Менин Cart

жаңылык

Кеңеш кайра иштеп чыгуу долбоорлору менен алдыга | Жаңылыктар

Кеңеш кайра иштеп чыгуу демилгелери менен алдыга кадам таштайт Маалымат

CLAREMONT - Кларемонт Метрополис Кеңеши шаардын борборун жандандыруу үчүн шаршемби күнү кечинде негизги кадамдарды жасады.

Кеңешчилер бир добуштан жөө адамдар үйүн кеңейтүүгө, инфраструктураны жакшыртууга жана мегаполистин жүрөгүндө каржылык жана социалдык альтернативаларды өнүктүрүүгө багытталган Ницца жолунун борборун тереңдетип реконструкциялоону каржылоо үчүн 4.8 миллион долларлык облигацияны жактырышты.

"Ушундай бир добуштан добуш берүү көптөгөн жумуштар жумшалганын жана кызматташуу пайдалуу болгонун чындыктын күбөсү болушу мүмкүн" деди мэр Шарлин Ловетт добуш берүүдөн кийин дароо көтөрүлүп.

Кеңеш кошумча түрдө бир добуштан, 11-80 базар баасы боюнча турак жай куруп жаткан бош турган мурдагы тегирменди жаңыртуу боюнча иштеп чыгуучунун милдеттенмесин жеңилдетүү үчүн Питерсондун курулушуна 90 жылдык салык жардамынан бошотууну бекитти.

Кеңеш шаардын авариялык-диспетчердик шаймандарын өркүндөтүү үчүн алдыга жылганда, Ньюпорт менен регионалдык өнөктөштүктү табуу же чыгымдарды үнөмдөгөн ар кандай моделдер менен алектенүү башталгандан кийин жыйын башталды.

Nice Road жандандыруу макулдугун алат

Шаршемби күнү кечинде добуш берүү менен шаар кеңеши дээрлик 60 жылдан бери айтылып келе жаткан Ницца Роудунун планын ишке ашырды: шаардын борборунан өнөр жай фураларын ар кандай жолдорго багыттоо.

Уруксат берилген жандандыруу иш-чарасы Ницца Роудун эки тараптуу жолдон түштүк тарапка кетүүчү конушка айлантып, Ницца Жолундагы жөө адамдар үйүнүн катышын 50% га жогорулатат. Сунуш кылынган дизайн велосипед тилкесинин, жарыктандыруунун жана жазуунун жакшыртылган пландарынан жана жөө жүргүнчүлөр өтүүчү жөө жүргүнчүлөр өтмөктөрүнөн турат, алар жөө сейилдөөчүлөргө, сыртта тамактанууга, отургучтарга жана сүрөттөргө ылайыкташтырылышы мүмкүн. Жол ошондой эле кээ бир учурларда сайттын коноктору үчүн жабык болот, мисалы, проспект гала же дыйкан базар.

Жаңы бадалдар жолдун жээгинде тыныгуу жайларын камсыздап, суунун агып кетишине жардам берет жана жолдун көрүнүктүү эстетикалык көрүнүшүн жакшыртат.

Мурда Ницца Жолун колдонуп келген бизнес фургондор шаардын айланасын айланып өткөн ар кандай каттамдарга бурулушу мүмкүн.

Кеңешменин катышуучулары жана шаар тургундары шаарга керектөөчүлөрдү, эс алуучуларды жана жаңы жашоочуларды тартуу үчүн көптөн бери изделип келе жаткан катализатор болушу мүмкүн деп, иш-чарага жардам көрсөтүштү.

"Мен, адатта, шаардын имараттарын өзүбүзгө акча коротконго караганда эртерээк толтурушубуз керек деген пикирлерди угам" деди кеңешчи Эрика Свитсер. "Бирок бул тооктун эти же жумурткасы жөнүндө [сценарий] бул жолу орундуу жоопту баарыбыз билебиз".

