хотебик
Бул дөңгөлөктөр маанилүү. Алар ар кандай унаанын эң маанилүү бөлүгү болушу мүмкүн.
Бул дөңгөлөктөр болбосо, биздин унаалар алар сыяктуу жакшы иштей алышмак эмес. Чынында, бүт дизайн биз билген унаалар, эгер дөңгөлөктөр болбосо, башкача болмок.
Дөңгөлөктөр биздин машиналардын иштешине жана коопсуздугуна гана ыраазычылык билдириш керек. Ошондуктан биз муну алышыбыз керек туура топтомун тандоо жана аларды кантип сактоону үйрөнүү үчүн убакыт.
Бул кандайдыр бир унаада колдонулган дөңгөлөктөргө тиешелүү. Буга ebikes кирет.Эгерде сиз ebikeдеги дөңгөлөктөр жөнүндө көп нерсени билбесеңиз, анда сиз күчтүү жактарын билбей калууңуз мүмкүн велосипеддин чектөөлөрү. Бул маалымат болбосо, сиз кыйынчылыкка туш болосуз.
Ошондуктан биз сизге ebike дөңгөлөктөрү боюнча краш курсун берүүгө убакыт бөлөбүз. Бул жалпы жол көрсөткүч жана Эбикеңизди тандоо, сактоо жана оңдоого келгенде, биз жок дегенде сизди туура паркка киргизебиз дөңгөлөк.
ЭБАЙКТАРГА ӨЗГӨЧӨ ЧАРЧА КЕРЕКПИ?
Билүү эң маанилүү нерсе - бул ebikeде ebike үчүн эң жакшы шиналар керек. Болбосо, минип баратып ар кандай маселелерге туш болосуз. Сиз сурай турган биринчи нерсе, тандоо учурунда ebike уникалдуу дөңгөлөктөргө муктажбы же жокпу.
Эгерде сиз юридикалык жактан сүйлөсөңүз, анда ebike уникалдуу дөңгөлөктөрдүн кереги жок болушу мүмкүн. EBikeтин өлчөмүнө жана колдонулушуна жараша - ар дайым жергиликтүү мыйзамдарды текшерип туруңуз - ebikeңизде уникалдуу дөңгөлөктөрдү иштетүү талап кылынбайт.
Ebikes үчүн уникалдуу шиналар бир себеп менен бар. Бул шиналар кошумча салмакты көтөрүүгө жана ebike өндүрө ала турган жогорку күчтөргө туруштук берүүгө арналган. Башка велосипед дөңгөлөктөрүнө окшош болсо да, бул айырмачылыктар ebike шиналарын пакеттен бөлүп турат.
Эми, ebikesте кадимки велосипед дөңгөлөктөрүн иштетүү пайдасына талаш бар. Ebikes менен велосипеддердин ортосунда салмактык айырмачылыктар бар болсо да, чабандестин салмагындагы айырмачылыктар аларды толуктай алат. Мындан тышкары, кесипкөй чабандестер велосипедди эбикенин ылдамдыгына окшош ылдамдыкка жеткире алышат.
Бирок, оор велосипедчилер көбүнчө кошумча салмакка туруштук бере ала турган велосипеддерге инвестиция салышат жана бул кесипкөй велосипеддин дөңгөлөгүн мингенге окшош эмес. Ошентип, ebike үчүн эң жакшы шиналар сиздин ebike үчүн кандай иштээрин так аныктоо үчүн дагы эле бир аз убакыт бөлүшүңүз керек. Жөн эле платформа үчүн иштелип чыккан дөңгөлөктү алуу сиз үчүн үй тапшырмасынын көп бөлүгүн кесип салат.
EBIKE TINES үчүн ар кандай ылдамдык рейтинги барбы?
Ооба жана жок. Көпчүлүк учурда, ebike дөңгөлөктөрүн өндүрүүчүлөр дөңгөлөктөрүнө ылдамдык рейтингин коюшпайт. Кээ бирлери ошондой кылышат.
