Yek ji taybetmendiyên herî girîng ên li ser bisîkleta elektrîkê kontrolker e. Ew bi bingehîn wekî mêjiyê e-bîsîkletê tevdigere û ji we re dibe alîkar ku hûn her aliyek bîsîkletê birêve bibin. Bi girêdana hemî hêmanên elektrîkî yên li ser e-bîsîkletê, di nav de baterî, motor, û gaza gazê; kontrolker dihêle hûn hêza ji motorê, leza bîsîkletê, bilezkirinê, hwd.

Ji ber vê yekê, ger hûn dilsozê bîsîkleta elektrîkê ne ku digerin ku hûn duçerxeya xweya ku bi bataryayê dixebite bikirin, dibe ku hûn bixwazin ji bo ezmûnek hêja bi aliyên cihêreng ên kontrolkerê re bibin nas. Li jêr her tiştê ku divê hûn pê zanibin heye electric bike kontrolker.

1. Kontrolkerê elektrîkê çi ye?

Kontrolkerê bîsîkleta elektrîkê yek ji beşên bingehîn ên bîsîkletek elektrîkê ye, ew mêjiyê e-bîsîkletê ye, leza motorê, destpêk, rawestandin kontrol dike. Ger hebe, ew bi hemî beşên din ên elektronîkî yên wekî baterî, motor, û gaza gazê (bilezker), dîmender (leza pîvan), PAS an sensorsên leza din ve girêdayî ye.

Kontrolker ji çîpên sereke (mîkrokontroller) û hêmanên derûdora (berxwedêr, sensors, MOSFET, hwd) pêk tê. Bi gelemperî, di hundurê kontrolkerê de çerxa jeneratorê PWM, çerxa AD, çerxa hêzê, çerxa ajokara cîhaza hêzê, çerxa stendin û pêvajoyê ya îşaretê, çerxa parastinê ya zêde-zêde û bin-voltaj hene.

2. Kontrolkerên E-bisiklêtê çawa dixebitin?

Kontrolker ji bateriya bîsîklêtê enerjiyê digire û li gorî têketina senzor û bikarhêner wê dişîne motorê.
Bi zivirandina gazê, hûn ê karibin hêza ku ji kontrolkerê e-bîsîkletê re tê şandin, ku dûv re leza bîsîkletê kontrol dike, birêkûpêk bikin.
Kontrolker di nav fonksiyonên din ên li ser bisîkletê de leza, bilezbûn, hêza motorê, voltaja bateriyê, çalakiya pedalîtiyê dişopîne. Di heman demê de ew mîqdara arîkariya pedal a ku hûn dema ajotina bisîkleta xwe distînin jî kontrol dike.

3. Fonksiyona Taybet a Kontrolkerê Bikeya Elektrîkî çi ye?

Fonksiyona bingehîn a kontrolker ev e ku ji hemî hêmanên elektrîkê, ango senaryoya bilez, gaz, baterî, dîmender, motor, û hwd. Di heman demê de fonksiyonên parastina pirjimar ên din jî hene ku dibe ku di navbera sêwiranên kontrolker de cûda bibin. Vana ev in:

Parastina voltaja kêm- Kontrolker li voltaja bateriyê temaşe dike û gava ku voltaj pir kêm be motorê disekine. Ev ji bo parastina bateriyê li hember zêde-xilasbûnê xizmet dike.

Parastina zêde-voltaj- Kontrolker voltaja bateriyê jî dişopîne da ku ew zêde bar neke. Dema ku voltaj pir zêde be ew ê qut bibe, piştrast bike ku ew tê parastin.

Parastina ji germahiya zêde- Kontrolkerê e-bîsîkletê germahiya Transîstorên Zevî-bandorker dişopîne û gava ku ew pir germ dibin motorê dadixe. Bi vî rengî, transîstorên hêza FET têne parastin.

Parastina zêde-birrîn- Kontrolker ger hejmar pir zêde be jî herikîna ber bi motorê ve kêm dike. Ev motor, û her weha transîstorên hêza FET diparêze.

Electric Bike Controller li ser bike
Parastina Brake- Kontrolker di dema şikandinê de motorê digire tevî ku îşaretên din ji hêla kontrolkerê e-bîsîkletê ve têne girtin. Mînakî, heke hûn fren û gazê bi hevdû re bixin tevgerê, fonksiyona şikandinê pêşengiyê dike.

4. Cûreyên Cûrbecûr Kontrolkerên E-bike çi ne?

Kontrolkerên bisîkletên elektrîkê li gorî çend pîvanan têne dabeş kirin. Hin celebên hevpar ev in:

Kontrolkerên motora DC -ya firçeyî
Motorên DC yên bê firçeyek belkî kontrolkerên motoran ên herî populer in. Ew bê firçe ne û magnetên daîmî vedigirin. Ew di heman demê de sêwirana xweya berbiçav jî pêbawer in û karîgeriyek bilindtir pêşkêş dikin. Bi gelemperî, her tişt li ser kontrolkerên motora DC -ya bê firçeyek hêsan e, tevî kar û karûbarê wan.

