jetson electric bike and review HOTEBIKE ebike review

jetson electric bike: BIHA: 1,800 $

Jetson Bike bi rastî scooter elektrîkî ya bi leza kêm e, ji hêla sêwiranê ve mîna Vespa an Moped e lê ji ber mezinahiya motorê (li jêr 750 watt) û tevlêbûna pedalan, bi qanûnî wekî duçerxeyek şareza ye. Ji hêla teknîkî ve, ev tişt dikare li cîhê ku duçerxeyek pedal-hêza kevneşopî destûr heye siwar bibe û Jetson qanûna Federal a Dewletên Yekbûyî rast li serê bataryayê ji bo referansê çap kiriye heke hûn ji hêla polîs an karbidestên din ve tengasiyê bikişînin. Pir çalak… lê wan îhtîmal heye ku vî zimanî jî hebin ji ber ku bisiklêtan kevneşopî xuya dike û dibe ku bala nedilxwaz bikişîne. Di baweriya min de sûdên rastîn ji sêwiranê re, ronahiyên mezin in ku tê de îşaretên zivirandinê, boriya elektronîkî, rawestandina tevahî û lastîkên dijwartir û her weha qutîka kursiyê kilîtkirinê hene. Ev ji duçerxeyê bêtir dişibihe wesayîtekê û bi rastî, ew ne tiştek e ku ez dixwazim pê pedal bikim ji ber ku tenê yek alav heye û kelepçe pir fireh têne siwar kirin. Bi kurtasî, heke hewce be ew bisîkletek bi arzanî, efektîv û rehet e ku ji bo rêwîtiyek duyemîn jî cîh heye. Jetson çend sal in heye û pargîdaniyek Kanadî ye ku dişîne Amerîkayê û vegera 15 rojî û yek sal garantiya berfireh pêşkêşî dike. Xerab nîne.

Motora ku Jetson Bike dixebite motorek hub a ajokera rasterast a rasterast di çerxa paşîn de hatî çêkirin, 500 watt bê gewher e. Motor bi xwe bi rastî di nav hubek avêtin alloyek allumyûmê de bi berikên entegre ve girêdayî ye. Ew ji çerxa spokî ya kevneşopî pir dijwar û pir giran jî pir giran e. Hûn ê ne hewce bin ku vî tiştî rast bikin û ew xalek girtinê ya baş e (û hem jî bi navgîniya valahiya rawestana paşîn).

Mezinahiya tekerê 18 ″ e ku ji tekerên kevneşopî yên 26 ″ û 28 much pir piçûktir e û ev du encam hene. Ya yekem ew e ku hûn goşeyê êrişê winda dikin û teker dikevin nav şikeft û qulikan vs. Ev ji hêla rawestana ku berê hatî behs kirin û her weha jî tekerên 2.5 ider firehtir dibe. Encama duyemîn ev e ku dîtina lastîk û lûleyên guhertinê dikare dijwartir be… û dûv re jî bi rastî sazkirina wan dikare bi rastî dijwar be. Dibe ku hûn hewceyê hin amûrên taybetî an jî alîkariya dikanek bisîklet an scooter a herêmî bin. Ji kerema xwe, teker pir qelew in û tenê yek leza wê heye lewma ku heke hûn bisiklêtê paqij bimînin pêdivî ye ku ahengsaz timûtim pêk neyên. Yek avantajek mezin ji size biçûk wheel e ku motor sûdê ji lever zêde gava ku ew wheel zivirî. Ev tê vê wateyê ku motora weya 500 watt bêtir wekî motora 1,000 watt hîs dike. Di dema siwarbûna min a testê de, ew xweş şox dibû û min didît ka meriv siwariyek duyemîn li der dibe ku bixebite (madem ku hûn her du jî mezinahiya navîn in) lê ev ê nebe şampiyonek hilkişîna çiyê û erdên cihêreng wê bixwe li pêşbirka 40 mîlan pêşnumayî. Divê motor bi xwe domdar û domdar be ji ber ku di hundur de gerîdeyek tune, tenê magnîteyên mezin in ku dema ku elektrîk li statorekê tê rêve dibe. Ger motor pir germ bibe ew ê bixweber were girtin û piştî ku tişt sar bibin wê dîsa çalak bike.

