Шанхайдан Штутгартга көмүртек изи жок

"Чектен ашып кетүү коркунучун туудурган адамдар бир гана адам канчалыкка чейин барарын билиши мүмкүн". - TS Elliot

Немис механиги Джоерг Геберс акын эмес, бирок ал Шанхайдан Штутгартдагы резиденциясына чейин көмүртектин изин калтырып, алыскы сапарга чыгууга даяр.

Кытайда 4 жылдан бери Германиянын инженердик жана ноу-хау фирмасы Boschта иштеп, суу астында жүрүүчү веломобил деп аталган төрт дөңгөлөктүү велосипедге кайтып келет.

Анын картасын түзгөн 12,000 км, 10 жумалык маршрут Кытайдын түндүк-батышындагы чөлдөр аркылуу өтүп, Казакстан, Россия, Украина жана Польша аркылуу өтөт. Ал өткөн эки жумада Шанхайдан чыгып кеткен.

Кетээрден эки күн мурун, 51 жаштагы Геберс коронавирус пандемиясынын кесепетинен чек аранын жабылышынан улам айланма жолдор жана ар кандай жолдор үчүн бекемделген.

"Бардыгы мага акылга сыярлык мамиле жасап, ушул түшүнүктөн баш тарткыла деп жатышат", - деди ал Шанхайга күн сайын өз убагында. «Жада калса, азыркы шарттарды эске алып, жолду толтура алаарымды билбейм. Бирок мен аракет кылбасам, анда мен эч качан ийгиликке жете албайм. Эгерде мен изилдөөдөн кийин гана чек аралар ачылып жатса, резиденцияга учсам, мен буга аябай өкүнөм ».

Ал белгилегендей, веломобилдик саякат - ал Шанхай менен Штутгартта тааныш тааныш адамдардын ортосунда жашаган адамдардын куралы. Ал өзүнүн саякатын образдарда жазууну пландап жатат.

"Мен ушул жерден Шанхайнын жүзү менен башталып, Германиянын жүзү менен бүтүрөм" деди ал. «Кандай болгон күндө дагы, биз баарыбыз бир адамбыз. Мен жаңы провинцияларды, чөлдөрдү, талааларды жана башка элдердин ыкмаларын билишим керек ».

Геберс туристтик резиденцияны көмүртек бейтарап кылууга камынган. Ал электр велосипедин колдонуп, аны ишке ашыруунун көптөгөн жолдорун иликтеди. Акыркы 12 айда ал веломобилди колдонууну чечкен. Бул көмүртек курамдуу, аэродинамикалык кабыкчанын адам кыймылдаткан велосипеди, бул операторго педальдаса дагы отурууга мүмкүнчүлүк берет. Сыртынан караганда, бул футуристтик карт-карт сыяктуу сезилет.

Дүйнө жүзү боюнча автомагистралда болгону 2,500гө жакын веломобил бар жана автоунааларга буйрутма берүү үчүн узак убакыт даяр. Геберс Quattrovel компаниясын Европада 12 ай мурун жасап чыгарууга буйрук берди. Анын баасы 8,000 еврону (8,980 АКШ доллары) түзүп, Европадан Майттын аягында келген.

"Бул таза европалык өнүм, - деди ал, - мен бир аз жүктөрдү жана азык-түлүктөрдү сактоо үчүн кытай тилинде жасалган, күндүн энергиясы менен иштей турган чиркегичти сүйрөп барам".

Ал кошумчалагандай, “Кытай тажрыйбасыз. Барган сайын көбүрөөк кытай тили жалпы велосипеддер, электрондук велосипеддер же күн энергиясы менен иштеген велосипеддер менен узак жолду кыдырышат. Ушул жерден туруктуу саякаттык резиденцияны баштоо мен үчүн калды ».

Анын учуп кетүү залынан мурун, устакананын имараты көрүнүп турду, приборлор жана көптөгөн кабелдер мендамдык түрүндө жана таңгактагы чемодандар резиденцияга жөнөтүлө алды.

