Bîsîkletên Elektrîkê Bi Çar Çêkan Alîkarî Dikevin Çerxên Bisîkletê

Biking tête fam kirin ku bi serê xwe yek ji celebên karîger ên trênê ye. Lêbelê heke stratejiyek hebû ku vê bandorkirina pirrjimar zêde bike hebû. Faktorên nû yên nû lêkolîn dikin ku bisîkletên elektrîkê dê bi tenê bersiva vê yekê be.

Berovajî adetên ajotinê yên du tîmên bîsîkletparêzan, yê ku ne pir dirêj e-bikes kirî û berevajî vê yekê jî li ser bisîkletên tîpîk, amade ye ku veguherînê çêbike, lêkolînek nû kir. Vekolîn encam da ku biskîletçiyên kî berbi e-bike karibin roj bi roj mesafeya ajotina xwe çarqat bikin, bi vî rengî mîqdara enerjiya ku ew dişewitînin mezin dibe.

Mirovek ku li bakurê bajarê Mîlano, Italytalya, rahêjek elektronik an e-bike çêdike, (Wêne: Reuters)

Naha di çap kirin Science Direct, lêpirsîna nû nû rojnemeyek rêwîtiyê bikar anî ku di navbeyna şeş mehan de hate domandin da ku adetên ajotina bîsîkletvanan binirxîne. Li gorî analîzê, yên ku xwe gihandin e-bisiklêtekê roj bi roj bîsîkleta xweya hevbeş ji 2.1 km birin 9.2 km, zêdebûna dor 340%.

Di seranserê vê serdemê de, ti guhertin di navbêna hevbeş de roj bi roj kêmbûna dahatûya van karanîna pileyên pedal bikar tînin.

Pir guherînek dixwest

Têgihîştinek balkêş a ku bi saya muayeneyê hatî stendin diyar dike ku siwarên e-bike dest bi tercîhkirina bisîkletên xweyên elektrîkê ji bo hemî daxwazên veguhastina xwe dikin. Bi vî rengî e-bisîkletan ji duçerxeyek standard çêtir para hemî stratejiyên veguhastinê pêk tê.

Di vekolînê de li dijî hemî veguhastina cihêreng ên ku têne bikar anîn di karanîna e-bikes de ji 17% ber 49% zêdebûnek tomar kir. Ravekirina wê hêsan e, e-bikes rêwîtiyek domdar jî dike dema ku siwar ji pedalbûnê bêzar be jî. Beramberî vê yekê, pêdivî ye ku bisîkletên hevpar ji bo manevrayê her gav pedal bibin.

Mayoraredarê Romayê Ignazio Marino dema ku ji hêla cendirmeyê Vatîkanê ve tê rêve kirin bi duçerxeya xweya elektrîkê derdikeve. (Wêne: Reuters)

Ew ji wan kesên ku e-hebên siwarbûnê rêwîtiyê distand bi vî rengî îsbat dike ku qezencek cidî ye, her yek ji bo karûbarên karûbar ji bilî van digerin ku trêna xwe zêde bikin.

Bikesên elektronîkî ji bilî pandemiya Covid-19 di heman demê de pejirînek zêde dibînin. Ji ber ku kes bêtir û bêtir awayên veguheztina kesek taybetî li ser rêgezên gelemperî dixwazin, bisîkletên kehrebayî wekî cûdahiyek bihêz derdikevin holê ku ji bo sazkirinê tu bertek tune. Hikûmet vê yekê jî fêhm dikin û ji ber vê yekê gelek netewe hene gav avêtin da ku karanîna wan zêde bikin, mîna afirandina çêkirina qereqolên devkî yên ji bo e-bikes li ser rê. 

Naturally bi xwezayî, dema ku van bikar tînin bikes elektronîk, yek neçar e ku çend pound winda bike jî!