хотебик
HOTEBIKE май дөңгөлөктөрдүн электрдик велосипедин баалоо: Майлар жана жагымдуу!
Майлуу дөңгөлөктөрдүн электр велосипеддеринин жөн гана бир нерсеси бар, аларды саякаттоо жагымдуу. Бирок, күндөн-күнгө эле майлардын дөңгөлөктөрүнүн электрондук велосипедин тапсаңыз болот, анткени ал HOTEBIKE.
Бул электрондук велосипед эскирген эскирген дөңгөлөктөрдү айланып өтүү менен чектелбеген ырахат тартуулайт, бирок жогорку сапаттагы конструкцияны аябайт. Бул сиздин электрондук велосипедди баалуу нерсени көп издөөгө умтулган адамга айлантат.
HOTEBIKE e-bike tech мүнөздөмөлөрү
- Motor: 750 Вт жогорку чыңалуудагы редукторлуу хаб мотор
- максималдуу ылдамдык: 40 км / ч (25 мили)
- Батарея: 48V 13Ah
- Баасы: 4-6 саат
- Max груз: 120 кг
- Body: 6061 бүктөлүүчү алюминий
- Brakes: алдыңкы жана арткы 180 диск тормоз
- Тиш: Shimano 7 ылдамдыгы менен иштебейт
- Кошумча: ЖК спидометр, ваттметр, батарея өлчөгүч, PAS баскычынын индикатору, одометр, трипметр, 5 ылдамдык орнотуулары, бармагынын дроссели, кирүүгө же арткы стеллаждарга жана канатка орнотулган
HOTEBIKE E-байк, бул эмне?
Жакшы, адамдарды байлап кой. Бул электрондук велосипед жөнүндө айта турган көп нерселерди сатып алдым, бирок алгач массалык сүрөттөлүш менен баштоону каалайм.
The HOTEBIKE майлардын дөңгөлөктөрүнүн бүктөлүүчү электр велосипеди. Демек, кумду, чаңды, карды ж.б.у.с. аралап, дээрлик бардык жерде басып кетишиң мүмкүн. Ошентсе да, бул бүктөлмө мүнөзүнө таандык орточо кичинекей форма-фактордук велосипед.
Диаметри 20 wheels дөңгөлөктөрү жана бүктөлүүчү кузову / рулу менен, велосипед дээрлик каалаган унаа багажына отуруп, аны саякаттоого же турак жайдан алысыраак аймактарда саякаттоого мүмкүнчүлүк берет.
Ал сиздин АКШ класстагы электрондук велосипеддин мүнөздөмөлөрүнө ээ, демек, ал ылдамдыгы 20 миль / саатка жетип, 32 Ватт энергия чокусуна жетиши мүмкүн. (Мындан тышкары 750 миль айланып өтүү үчүн коомдук эмес менчик объектилеринин ылдамдыгын чектөө мүмкүнчүлүгүн алып салууга болот). The HOTEBIKE Мындан тышкары, велосипеддин сырткы көрүнүшүн сактап калуу үчүн денеде жашырылган чоң 48V13AH батарейка бар.
Кандай бирдиктер HOTEBIKE четке?
Так ушул жерде ар кандай май дөңгөлөктөрүнүн электр шиналарынан айырмалана баштайт, ошондой эле электрондук велосипед фирмаларынан толугу менен.
Менен баштоо, HOTEBIKE түз жана ишенимдүү, анын батарейкасынын ар кандай болушуна байланыштуу. Алар педальдын жардамы менен дроссельдин айырмачылыгы жөнүндө гана билип койбостон, анын айырмачылыгы жөнүндө дагы билип турушат ар бир педаль жардам этабы. Алардын астындагы графикасын карап көрүңүз, мен алардын веб-сайтынан айрып салдым.
