hotebike
Çawa $ 899 Lectric XP ji tomarkirina destpêkirina e-bike çû 20M $ + mezin
Lectric XP fats tire bike electric from Lectric E-Bikes an fan fan great with the praktical 25,000 e-bikes kirrîn. Lê di rabirdûyê de hema hema ji yarek mezintir, çu carî kesî bihîstibû Lectric XP.
Werêkî cîhê ku e-bike ya bi girseyî moday jê hatî?
Ev çîroka eslî ya Lectric XP ye.
Ji hêla hevalbendên temen Robby Deziel û Levi Conlow ve hatî damezrandin, pêşî E-Bikesên Lektrîkî wekî lêgerînek ji bo vedîtina e-bikerek bihayê bihayê ya ji bo bavê Levi dest pê kir. Ew li sûkê ji bo bisîkletek elektrîkê peyda bû û gelek xewnên $ 3,000 + e-bikes dîtibû, lêbelê ji bo ezmûna xweya yekem bi e-bike yek tişt hewceyî budceya-hevaltir bû.
Robby û Levi fersenda ku li sûkê heye ferq kirin û biryar dan ku paşxaneya endezyariya mekanî ya ya berê bi perwerdehiya karsazî û karsaziyê ya paşîn re têkel bikin.
Wan bi sêwirana e-bîsîkletek rêwîtiyek hêsan, erzan ku xebata hatî stendin dest pê kir lê tê de tu zengil an bilbilên spehî tune. Bavê Levi veberhênan kir û cotek gelek nimûneyên çêkirî hene ku dest bi ceribandina firotanên gerdûn bikin. Mijar hewl didin ku soz bidin heya ku fêr bûn ku ew nekarin çu perspektîfan bibînin. Wan hewl da ku sêwirana xweya nû li ser malperên xwe, craigslist, bazarên firotan, û li her dera ku ew dikarin pêş bixin. Lêbelê kesî ew ne kirî.
Ji bo ku wan dest bi komkirina pêşniyaran ji kesên ku bisîklet biceribandine kir. The zêde ya ku wan bihîst, ya zêde ew keşif kirin.
Siwaran bersiv da ku ji wan re yek tiştek ku bi qasî duçerxeya rêwîtiyê dirêj ne hewce ye. Ji wan re tiştek hindiktir hewce bû ku dibe ku were veguhastin dema ku li ser dîsa otomobîla wan raçînek motorê tune. Ji wan re yek tişt hewceyî xweş bû.
Robby û Levi ew pêşniyar girtin û vegeriyan lijneya amadekirinê. After piştî ji nû ve dîzaynkirina bîsîkletê, Lectric XP derket aliyê berevajî ku ew bîsîkletê ku em hemî di roja îroyîn de dizanin.
Lectric XP ji ber 20 28 tekerên xwe lûtkeyek kêmbûnê nîşan da, lê lastîkên rûnan bikar anîn da ku wê bi rawestandina derveyî re jî xweş bikin. Ew mekanîzmayek qatkirinê peyda kir da ku siwar dikarin bîsîkletê di qurmek de wekî alternatîfek li ser çerxa otomobîlan veguherînin. Ew bi leza pêşîn a 45 mph (899 km / h) zû bû. Most ya herî girîng, ew bi bihayekî maqûl XNUMX $ hate nirxandin.
$ 899 Lektîk XP fena tirên e-bike
Neyînek ya ku mayî ew bû ku ew bi riya morgica xweya pêşîn li ser sêwirana bingehîn şewitîn. Wan bextê xwe carek din ceriband, Çawa ku Lêwî diyar kir ELECTrek, "Ez neçar bûm ku vegerim û bipirsim, 'Hey Bavo, hûn ê çawa tercîh bikin ku hinek drav zêde winda bikin?'"
Naha di havîna sala 2019-an de û bi dravê têra 10 bikes nimûneyî, Robby û Levi dîsa carek din ketin hewarê. Lêbelê vê carê, wan metodek bêhempa hildan. Wan 10 nimûneyên xwe şandin 10 venêranvanên e-bike yên bi tevahî cûda (ya ku ez bûm yek ji wan, bi zor salek berî vê mehê).
Ew gefek mezin bû, ji ber ku ew ji drav û bi rastî jî ji demê dûr bûn. Robby ji ber ku dravê kirêya wî xilas bû zûtir deman hesab dikir û hewce bû ku dîsa xaniyê xwe veguhezîne.
Di wê demê de bû ku nirxandinên bingehîn hatine şandin. This vê carê bersiv mezin bû. Ji ber ku nirxandinên zêde hatine çap kirin firotanên bêserûber di cih de herikîn û bi lez zivirandin. Raya giştî ji bo bilez, pir bitesîr fat-tire elektrîkê ji bo tenê $ 899 dolar diçû.
Tenê di nav çend hefteyan de wan berê 1 mîlyon $ li pêş-fermanan xistibû. Di destpêkê de cot ji xwedanxanî û embara xwe fam kirin, lêbelê wekî gelek hezar hezar dolarên pêş-firotanê dest bi rijandinê kirin, diyar bû ku ew ê dixwazin baştir bibin.
Ew bi lez berê xwe dan cîhê kar pêşkeftî û embarek zêde kirin. Dûv re wext hat da ku karmendan çêbike.
Robby û Levi di destpêkê de bi xwe bi her tiştî re mijûl dibûn, rojên 18-demjimêr dixebitin û berdewam bersiva têlefonan didin. Lêbelê zû zû wan kifş kir ku pêdivî ye ku ji kesên rast re mizgîn were dayîn ku karmend çêbikin. Armanca sereke ya bingehîn avakirina statuyek mezin ji bo alîkariya kiriyar bû.
