Fariqas Ez dikarim ji bo Dravê Yek Demê Dikim

E-Bike pirsgirêkek guhartbar e ji ber ku ew bi gelek guherbaran ve girêdayî ye, wek:

Hûn çend pedals dikin?

Terora çiqas bilind e?

Bi tevahî bermayiyên tirimbêlê yên bi baterî, bisîkletan û bagajan?

Ba?

Nêzîkbûnek pirr tûj a mesafeya elektrîkê ya saf e ku meriv saeta hêza pîlê li 12-ê parve bike da ku kîlometreyan an 20-an kîlometreyan bistîne. Mînakî, pîlikek tîrêj-asîd dê bi qasî 84/12 = 7 kîlometre (4.2 mîl) bide me. Ji ber vê yekê heke em mesafeyê bi 3-ê pir bikin, em ê qadeke hêza net a bi qasî 21 kîlometre (13 mîl) bistînin. Dîsa, ev elektrîka safî ye, bê pedal e. Ger em di dawiyê de pê li pêpelokê bikin, ew hêsan e ku rêzê duqat bikin.

Heke hûn zêdetir pêlavên lîtium-ion dixwazin, hûn dikarin wan bi hêsanî du qat an jî sê bikin. Di nav 63 kîlometreyan (39 mîlan) de, bermayên litium-ion giraniya 3.6 kîloyan (7.9 pound) û led-acid 21 kîloyî (45 pound)!

Vê hêsan e ku bifikirin ku batterên lîtium-ion siviktir in û ji piçûktirên bermayî-acid kêmtir in.

Kêmasiya sereke ya iyona iyonê lêçûn e. Mesrefa bataryayên lîtyûm-iyonê du-çar qatî yên bataryayên rê-asîd e. Ji bo bîsîkletan bataryayên lîtyum-iyonê yên taybetî û terxankirî bi gelemperî bi şarjên guncan û BMS-ê têne stendin. Heke hûn li şûna asîdê rêve li bijardeya herî erzan digerin, bersiva we ye, lê bi dîtina min, heke dravê we zêde be, bataryayên lîtyûm-iyonê hilbijartina çêtirîn in.