Сиз ылдамдык рейтинги тиркелген дөңгөлөк менен жүрүү керек деп ойлошуңуз мүмкүн, бирок бул жинди боло турган нерсе эмес.
Мисал катары Schwable велосипед дөңгөлөктөрүн алалы. Бул ылдамдык рейтингине кошулган эмес. Бирок алар ebikes үчүн атайын иштелип чыккандыктан, алар платформага шайкеш келеби же жокпу деп ойлонуунун кажети жок, жана бул сиздики үчүн жакшы болот деп ойлосоңуз болот. Кардарларды тейлөө өкүлү, эгер сиз ишенбөөчүлүк сезсеңиз, сиз үчүн экенин тастыктай алат. Schwalbe велосипед дөңгөлөктөрү жакшы мисал.
Эгерде өндүрүүчү дөңгөлөккө ылдамдык рейтингин койсо, анда ал сиздин велосипед жете ала турган ылдамдыкка дал келишин каалайсыз. Бул узак убакыт бою ошол ылдамдык рейтингинен чоң ылдамдыкта жүрсөңүз, бул чындык.
СИЗ ЭЛЕКТРИКАЛЫК ВЕЛОСИПЕДИН ШИНЕСИН БАЛАНСЫҢЫЗ КЕРЕКПИ?
Эбикенин дөңгөлөктөрүн баланстоо жөнүндө тынчсыздануунун кажети жок. Велосипеддин же ebike дөңгөлөктөрүнүн тең салмактуулугу саатына 55 милден ашкан платформаларга гана байланыштуу.
КАНДАЙ ЭБАЙККА МАЙ ЧАРЧАГЫН КОЙСО БОЛОБУ?
Май шиналар жолсуз аткарылышы үчүн баалуу болуп саналат. Кененирээк контакттык жамаачы жакшыраак тартууну сунуштайт, ал эми шиналар амортизаторго окшошуп, минүүгө бир топ ыңгайлуу болууга жардам берет. Бул эки фактор аларды идеалдуу кылат жана эч ким аларды мүмкүн болушунча велосипедде каалаары бекеринен эмес.
2021 -жылы эң мыкты электрдик май
Чындык - бул кандайдыр бир велосипедге кошо турган нерсе эмес. Майлуу дөңгөлөктөр кадимки ebike дөңгөлөгүнө караганда алда канча кенен. Велосипед аларды кабыл алуу үчүн атайын иштелип чыгышы керек. Ошентип, кадимки eBikeге кененирээк дөңгөлөктөрдү кошо алсаңыз, ага чыныгы майлуу дөңгөлөктү батыра албайсыз.
ЖОЛДУН үстүндө семирген велосипед тебе аласызбы?
Ооба, тротуарда майлуу дөңгөлөк велосипед тебе аласыз. Fat шиналар ebikes ар кандай сценарий үчүн эң сонун. Алар максималдуу сооронучту жана тартууну камсыздашат жана көптөгөн чабандестер аларды ар кандай чөйрөдө, анын ичинде тротуарда да колдоно башташат. Дөңгөлөктүн кошумча өлчөмү кереги жок болушу мүмкүн, бирок ал ар кандай кырдаалда жагымдуу минүү тажрыйбасын берет.
МАЙДЫН ЧАРЧАКТАРЫ ТҮРҮҮГӨ КЫЙЫНБЫ?
Майлуу дөңгөлөктөр кадимки дөңгөлөктөргө караганда чоңураак жана алар кыймылга келүү үчүн көбүрөөк күч -аракетти талап кылат. Ошондуктан аларга кадимки велосипедде жүрүү кыйыныраак. Биз кадимки велосипеддер жөнүндө сөз кылбайбыз. Биз ebikes жөнүндө айтып жатабыз.
