hotebike
Bîsîkletên elektrîkî biha ne û gelek ji me bi hêsanî nikarin destûrek nû bikirin. Kirîna e-bîsîkletek bikarhatî dikare xilas bike hûn gelek drav didin, û vebijarkek bikêrhatî û jîngehparêz e. Lêbelê, hûn hewce ne ku hişyar bimînin derbarê hin tiştan de ku bijartinek biaqil bikin. Mînakî, hûn hewce ne ku pê ewle bin ku bîsîklet hatiye hilanîn û di dema xwe de bi xwediyê berê re bi rêkûpêk hatî barkirin. Ev post dê di ya herî girîng de rê bide we xalên ku gava kirîna e-bîsîkletek bikar anîn bifikirin.
Pêdiviyên Xwe Ji Bo E-Bike Bikaranîna Bizanin
Yekem û dibe ku gava herî girîng di kirîna duçerxeyek elektrîkê ya bikarhatî de têgihîştina ku hûn bi rastî hewce ne. Hûn ê di dema lêgerîna xwe de bi sedan modelên cihêreng werin, ku dikarin hilbijartina rast dijwar bikin yek. Ji ber vê yekê çêtirîn e ku hûn vebijarkên xwe teng bikin û hin pirsan ji xwe bikin, di nav de:
Di her rêwîtiyê de hûn çend kîlometre hewce ne? Kîlometreyek bêtir ji bo barkirinê tê wateya bateriyek mezintir û bihayek bilind.
Hûn bi piranî li kîjan deverê plan dikin ku siwar bibin? Rê, rê, çiya, hwd.
Ma ji bo bîsîkletên li ser rê hewcedariya we bi rawestandina tevahî heye; an tenê hewceyê sekinandina pêşîn e; an hewcedariya we bi yekê tune rawestandin li hemû?
(A6AH26 bîsîkletek elektrîkê ye ku ji bo mêr û jinên ku siwar dibin minasib e, hûn dikarin ji bo hûrguliyan li vir bikirtînin)
Ma hûn pozîsyonek rûniştinê ya rast tercîh dikin?
Ma hûn li bîsîkletek şêwazê hîbrîd an gav-gav digerin?
Ma hûn pir caran neçar in ku gelek bar hilgirin?
Ma bataryayên guheztina bîsîkleta ku hûn li ser kirîna wan plan dikin, li herêma we bi hêsanî peyda dibin?
Ma ji we re hêsantir e ku hûn li çiyayan siwar bibin gelek gerîdok hewce dikin?
Ma hûn li ajotek rasterast, an motorek gerandî di motorek hub de e-bike digerin?
Ma hewcedariya we tenê bi alîkariya pedal heye, an hûn gazek jî dixwazin?
Hûn dikarin e-bîsîkleta xwe bixwe biparêzin, an hûn dixwazin pispor ji bo we wiya bikin? Zêdetir li ser vê paşê.
Ma hûn li e-bîsîkletek hêsan, budceyî digerin, an hûn hemî çêtirîn teknolojiyên nûjen dixwazin? Tevlihevtir teknolojî tê wateya bihayek bilindtir û dibe ku bibe sedema pirsgirêkên zêdetir.
Dema Kirîna Bîklêtek Bikaranîna Elektrîkî Çi Bikin?
Pakêtê ya batterê
Pakêta bateriyê hêmana bingehîn e ku e-bîsîkletek ji bisîkletên normal cuda dike, ji ber vê yekê hûn hewce ne ku bala taybetî bidin temenê û kapasîteya bateriyê.
Zanibe ku pakêta bateriyê hêja herî bikêr a bîsîkletek elektrîkê ye, ji ber vê yekê hûn hewce ne ku gava kirîna e-bîsîkletek bikêr balê bikişînin ser wê. Ger hûn nekarin bixwe tenduristiya baterî û pêkhateyên din bixwe kontrol bikin, çêtir e ku hûn li arîkariya pispor bigerin, an wê ji firoşgehek navdar ku ji we re hin celeb garantî peyda dike bikirin.
Pîlên ku ji nû ve têne barkirin bi demê re kapasîteya xwe winda dikin, û di dawiyê de pir zû dest bi xilasbûnê dikin. Dibe ku bîsîkletên pir kevn bataryayên xebatkar hebin, lê şans hene ku ew gihîştine dawiya temenê xwe (bataryayên e-bîsîkletê bi gelemperî pêdivî ye ku piştî 5 heta 6 sal karanîna berfireh werin guheztin).