Sweetser бул ишкана жаңы сатыкка чыгуу үчүн жаңы компанияларды тартуу үчүн милдеттүү түрдө жетишпеген мүлктү сунуштай тургандыгын аныктады. Ишкана шаардын борборундагы паркингдин жалпы көлөмүн болжол менен 100 кошумча аянтка кеңейтүүнү пландаштырууда, алардын жеке колдонуучуларына алардын пайдаланылбай калган тонналарын киргизүү.

Ницца Жолун жандандыруу метрополистин 2017-жылдагы түшүнүү планынын негизги максаты болгон, ал Клармонттун метрополия жүрөгүн сатып алуу, сейилдөө, тамактануу, маданий иш-чаралар жана коомдук өз ара аракеттенүү үчүн эс алуу жайына айландырууну көздөгөн. Өндүрүштүк жүк ташуучу жайлардын конокторунун багытын өзгөртүү ызы-чуунун бузулушун бир кыйла артка кайтарып, имараттарды өтүп бара жаткан фуралардын термелүүсүнө байланыштуу жаракаттан коргойт.

Бул милдеттенменин аткарылышына байланыштуу бир катар жагдайлар. 4.8 миллион долларлык облигациянын ири бөлүгү Ницца Роудунун астынан өткөн суу жана канализация издеринин альтернативдүү жолун түзөт. Метрополисттин супервайзери Эд Моррис ишкананын мурунку талкууларында Ницца жолун реконструкциялоону суу менен байланыштыруу ашыкча фискалдык мааниге ээ, анткени метрополия жолду жыртып, асфальт төшөө үчүн акча төлөп берет деп айткан.

Шаарда кошумча ушул мезгилде үч облигация бар, демек, шаардын жандандыруу облигациясынын баасын учурдагы салык төлөмүнүн көтөрүлүшүн жоюу максатында.

Кеңеш Петерсондун курулушуна салык жардамы боюнча өтүнүчтү канааттандырат

Кеңеш Нью-Гэмпширдин RSA 11-E астындагы Питерсондун курулушуна 79 жылдык салык жардамын төлөөдөн бошотуп, {жарым-жартылай} оңдолгон, бирок буга карабастан, 29 Суу Жолу курулган мурунку тегирмен курулуп жатат.

Негизинен Ньюмаркетте жайгашкан Chinburg Properties өсүү фирмасы, Кларемонттун тарыхый тегирмен районунда 29ден 80го чейин акы төлөнүүчү турак жайлар менен турак-жай куруу үчүн, 90-Суу көчөсүн топтогон. Бардык буюмдар дээрлик студия же бир бөлмөлүү резиденцияда болушу мүмкүн, эки бөлмөлүү турак үйлөр комбинин төрттөн бир бөлүгүн түзөт.

RSA 79-E - бул 2016-жылы түзүлүп, өндүрүштүк же турак жай объектилерин оңдоп-түзөөгө же жаңыртууга түрткү берүүчү, менчик ээсине беш-11 жылдык аралыктагы ремонттон мурун салык төлөөгө уруксат берүү.

Кеңештин жактыруусу менен Чинбург кийинки 753,700 жыл ичинде 11 АКШ долларына бааланган Петерсон курулушуна салык гана төлөйт деген ойду билдирет.

26-августта өткөн кеңештин отурумунда Чинбург бул мамлекеттик салык арыздары фабриканы жаңыртуу демилгелерин каржылоонун негизги элементтери экендигин билдирди. Чинбург кошумча 2006-жылы курулушту капиталдык оңдоп-түзөө иштерине жумшалган Питерсондун курулуш иши үчүн федералдык тарыхый салык насыясын алууну пландаштырууда.