Эгерде сизде түтүгү жок дөңгөлөк болсо, жамоо салыштырмалуу жөнөкөй. Дөңгөлөктү түшүрүүнүн кажети жок. Текчени тешүү үчүн оңдоочу комплектти колдонуп, жамаачты салыңыз жана дөңгөлөктү кайра толтуруңуз. Үйгө кайтканыңызда ремонтуңузду дагы текшерип турушуңуз керек, бирок сизди токойдон алып чыгуу үчүн көп нерсе талап кылынбайт.
Эгерде сиз ички түтүк менен алектенсеңиз, анда шинаны түшүрүүңүз керек. Бактыга жараша, буга салыштырмалуу кичинекей дөңгөлөктөрдү түшүрүү/орнотуу шаймандары менен жетүүгө болот, аларды каалаган пакетте оңой көтөрүп жүрсөңүз болот, бир нече негизги кол куралдары.
Ички түтүк тешиктерди жөнөкөй патчтар менен оңдоого болот. Бирок, биз ар дайым жаныңызда запастык ички түтүктү сактоону сунуштайбыз, анткени бул тешүү же жыртык оңдоо үчүн өтө чоң болгон учурларда өзүңүздү мобилизациялоону камсыздоонун эң жакшы жолу.
Так кайсы шаймандар сизге велосипедден көз каранды. Бирок, түтүктү алмаштыруу же оңдоо үчүн атып түшүрүүчү шаймандарды, бир нече ачкычты, жамоочу комплектти жана/же запастык ички түтүктү жана велосипед насосту талап кылат.
Эгерде сиз буларды токойдо кыдырууну пландап жатсаңыз, анда биз эң чакан варианттарга инвестиция салууну сунуштайбыз. Бул кошумча салмак убара кылбай тургандыгын камсыз кылат жана сиз аларды ebike сунуштаган баштыктарды же башка сактоочу чечимдерди оңой сактай аласыз.
БААРДЫК ЭБАЙК ЧЫНДЫКТАРЫ ТУТУКТАРДЫ КОЛДОНОБУ?
Бардык ebikesтин ички түтүктөрү жок. Ошондуктан биз түтүксүз дөңгөлөктөрдүн дөңгөлөктөрүн оңдоону баса белгилеп жатабыз. Эбикеңиздин ички түтүгү бар же жок экенин билүү үчүн, учурдагы дөңгөлөктөрүңүздүн өзгөчөлүктөрүн дагы бир жолу текшерип көрүшүңүз керек. Дөңгөлөктүн жарылып кетишине алып келүү үчүн эмне кылыш керек экенин так билүү үчүн кылууну сунуштайбыз.
ЭЛЕКТРИК ВЕЛОСИПЕДИН ЧАРЧАЛАРЫ КАНЧАГА ЧЕЙИН ӨЗҮҢҮЗДӨ?
Сиздин ebike дөңгөлөктөрүңүздүн узактыгы бир нече факторго көз каранды: чабандестин салмагы, рельеф, унаанын салмагы жана минүү адаттары сиздин дөңгөлөктөрүңүздүн жашоосуна таасир этет. Ошентсе да, электрондук велосипед дөңгөлөктөрүнүн орточо иштөө мөөнөтү болжол менен 1,000-3,000 миль.
Башка унаалар сыяктуу эле, eBikeдеги шиналар эң маанилүү компоненттердин бири. Бирок, биз бул жерде айтып өткөнүбүздөй, бул жалпы жол көрсөткүч. Сиздин конкреттүү eBike дөңгөлөктөрүңүз жөнүндө дагы көп нерселерди түшүнүү керек.
Биз сизге убакыт бөлүп, үй тапшырмасын платформаңызда аткарууну сунуштайбыз. Сизде кандай дөңгөлөктөр бар экенин билүү, дөңгөлөктөрдүн так рельефин, кандай басым талап кылынарын жана ал дөңгөлөктөрдү оңдоо процессин ачып берет. Бул маалыматтын баары сизге ebikeден мүмкүн болушунча мыкты тажрыйба алууга жардам берет.
АКШ билдирүү калтыруу