Hêzkirina motorê, pêşangehê, ronahiyê û hornê pakêtek bataryaya Lithium-ion ya 48 volt 17 amp saetê bandor e! Ev tişt hema hema bi qasî du qatî ya "duçerxeya" elektrîkî ya kevneşopî ye ku watedar e lewra ku Jetson Bike 125 ~ giran e û ew ji navînî 50 b ebike girîng e. Baterî di bin kursiyê de tê hilanîn û dema ku siwar dibe li cîh tê girtin. Ew li ser çarçoveyê giran kêm dike û xweş xuya dike (ji ber ku ew bi tevahî veşartî ye). Benda bataryayê bi rastî pir paqij û bi rêkûpêk, guhastina ewlehiyê û bataryayê her yek li cîhê xwe bi rêkûpêk e. Hûn dikarin pîlê bi tevahî derxînin û heta ku destûrek heye ku wê pêvajoyê hêsantir bike. Derfeta min tunebû ku ez wê giran bikim lê ez texmîn dikim ku li gorî giraniya pîlên din ên ku min ceribandiye 20 lîre. Çawa ku motor ji hêla hêmanê ve ji hêla hêman ve tê parastin, wusa jî pîlê ji hêla çarçova plastîk û milê rawestandina paş ve ve tête parastin. Rattling û bumps dikarin bi demê re zirarê bidin bataryayan ji ber vê yekê ew bi rastî hest dike ku danîn û sêwirana vê yekê rast tête kirin. Kickstand di heman demê de bi piştgiriya lingê du qat û "leverê alîkar" xweş tê çêkirin ku hevsengî hêsantir bibe (ji ber ku bisîklet ew qas giran e).

Konsolê kontrolê li ser ebike Jetson yek ji wan xweştir e ku min li ser e-scooter dîtiye û ji bo leza, odometer, kapasîteya pileya rastîn û hetanî demjimêrek dîjîtal heye. Ew paşnavkirî ye ku siwarbûna şevê piçek hêsantir bike û ji bo baştirkirina xwendinê xweşik mezin e. Gava ku mifte di pêketinê de be û bizivire pozîsyona on, dîmender bi şîn ronî dibe û dûv re tiştê ku hûn bikin ev e ku hûn gazê bizivirînin da ku here. Hin scooterên elektirîkî yên din ên ku min ceribandine alîkariya pedal an çend modên ajotinê pêşkêş kirine lêbelê ev gaza leza guherbar a sade pir baş dixebite û pir bînbar e. Handle bar ya nekêşbar ji neynik, ronahî, sînyalên dorê û bişkokên qornê re veqetandî ye û ez bi rastî kêfxweş im ku van taybetmendiyên wê hene, çimkî ez dikarim xeyal bikim ku ez vê bikar bînim da ku bi riya bisiklêtê bimeşim, dûv re jî riya bisiklêtê ya bajêr û dûv re jî kolana taxê amade be Bi van hemî pêvekan û awayê ku ji zêdekirina wan bi xwe hêsantir tê, ew xwe ewletir hîs dikin, ew hest nakin ku ew werin dizîn û ji ber ku ew ji pakêta sereke davêjin dê bataryayên wan xilas nebe.