Питерсон курулушу алгач 2006-жылы Монаднок Миллстин кеңири иш-чарасынын алкагында капиталдык ремонттон өткөрүлүп, райондун жабык тарыхый өндүрүш имараттарын калыбына келтирүү үчүн федералдык стимул колдонулган. Бул иш-чарага Кримсон Ривер Экспертизанын башкы кеңсеси жана The Frequent Man жайгашкан 21 Water Road жаңыланды. Питерсондун курулушуна Шекер Миллдеринин Кайра куруу ишканасы ээлик кылып жатат, ал курулушту кондоминиум объектилерине айландырышы керек болчу, бирок иш токтоп калды.

Шаардык кеңештин макулдугун сурап, Chinburg Properties компаниясынын президенти Эрик Чинбург шаршемби күнү, ал ар кандай жылдардан бери курулушту түзүүнү жактап келгендигин билдирди. 1996-жылдан бери Чинбург мурунку тегирмендин 17 имаратын Мэн, Массачусетс жана Нью-Гэмпширдеги турак үйлөргө оңдоп берди. Кээде корпоративдик демилгелер каржылык өсүшкө түрткү берүү үчүн мурунку же тарыхый имараттарды репурпациялоону стимулдаштырган федералдык жана штаттык салык арыздары аркылуу каржыланат.

Алдыда шашылыш иш-чараларды өткөрүү үчүн облигация

Кларемонт Метрополис Кеңеши бир добуштан шаардын мурунку жана эскирген шашылыш байланыш каражаттарын алмаштыруу үчүн $ 1 миллион суммасында облигацияга уруксат берди, алардын көпчүлүгү 20 жыл мурдагыдай жана жараксыз.

Метрополисттин көзөмөлдөөчүсү Эд Моррис билдиргендей, шаар Ньюпорт менен биргеликте жиберилген жүрөктүн потенциалы жөнүндө диалогду улантууда, бул ар бир муниципалитеттер үчүн бааларды үнөмдөөгө мүмкүндүк берет. Бирок Клармонттун шаймандарынын учурдагы абалы коомдук коопсуздукту кечеңдетүү үчүн өтө эле жагымдуу.

"Мен регионалдык диспетчердик тутум пайда болгон-болбогонун билүүгө даяр банканы тепкилегим келбейт" деп кеңеш берди Моррис. "Биздин тутумга керектүү шаймандарды алмаштыруу үчүн биз алдыга өтүшүбүз керек деп эсептейм."

Байланыш январь айына чейин алынбайт, ошондуктан Клэрмонт Ньюпорт менен өнөктөштүктү ачат. Моррис жума күнү Eagle Occasions кеңешине ылайык, Ньюпорт менен болгон маектешүүлөр "алардын ымыркай этабында", бирок эки жыл мурун Кларемонт Метрополисинин мурдагы супервайзери Райан МакНутт баштаган диалогду жаңыртып, 2019-жылы шаарда жумушун токтоткон.

Таун, атүгүл баанын арасынан элестетүү үчүн гранттык каржылоонун альтернативаларын издөөнү улантышы мүмкүн, деп Моррис кеңешке кеңеш берди. Таун ушул кезге чейин Коронавируска жардам берүү, кыскартуу жана каржылык коопсуздук (CARES) федералдык мыйзамы аркылуу акча табууга мүмкүнчүлүк таба элек. Диспетчердик шаймандарга каражат табылбай жаткан Кларемонттун Федералдык Өзгөчө кырдаалдар башкармалыгы (ФЭМА) эмгек акынын коопсуздугу үчүн алынган 331,000 доллардан ашыкча пайда күтпөйт.

Клармонт полициясынын башчысы Марк Чейздин айтымында, тетиктерди жаңыртуунун басымдуу бөлүгү базалык радио жана негизги байланыш интерфейсин камтыйт. Автомобиль радиолорун эске салган уюлдук радиолор салыштырмалуу жаңы жана талаптагыдай тейленген.

Бирок баштапкы радио жана тетиктер ушунчалык эскиргендиктен, алардын альтернативдүү компоненттери чыгарылбайт. Чейз шаардын ар кандай диспетчердик станциялары “ыргытып жиберген” колдонулган тетиктерди сатып алуудан чарчы бөлүктөрдү чогултту деп билдирди.