Германияда жүргөн Геберстин 20 жаштагы уулу жана анын жакын досу аны Шанхайга сапарга узатуу үчүн учуп кетишмек, бирок Кытайга кире албай калгандыктан, окуусун таштап кетиш керек болчу. коронавирустук чектөөлөр.

Геберс эксперттик велосипед ээси да, жетишкен авантюрист да эмес. Эң узак велосипед менен саякаттап жүрүп, баласы менен кошо Европаны 1,000 чакырым айланып өткөн. Веломобилинде болгон эң узак саякат - 400 чакырым. Германияга сапар үчүн ал күн сайын 200 чакырым, же 10 саат жол жүрүүнү күтөт.

Анын сапарынын масштабы, туристтердин жоктугу жана чек аралардын жабылышы мүмкүнчүлүгү анын кетүүгө караганда эртерээк башталган кыйынчылыгы эмес.

"Коронавирусту жуктуруп алуу же ар кандай жыргалчылык чекиттерин түзүү мүмкүнчүлүгү болушу мүмкүн", - деди ал. «Мен техникалык маселелерге туш болом. Мени полиция токтотуп коюшу мүмкүн, анткени мындай машинени көргөн эмесмин ».

Июнь айынын аягында Шанхай көчөлөрүндө чуркап баратканга биринчи жолу көз чаптырганда, полиция кызматкерлери аны токтотуп, автоунааны тартып алышып, электромобилди уруксат берилген номери менен айдап жүргөндүгү үчүн 100 юань (14.62 АКШ доллары) айып пул салышкан.

Полиция кызматкерлерине ылайык, ага барабар автоунаа Кытайдагы электрондук велосипед моделдеринин тизмесине кирбейт жана ушул себептен жолдо табак колдонууга болбойт.

Геберс бул автоунаа эмес, таза адам тарабынан иштелип чыккан деп айткан. Ал акыркы жолу полицияга өзүнүн сатып алгандыгы тууралуу квитанциясын көрсөткөндөн кийин веломобилин алып кете алган.

"Көптөгөн кытай тилиндеги интернет колдонуучулар маалыматты байкап калгандан кийин менин Weibo аккаунтум боюнча пикирлерин калтырышты", - деди ал. «Алар мени туулуп-өскөн шаарлары менен тынчсыздандырбайм деп ишендиришти, андыктан мен ушундан коркпойм. Көпчүлүк кытай тили авто-велосипеддүү велосипед же үч велосипеддүү унаа жолдоруна саякат жасашат, бул негизинен бирдей ».

Мыйзамдарга ылайык, ал Вайлайду көпүрөсүнөн Бундга жакын жерде күн сайын велосипед менен веломобилди унаа менен ташып жүрдү. Шанхай менен Сучжоунун чек арасына жакын Дианшан көлүнө жеткенде, веломобилге өткөн. Кийинчерээк аны Сучжоуда полиция токтоткон.

Сучжоу шаарынын полиция кызматкерлери аны кытай тилине келүүчүлөрдүн көрсөтмөлөрүн жакшы билишет, бирок анын өжөрлүгү жана айлана-чөйрөнү коргоо боюнча пландары ага таасир этип, аны коё беришти.

"Мен Европага иш сапары менен келгенимди аныктадым, ошондуктан алар мени менен жолугууга чечкиндүү болушту", - деди ал сапарынын ордуна. "Жакшы!"

Коронавирус андан көп коркпойт, бирок ал бет каптарды жетиштүү өлчөмдө көтөрүп жүрөт.

«Азыр биз вируска карабастан, кайрадан туруктуу абалга келүүбүз керек экендигин айтып беришим керек. Бир вирус келет, андан кийинки вирус дагы келет, жана биз ар дайым кадимки режимге өтүшүбүз керек », - деди ал.

Эми саякаттын үчүнчү жумасында Геберс сонун жаңылыктарга ээ болду. Саякаттын шериги Сэм Панг ага Кытайдын калган бөлүгүндө күн сайын вольтаикалык чиркегичи бар велосипед менен кошулду.

"Кытайдын буту 4 жума аяктайт" деди ал, "ушул кезге чейин бардык чек аралар мыкты жол менен ачылат".