hotebike
Yandex biz-xwe-ajotinê davêje derve, Ike rêça SaaS digire û destpêkeke pîlê pileya hişk a SPAC-ê dixe - TechCrunch
Stationstasyon e-nûçenameyek heftane ye ku ji hemî mijaran re veguhastin veqetandî ye.
Howdy û dîsa bi xêr hatî qereqolê, e-nûçenameyek ku ji hemî rêbazên heyî û pêşerojê re tê veqetandin kes û pakêt ji Asta A digihin Asta B.
Ji ber ku demsala havînê qedînek digire nav xwe, pêşnîyarên ku garantîbûna payîzek şênber be, pêş ve çûn. Dema ku çerxa agahdariyê berdewam dike, li kûrahiyê hebkî sivik bû. Mîna demeke mezin a bêhnvedanê xuya dike, na? Ya, ew e. Hefteya paşîn, dê zehmetiyek nûçenameyê tune. Netirse, ew ê vegere 19ê .lonê.
Baş e em werin ser wê.
This vê hefteyê, SPAC-a nû ya nû radiweste. Ya, we ew dizanibû. Min pê dizanî; me giştan dizanibû ku SPACek din jî tê. Hin bultenên yekbûnê yên SPAC bi rastî mîna ceribandinek bi biryar a fîrmayên ciwan ên neverastandî yên ketina sermiyanê hîs dikin. Ev hefte ne wusa ye.
QuantumScape, Pargîdaniya pîlê dewlemend a ku ji hêla Volkswagen Group ve tê piştgirî kirin, li hev kir ku bi fîrmayek bidestxistina fonksiyonek taybetî Kensington Capital Acquisition Corp re bibe yek. Ev yekbûn dê QuantumScape nirxandinek bazarê ya piştî 3.3-mîlyar $ XNUMX bide.
QuantumScape dê ne destpêkek nû be. Ev bi deh salan e dorpêçkirî ye, ji zû de ji pargîdaniyên pargîdaniyên payebilind ên wekî Kleiner Perkins û Khosla Ventures bala û sermiyan dikişîne. Volkswagen di 2012-an de ket wêneyê û bi tevahî 300 mîlyon $ li QuantumScape veberhênan, bi hev re 200 mîlyon $ ev sal.
QuantumScape dikeve pey armanca kapîtalîzma giran a ku hewil dide ku bataryayên hişk-dewlet ji bo ototîkên elektrîkî bazirganî bike. Pîlên aramî-elektrolît elektrolîta stabîl bikar tînin û carî jî di bataryayên lîtyum-îonê de elektrolitek şilek an gel-bingehek bikar tîne. Avakar radigihînin ku elektrolîtên stabîl xwedan tîrêjiya zindîtiyê çêtir in, ku şirove dike ku pêlika jêzêde ji pileyek piçûktir û siviktir diguhere. Elektrolîtên stabîl di heman demê de têne texmîn kirin ku di rêveberiya germî de pirtir in, şansê şewatê û baweriya bi celeb rêbazên sarbûnê yên ku di EV-yên heyî de hene, kêm dikin.
Holdings Vehicle Geely plan dike ku 20 mîlyar yuan ($ 2.93 mîlyar $) ji firotana parvekirina gelemperî li Market STAR ya haianghaî rake, fonên ku dê muhtemelen bêne bikar anîn ku drav li ser modên otomobîla nû û zanistên sepandin werin xerckirin, Reuters ragihand.
Zomato, destpêkirina dabînkirina xwarinên Hindî, 62 mîlyon $ ji Temasek berhev kiriye, û dîsan fonek sperîkî ya ku ew di destpêkê de pêşbînî dikir ku di Çileya paşîn a vê salê de were girtin, kom kir. Milê darayî yê dewleta Singapore Temasek sermayeya xwe ji hêla yekîneya xwe veberhênanên MacRitchie ve fînanse kir, pêşkêşîyek rêziknameyê hate pejirandin.
AV berbiçav: Yandex
Parastina pargîdaniyên pispor ên otomobîlan ên otomatîk hewil dide ku li ser hewldanên bingeha Dewletên Yekbûyî bisekinin. Relaksasyon piştrast kir, dibe ku li cîhek din hereket hebe. Yandex, bazirganiya giştî ya teknolojiya Rûsî ya mezin ku wekî motora lêgerînê dest pê kir, celebek pargîdaniyan e.