Gava ku Jetson Electric Bike dikare were overclocked ku bigihîje 25 ~ kîlometre di saetekê de, ji min re tê gotin ku pêdivî bi destûrname û tomara tomarbûnê ji hêla firoşyar ve heye. Ew li pişta ku bi baweriya min ronî dibe, bi qewletek plakaya xweş a siwarkirinê tê. Hemî alav, di nav de rotorê dîska pir-stûr a li pêş û brava daholê ya li paş, tevlîhev û ji bo rê amade hîs dikin. Malpera Jetson dibêje hûn dikarin hevalek xwe bi xwe re bibin lê min cîhek eşkere nedît ku ew lingên xwe deynin, li piştê tenê destmalek bigire. Ji bo kesê / a ku bi wesayîtên elektrîkê yên taxê re eleqedar e, ev tişt gelek nermbûniyê pêşkêşî dike û di 12 rengên kêfxweş de tê. Bînin bîra xwe ku hûn kumzirxê xwe li xwe bikin û li otomobîlan temaşe bikin, çira û qurm nikare we ji ajokarên jihevketî an xeletiya bikarhêner biparêze (di mijara siwarên ciwan ên ku dibe ku şofêr nehatine perwerdekirin). Ji nav hemî scooterên elektirîkî yên ku min ceribandiye, ev yeka herî pir çêkirî hîs dike. Ew eko-heval e, taybetmendiya wê dewlemend e û li gorî hin bikesên elektrîkê yên kevneşopî pir bi arzanî ye.

Pros:
Zagona Federal a Dewletên Yekbûyî rasterast li ser bataryayê tê çap kirin ji ber vê yekê hûn dikarin wê yekê referans bikin ku polîsek ji we bipirse. Ew dibêje "QANYA FEDERAL: Rêziknameyên Bisîkleta Kehrebayî: Zagona Federal dibêje ku bîsîkleta ku bi elektrîkê tê ajotin wekî" bîsîklet "tête hesibandin û qanûnên bîsîkletan heke heke: Bisîkleta ku bi elektrîkî tê ajotin ji 750 watt motor û pedalên fonksiyonel kêmtir e. Leza maxê ji 20 mph kêmtir e. Qanûna Federal dê di derheqê duçerxên elektrîkê yên leza kêm de her qanûn an daxwazek Dewletê bigire. (Divê dewlet bisîkleta elektrîkê wekî duçerxe bi rêkûpêk bike) "
Estetîkek mezin, laşê plastîk bi tevahî bataryayê vedişêre û siwarê ji hêmanên ku bi guleyên pêş û paş û pêştir ji pêçanek heye, diparêze
Gelek taybetmendiyên ewlehiyê di nav wan de kikstandek du-lingî, şemitokên pêş û paş ên bi moda geş ji bo pêşengeh, îşaretên zivirî û qurmek (ji bo gihîştina bi hêsanî li ser her du bars)
Bi saya ewlehiya baş bi saya cîhê depokirina kursiyê qefilandî û şewitandina mifteyê, hûn dikarin di heman demê de li dora venêrana ewlehiyê ya dorpêçê ewlehiyek dî ya ewlehiyê bilezînin da ku dest ji destwerdanê bernedin
Bergirtina giran û paşiya tires û lastîkên mezin ên scooter dema ku li ser çal û qulikan siwar dibin rehetiyek baş peyda dikin, cîhê padded jî rehet e û siwar bi biryar rasterast ber bi pêş êrişker ve
Leza guherbar a guherbar a berbiçav hema mîna scooter-ê gazê kevneşopî dixebite, tenê zûtir bizivire da ku zûtir biçe
Garantiya salek saxlem a ji Jetson, ew li Kanada ne û çend sal in li dora wan in, ev yek ji e-scooterên ku ez jê ceribandim yek ji wan e, 3 sal garantî ji bo 299 $
Heke hûn dixwazin dev ji qada rêwîtiyê ya li paşiya rûniştinê berdin qutiya bargiraniyê ya "boot" ê hêj bêtir depo zêde dike
Her çend teker ji pir bisîkletên kevneşopî firehtir in jî, ew dîsa jî ji bo ku di pir refikên bisîkletê de bixebitin hatine çêkirin
Di kickstand de li baregeha pêlê hatî çêkirin ku ji bo alîkariya rakirina bîsîkletê di rewşek aram de heye û ev bi rastî ji ber giraniya bîsîkletê dibe alîkar
Paketa bataryayê tê rakirin da ku giraniya giştî ya bisîkletê bi l 20 lîre kêm bike û dikare li ser çarçovê were girtin an jî were şandin, li germahiyên bêalî bimîne û ji binê% 20 dernekeve da ku jiyanê dirêj bike
Tê de yek ji panelên pêşandana paşnavên xweşik ên ku min li ser skûterê elektrîkê ku xwediyê leza, odometer û pileya rastîn a pileyê dîtiye digel demjimêrek heye… ku ez ne bawer im dê çi bikim?

