hotebike
Di veguheztina kesane de meylek ku zêde dibe bisîkletên elektrîkê ne. Ew ji bisiklêtên kevneşopî pirtirkêmtir in û ji ajotinê re alternatîfek hêja ne, nemaze ji bo dûrên kurt. Alîkariya gûza elektrîkê dema siwarbûnê me rehet hîs dike. Ji bo ku em ji rêwîtiya bisiklêtê ya kesk çêtir kêf bikin, di vê gotarê de, ez bi giranî 5 serişteyan li ser meriv çawa motora bisîkletê ya elektrîkî biparêze parve dikim. Ji kerema xwe jêrîn bixwînin.
Lêbelê, dema ku veberhênana li e-bisîkletek ji bo çûnûhatin an jî rekreasyonê dikin, yek ji wan tiştên ku hûn dikarin jê bitirsin dirêjiya wan e. Ji ber vê yekê ev me digihîne vê pirsê, "E-bisîkleta min, nemaze motor, dê kengî bimîne?"
Divê ez çawa lênêrîna motorê bikim?
Motorên elektrîkê bi gelemperî herî kêm 10,000 mîl dom dikin; bi hin parastin, ev dikare dirêjtir be. Ger hûn rojê 10 mîl siwar dibin, ev tê vê wateyê ku motora weya e-bike divê bi qasî sê salan bimîne berî ku ew were guheztin.
Ji ber vê yekê em naha dizanin ku em li ser çi difikirin, dê motor çiqas dirêj bimîne, lê tiştên din û pêkhateyên din ên girîng hene ku meriv li ber çavan bigire. Ger guh nedin van dibe ku bibe sedema ku motor pêdivî bi veguheztinek berê hebe, ji ber vê yekê divê em li ser lênihêrîn û domandina bisiklêta elektrîkê ya giştî bifikirin.
Meriv çawa bateriya xweya elektrîkê di rewşek baş de digire?
Çiqas dikare motorek elektrîkê bidome?
Dê motor di bîsîkleta we de bibe hêmana herî dirêj-mayînde, û hûn dikarin temenê wê dirêj bikin bi piştrastkirina ku ew bi rêkûpêk lênihêrîn e. Tiştek din a ku hûn zanibin, ew dikare biha be ku meriv biguhezîne.
Dibe ku ev surprîzek be, lê heke hûn bifikirin ka e-bikes bi rastî çawa dixebitin ew ne pir dûr e. Bi îhtîmaleke mezin dema ku hûn bîsîkletê bikar tînin dê motor her dem nexebite. Di şûna wê de, ew tenê gava ku hûn pedal dikin ku bisiklêtê ber bi pêş ve bişopînin tê lîstin.
Mixabin, ew her tiştî ji bo we nake, ew ji we re dibe alîkar ku we berê kiriye. Ango hêza ku ji hêla motorê ve tê peyda kirin tenê alîkar e.
Bi karanîna we ve girêdayî, hûn dikarin bibînin ku motora we dikare bi qasî 10,000 mîl an jî bi qasî sê û pênc salan bidome.
Pêkhateyên Elektrîkî yên sereke yên E-Bike
Her çend eşkere ye ku hûn ê arîkariya pedalê negirin ger bisiklêta weya elektrîkî ne xwedî motor be jî, çend hêmanên din hene ku dê duçerxeya "elektrîkî" ne mumkin bikin.
motor
Motorên li ser e-bisîkletan dikarin bi cûrbecûr awayan werin danîn, û her sê ji wan sedem û feydeyên xwe hene. Hûn dikarin bisîkletek bi navberek pêş, motora ajokera navîn an navendek paş ve hebe. Wekî ku berê jî behs kir, armanca sereke ya motorê ev e ku hûn gava ku hûn pedal dikin arîkariya we bike.
Em ji vê alîkariyê re dibêjin "tork" ku ji me re peyda dike. Naha, motor her ku pêşkeftî û bihêztir be, ew qas torque dikare çêbike. Piştî vê yekê, torque ku hûn dikarin ji bîsîkletê bistînin, ew qas hêza we di destê we de ye.
Meriv çawa motorek elektrîkê dirêjtir dirêj dike?
