
전기 자전거 모터의 출력 전력은 배터리의 정격 전력과 일치해야합니다. 따라서, 배터리의 수명을 연장하기 위해, 전기 자전거의 모터 전력은 배터리가 완전 부하 또는 과부하 상태에서 장시간 작동하지 않도록 가능한 한 배터리의 정격 전력보다 낮아야합니다.
IIIebike 배터리의 합리적인 사용
배터리를 직렬로 사용하는 경우 배터리의 내부 저항이 일치하지 않으면 충전 및 방전 과정에서 배터리의 단자 전압이 일치하지 않아 결국 전체 배터리의 과충전 및 조기 고장이 발생할 수 있습니다 . 따라서 전자 자전거에서 배터리 팩의 균형과 일관성은 배터리 수명에 상당한 영향을 미칩니다. 소비자의 경우 배터리를 합리적으로 사용하는 방법은 배터리의 균형과 일관성에 어느 정도 영향을 미치므로 배터리의 서비스 수명에 영향을 미칩니다. 수년에 걸친 배터리의 연구 및 실제 사용에 따르면, 소비자는 다음 방법으로 배터리를 합리적으로 사용하는 것이 좋습니다.
(1) 전기 자전거 주행 속도 : 20-25km / h.
(2) 사이클링 거리 : 10-30km / 일, 토출 깊이가 70 % 이하 (XNUMX 개월마다 한 번 토출).
(3) 충전 빈도 : 하루에 한 번.
(4) 운반 능력 : 단일 사이클링 (10 세 미만의 어린이 XNUMX 명 운반 가능).
상기 방법에 따르면, 양호한 품질의 전자 자전거는 정상적인 사용에서 3-4 년 또는 심지어 5 년에 도달 할 수 있고, 배터리는 약 XNUMX 년 지속될 수있다. 방전 깊이가 얕을수록 사이클 수명이 길고 배터리 수명이 길어집니다. 따라서 소비자는 일반적으로 한주기 동안 한 번 충전하는 것이 잘못되었다고 생각합니다. 배터리 수명을 연장하려면 배터리를 항상 완전히 충전해야합니다. 오랜 시간 동안 전력 손실 상태에서 배터리의 음극판은 쉽게 염분 처리되어 배터리 용량이 손실되고 배터리 수명에 영향을 미칩니다.
IV. 배터리 유지 보수
배터리 제조업체 공장의 배터리 수명 및 성능은 어느 정도 소비자의 사용 및 유지 관리에 달려 있습니다.
(1) 충전기와 배터리의 일치.
전기 오토바이 배터리는 나쁘지 않고 충전기와 배터리 일치의 중요성을 보여줍니다. 두 가지가 있습니다. 하나는 새로운 충전기 자체이며 배터리 제조업체의 매개 변수가 일치하지 않습니다. 두 번째는 품질이 좋지 않습니다. 충전기 자체의 구성 요소는 소비자의 충전 및 방전주기가 사용됨에 따라 온도 상승, 구성 요소 노화, 충전 전압 및 전류 드리프트, 손상된 셀 생성으로 인해 충전기 자체가 일치하기 시작했습니다.
(2) 규칙적이고시기 적절한 전기 공급.
소비자는 일반적으로 수동 장소를 사용하도록 라벨을 붙인 충전 수명, 배터리 수명이 감소하고 배터리의 전기 에너지가 컨트롤러 31.5V의 보호 전압을 소비하기를 기다리는 사이클 서비스 수명에 대한 오해가 있습니다. 배터리를 보호 할 수없고 배터리 수명이 단축 될뿐 아니라 상상도 할 수 없습니다. 따라서 상황에 따라 광범위한 소비자에게 배터리 충전 시간 보고서를 제공 할 수 있습니다.
- 표시등이 전압이 부족한 상태에서 계속 주행하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 일부 소비자는 도로 한가운데를 타면 표시등이 저전압 상태를 표시 한 다음 잠시 동안 타기 때문에 배터리에 매우 유해합니다. 심하게 과방 전하면 배터리가 염분하거나 리드 수상 돌기 형성, 배터리 단락, 수명에 영향을 미칩니다.
- 전기 오토바이가 방금 시작, 등반, 과부하가 도움이되어야합니다.
- 비오는 날에 타는 경우 누전을 방지하기 위해 스위치와 조인트가 젖지 않도록하십시오.
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