Meriv çawa fêr dibe ka kî di bin xeterê de ye? berî siwarbûnê teftîşa e-bike

Todayro ez dixwazim xuyangek ne pir girîng destnîşan bikim, lê ew pêvajoyek piçûk pir pir girîng e - teftîşa ebike ya berî derketinê. Gelek kesên ku gelek salan siwar dibin, tu carî teftîşek guncan nekirine, lê bi dîtina rêzikên piçûk, ku ji xwe berpirsiyar bin, ji yên din jî berpirsiyar bin, ev helwesta rast a bisîkletê ye. Bêyî bêtir peyvan, ka em bidin nasîn!

Hûn pêşbîniya hewayê kontrol dikin û ew rojek din e bi 20 pile û bê ba. Gelek barên enerjiyê û vexwarinên werzîşê yên we hene ku hûn tevahiya rojê li dîwar nexin. Hûn bi cilûbergê xweya xweya xwerû ya nû û kumê top-ê-dorpêçandî li xwe kirine, û hûn kur / keçika bedew a herî çêtirîn amade ne. Lê we bala xwe dayê ku we her tişt hesibandiye, kesê herî girîng ku we li dora xwe xwedî kiriye hişt: ebike-ya xwe.

Kontrol û lênihêrîna birêkûpêk a eletric esas girîng e, hûn dikarin nîv sal biçin dikana otomobîlan da ku hûn tevahî tamîr bikin, di heman demê de dikarin van karên qirêj bidin teknîsyenê ku pê re mijûl bibe, lê sazkirina hişmendiya ewlehiyê bi tevahî nikare xwe bispêre yên din, lê xwe bispêre xwe. Vekolînek hêsan a seyareya tevde dikare tenê deqîqeyekê bikişîne, û ji qezayek dûrketin dê gelek lêçûnên bêedebî ji we xilas bibe. Girîngî gotin, ka em li ser awayê wê biaxivin.

1. Çerx û brakên pêş û paşîn kontrol bikin Em tewsiye dikin ku hûn bisîkleta eletricê ji binî ber bi jor ve, hem statîk hem jî dînamîk, kontrol bikin. Jêr berjor tê vê wateyê ku hûn hewce ne ku li çerxê dest pê bikin û hêdî hêdî li jor binihêrin. Pêşîn, serî hildin, çerxa pêşîn bi destê xwe bizivirin, û binihêrin ka teker bi laşek biyanî ya tûj re hatî vesartî ye, ka teker xera bûye, gelo qalibê pêlê hatiye xitimandin. Di rewşê de her yek ji jorîn, pêdivî ye ku veguherîna tire. Wateya ku tê gotin statîk û dînamîk e, tê wê wateyê ku bi zivirîna koma çerxê re, hûn hewce ne ku venêrin gelo zivirîna rimê çerxê di heman balafirê de ye, an na, ango, em dibêjin rimê çerxê "lapik",

divê ew bi gavavêtinê an li şûna were were kirin. Ya herî girîng ev e ku meriv bibîne ka kursiya bermayî tê çewisandin, û heke têra xwe bişirî, pêdivî ye ku di cih de were guheztin. Pêdivî ye ku rims bi pîvanên trenê ve bi qasî nîjerî be. Kirîna tirşikê bigire û pêdivî ye ku tavilê tavilê dorpêçê rawestîne, ji hêla din ve dibe ku qulikê pir winda be.

Infewitandina lastîkan her gav aciz e, lê hilbijartina zexta tekerê rast dikare siwariya we rehettir û bêhêztir bike. Heke hûn rojek zelal li ser rûkalek asfaltê ya bêkêmasî asfaltî biceribînin, dibe ku berxwedana gêrîngê pêşînek be; Heke hûn têra xwe bextreş in ku hûn li rojek baranbarîn an li ser SLATE an rêyek qirêj bin, hûn dikarin bibînin ku kêmkirina 10 psi ya di tansiyonê de cûdahiyek çêdike. Ji ber vê yekê hûn hewceyê pompeyek bi barometer in.

2. Cîgirên li ser çarçovê kontrol bikin

Piştî kontrolkirina tekerên, me çarçoveyek bi heman rengî kontrol kir. Pêdivî ye ku li ser tevahiya laş çel û vebûn tune, û çarçoveya aluminium divê li ser deqên welding bisekine. Çarçuveyên fîberê karbonê ji ber pevçûnên berê zehf in. Rûyê çerxê tap bikin, divê deng lihevhatî be, heke dengek ne diyar e, perçebûna deng, dibe ku li binê rûyê boyaxê birînek tarî hebe, divê ji bo muayeneya X-ray were şandin. Bi heman rengî destû, stendin û tubên kursiyê kontrol bikin. Her şikestinek dikare bişkê piştî ku hûn ketin bin bandora hêzên tundûtûjî yên mîna lepikên leza û lerzên leza zêde, lewma henekên xwe bi ewlehiya xwe nekin!

Pir siwar bi kevirên ji rê, ku carinan ji çarçovê vedigerin û zirarê didin boyaxê an jî boriyan, têne xistin. Van bi gelemperî birînên veşartî ne ku hûn di dema venêrînek bilez de dê hay jê nebin, ji ber vê yekê gerîdeyê hilînin da ku wê paqij bikin û dema ku hûn temîrkirinê dikin yek bi yek di wan re derbas bibin. Ger qulikek an qulikek mezin were dîtin, tamîrkirin an veguherîn hewce ye.

3. Kontrol bikin gelo pergala guheztina leza nermik e

Tişta paşîn a ku kontrol dike pergala veguhastinê ye. Kursiyê hildin da ku çerxa paşîn ji erdê rakin, dema ku pedal zivirandin, lengerê guhêzbar bikişînin, da ku zincîr bi nermî di navbera her helwesta gear de biguhere. Ger blokek hebe, zincîra bazdanê, helwesta gêrîk nikare hilkişe, li ber zincîra xirpînê, ji zincîrê, û pirsgirêkên din, hûn hewce ne ku rêzika leza elastik verast bikin; Heke zincîr diqelibe, dibe ku hewce be ku ew bi rûnê zincîrê were rijandin. Bawer bikin ku pergala veguhastinê bi hêsanî dixebite da ku siwarbûna we xweş be. Berevajî vê yekê, di rê de guh tijî "çîçika çîçikê" ye ku dê di havîna germ de bi taybetî hêrs bibe, bandorê li ser giyana rojê bike.

Ew hemî hewce ne ku hûn berî ku hûn ji devê derî derkevin serî li bisîkleta xweya bijare ya elektrîkê bigerin. Ger pêşniyarek an serişteyên we hene, xwe ji wan bihêlin di beşa şîroveyan de