Wekî ku hate gotin, motor dibe ku beşa paşîn a e-bike ya ku hûn hewce ne ku biguhezînin e. Lêbelê, lênêrîn û lênêrînek rast girîng e ku ew bi qasî ku gengaz bimîne.
Sê celebên sereke yên motoran hene ku li ser e-bisîkletan têne dîtin û ew navendên ajotinê yên rasterast, hûrikên birêkûpêk û ajokera navîn in. Li jêr em rave dikin ka van peyvan tê çi wateyê û meriv çawa lênêrîna wan çêtirîn e.
5 Serişteyên Parmendiya Motora Bisîkleta Elektrîkî:
1. Xwe ji şilbûna motora xwe dûr bixin (tevî ku motorek bi kalîte xwedan fonksiyonek avî be jî, garantiyek tune ku ew ji bo demek dirêj bêyî zirarê di nav avê de bimîne)
2. Motora xwe û yên mayî bisiklêta xwe paqij bikin
3. Bisiklêta xweya elektrîkê nexin ber germa domdar (ji 100 pileya Fahrenheit zêdetir)
4. Bi rêkûpêk rûn parçeyên ku wekî zincîr, gear û bearing diçin
5. Ji bo teftîşên servîs û lênêrînê yên birêkûpêk e-bisîklêta xwe ji pisporekî re bibin
Direct Drive Hub Motors Zêdetir Didomin
Navbera ajotinê ya rasterast motorek e ku hûn ê bibînin ku li ser çerxa pêş an paşiya bîsîkletê siwarkirî ye. Ew bi karanîna magnetên li ser rûyê hundurê hubê û pêlên statorê, yên ku bi eksê çerxê ve girêdayî ne, tevgera pêş a arîkar peyda dike.
Tiştê ku di derbarê vî celebê motorê de pir girîng e ev e ku ew bi kêmasî hêmanên tevgerê hene, ji xeynî hilgirên, ku ji domdarî û dirêjahiya wê ya awarte re dibe alîkar.
Lêbelê, du tişt dikarin bandorê li ser jiyana giştî ya vî rengî motorê bikin: germbûna zêde û rûxandin. Hûn dikarin germbûna zêde biceribînin ji ber ku hêzek pir zêde di nav navenda ajokera rasterast, motor û hêmanên din de derbas dibe. Di hin rewşan de, heke kalibrasyonên motor û kontrolkerê qut bin, ew tewra dibe ku hêman ewqas germ bibin ku ew dihelin!
Ya sereke li vir ev e ku hûn pê ewle bibin ku kalibrasyon rast in, û wê hingê divê hûn pirsgirêkek nebin. Heke hûn nebawer in ku hûn viya çawa bi xwe bikin, hûn dikarin her gav wê bibin firotgehek bisîkleta elektrîkê an firotgehek tamîrkirina bisiklêtan, û divê ew karibin di vê yekê de ji we re bibin alîkar.
Pirsgirêkek din a ku min behs kir rizîn e, ku dibe sedema avê. Bi gelemperî ev tenê pirsgirêkek e heke hûn di avhewa şil de dijîn an jî di bin baranê de siwar dibin. Hêmanên sereke yên ku li vir ditirsin, hêlên hundurê motorê ne.
Ji ber vê yekê fikrek baş e ku meriv motorê hişk bimîne. Lêbelê, heke ev ne gengaz be, divê hûn e-bikeya xwe tavilê piştî siwarbûna wê hişk bikin.
Ji bo Ragihandina Bisîkletên Bajar ên Elektrîkî - Mezin - A5AH26
Meriv çawa Motorên Geared Hub Dawî digire
Motorek hub-ê ya birêkûpêk bi tevahî cûda ye ku di rastiyê de motorek wê heye ku ji motorek ajokera rasterast zûtir dizivire. Ew gemaran bikar tîne da ku torkê bi tekeran veguhezîne û dê bibe alîkar ku gava meriv hewce bike ku hilkişiya çiyayan an berjêr be, leza motorê ya bilindtir bike torque.
Dema ku dor tê ser kelûpelan, dê xirecir çêbibe, ku dê bibe sedema cilê li ser wan. Ev tê vê wateyê ku bi îhtîmalek mezin, navendek birêkûpêk dê ji navbera ajokera rasterast xwedan jiyanek kurttir be.
