hotebike
Ma elektrîkê DIY hêja ye?
Kirîna bîsîkletek elektrîkê ya firotanê ya ku ji hêla bazirganî ve tê peyda kirin rêyek hêja ye ku hûn zû dest pê bikin û ji dilxweşiya tavilê ya ku bi siwarbûna eBike-yê li dora bajêr tê de kêfê bistînin. Lêbelê, veguheztina bisiklêta we di bîsîkletek elektrîkî ya bi pîlê vekêşan de li gorî kirîna duçerxeyek elektrîkî ya bi pîlê jêbirin ji firotgehek firotanê gelek avantajên xwe hene. Hin sedemên sereke yên bisiklêta elektrîkê DIY ev in:
1.saving pere
2.Having options takekskirina more
3.Bikaranîna beşên bilind-kalîteyê
4.Using your bicycle
Xwedîbûna razîbûna ku hûn dizanin ku hûn wê bi ter û keda xwe ava dikin.
Avantajên bike elektrîkê DIY:
Dema ku bîsîkleta xwe çêdikin, hûn ê bêtir kontrol bikin.
Feydeya bisiklêta elektrîkê ya DIY ev e ku gava ku hûn bisiklêta xweya elektrîkî bi battera jêvekirî ji sifrê ve ava dikin, hûn li ser performansa makîneyê bi tevahî kontrola xwe heye. Ev zêdetir ji bo hilbijartina pêkhateyên takekesî derbas dibe, lê kirîna tevahî kîteyên guheztina e-bike jî vebijarkek ecêb e ku meriv li ber çavan bigire. Cûrbecûr kîteyên berdest hene ku hema hema mimkun e ku meriv ebikekek bi hemî taybetmendiyên mîna rêza lezê ji 12 mph (20 km/hr) heya 35 mph (56 km/hr) an jî bi leztir ve girêdayî be. cins.
Vebijarkên weyên kesane dê bi piranî pakêta ku hûn hilbijêrin diyar bikin. Ma hûn li firotgehek ku we li dora bajêr veguhezîne an çîpek germ a ku dikare otomobîlan li ser tîrêjên sor derbas bike digerin? Her du nêzîkatî bi tevahî pêkan in. Spas ji cûrbecûr kîtên veguherîna e-bike ku li seranserê înternetê têne dîtin.
Bisîkletek çêtir encama bisîkletek bi xwe ye.
Feydeyek din a mezin a bisiklêta elektrîkê DIY ev e ku hûn dikarin bi bîsîkletek pir-kalîteyê ya çêtirîn bisiklêta çiyê ya elektrîkî ya ku hûn ji firotgehek bisîkletê ya birêkûpêk a birêkûpêk bistînin dest pê bikin. Veşartiyek piçûk a karsaziyê ev e ku gelek hilberînerên ebike li ser qalîteya bisiklêta rastîn, di nav de çarçove û hêmanên mîna brakes û guhêrbaran jî qut dikin. Beriya her tiştî, hûn jixwe bi veguherandina ebikeya xwe an tamîrkirina duçerxeya elektrîkê gelek drav didin hev, ji ber vê yekê çima beşek ji wan drav ji bo duçerxeyek elektrîkî ya DIY-ya bilind-kalîteyê bikar neynin?
(Cûreyên bisîkletên elektrîkê yên li sûkê)
Ebikekek elektronîk xwedan mîqdarek pêşîlêgirtina diziyê ye.
Hebûna bisîkletek elektrîkê ya DIY-ê ku bi rastî hilberek hunerî ye, dikare dijwar be ku meriv jê re çi bike. Piştî ku ebikeya elektrîkê hate girtin, şopandina GPS-ê ya ku ji min re vedibêje ku kesê xerab bisiklêta min a elektrîkê li ku vedişêre çiqas bi qîmet e? Ma tu dikarî ji min re bibêjî gelo beşa polîsê we Squadên Recovery Ebike hene? Ger bisikletek ji hêla dîtbarî ve ne balkêş be, ew ji bo dizek pir hindiktir e. Hewldana ku hûn di vê yekê de didin bi tevahî girêdayî we ye û li cîhê ku hûn lê dijîn û lê siwar dibin bandor dibe. Rêbazek kêmkirina pirsgirêka diziyê çêkirina lêdana elektrîkê ye. Hûn dikarin pergala GPS-ê ya veşartî ji bo parastina bisiklêta elektrîkê saz bikin.
Hûn dikarin şarjêra ku hûn hewce ne bikirin.
Salek berê ji mirovan hat xwestin ku her carê ku bataryayên bîsîkleta elektrîkî an jî bataryayên bîsîkleta elektrîkî ya zêde bikar tînin bi tevahî bar bikin. Li gorî rastiyan ev bijareya herî baş xuya nake. Pirî caran, duçerxeya elektrîkê divê ji sedî 90 an kêmtir ji lêçûna giştî were barkirin. Çima? Ji bo zêdekirina çerxa jiyanê ya bataryayên. Ev me vedigere ser mijara bidestxistina bataryayek elektrîkî ya mezin. Rastî ev e ku we xwedan kapasîteya zêde ye ku ew ê dema ku hûn ji sedî 90-ê bar dikin rêjeya ku hûn hewce ne biguhezînin. Gelek şarjker nîn in ku ji sedî 90 şarjkera bisîkletê ya elektrîkê hêsan dike. Tu çareyek ji lêpirsînê tune. Dibe ku hûn bixwazin bihayê barkera duçerxeya elektrîkê ya duyemîn, an şarjkerek guhezbar, ji bîsîkletek kargehê kontrol bikin. berî ku hûn biryara xweya dawî bidin, bihayê barkerek ji dabînkerek pêkhateyên veguheztinê. Digel pakêtên bataryayê yên nû û mezintir, dibe ku hûn şarjkerek bisiklêta elektrîkî ya bi hêztir ji şarjkerek sade ya 2 amp, ku piçek şarjkerek bisiklêta elektrîkî ya hêdî ye, bixwazin. Chargerên "kêrê Artêşa Swîsre" hene ku dikarin cûrbecûr cûrbecûr cûrbecûr batteran bicîh bikin.Hûn dikarin tiştên ku we hene fêm bikin.