Neyînî:
Pedalên pêçayî yên plastîkî xwe zehf û durust hîs nakin, pedaliya vê bisiklêtê ji ber leza yekta û giraniya 125 lb qet ne xweş e
Kursî ji bo rêwîtiyek têra xwe dirêj e û li paş jî ji bo aramiyê destûlek heye lê min cîhek eşkere nedît ku pê biçin da ku ew nearam û nerehet bibe
Ev bê guman ji bisîkleta elektrîkê ya kevneşopî ya bi 125 lîb (56.7 kg) girantir e û ev tê vê wateyê ku wê veguhastin, tamîr kirin an jî ger ku pîl pir dijwartir bibe vegerin malê.
Li vir ne modên siwarî yên pedal hene (ku dê teşwîqan pedal bikin û rêzê zêde bikin), tenê gazê bizivirînin

HOTEBIKE fat tire bikes

Çarçoveya ebike:
Bikeiyayê werzişê ya çîmentoyê ya alloyî ya aluminiumê klasîk, şûşeya xwe, pêşkeftina serbixwe, sêwirana patent.
ebike Pîl:
Bateriya lithium di çarçoveyê de tête rakirin, ku ew hêsan e ku meriv wê ji bisiklêtê cuda bike. Ew bêtir xweşik û rehet e.
Pergala elektronîkî ya kontrolkirina bike
Sêwiran û hilberînê ji hêla xwe ve. Dîmendera LCD-ê ya pir-fonksiyonê gelek daneyên mîna Dûr, Mileage, Germahî, Voltage, û hwd nîşan dide. Bi têlefonek 5V 1A ya têlefonê USB-ê li ser xeta LED-ê têlefonek ji bo têlefonek têlefonê ya têlefonê.
Beşa mekanî ya Biciklete:
Sînemên mekanîka pêşîn û paşîn ên 160 dîskê hêza rawestandina hemî-hewayê bêtir pêbawer peyda dike, ku hûn ji her rewşa awarte biparêzin. Shimano 21 leza gewriyê hêza bilindkirina çîmentoyê, cûrbecûr hûrgulî, û adatabilîbûna axa mezintir dike. Forkeya pêşîn a alumimun alloy suspension, siwarbûna we hêsantir bike.

Motor: 48V 500W bi motora hum
Pîl: Battery veşartî 48V 13AH (LG)
Lezê Max Max: 35km / h
Max Range (moda PAS): 60km-80km per heq
Dûlab: 26 * 4.0 inch fat tire
Max Load: 150kgs
Demjimartinê: saetan 5-7
Tedarîk: Lezê Shimano 21
Frên: Tektro 160 disc brake

hotebike.com Malpera Fermî ya HOTEBIKE-yê ye, û kirrûbirên herî baş ên elektrîkê, bisîkletên çiyayî yên elektrîkî, duçerxên elektrîkê yên tirê qelebalix, bisîkletên elektrîkê yên qatkirî, bisîkletên bajêr ên elektrîkî, û hwd. wan tîmek R&D ya profesyonel heye ku ew dikarin ji bo we bisîkletên elektrîkê xwerû bikin. , û em karûbarê VIP DIY peyda dikin. ew modelên çêtirîn firotanê li firotanê ne û dikarin zû werin şandin.

Bihayê ye USD $ 1329. Ger hûn bi karûbarê xerîdar re têkilî daynin, dibe ku hûn daxistinek mezin bigirin.
Girêdanan Products

Bikes lastîkên qelebalix ên hotbeike ji jdis pir erzantir in. Bê guman, cûdahiyek mezin di navbera her du bisîkletên wan de heye. Hûn dikarin çi ku hûn dixwazin hilbijêrin. Ez tenê difikirim ku ev her du bikes pir baş in.