Mixabin, ev celeb cil û bergên gelemperî ne tiştek e ku hûn dikarin pir pê bikin, û hûn neçar in ku vê rastiyê çareser bikin ku hûn hewce ne ku motorê li her derê di navbera 3,000 û 10,000 mîl de biguhezînin. Lêbelê, ev ê bi çêkirin, model, û kalîteya giştî ya motora we ve girêdayî be.
Ger hûn bîsîkleta xwe bi rêkûpêk bikar bînin û gelek kîlometreyan deynin ser odometreya wê, dibe ku hûn di seranserê jiyana bîsîkletê de 2 û 3 caran motorê biguhezînin.
Veguheztina motorên Gear Hub ji navbendên Direct Drive hinekî bihatir in, lê mixabin ji motorên Mid-Drive kêmtir in. Guhertina wan jî hêsantir e, ji ber vê yekê hûn dikarin bi xwe jî veguheztinê bikin.
Pîlê xweya e-bike herî zêde bikarbînin
Têkçûna Motora Mid-Drive
Motorek Mid-Drive rasterast bi çenteyê ve girêdayî ye, di encamê de hêz rasterast ji zincîrê re tê şandin. Ev celeb motor yek e ku dê bibe sedema herî zêde li ser pêkhateyên din ên bîsîkletê; ji ber vê yekê hêmanên wekî ajokera zincîrê, pergala derailleur, û sprocket dê di bin stresek mezin de bin.
Ev e ji ber ku motor û siwar hem hêzê li heman pergalê didin. Ev motor di heman demê de ji siwarê navînî jêhatîtir e; cihê ku siwar dikare bi îhtîmalek mezin hilberek 100W bidomîne, motor dikare 250W+ radest bike. Hemî ev zordariya zêde ya li ser perçeyên bîsîkletê dê bibe sedem ku li ser wan pir zûtir cil û berg hebe.
Ji ber van daxwazên bilind ên ku li ser hêmanên din têne danîn, gelek bisiklêtên elektrîkê bi zincîreyên nûvekirî têne da ku ji bo kêmkirina potansiyela xitimandina pir zû alîkar bibin. Dîsa, li vir em dikarin bibînin ku pir tişt tune ku meriv bi rastî dikare bike da ku pêşî li cil û bergên giştî li hin deverên ane-bike.
Mîna Direct Drive, motora Mid-Drive jî ji şilbûnê re têkildar e, û zuwa hiştina wê hêmanek bingehîn e ji bo domandina wê. Di heman demê de, heke hûn hişyariyan ji kontrolkerê xwe werdigirin, çêtir e ku hûn her pirsgirêkek werin kontrol kirin da ku pê ewle bibin ku cîhaz temenê xweya tevahî bijî.
Yek xeletiyek rastîn a xwedîkirina duçerxeyek elektrîkî ya bi vî rengî motorê ev e ku gava ku ew li ser we bimirin, guheztina wan bi taybetî dijwar e. Û bi kirina wê, hûn dikarin perçeyên din ên bîsîkletê zirarê bikin. Ji ber vê yekê pir tê pêşniyar kirin ku meriv pisporek motorek ajokera navîn biguhezîne an jî bi tevahî e-bikeyek nû bikirin.
Electric Bike Motor Repair
Jiyana gelemperî ya motorek tiştek e ku hûn dikarin kontrol bikin. Pêşniyarên jêrîn dê ji we re bibin alîkar ku hûn heya ku gengaz be wê paqij bimînin:
1. E-bisîkleta xwe paqij bihêlin, tevî rakirina ax an bermayiyên ku dibe ku di ajotinê de kom bûne.
2. Parçeyên tevgerê yên mîna zincîrê rûn bikin... Ev karekî pir girîng e ku hûn bi hêsanî dikarin xwe bikin.
3. Ji bo lênêrîna birêkûpêk e-bisîklêta xwe bînin û pê ewle bin ku hûn li ser lênihêrîna wê ya giştî tevdigerin.
Heke hûn dixwazin di derbarê bisîkletên elektrîkî de bêtir zanibin, ji kerema xwe li ser malpera fermî ya HOTEBIKE bikirtînin:https://www.hotebike.com/
BİXWÎNE A MESSAGE BERSÎVÊ