Pîlên E-bisiklêtan dibe ku piştî 600 û 700 dewreyên barkirinê yên bêkêmasî hîn jî bixebitin (ew sînorê ku ji hêla pir hilberîneran ve hatî destnîşan kirin), lê dibe ku ew wê hingê gihîştine dawiya jiyana xwe. Ger hûn bîsîkletek elektrîkê ku ji çar salî zêdetir e bikirin, şansek baş e ku hûn neçar in ku bataryaya wê biguhezînin. Hûn dikarin li ser kirîna van duçerxeyên kevn bifikirin, lê pê ewle bin ku hûn pêşî lêçûn û hebûna pakêtek bateriyê ya li şûna lêpirsînê bikin.
Di hişê xwe bigirin ku bihayê bateriyek nû hema hema nîvê buhayê bîsîkletek nû ye, ji ber vê yekê hûn hewce ne ku dema kirîna bîsîkletek elektrîkê ya bikêr pir baldar bin li ser tenduristiya bateriyê.
(Battery ji bo bisîkletên elektrîkê tiştê herî girîng e)
Meriv Çawa Bateriyek Bikarhatî Li Ser E-Bike bikire
Rêbazek hêsan a kontrolkirina tenduristiya bateriyê ev e ku hûn voltaja (bi tevahî barkirin) bi karanîna multimeter pîv bikin. Hejmara rastîn bi pakêta bateriyê ve girêdayî ye, lê ji bo referansê pêdivî ye ku bateriyek nû 41.7V bide we. Bi zêdebûna bateriyê re voltaj dadikeve, ji ber vê yekê pêdivî ye ku hûn ramanek dadmend a gişt tenduristiya bateriyê bidin we.
Rewşa Giştî ya E-Bike Bikaranîn
Her çend hûn dikarin li ser e-bîsîkletek bikar anîn li vir û wir hin xêzokan hêvî bikin, bala xwe bidin rewşa giştî. Li nîşanên ketinek/qezayek mezin bigerin. Ger xwedan îdîa dike ku baş li duçerxeyê siwar kiriye, divê ev ji hêla rewşa bîsîkletê ve were xuyang kirin. Çîçek, çirûskên kûr, deqên rustî, û lastîkên xalî hemî nîşanên neheqiyê ne û divê hûn ji nêz ve lê binihêrin. Nebûna wiya dikare were wateya lêçûnên tamîrê yên zêde û pirsgirêkên din ên di rê de.
Dema ku hûn duçerxeyek elektrîkê ya bikarhatî bikirin, pê ewle bin ku hûn hemî hêmanên girîng û giranbiha, bi taybetî jî perçên liv û tevgerê yên ku di bin xetimînê de ne, wek lastîk, fren, zincîr, zincîr, gêzer, û pêlîstokê kontrol bikin.
Her weha divê hûn ji firoşkar qeydên karûbarê/defterê û fatûreyên karûbar û tamîrên dikana bîsîkletan bipirsin. Ev ji we re dibe alîkar ku hûn biceribînin ku berê baş hatiye servîs kirin û bi rêkûpêk hatine kontrol kirin, di heman demê de ji we re ramanek dide ku hûn di pêşerojê de çi hêvî dikin (hem ji hêla hêman û hem jî lêçûn).
Mileage Bike Electric
Di piraniya bîsîkletên elektrîkê de odometrek çêkirî heye, û ev awayê herî hêsan e ku meriv bizanibe ka çiqas bisîklet hatiye bikar anîn. Kîlometre pêdivî ye ku bi rewşa giştî û bihayê pirsê re tevbigere.
Ji aliyek din ve, kîlometreya pir hindik a li ser bisîkletên kevn jî nûçeyek xirab e. Chararjêkirin û barkirina bi rêkûpêk pakêta bateriyê xurt digire, di heman demê de ger ku baterî ji bo demek dirêj neyê bikar anîn dikare bêkar bimîne.
Stratejiya çêtirîn ev e ku meriv hem temen û hem jî mîlîtaniyê bihesibîne, ji ber ku kesên ku bi hezaran dolar li e-bîsîkletek xerc dikin bi gelemperî ew bêkêmasî nakirin. Bîsîkletek kîlometre kêm tê bikar anîn her gav çêtirîn bîsîkleta elektrîkê nine. Dibe ku bîsîklet ji we re demek dirêj bimîne, lê bataryayek ku demek dirêje bê kar tê rûniştin belkî jî neyê.
Peydabûna Parçe û Karûbarên Spare
Derfet baş in ku hûn ê di pêşerojê de li hin deveran hewceyê parçeyên yedek bikin. Ji ber vê yekê pir tê pêşniyar kirin ku hûn e-bîsîkletek hilbijêrin ku hûn dikarin bi hêsanî li devera xwe perçeyên yedek bibînin. Ev bi taybetî ji bo pakêta bateriyê rast e.
