hotebike
Pîl hêmanek bingehîn a her duçerxeyek elektrîkê ye. Heke hûn wê lênihêrin, divê hûn ne hewce ne ku wê di nav 2-3 salan de biguhezînin. Em ê nîşanî we bidin ka meriv çawa li bateriya bîsîkleta xweya elektrîkê mêze dike û meriv çawa performansa wê zêde dike.
Bateriya weya nû ya ebike kîmya lîtium ionê vedigire û dişibe bateriyek AA -ya pir mezin. Piraniya van bataryayan bi veavakirina ku 36 an 48 volt û kapasîteyek taybetî çêdikin, li gorî bîsîklêta ku ji wan hatine çêkirin, têne kom kirin. Teşeya giştî û mezinahiya laşî ya bateriyê awayê komkirina wê diyar dike, û bi gelemperî destnîşan dike ka çiqas kapasîte dikare bigire.
Battery HOTEBIKE:https://www.hotebike.com/
Pîlên bîsîkletên elektrîkê kengî dikarin bidomin?
Pêdivî ye ku bateriya weya EBIKE 2 sal di performansa xweya çêtirîn de bimîne û dûv re hêdî hêdî kêm bibe.
Bi rastî, hejmara dewreyên barkirinê yên bataryayên lîtyumê tixûbdar e. Jiyana bateriyê bi vî rengî tê hesibandin, lê ev di jiyana rast de ne rewşek hêsan e.
Çerxek barkirinê ya bêkêmasî ji 0 heya 100%e, ku ji bo pir siwaran kêm e, ji ber ku pir hindik kes dê bataryayên xwe her dem bişon. Ev di heman demê de tê vê wateyê ku dema ku ew bataryayê bar dikin, ew tenê beşek ji tevahiya çerxê bar dikin.
Mînak:
Ger hûn asta bateriyê daxînin 45% û li malê tijî bikin, hûn tenê li şûna 0.55 barkirina tevahî ya ku pir kes jê ditirsin, 1 dewreyên barkirinê bar dikin.
Ferqa di navbera ebike lithium battery û bateriya normal çi ye?
Pêdivî ye ku bataryayên Lîtium-ion ji celebên din ên bataryayan cûdatir werin xebitandin. Di hundurê qutiya bateriyê de Sîstema Birêvebirina Pîl (BMS) heye, ku çîpek e ku rê/wextê hêza ku diherike an jê derdikeve kontrol dike.
BMS dikare bateriyê ji barkirin û zêde-hilanînê biparêze. Di heman demê de, ew dikare bataryayan hevseng bike da ku ew heya ku ji dest tê nêzî hev bin, ku dê pîlê çêtir bike û performansa bîsîkleta xweya elektrîkê baştir bike.
Meriv çawa ji bateriya bîsîklêta xweya elektrîkê herî zêde sûd werdigire?
Tête pêşniyar kirin ku hûn bi qasî ku gengaz bateriyê bar bikin. Tenduristiya bateriyê ji karanîna weya ku hûn wê bi kar tînin zêdetir bi karanîna zêde ve girêdayî ye.
Ger hûn barkirinê bidomînin, hûn dikarin xetereya strandinê ji ber pirsgirêkên bateriyê jî kêm bikin. Nîvê duyem ê hêza bateriyê ji nîvê yekem zûtir tê vexwarin, û dema ku baterî nêzîkê barkirinê be, motora we dê bêtir hêzê bide. Rêzeya jêrîn dubare bîsîklet û şarjkirina dubare ye. Li şûna ku hûn bi rêkûpêk bateriyê 0 biherikin, çêtir e ku hûn di heyamek piçûk de xilas bikin û barkirin.
HOTEBIKE Bzêrîn:https://www.hotebike.com/
JI BO BINXWNE BALXWNE BATXWNE BBXWNE B TXWNE B TXWNE B :XWNE:
Bi rêkûpêk baterî hinekî vala bikin. Bi îdeal, herî kêm heftê carekê û ne bi tevahî.
Pîlê bi rêkûpêk şarj bikin. Ya çêtirîn piştî her siwarbûnê ye heya ku hûn hîn jî ji% 90 barkirinê ne.
Piştî şarjkirina xwe biqasî ku hûn dikarin şarjê ji bataryayê veke. Demjimêr baş in, roj/hefte ne ne. Ger ev ji bo we xem e, demjimêrek navxweyî bifikirin.
Tiştên ku dema ku hûn bataryayek nû bikar bînin bifikirin:
1 battery Pîl bi piranî tê barkirin, lê ji ber ku demekê maye, ew ê heya 4-6 çerxên barkirinê potansiyela xweya tevahî nîşan nede.
2 、 Bicîanîna barkirina destpêkê dê bibe alîkar ku hûn pîl hişyar bibin û bateriyê balans bikin. Ev ê ji bo bataryayek tendurist destpêkek baş/aram bide.
3 、 Hûn dikarin ajotina bîsîkletê berî lêdana yekem biceribînin. Lêbelê, heya ku hûn bi kêmanî şarjkirina kondîsyonê biqedînin rêyên dirêj siwar nebin.
4 、 Gava ku hûn cara yekem siwar dibin, hûn ne hewce ne ku pîlê rihet bikin.
5 、 Ji ajotina zêdetirî 35 mîl dûr bisekinin berî ku pîl bi kêmî ve 4 dewreyên barkirinê hebe.
HOTEBIKE Bxof:https://www.hotebike.com/
Çawa bateriya bisîkleta elektrîkê tê hilanîn?
Battery ji hawîrdorên zehf sar û zehf germ dûr bixin. Pîlên lîtyûm-iyonê di heman germahiya laşê mirovan de herî bextewar in.
Bikaranîna wan di hewaya sar an germ de ne pirsgirêk e, lê hilanîna wan li cîhên ku ne di bin kontrola avhewa de ne dibe ku zirarê bide pîlê.
Heke hûn hewce ne ku bataryayê ji bo demek dirêj tomar bikin, hûn hewce ne ku wê her 30 rojan barkirin. Bi îdeal, hûn dixwazin wê qismî vala bikin û dûv re wê dîsa% 100 bidin.
Sedema herî mezin a têkçûna zû ya bateriyê nebûna kar e.
Zêdetirî 3 hefteyên ne-bikar anîn dê bibe sedem ku pîl bikeve rewşek "xew". Ji bo ku hûn ji rewşa hibernasiya bataryayê derkevin, hûn hewce ne ku bateriyê çend dewreyan barkirin û paşê bikar bînin. Di vê demê de, hûn ê qada kêmtir û hêza hindiktir biceribînin. Piştî ku we ev çend car kir, pêdivî ye ku pîl li performansa xweya herî zêde vegere.