Pargîdaniyê bi pisporiya otomobîla xweser re li gelek deverên cihêreng, têkildar (tenê mîna hevpîşeyê DYE Google) berfireh bûye. Di Çile de, min li seranserê demoyê li kolanên giştî yên Las Vegas-ê li seranserê CES-ê li otomobîla xweya xweser-ajotin (bê mirov li pişt çerx) siwar bûm. Ez bi tu awayî nebûm fanosek mezin a demo-yê ji ber ku ew ê dibe ku alîkariya fîrmayan bike ku bi teknolojiya xwe pirsgirêkan veşêrin. Lêbelê demo ya Yandex berbiçav bû. Otomobîl bi ewlehî, belkî jî bi êrişkarî tevgeriya, ji ber ku li dora otobusek ku di nav rê de sekinîbû manevra kir, ew li tenişta depoya parkkirinê bi hêsanî mijûlî çeperên çepê bû. (ev GIF-ya ji Yandex-ê ajokarek li Moskowê ye, fyi)
Ez viya diyar dikim ku ev paşiya paşîn di encama Yandex de diyar kir ku vê heftê ew ji MLU BV yekîneya xweya xwerû ajotinê derdixe - rêwîtiyek siwar û xwarina sê alî hevkariya ku ew bi hevkariya Uber re dixebite dike. Veguheztin di nav lêkolînên ku Yandex û Uber ji IPL-yê re ji bo MLU-yê ya paşîn temaşe kirine de tê. Di demê de, JV-ê li dora 7.7 mîlyar $ hate nirxandin.
Wekî beşek ji spin-out, Yandex 150 mîlyon $ veberhênan di nav pargîdaniyê de, veberhênanek ku dibe ku 100 mîlyon $ bi dadperwerî, zêde 50 mîlyon $ di nav celebê morgica veguhêzbar de vehewîne. Yandex li ser vê qursê ji çend parvekirinên Uber dikire û naha dikare di nav pargîdaniya spun-de 73% pişkek hebe, û Uber bi serbilindî xwedan% 19 e. % 8 ê mayî dibe ku ji alîyê rêveberî û karkerên koma xwe-ajotinê (SDG) ya Yandex be. Yandex diyar kir ku wê heya îro 65 mîlyon $ di nav pargîdaniyê de veberhênan kiriye.
Spinning out of unit dibe ku alîkariya aboriya yekeyê û bingeha nirxa yekeya MLU bike, ji ber ku edîtorê TechCrunch Ingrid Lunden di rapora xwe de navdar e. Lêbelê Yandex dibêje ku ew tête qedandin ku draviyek dravî ya jêzêde di xweser-ajotinê de du qat zêde bike.
Cûreyek bêhempa ya destpêkirina EV
Ev destpêkek otomobîla elektrîkê nine; ew zêde mîna EV pêvekirî ye. It's ew sepanek e!
Gelek sepan di nav salên berê de derketin - bi ya Tesla re hevgirtî naskirin radibe. Zêdeyî armanc ku bila şofêr rêgezên xwe bişopînin û plansaz bikin û carinan jî beşek wan a civakî hebe. Tezlab mînakek bikêrhatî ye, û min ji berê zûtir li ser wan nivîsandiye.
Yê ku ez dixwazim we bi Nîkola nas bikim nas bikim. Sepan di 2018-an de wekî karsaziyek balkêş a David Hodge dest pê kir, ku wî sepanek veguhastina girseyî ya ku wekî Embark tê zanîn bingeha, ku Apple di 2013 de stendi bû. Hodge çend salan li Apple ma û piştre çû Stripe. Lêbelê sepana Nikola wî neçar kir ku carek din li kesayetiya xwe xwedî derkeve.
Vê hefteyê, Hodge Nikola 2.0 da destpêkirin. Li vir rasterast agahî ev e: Nîkola 2.0 sepanek bingeha abonetiyê ye ku çavdêriya Tesla ya xwediyê xwedêgiravî dide (ji bo niha bi tenê Teslas, lêbelê armancên Hodge fireh bibin).
Credit Credit: Nikola
Sepana ku niha bi zor di iOS-ê de ye, ji bilî statîstîkên li ser heftane xerckirina xeyalet û ajotin û şarjkirina rabirdûya dîrokî, ku dê ji bo bacê were hinardekirin, daneyên xerîdar ên li ser meylên qonaxa pîlê, bandorbûn, vexwarina zindîtiyê, gavên bilind û hevpar dide. an fonksiyonên rapora lêçûnê. Di heman demê de xerîdar dikarin qonaxa bataryaya xwe bi tevliheviya Nikola Apple Watch piştrast bikin û karîgeriya xwe ji bo şofêrên Tesla-yên cuda bi Nîqaşên Firotên Nikola vekolînin.
Ya ku ez pê dihesim ev e ku ev taybetmendiya cuda ya nû ku wekî rapora Nikola tê zanîn. Ew celebek raporek Carfax e ku xwedanxebatkarekî EV-yê dikare bi patronên potansiyel re parve bike piştî ku ew biçin otomobîla xweya elektrîkê pêşve bibin. Hilbijartina agahdariyê ji bo taybetmendiya rapora Nîkola bi tenê niha dest pê dike.
Nêzên xwendî û serpêhatiyên cûda
Hûn bi xêr hatin beşa dorpêçê ya e-nûçenameyê…
Transferê Lezgîn a Bay Space, an BART, bendên destê kesane difiroşe ku dibe ku bilez werin avêtin ser polan di nav otomobîla pratîkê de ji bo mirovan dê bi edaletî re bi tu rûreşan re têkilî nede.
GM û Ford peymanên xweyên cihêreng ên mîlyon dolarî bicîh anîne - bi komî 80,000 yekîne radestî rayedarên DY dikin.