Hûn bi kirîna duçerxeyek dest pê dikin. Hûn bi heman bîsîkleta elektrîkê ya DIY-ê wekî berê diqedin, lê bi çend hêmanên zêde, yên wekî parçeyên ku hûn pê ve girêdidin an berika jêrîn hûn ji bo tiştek çêtir diguhezînin. Hûn fêm dikin ka hêz çawa ji pîlê berbi motorê ve tê veguheztin, gelo motor di navbêkekê de ye an di binavê jêrîn de ye. Bê guman, di nav tiştên din de ji bo lebatên frensê, gazek, û dîmenderek têl heye. Heya ku hûn baş fam nekin ka ew çawa dixebite hûn nikanin bisiklêtê li hev bikin. Heke hûn bixwazin hûn dikarin perçeyan wekî modulan fêm bikin. Motora elektrîkê ya bisîklêtê modulek yekane ye, ku dibe ku xwediyê kontrolkerek be an nebe. Pîl hê hêmanek din a pergalê ye. Hemî tiştên din ji bo piştgirîkirina van her du hêmanan têne bikar anîn û ji bo agahdarî, ewlehî, an guhertinên bikarhêner têne girêdan. Ger hûn fonksiyona her pêkhateyê fam bikin û meriv wê çawa li ser bisîkletê siwar bike hûn dikarin berbi duçerxeya elektrîkê ya DIY-ê ve biçin…
Daxistin:
Dezavantajek bisiklêta elektrîkê ya DIY ev e ku gelo bisiklêt ji bo bicîhkirina batarya bisîkletek motor û elektrîkê hatîye sêwirandin an na, dibe ku hûn di pêvajoya veguheztinê de ji yekê zêdetir pirsgirêk rû bidin. Tewra bi sazkirina jêhatî re jî, gelek çarçoveyên bîsîkletan nikarin li ber bara zêde ya ku ji hêla ajokerek hêzê ve li ser wan tê danîn bisekinin. Motorek elektrîkê ya 750 watt ku li ser çarçoveyek pola tubular hatî danîn ku qet ne armanc bû ku giraniya zêde piştgirî bike, dikare bibe sedem ku bîsîkleta we ji pîvanên sêwirana xwe derbas bibe. Wekî encamek, pir girîng e ku meriv rêwerzên di kîtekê de bixwînin û bişopînin û gelo bisiklêta weya elektrîkê ya DIY berî ku wê li ser rêgezek an kuçeyek bajêr bihêlin ji hêla pisporek ve tê vekolîn?
Ma kêmasiyek din a bisiklêtên elektrîkî yên DIY heye? Performansa van bisiklêtan ji ya bisiklêtên elektrîkî yên ku bi mebest hatine çêkirin ne pir çêtir e. Digel ku dibe ku meriv bawer bike ku veguheztinek dê ji bisîkletek elektrîkî ya bi tevahî nû ya DIY-ê zûtir û bihatir be. Ev her tim ne wisa ye. Kitek veguheztinê ya tîpîk, ku lêçûnek kedê nagire, dikare di navbera 500 û 1,000 dolaran de lêçûn, li gorî hilberîner di heman rêza bihayê de wekî modelek ku bi tevahî ji hêmanên elektrîkê hatî çêkirin, digel hin modelên bê pedal dikevin nav 200 $. ji bo $ 300 range.
Xelasî:
Ji ber vê yekê, ev dibe ku wekî hejmarek agahdariya hêja xuya bibe. Bisîkletek elektrîkê ya nû bikirin an ya heyî veguherînin. Hêviyên we yên ji bo bîsîkleta weya bi alîkariya elektrîkê di dawiyê de wê diyar dikin. Lê, ji bo kurtasî, ka em li avantaj û dezawantajên karanîna kîtek veguherîna bisîkletê ya elektrîkê binihêrin.
Kitên veguherînê di cîhana bisîkleta elektrîkê de cîhek xwedan e. Lêbelê, ew bê guman hilberên nîgar in. Hin kes kêfa xwe dikin ku karibin li heman duçerxeya ku bi salan e lê siwar bûne - bi lêzêdekirina motorek elektrîkê, bê guman. Pirsgirêka teknîkî ya veguheztina bisîkletek asayî li bisîkletek elektrîkî ya DIY ya bi elektrîkê. Lêbelê, di performans, domdarî, an erzaniyê de li gorî bisîkletek elektrîkî ya armanc-çêkirî de avantajek girîng tune.
hotebike.com Malpera Fermî ya HOTEBIKE ye, ku ji xerîdaran re çêtirîn bîsîkleta elektrîkê, bîsîkleta çiyayî ya elektrîkê, bîsîkleta elektrîkê ya tîrêjê qelew, bîsîkleta elektrîkê ya çikilandî, bîsîkleta elektrîkê ya bajêr, û perçeyên bîsîkleta germ, û hwd. Me tîmek R&D ya profesyonel heye ku em dikarin bîsîkletên elektrîkê ji bo we xweş bikin, û em karûbarê VIP DIY peyda dikin. Modelên meyên ku herî têne firotin li stokê ne û dikarin zû werin şandin.
Malpera fermî:https://www.hotebike.com/
BİXWÎNE A MESSAGE BERSÎVÊ