Hotebike
물론입니다. 미국 시골에서 전기 스쿠터를 사용할 수 있습니다.
EcoReco 스쿠터
검은 호두. 빈 맥주 캔. 로드 킬.
시골 지역에서 전기 스쿠터를 사용하는 동안 두려워해야 할 몇 가지 문제가 있는데, 대도시에서이 물건 중 하나만 숙련 된 사람이라면 결코 생각하지 못할 가능성이 있습니다. 그곳은 내가 타본 곳이기도하지만 에코레코 이륜 패션 중 하나를 평가하고 싶은지 물었더니 긍정적이라고 답했다. 그러나 저는 시골 공간에 거주한다고 정의했습니다. 이는 제가 평범한 전자 스쿠터 라이더가 아니라는 것을 의미합니다.
전기 스쿠터는 농장 국가에서 바로 여기에 나가는 가장 미친 요소가 아닌 것 같습니다. EcoReco는 그들의 가장 강력한 마네킹 인 $ 849 L5 +를 빌려주었습니다. L14 +는 다양한 28-280 마일을 가지고 있고 5 킬로까지 운반 할 수 있습니다. 이 회사는 M799 (5 달러)와 더 작고 가벼운 S499 (10 달러)를 추가로 판매합니다. 각각의 거리는 20-250 마일이며 최대 20 킬로를 운반 할 수 있습니다. 세 가지 패션 모두 시속 4 마일로 높이를 높이고 일반적인 120 볼트 콘센트에서 Li-Ion / LiFePO5 충전식 배터리를 충전합니다. 바로 여기에 제가 LXNUMX +를 조사한 방법이 있습니다.
EcoReco L5 + 전기 스쿠터.
1.) 옥수수 밭에서 스쿠 팅
도시에서 5 마일 떨어진 곳에 거주하면 상점이나 출판 작업장에 가면 종종 자동차 안에서 뛰어 다니는 것을 의미합니다. 좋을 때나 시간이있을 때 자전거는 훌륭합니다. 전기 스쿠터도 마찬가지입니다. 대기 중 배출을 포함하지 않고 비교적 빠르게 얻을 수있는 좋은 중앙 바닥입니다.
거리가 편할 때 시골 길을 조용히 순항하는 것이 상당히 즐겁습니다. L5 +의 후면에 장착 된 전기 모터는 결코 압도적 인 느낌이 들지 않았으며 문제없이 높은 속도를 얻었습니다. 그러나 다시 국가 내에서 하나를 사용하는 것은 일반적으로 약간 무섭습니다. 나는 먼지 거리 여행을 살펴 보았고 어떤 측면에서도 그것을 옹호하지 않습니다. 이야기 할 서스펜션이 없으며 안정된 타이어에 의해 각 충돌을 실제로 느낄 것입니다.
그렇다고 포장 도로가 간단하다는 것을 의미하지는 않습니다. 도로에서 시속 20 마일을 가면 거리에서 어떤 형태의 방해물처럼 보이는 곳 (예 : 검은 호두 나무, 빈 맥주 캔 또는로드 킬)은 픽업 차량의 돌진에 대한 걱정없이 나를 지울 수 있습니다. 시속 55 마일로 나는 선명한 태양 아래에서 한낮에 사용하는 것이 실제로 가장 간단한 방법 중 하나임을 발견했습니다. 스쿠터에는 내장 된 분홍색 미등과 브레이크가 있습니다.
EcoReco는 자사의 패션이 10-12 학년 졸업장 경사로 언덕을 올라갈 수 있다고 말합니다. 여기 미시간 감소에는 이런 종류의 슬로프가 없습니다. 이것은 내가 언덕을 오르는 데 문제가 없었 음을 의미합니다. 스쿠터는 매우 효과적이었고, 헬멧을 낀 채로도 타격에 대한 문제가 가라 앉 자마자 내가 도시에 얼마나 빨리 도착했는지 정말 놀랐습니다.
EcoReco L5 + 전기 스쿠터
2.) 대도시 내에서 마지막 마일 여행하기
내가 마을을 방문한 후 스쿠터를 사용하기 위해 자동차에 던져서 처음 예상했던 곳으로 여행 할 수있었습니다. 그러나 바로 여기에서도 마을에 사는 사람과 비교했을 때 전문 지식이 미묘하게 완전히 달랐습니다. Grand Rapids 나 Kalamazoo (여기에 가까운 폐쇄 된 대도시)에 간 후에 내 심부름 목록에 의지 해 보면, 여러 차례 내 차를 여러 번 옮겼습니다. 배낭이나 가방이 충분히 크면 (이런 가방없이 전기 스쿠터를 사용하는 반면 물건을 운반하는 좋은 방법이 없음) 자동차는 그대로두고 내가해야하는 모든 문제를 처리 할 수 있습니다. 가장 좋은 방법은 옥외에 주차하는 동안 시내 유료 주차장을 찾은 후 간단히 크루즈를 타고 안으로 들어간 후 오토바이 자물쇠로 스쿠터를 안전하게 보호하는 편리한 U 자물쇠 집을 활용하는 것입니다.
따라서 전기 스쿠터 자전거를 활용해야합니다 시골 미국에서. 우리 중 소수만이 할 수 있습니다. 모두를위한 것은 아니고, 바쁜 어깨에 썼을 때의 홍보 감은 자전거를 타는 것보다 스쿠터에 서서 눈에 띄게 강해졌지만, 아마도 그것은 내가 가고있는 일 중 하나 일 것입니다. 익숙해 져야합니다. 내가 긍정적 인 것으로 깨달은 한 가지 요인은 60 개월 이내에 e-scooters에서 12mph의 속도로 경주 할 개인이 새로운 eSkootr 리그 실제로 가장 매끄러운 도로를 원할 것입니다. 그렇지 않으면 다른 사람의 기업처럼 이러한 문제에서 벗어나게 될 것입니다.