GM û Honda ji bo destnîşankirina tifaqa otomobîlan a li Amerîkaya Bakur peymanek têgihiştinê ya ne-girêdêr îmze kir. Rêkeftin bi hev re du otomobîlan tîne ku xwedan rabirdûyek dîrokî ya damezirandî ya kolektîf dixebitin. Dê karsazî platformên otomobîlan parve bikin, ku dibe ku di bin hilberînerên wan ên diyar û diyar de werin pêşkêş kirin, ji bilî hevkariyê di kirîn, analîz û baştirkirinê û pargîdaniyên pêwendîdar de.
ike, Destpêka barkêşiya otomatîk, vê heftê xwediyê hin agahdariyên girseyî bû. Ryder, DHL û NFI Ike wekî dabînkerê xweya pisporiya ajotinê ya otomatîkî hilbijartiye. Van firoke, û çend hebên din ên ku pargîdaniyê ne lê destnîşan kiriye, bihevre rezervên sereke yên 1,000 van ku ji hêla pisporiya wê ve têne xebitandin veqetandine.
Destpêkê li ser mankena pargîdaniya xwe, ji bilî vê hood hilda. Ike stratejiyek SaaS digire pisporiya otomobîla xweser. Pargîdaniyê vê heftê di postek tevnvîskê de diyar kir ku ew ê bernameyek Nermalavê wekî abonetiya Xizmetguzariyê ya ji firokan pêş bixe. Dê mişterî fîstanên ku bi pergala otomasyona pejirandî ya Ike ve hatî amadekirin ji hevalên xwe yên hilberîna OEM bikirin. Vanên otomatîkî dê gengaz bibin xwedan firokexane û "Ji hêla Ike ve," werin danîn û fêr bibin.
BIKIN! Nancy Solar, hev-damezrêner û endezyarê sereke yê Ike, dê gengaz be ji bo TC Sessions: Mobility 2020 munasebeta Mobility 6 XNUMX û heftê Çirî li ser sehneya dîjîtal a me be. Gava ku we bi tu awayî ji Solar nebihîstibe, an guhdariya wê kiriye, amade ne ku bandor bibin. Mesele bi qasî ku xweş be jî teşe digire û ji me re tenê çend pergalên bihîstwerê yên zêde maye ku em ragihînin.
Motors Lucid, ku amade ye ku Hewayê di 9ê Septemberlonê de eşkere bike, kêmbûna agahdariya li ser otomobîla elektrîkê ya luks diparêze. Vê carê, Lucid destnîşan kir ku Hewa dikare 9.9-duyemîn kîlometreya duyemîn e. Ew ji Tesla Mannequin S zûtir û ji pir otomobîlên çêkirina sûkê zûtir e.
metromile, pargîdaniyek pêgirtina bîmeya pay-per-mile, diyar kir ku ew bi Ford Motor re hevkar e ku xwedanxanîyên otomosên Ford-ê yên ku bi pêwendiya hundurîn-bi vegirtina bîmeya otomobîla xweser ve girêdayî ne.
Tesla wek ku pir pêşbîn kiribûn nekir nav S & P 500. Followersopînerên Tesla roja Fridaynê çûn Twitterê ku qala biryara ku Etsy, Teradyne û Katalanî di S&P re pêşwazî dike dikin.
Robotîkên Torc û fîrma dê û bavê wê Daimler Vehicles, destnîşan kir ku planên ku vê mehê ceribandina rêwîtiya xweya xweser a hevbeş li New Mexico berfireh dikin û di hundurê qada Albuquerque de awirek li dil saz dikin.
Ew Rayedarên Dewletên Yekbûyî nermalavek nû-on-line nû ya ku ji bo têgihîştina raya giştî li cîhê peyda dike û kî pisporiya otomobîla otomatîk li seranserê neteweyî diceribîne derxist holê. Nasnameya fermî ya nermalava tevgerê Amûra şopandina pnîsiyatîfa Testnsiyatîfa Xweseriya Xweser û Tevlêbûnê ye. Gava ku sêwiranek rasterast û hêsan e, ew nekemilandî ye ji ber ku ew bi piranî ji daneyên ku fîrma bi dilxwazî hatine damezrandin. Bila hêvî bikin ku ew destpêka ya ku dê di nav pargîdanek yek-rawestî ya tevahî pisporiya otomobîla xweser a di nav netewe de pêş bikeve ye.
Vanmoof, fîrma e-bike li Seattle firoşyarek vedike - ya sêyemîn li Amerîka. Mezinbûn pêşkeftina pargîdaniyê, ku ji Adarê ve zûtir bûye, ji ber ku firotanên gerok ên e-bikes di nav Dewletên Yekbûyî de 85% berevajî meha yeksalî ya berê.
Volkswagen wêneyên tîrêj ên ID-4-ê SUV-a kompakt ya pêşerojê ya xweya pêşerojê destnîşan dike ku eşkere dike ku çi dibe bila bibe aramiyek xweş di navbera teknolojî û bişkokên baş demjimêr ên berê de. Ma dibe ku ev çîroka Goldilocks a cîhana EV be? Ez ê vê mehê paşê kifş bikim. Hişyar bimînin.