Иш жүзүндө эч кандай электрондук велосипед фирмалары муну жасабайт. Көпчүлүк фирмалар сизге "акыркы өзгөрүлмө" деп билдиришет. Эгерде HOTEBIKE мындай кылышты, алар сизге билдиришет HOTEBIKE ар кандай 71 миля болгон. Бирок алар муну жасашпайт. Алар түз эле типтүү аралыгы 40 миль, ал эми чыныгы аралыгы дроссель менен 30 мильден төмөн педальдын жардам этабында 71 милясынан айырмаланышы мүмкүн экендигин билдиришет. Алардын эң мыкты (алдамчы) бутун алдыга койгондун ордуна, Алар дарбазадан чыгып, ишенимдүү болушат.
сый.
Кийинчерээк, бир нече гана майлардын дөңгөлөктөрү бүктөлгөн электрондук велосипеддердин ичинде батарейкалар бар. Майлардын дөңгөлөктөрү аларды жылдырыш үчүн ашыкча энергияны каалайсыз дегенди билдирет, демек, сиз чоң батареяны каалайсыз. Массалык батареялар кичинекей алкактарга кыскысы келбейт. Жана кандайдыр бир жол менен HOTEBIKE аны аткара алды. HOTEBIKE батареясынын корпусу камтылган жана көрүнбөй калгандыктан, мен байкаган майдын дөңгөлөктөрүнүн дөңгөлөктөрүнүн электр велосипедине караганда, велосипеддин профили жогору көрүнөт. Позитивдүү, дагы бир электрондук велосипед Lectric XPге окшошуп, муну ишке ашыра алды. Бирок, мындай учурда, Lectric XPдин ар биринин батарейкасы чакан жана ага кошумча өнөр жайлык (башкача айтканда, азыраак мүйүздүү) дизайны бар. Ошентип, стилди туура келтирүү үчүн HOTEBIKE сайтына реквизиттер жасалат.
Акыры, мен муну эмне үчүн финалга сактап калганымды билбейм, анткени бул абдан зарыл жана аныктоонун формасы HOTEBIKE кол, велосипеддин тулку бою ушунчалык укмуштай ширетилгендиктен, эч жакка ширетилгендей көрүнбөйт. Бул дээрлик көмүртек була электрондук велосипедге окшош окшойт, жупташуу штаммдары же өндүрүш белгилери ар башка.
Ширетүү ушунчалык сонун аяктагандыктан, велосипеддин кузову бир гана күчтүү модалуу бөлүк сыяктуу. Чындыгында, чындыгында, ал 6061 алюминий түтүкчөлөрүнүн ширетилген ширетмесинен жасалган, бирок бул ар бир муунда ушунчалык жакшы болуп көрүнөт, аны сиз дээрлик билбейсиз. Сиз ошол чеберчиликти түшүнүү үчүн сатып алдыңыз.
Дагы бир жолу, сый.
Улуу жана коркунучтуу
Бир нече электрондук велосипед сыяктуу эле, бул жерде дагы көптөгөн кемчиликтер жана кемчиликтер бар. Мен буга чейин кандай жеңил фирма жөнүндө сүйлөштүм HOTEBIKE Бул алардын велосипедин кандайча кургандыгы жана алардын жолу.
Велосипед тебүү канчалык жагымдуу болгонун, ар бир жолдо жана чыйыр жолдо / кумда басуу кандай жагымдуу болгонун, ошондой эле ар кандай болгонумдан мен андан чыкканды дагы жакшы көрөм.
Бирок мени бир нерсеге таң калтырган бир фактор болгондо HOTEBIKE Чындыгында, бул газдын иштешинин эс алуудан тартыштыгы эле. Менин оюмча, эгер сиз тоголонуп өтүшүңүз керек болсо, анда газ баскычы иштетилгенге чейин, педальдын жарымын айланып өтүшүңүз керек. Эгер сиз жөн эле газды бассаңыз, велосипед өткөрүлбөйт, эч нерсе болбойт.
Мени кыжырданткан түшүндүрмө: 1) мен жалкоомун жана жуп) мен иштей турган жерде дросселди колдонууну жактырган жагдайлар бар. Адатта, мен кумга же башка ар кандай рельефтерге тоголонуп түшкөндө, же адырдын арт жагында баштаганда болот.
