хотебик
үчүн электр байк Эң көйгөйлүү бул үч нерсе: альпинизм, ылдый түшүү жана бурулуу, жана бурулуш менен ылдый түшүү айкалышканда, чабандестин чеберчилиги көбүрөөк текшерилет.
Ошентип, электрдик велосипед канчалык ылдамдыкты башкарып, кемчиликсиз бир бурч жасаса болот? Бурчка чыгуу мүмкүнчүлүгүн өркүндөтүү анчалык деле кыйынга турбайт. Көпчүлүк учурларда, бир аз гана өркүндөтүү үчүн бир аз көндүмдөр жана тийиштүү тажрыйба талап кылынат. Сиз бурчтарды көбүрөөк көзөмөлдөгөндө, бурчту алган сайын ылдамдыгын бир аз төмөндөтүүнүн кажети жок.
Эми, электр велосипеддеринин бурулуш учурунда көп кетирген каталарын карап көрөлү.
1.Ат минүү электр велосипед, денеңиздин оордук борборун кайда коюуну билбейсиз
Ылдамдыгы качан электр велосипед өтө жогору, бурулганда, тартылуу борборун төмөндөтүп, денеңиздин бир жагын жерге жакындап, көзүңүздү ийри сызыктын аягында караңыз.
Бурчтан тезирээк өткөн сайын, жерге жакын болуш керек. Жердин ченемсиздигинен дөңгөлөктөр тайгаланып, кармалбай калышы мүмкүн. Андыктан бурулуп жатканда электр велосипединин ылдамдыгын туура көзөмөлдөө керек. Айрыкча, жаан-чачындуу күндөрдө бурулуш ылдамдыгын кылдаттык менен көзөмөлдөө менен бирге, тартылуу борборун да туура көтөрүү керек. Жерге эң жакшы бурч сизди колуңузду жоготпостон мүмкүн болушунча тезирээк басып кетиши мүмкүн. Бул тааныш болуу үчүн туруктуу практиканы талап кылат.
2.Электр велосипед тебүү кайсы бурулуш маршрутун тандаарын билбейт
Бурулуп жатканда эң туура жол ийри сызыктын эң четинен кирип, эңкейиштин ички тарабын ашып өтүп, андан кийин эңкейиштин эң четинен чыгуу болуп саналат. Бул каттам эң чоң жаа жана эң жылмакай өткөөлдү жаратат, ошондуктан электр велосипединин ылдамдыгын сактай алат.
Бирок сиз бурула турган жолду тандап алган сайын эле боло бербейт экенсиз. Ийри сызыктын ичинде шагылдар көп же электр велосипед дөңгөлөктөрүнүн кармалышына таасир этүүчү башка тоскоолдуктар бар. Бул учурда сиз каттамды ылайыктуу түрдө тууралашыңыз керек.
3.Электр велосипед тебүү өтө нервдүү
Электр велосипед тебүү учурунда ашыкча чыңалуу рульди бекем кармап, жерди тиктөөгө түртөт. Бул каталар өлүмгө алып келет.
Андыктан, электр велосипед тебүү учурунда бир аз ишенимдүүлүккө ээ болушуңуз керек. Тормозду качан басуу керектигин, канча жана денеңиздин турумун кантип сактоону билишиңиз керек. Интуицияңызга ишениңиз. Жана бул өзүнө-өзү ишенимди бекемдөө ар дайым машыгууну талап кылат, аны акырындык менен бир эле жерде ар кандай ылдамдыкта бурулуп таанышсаңыз болот.
4.Электр велосипедиңиз эң жакшы абалга келтирилген эмес
Электр велосипедин жөндөөнүн негизги мааниси - бул оордук борборуңузду туура позицияга коюу. Төмөн, созулган поза дене салмагын рулга көбүрөөк бөлүштүрүп, бурчка бурганда жакшы дегенди билдирет. Маневр жөндөмдүүлүгү жана жерге жакыныраак болушу мүмкүн.
Ошол эле учурда, электр велосипединин рулунун туурасы да абдан маанилүү. Өтө кенен руль сиздин тең салмактуулугуңузга таасирин тийгизип, оңой эле далыңызды оорутат.
5.Электр велосипед дөңгөлөктөрүнүн басымы өтө эле жогору
Дөңгөлөктүн басымы электр велосипединин иштешине таасир этүүчү эң маанилүү факторлордун бири, бирок көпчүлүк учурда көз жаздымда кала берет. Дөңгөлөктүн акылга сыярлык басымы унаанын туурасы, айдоочунун салмагы жана жолдун шарттары менен аныкталат. Дөңгөлөктүн төмөнкү басымы, дөңгөлөк менен жердин ортосундагы байланыш бетин кеңейтип, дөңгөлөктүн кармашуу жөндөмүн жакшыртып, бурулушту бир калыпта кылат. Бирок дөңгөлөктүн өтө төмөн басымы тоголонуп кетүү каршылыгын жана дөңгөлөктүн чыгып кетүү коркунучун жогорулатат. Чындыгында, дөңгөлөктүн акылга сыярлык басымын иш жүзүндө тынымсыз жөндөө аркылуу гана алууга болот.
Жогорудагы негизги ойлор электрдик велосипед бурулуп жатканда көңүл буруу керек болгон негизги жагдайлар. Баары буга көңүл бурат деп ишенем.
Hotebike болуп саналат электр велосипеддерин сатуу, сизге кызыктуу болсо, чыкылдатыңыз хотебик көрүү үчүн расмий сайт