"Ошентип, мен асман кулап жатат деп айткым келбейт [учурда], бирок биз учурлардан артта калдык", - деп кеңеш берди Чейз.

Кларемонт камининин башчысы Брайан Бурр очок дивизиясынын радиосу эки жыштыкка ээ, ошондой эле өрт өчүргүч менен сүйлөшүү үчүн жана андан чыгуу үчүн. Бирок бөлүнүш өрткө каршы тилкесинин байланыш жыштыгын көп колдоно бербейт, натыйжада жаңыланууну каалап, мындай байланыштар жазылып калышы мүмкүн.

Таун тиштүү байланыш жана Ницца жолун жандандыруу үчүн 4.8 миллион долларлык облигациянын функцияларын аралаштырат, ага кеңеш шаршемби күнү кошумча уруксат берди. Облигациялар чындыгында өзүнчө калат, бирок аларды бир коммуналдык кызматка бириктирип, шаарды кошумча коммуналдык төлөмдөр үчүн 5,000 доллардан 15,000 долларга чейин үнөмдөйт, деп кеңеш берди Моррис.

Айрым шаймандарды сатып алуу Клермонттун диспетчердик компаниялары менен алдыда кандай иш алып бараарына байланыштуу болушу мүмкүн. Потенциалдуу региондук диспетчердик менен катар шаар ар кандай муниципалитеттерге контракттык диспетчердик компаниялар үчүн каражаттарды көбөйтүүнү эске алат.

Чейз Клармонт айрым диспетчердик компанияларды Корнишке, Лемпстерге, Бирликке жана округдун шериф бөлүмүнө сунуш кылат деп билдирди, бирок Клармонт азыркы учурда кошумча жамааттар жөнүндө ой жүгүртүү мүмкүнчүлүгүнө ээ.

Салливан Каунти Нью-Гэмпширдеги региондук диспетчердик операциясы жок округдардын катарына кирет, Салливан округунун жетекчиси Дерек Ферландга ылайык.

Салливан Каунти өткөн жылы сегиз жылдан ашык убакыттан бери борбордук уезддик диспетчер түзүүгө аракет кылган, ал округдун ичиндеги бардык шаарларды тейлеген болушу мүмкүн, бирок демилге муниципалитеттердин ортосундагы келишпестиктен келип чыккан.

Ферланд жамааттар станцияны жайгаштыруу маселесин чечүүнү жана каржылоону бөлүштүрүү боюнча кеңештерди издей албагандыгын билдирди.

Округ алгач Кларемонт шаарын ортого салууну көздөгөн, бирок айрым шаарлар бул сунушка каршы чыгышып, өзүлөрүнүн тобун түзүүнү каалашкан.

Ферланд билдиргендей, муниципалитеттер округдун салык төлөмүнө түшүшү мүмкүн болгон жүктү бөлүштүрүү боюнча кеңештер боюнча дагы күрөштү. Ар бир муниципалитеттин аталышы үчүн айрым баалар бөлүштүрүлмөк, ошол манекен гана керектүү кирешесин ала алган жок. Кээ бир ири шаарлар салык төлөмүн төлөөгө ылайыкташтырылган каржылоонун жакшыраак бөлүгүнө муктаж болушкан, ал эми чакан шаарлар кошумча жүктү көтөрүп нааразы болушкан.

"Биздин [уезддин] орду - биз [түзүүгө] жардам беребиз, бирок муниципалитеттерден кайрылуу керек", - деди Ферланд. «Бул округдук деңгээлдеги милдеттенме болбойт. Бирок муниципалитеттер акимчиликтин жардамын каалаганда, биз аларга жардам беребиз ».

Prev:

Кийинки:

Таштап Жооп

7 - беш =

Сиздин акча тандоо
USDАмерика Кошмо Штаттарынын (АКШ) доллары
EUR EURO