hotebike
MonoRacer 130E Armancên Biçûk ên Bi Tevahî Girtî Ji Bo Veavakirina Tevgera Taybet
Di nav Komara Çek de, dahêner, çêker û pîlotê tam-dem Arnold Wagner ji ber ku dawiya salên 80-an otomobîlek wusa çêdike. Ji 2009-an ve, wî bi hevkarek nû ya nû re, wî fîrma PERAVES CZ dest pê kir, ew bi gelemperî van hûrdem-motorsîkletên bi navê MonoRacer hatine binavkirin danîn.
Wan bi îhtîmaleke mezin ji çend sed ji wan mezintir ne kirî ye (90 ji wan ji hevkariya 2009-an zûtir hatine çêkirin), lêbelê ew ê di vê mehê de zû biguheze. Ji ber ku wusa dixuye, PERAVES CZ modelek elektrîkê ya MonoRacer çêkiriye, ku wekî MonoRacer 130E tê zanîn, û ew niha di nav stratejiya wergirtina sertîfîkaya EU de ye.
MonoRacer 130E an e electric bike bi kabînek bi tevahî dorpêçkirî, ji cûrbecûr Motosîkletên Birûskê jî di nav Dewletên Yekbûyî de li ser dixebite. Ew du rêwiyan bi hev re hilgirtiye, û lezên hêdî hêdî digire û bi alîkariya ji du tekerên dirêjker ên dorpêçker disekine. Ji ber vê yekê, wekî cîgirê siwarê ku divê xwe dirêj bike û lingên xwe li binî bixe, ku ji ber kabînê niha ne gengaz e, ew tenê bişkokê dixe û teker derdikevin. Bişkojek din tavilê teker dîsa tîne jor.
Ev e-bike li gorî pargîdaniyê, bi gavên bilind ên 240 kph (150 mph) û cûrbecûr 400 km (248.5 kîlometre) pesnê xwe dide. Li gel ku ji bo rêwîtiyek duyemîn jî cîh digire, ji bilî wê xanîyek bagaja 120-lîtreyî (4.2-metrekupî) heye. Ajotina wê hinekî dixwîne, lewra ku Arnold di vîdyoya yekem a ku li pişta rûpelê malperê tête peyda kirin de diyar dike, lêbelê ew ji bo dersan peyda dibe.
Her tiştê ku têkildarî 130E ye di ramanan de bi jorîn ve tête çêkirin. Ev ne tenê duçerxek bilez û pêbawer a bi tewra ecêb e, lêbelê bi rastî jî ezmûnek kufikî bi tevahî. Xwediyên xaniyan PERAVES digirin AMG-cihên çermîn, bilind pergala bihîstwerê ya rê û, wekî îhtîmalek zêde, deriyê birêvekirî yê dûr. Ev hemî 130E dike "Nermalava herî hêja li ser tevgera weya taybetî ya pêşerojê."
Ewlekarî dikare girîng be. Ji bo kesên ku bi rastî dibe ku li ser otobana otobanê rast li otomobîlek kabînek rast tê ku di nav mêvanên malpera giran de dibe ku dişibihe ku hilweşînek bixwazin û biqedin, PERAVES CZ dibêje ku ew gelek dirêj çûne da ku ewlehî pêşeng be .
"Di bûyera qezayek otomobîlan de, hûn ê bi rengek rûbirûyî rûbirû nebin," li ser malperê çavdêriyek dixwîne. "Zehmetiya kabînê û hêkek bi hev re bi qayişa ewlekariya pirrjimar ewlehiya we ya herî zêde piştrast dikin."
Di bêjeyên cûda de, hûn li der zeviyê bifikirin - û ev fîrma dê ya mayî bi vê du-teker elektrîkê vegirtî ve bike.
Mîsyona pejirandî li ser malpera fermî ya pargîdaniyê ew e ku ji nû ve bizivirîne an ji nû ve pênasekirina tevgera taybet, bi an EV ew bilez, kêm-lêçûn berdewam kirin û barên kêfxweş ên ajotinê ye. Li gorî rapora heyî ya li Ride Apart, bi lez ji ber ku e-bike dê sertîfîkaya EU-yê bistîne, radestkirinên ji bo Swîsreyê dê yekser dest pê bikin, ku ev pêşniyar dike ku ew li kêleka hev fermanan digirin.
Now niha ji bo agahdariya nexweşî. Wekî çêtir û bikêrhatî, ji bo ku heval-ekolojî neyê xuyang kirin, wekî ku vê otomobîlê îdia dike ku, astengiyek pir mezin heye ku ew vediguhere bersivek bijarte ji bo livîna taybetî: hêja.
Raporta yeksan destnîşan dike ku MonoRacer 130E dê di destpêkê de bi hêjayî 79,500 €, digel pêvekên mîna pileya duyemîn an deriyê rêveberiya dûr, bi qasî 90,000 € ajot. Ew $ 94,117 û $ 106,547 bi xerca guhertina tavilê ji bo xwendevanên meyên Amerîkî.
Hesabê sade dê bi we bide zanîn ku, ji bo vî rengî drav, hûn ê EV-4 teker û komek du-tekerên elektrîkê yên hilbijartina herî fireh bistînin. Lêbelê di wê rewşê de, hûn ê li EV an bisîkleta elektrîkî ya bi rastî diyar û daliqandî ne ajotin.