Wekî ku Robby diyar kir, "Em hemî dizanin ku em nekarin e-bike-ya çêtirîn ya bi tenê $ 899 $ pêşkêş bikin. Lêbelê em dikarin hêjahiya bêkêmasî pêşkêş bikin. Em dikarin arîkariya kiriyarê bêkêmasî pêşkêş bikin. "
In ji bo ku tiştê ku wan kir ev e. Ji ber ku firotanên bêdawî di nav lehiyê de man, Lectric E-Bikes ekîba xweya kirrûbirra ku bi gelemperî 12-saetan dixebitin ji bo bersivdana têlefon û e-nameyan zêde kir. Wan bi 10 dubareyên arîkariya kiriyar dest pê kir lêbelê pêşbîniya wê yekê dikin ku hejmar di vê demê paşîn de ku ew pêşve biçin sê qat zêde bibe. Damezrîner ji bilî vê yekê piştrast kirine ku karmendên xwe li e-bikerên xweyên Lectric XP bicîh bikin ku pisporiya wan ji destê pêşîn hebe, û deyndaran li wir biparêzin da ku karmend bikaribin hevalbendên xwe bi rengek bi bandor bigirin.
Robby û Levy di derhênerekî nû yê karûbarên nû de destnîşan kir ku ezmûn û pisporiya li derva vedibêje, ku li seranserê welêt di nav meşek girseyî ya e-bikes de alikariya zêdekirina pargîdaniyê kir.
Wekî ku Lêwî diyar kir:
Di destpêkê de dibe ku zor be ku hûn pirsgirêkên xweyên karûbarê xwe bihêlin, nemaze dema ku we operasyonek paqij kiribe. Lêbelê anîna derhênerê me yê karûbarên nû qezençek pir mezin bû. Ew li ser karîgerî û taybetîyan şop dike. Me ewil der barê dijberên xwe û awayê ku ew ê li bende nimûneyên rojan ji bo e-nameyan bimînin û nimûneyên demjimêran ji bo bangan bisekinin, û awayê ku em difikirîn ku me baş kiriye em ji wê re talîmat dane ji ber ku me nimûneyên benda têlefonê yên dora 20 hûrdeman û dibe ku bi qasî rojek ji bo e-nameyan. Lêbelê ew ket vir û behsa 'Na, ew ji hêla min ve ne fantastîk e.' Wê hewceyê van hejmaran heya 97% bangên têlefonê yên di bin yek hûrdem de têne bersivandin û e-nameyên ku wek sohbetek kirrûbir bi bersivên bilez zêde têne xebitandin destnîşan kirin. Ew hewce dikir ku me mezin bike ku bi piranî li wir fîrma bisîkleta elektrîkê be. Some kesek bi rengek xiyalî û pêşbînî, ew bandor li me hemûyan kir ku li pişta wê bimînin. Now naha ez di gotina xwe de piştrast im ku naha dibe ku ya herî mezin heke ne B THEXWNE kiryarê herî mezin ê di nav bazirganiyê de be.
Gava ku dev ji berdana peywirên fîrmaya wan ji damezrîner re tengahî bû, van celeb ezmûnan ji wan re îspat kir ku çima ew qas girîng e ku mizgîniya ezmûna nû dide.
Gava ku Robby bi berfirehî digot, "Me her heb 20 heb dikşand, û naha wek 10. em sporê dikin."
Çend serbestberdana dema wan ji bilî vê yekê alîkariya Robby û Levi kir ku bala xwe bidin avakirina koma xwe, ya ku cot diyar kir ji bo serfiraziya wan girîng bû. E-Bikes-ên Lektrîkî bi rastî tiştek li ser reklamkariyê xerc nake, ji ber ku hejmarek alternatîf li ser komek hêviyên dilşewat e ku hevoka di derheqê E-bike Lectric XP de vebike.
Gava ku Lêvî berdewam kir:
Em e-bike $ 899 pêşve dixin, em nekarin neçar bimînin ku gelek tiştan li ser desteserkirina kiriyar xerç bikin. Wekî cîgir, em bi hêviyên xwe ve girêdayî çîroka xwe girêdayî ne. Me parêzerên kirrûbirên nuvaze çêkir, û beşek mezin a ku alîkariya kiriyarê baş ê ku em pêşkêş dikin, mezin e.
Koma ku em çêdikin pir taybetî ye û ez dikarim bibêjim ku yek ji wan pirsên girîng ên xelasker ên nuha derketina li pêş gel û dîtina bisîkletên me ye. Naha nêzîkê 25,000 bisîkletên me hene ku di tirafîkê de ne û ew bi hêsanî pir bi feyde ye ku meriv li sûkê bisîkletên xwe bikar tînin û guhdariya wan dikin ku hevokê belav dikin.
Ji ber ku E-Bikes-ên Lectric ber bi dirêjtir ve xuya dike, wan berdewam kir ku balê bikişînin ser karmend û bijareyên xwe zêde bikin.
Step-Thru Lectric XP-ya Lectric E-Bike berê moda pejirandiye
Pargîdaniyê tenê di van demên dawî de guhertoyek nû ya Lectric XP-ê destnîşan kir ku bisiklêtê ji bo siwarên ku tengasiya wan lingê xwe li motorsîkletê dixurînin zêde dike.
Gava ku pargîdaniya rêwîtiya xwe ya ezmanî berdewam dike, dê cîhê ku ew ji niha ve yr bin? Em bi qasî her kesê / a ku lê digerin geşbîn in!