Vê celebê kontrolker 3 qonax hene ku bi karanîna komek mifteyan têne kontrol kirin, û her weha bi kêmanî 2 transîstor di qonaxê de.

Kontrolkerên motora DC -yê firç kirin
Van motoran bi magnetên daîmî têne ku bi pêvekek biçin. Wan sêwiranek pir hêsantir heye digel komek mifteyên ku nerîta ku ji motorê re tê rêve kirin birêve dibin. Van kontrolker, bêhtirê caran, li ser wesayîtên piçûktir ên elektrîkê yên wekî scooter, pedelecs, bisîkletên elektrîkê, EV -yên din ên sivik, û hwd têne bikar anîn.

Digel ku celebên din ên kontrolker hene, ev kêm têne dîtin û bi piranî ji hêla hogir û dilxwazên ekstrem ên DIY ve têne bikar anîn. Ji bo mirovek asayî ku lê digere ku e-bîsîkletek bistîne, vebijarka bingehîn BLDC an DC ye.

Kontrolkerên BLDC ji bo motoran bi Sensorên Salonê
Vana kontrolkerên hêsan in ku li ser bandora Hall -ê ne. Vana li gorî statorê pozîsyona rotorê diyar dikin. Stator beşa sabît a motorê ye lê rotor beşa zivirî ye.

Sensorên salonê ji ber ku ew pozîsyona rotor diyar dikin jî wekî kodkerên zivirî têne binav kirin

5. Ez Çawa Kontrolkarek E-Bîkilê Hilbijartim?

Dema ku hûn ji bo bisîkleta xweya elektrîkî kontrolker hilbijêrin, pir girîng e ku hûn yekî ku bi perçeyên din ên bîsîkletê yên wekî motor, dîmender, baterî, hwd re hevaheng e bibînin. Faktorên jêrîn divê bêne berçav kirin:

Kontrolker celebê ajotinê-Ma ew pêvek sine an pêlek pêlika çargoşe ye?
Van her du bi avantaj û dezavantajên xwe ve têne. Mînakî, kontrolkerên pêla sine ji ber hilberîna dengê nizm û karîgeriya wan a mezin dema ku ber bi jor ve diçin an dema ku barek giran hildigirin têne bijartin. Van kontrolker di heman demê de li ser operasyonên gelemperî kontrolê xweştir û pêşbînîtir pêşkêşî we dikin.

Ji aliyê neyînî ve, kontrolkerên pêla sine dê bêtir lêçûnê bidin we û tenê dikarin bi motorên hevgirtî tevbigerin. Ew di heman demê de pir zêde hêzê jî dixwin.

Gava ku dor tê ser kontrolkerên pêla çargoşe, mirov wan tercîh dikin ji ber ku ew erzan in û ji ber ku karîna wan bi motorên cihêreng dixebite. Vana di dema şikandina nişka ve an bilezkirinê de, û hem jî karanîna voltaja hêzê bandorek bilindtir peyda dikin.

Hin xalên wan ên nizm di nav wan de hilberandina dengê bilind û kontrolkirina ne-sade an qulkirî jî heye. Dema ku çiyayan diqelibînin ew ji hêla motorê ve jî kêm in.

Ma ew ajokarek Sensor Hall e, senzorek ne-Hall, an kontrolkerê dual-mode ye?
Bi gelemperî, ger motor motorek sansorê Hall vedigire, tê texmîn kirin ku kontrolker Hall-sensor an moda dualî be. Sensorek Hall di motorê de zivirîna motorê hîs dike û kontrolker li gorî îşaretên sensora voltaja têkildar derdixe.

Ew stabîltir e û mezaxtina hêza kêmtir heye, û her weha torque destpêkek mezin jî heye. Ger motora Salonê zirarê bibîne, dibe ku kontrolker xeletiyek bike û xebatê bigire dema ku rêveberek dual-mode baş dixebite.

Voltaja Kontrolker- 24V an 36V an 48V an 60V…?
Divê voltaja kontrolker bi ya pîl û motorê re hevber bike.

Kontrolkerê nuha (nirxên herî zêde û herî zêde)
Tê texmîn kirin ku nuha kontrolker ji ya derketina bateriyê piçûktir be. Bi gelemperî, leza herî zêde 25A ye ji bo kontrolek 9-MOSFET, 18A ji bo kontrolek 6-MOSFET, 40A ji bo kontrolkerek 15-MOSFET, hwd.

6. Der barê diyardeya hevpar a HOTEBIKE kontrolkerê elektrîkê

1. Koda çewtiyê 03 an 06 li ser dîmendera LCD -ê xuya dike. 2;

2. Karê navberê motora bisîkletan. 3;

3. LCD screen reş. 4;

LCD dikare were zivirandin, lê motor naxebite;

Ji bo bêtir agahdarî, ji kerema xwe bi HOTEBIKE re têkilî daynin.

Wergerandî ye bi www.Deep(/Translator (guhertoya belaş)

Li vir gotarek heye ku bi piranî behs dike Controller HOTEBIKE (Ji bo dîtinê lînka bikirtînin)

Malpera fermî ya HOTEBIKEhttps://www.hotebike.com/

BİXWÎNE A MESSAGE BERSÎVÊ