Test E-Bike
Her çend ceribandina ajotina duçerxeyek elektrîkî ya bikarhatî dibe ku wêneyek tam nedê amator, lê ew di derbarê geometrî û mezinahiyê de û gelo ew ji bo we guncan e an na, ramanek rast dide we. Çend caran motorê vekin û vemirînin. Bi astên cihêreng ên arîkariyê li bisiklêtê siwar bibin, da ku bibînin ka ew ji we re çawa hîs dikin. Piraniya bîsîkletên elektrîkê bi kêmî ve sê astên arîkariyê pêşkêş dikin. Pêdivî ye ku hûn dema bîsîkletê cûdahiyan bi zelalî hîs bikin.
Li nîşanên kişandin, çikilandin û qîrînê bigerin. Firotan kontrol bikin, di hemî gerîdeyan de bizivirin û hewl bidin ku hest bikin ger sekinandin pir nerm an hişk be.
Biceribînin ger gengaz be li ser rûyên cihê ajotina bîsîkletê biceribînin, di nav de rûkên xalîçandî jî. Dibe ku ev gişt dem bigire, lê ew dikare di pêşerojê de we ji tengasiyê rizgar bike.
Serişteyên ji bo Parastina Bikek Elektrîkî
Ji paqijkerên buharê/ava bi zexm dûr bikevin da ku e-bîsîkletek bişon; dibe ku av riya xwe bixe nav pêlên motorê, çerxa paşîn, an navendan.
Shamamponên bisiklêtê yên ku ji firotgehên pispor ên ku êrîşî mohr û plastîkan nakin, bikar bînin.
Her gava ku hewce be, an jî piştî her rêwîtiyê, bisîklêta xwe paqij bikin da ku toz neyê xalîçekirin.
Dema ku zencîrê rûn dikin ji dîskên frenê qirêj nekin. Dema ku zincîr dimeşe lubricantê bişo û a bikar bînin qumaşê nerm ku lubeya zêde jê bibe
Berî ku hûn zivistanê hilînin bîsîkletê sivik rûn bikin û paqij bikin û perçeyên aluminiumê bi guncan derman bikin berhemên lênêrînê.
Piştî ku baterî ji sedî 40-60 barkirin, bataryayê li cîhek sar û zuwa hilînin. Bawer bikin ku asta barkirinê kontrol bikin dem bi dem û dema ku asta barkirinê digihîje 40% wê dîsa vedigerînin% 60-20.
Heke hûn dikarin, demjimêrek bernamenûs bikirin da ku baterî hefteyê carekê bi qasî 30 hûrdeman barkirin. Ev dê ger hûn ji bîr bikin ku hûn wê kontrol bikin pîlê di rewşek baş de bihêlin.
Bateriyê heya ji sedî 85 şarj bikin û hewl bidin ku hûn nehêlin ku ew ji% 30 -ê derkeve da ku jiyana bateriyê zêde bike
Xwe ji bisiklêta xwe her dem ber bi sînorên wê ve berdin û tenê gava ku hewce be moda bihêzkirinê bikar bînin
Ji parkkirina duçerxeyek elektrîkê li binê tavê an li deverên ku pir germ û şil e dûr bisekinin
Ger arîkariya weya lepikê heye, kengê ku hûn dikarin wê bikar bînin
Xelasî
Pakêta bateriyê hêmana herî girîng e ku meriv dema kirîna duçerxeyek elektrîkê ya bikarhatî kontrol bike. Ji ber ku şûna wê dikare hema hema nîvê bihayê e-bîsîkletek nû bide. Heke hûn ne xwediyê zanîna bingehîn in ka meriv çawa dike bisiklêtên elektrîkê dixebitin û nikarin xwe bixwe rast kontrol bikin, çêtir e ku hûn ji pisporek arîkariyê bixwazin. Wekî din, ji çavkaniyek ku garantî û/an karûbarê piştî firotanê dide we bikirin.
Zhuhai shuangye febrîqa bîsîkleta elektrîkê, ku ji 14 salan zêdetir e ku di çêkirina bisîkletên elektrîkê yên cihêreng û perçeyên pêwendîdar de li Chinaînê pispor e. Di heman demê de, depoyên me li Dewletên Yekbûyî, Kanada, Ewropa û Rûsyayê hene. Hin bîsîklet dikarin zû werin gihîştin. Me tîmek R&D ya profesyonel heye, dikare karûbarê OEM pêşkêşî bike. Ji bo hûrguliyan, ji kerema xwe bikirtînin:https://www.hotebike.com/