Эми бул канчалык деңгээлде келишим түзүп, дем алууну токтото алган жок? Ырас, анча чоң эмес келишим. Кумда, мен жөн эле мурунку механизмде жүргөнүмдү билип, тоголонуп кетүү үчүн педальда турдум. Адырлар менен, негизинен, мен тоголонуп кетүү үчүн төмөн редуктордо эсимде калган жер бирдей эле. Мындан тышкары, менде кандай гана болбосун жеңе турган чоң дөбөлөр жок болчу.
Бирок электрондук велосипеддин артыкчылыктарынын бири ар дайым туура эмес тетиктин ичинде болуу үчүн кечиримдүү болгондугунда, анткени сиз газдын ордун толтуруп алсаңыз болот.
Мен тапкан бир башкача чечүүчү жол бар, бул сизге "сейилдөө" мүнөздөмөсүн колдонуу керек HOTEBIKE
Эми бул канчалык деңгээлде келишим түзүп, дем алууну токтото алган жок? Ырас, анча чоң эмес келишим. Кумда, мен жөн эле мурунку механизмде жүргөнүмдү билип, тоголонуп кетүү үчүн педальда турдум. Адырлар менен, негизинен, мен тоголонуп кетүү үчүн төмөн редуктордо эсимде калган жер бирдей эле. Мындан тышкары, менде кандай гана болбосун жеңе турган чоң дөбөлөр жок болчу.
Бирок электрондук велосипеддин артыкчылыктарынын бири ар дайым туура эмес тетиктин ичинде болуу үчүн кечиримдүү болгондугунда, анткени сиз газдын ордун толтуруп алсаңыз болот.
Мен тапкан бир башкача чечүүчү жол бар, бул сизге "сейилдөө" мүнөздөмөсүн колдонуу керек HOTEBIKE Релаксациядан тоголонуп чыгыш үчүн, андан кийин муунтууга алмаштырыңыз. Сейилдөө мүнөздөмөсү, сиз ылдый баскычты кармасаңыз жана велосипед саатына эки чакырым ылдамдыкта жылып кетсе. Ошентип, эгерде сизде бутуңуздун абалы жана чындыгында жардамга ээ болууга жардам берүү, бул жагымдуу муунтуп чечүү жолу.
Мен тандап жатсам да, бул жакка капталдары жана арткы текчелери менен келсе жакшы болмок, бирок HOTEBIKE кошула турган аксессуарлар катарында ушул тандоолорго ээ.
эс алуудан тоголотуп алуу үчүн, андан кийин муунтууга алмаштырыңыз. Сейилдөө мүнөздөмөсү, сиз ылдый баскычты кармасаңыз жана велосипед саатына эки чакырым ылдамдыкта жылып кетсе. Ошентип, эгерде сизде бутуңуздун абалы жана чындыгында жардамга ээ болууга жардам берүү, бул жагымдуу муунтуп чечүү жолу.
Мен тандап жатсам да, бул жакка капталдары жана арткы текчелери менен келсе жакшы болмок, бирок HOTEBIKE кошула турган аксессуарлар катарында ушул тандоолорго ээ.
Акыркы идеялар
Акыр-аягы, HOTEBIKE мен сунуш кыла турган эң сонун электрондук велосипед болду.
Натыйжалуулук жагында, ал жакшы темпти, ар кандай, жакшы энергияны жана ыңгайлуу саякатты камсыз кылат.
Стандарттык өңүттө, велосипед укмуштай сонун курулган жана иштөө жагымдуу болушу мүмкүн болгон жакшы, ишенимдүү фирмадан чыккан.
Баалуу жагы боюнча, ал $ 1,499 баасында бааланат, ал жерде жакшы жайгашкан сезилет. Тиешелүү чыгымдар үчүн электрондук велосипеддердин майлардын дөңгөлөктөрүнүн бүктөлгөн түрлөрү бар, бирок дал келүү көлөмүн камсыз кылбайт жана HOTEBIKE жатат.
Акыр-аягы, рынокто ар кандай чечимдер бар. Бирок сиз толугу менен туура эмес кете албайсыз HOTEBIKE. Бул сонун иштеген электрондук велосипед, убакытты текшерип бүтүшү мүмкүн.