хотебик
Rad Energy Bikes 'RadRover 5 - бул электрдик велосипеддердин Хамери
RadRover 5 + Орегон климаты = Жакшы (бир аз нымдуу болсо). Көлчүктөрдү максат кылганбызбы? Чындыгында ... [+]
Роберсон сүрөттөрү
Акыркы бир нече жылдын ичинде электрлештирилген велосипеддер же "эбикелер" тез эле бышып жетилди. {Электрдик} биттер таза курулуп, салмактар төмөндөп, натыйжалуулук жогорулап, чыгымдар төмөндөөдө. Бардык жакшы маселелер, аныкташ үчүн. Чындыгында, велосипед такыр эле велосипед экендигин билүү кыйын болгон жерде, максатка жетүү үчүн, аралашуу ушунчалык үзгүлтүксүз болуп калды.
Андан кийин RadRover 5 by Rad Energy Bikes, ал эмне экендиги жөнүндө анча-мынча суроолорду калтырат.
Коронавирус жана COVID-19 акылсыздыгы баарыбыздын башыбызга түшкөндөн мурун, мен жайкы мезгил келгенге чейин бир нече модага кирем деген үмүт менен ebike баа берчүмүн. Жаңы технологияны, типтүү дизайнды же башка өзгөчө функцияны иштеп чыккан электрондук велосипед тебүүгө аракет кылам. Rad Power Bikes менин суроомо жооп берүү үчүн биринчилерден болуп жооп берди жана 5 Ватт жогорку чыңалуудагы арткы кыймылдаткычты камтыган электр велосипединин семиз чарчаган, денеси чоң, шылтоосу жок бульдозери II класстагы RadRover 750 мага жөнөткөн. Дөңгөлөктөрдө колдонулган 4 дюймдук кенен дөңгөлөктөр ушунчалык зор болгондуктан, алар дээрлик акылсыз болуп көрүнөт. Дээрлик. Жаңы мыкты дизайнды көрсөтөбү? Жаңы колдонмо илимдерби? Кыязы, жок. Бирок, бир нече тонна келечек барбы? Анын молчулугу бар. RadRover 5 - бул электр велосипединин эмне болушу мүмкүн жана эмне кылышы мүмкүн деп сураганга батынган эң жагымдуу машина.
Техника жана Дизайн
Бул велосипед эмнени эсибизге салат? Ммм ...
Роберсон сүрөттөрү
RadRover 5 чоң, оор велосипед, анын миссиясына ылайык келет: Адатта, мингенде жаратылыштын айдоочусу болуу. 69 фунттук велосипеддин 6061 алюминийден жасалган эңкейген катуу желмогуз корпусу ар бири бышык жана эстетикалык жактан жагымдуу жана алдын-ала жүктөлгөн RST асма айрагын камтыйт. 4 дюймдук 26-дюймдук чоң дөңгөлөктөр ылайыктуу Kenda Juggernauts болуп саналат жана тешүүгө туруктуу лайнерлерди камтыйт жана капталындагы чагылышуучу тилкени камтыйт, бул велосипед негизинен күңүрт кара түстө. 180 мм механикалык диск тормоздору кире бериште жана арткы жай иштебей, жакшы энергияга ээ, бирок этият орнотуу өтө маанилүү.
Шимано которгучун колдонуу оңой жана мотордун шайманга чейин бурулушун көрө аласыз. ... [+]
Роберсон сүрөттөрү
7-ылдамдыктагы Shimano SL-TX50-7R арткы велосипедчи арткы хабдын ичиндеги 750 ватт Bafang кыймылдаткычы менен үй бөлүшөт жана барларда орнотулган баштапкы, бирок пайдалуу LCD панелинде ылдамдык маалыматы, трипметр, батарея кубаты жана кыймылдаткычтын кубаттуулугу ватт. Сизде педаль энергиясын колдонуу менен өтө маанилүү көнүгүү керек болгондо, ebike тутумун онлайн режиминде жана мониторинг жүргүзүү аралыкты сактап турган жардамдын жок жардамы тандоосу (нөл даражасы) бар. Ал эми бармагын кыскартуучу газдын ордуна, RadRover 5 мотоцикл сыяктуу орнотулган рульдин ичинде бурулуш бар. Кармоо прогрессивдүү (дагы бир жолу, мотоциклдин муунткучуна окшош), андыктан алдын-ала берилген жардам даражасынан жогору турган кыймылдаткычка энергиянын каалаган көлөмүн толуктай аласыз, анын ичинде энергетикалык деңгээл 5 жана андан төмөн. 4-этап (ЖК-шоунун ичиндеги "Энергия"), баарынан кийин, баарынан жогору турат.
LCD шоу оңой болушу мүмкүн, бирок бул эң сонун фактор. Маалымат факторлору алп жана түшүнүктүү. Энергия ... [+]
Роберсон сүрөттөрү
Мобилдик коңгуроо сыяктуу мүмкүнчүлүктү күйгүзүү, жардам диапазондорун жөндөө жана шоулорду тандоо үчүн кичинекей башкаруу панели сол тилкеде жайгашкан. Менин алдымда велосипед менен келген шайлануучу арткы стойкага кошумча жылып турган тормозу бар, арткы светодиоддуу фарасы бар. Фара дагы жаркырап, күндүн нуру бир чарчы метрди түзүшү керек, андыктан ал жерде дагы бир жолу ойлонуп көрүү керек. Эгер велосипед күйгүзүлсө, арткы тормоз түрткү берет, менин оюмча, ар бир велосипеддин функциясы болушу керек. Ошондой эле, ал жыпылықтай баштайт, бирок тормозду баскан сайын күчтүү болот. Samsung 7.7E клеткалары бар 48 фунт 14V, 672 Ah (35 Wh) батарея моторду жана электр кубатын иштетет жана Рад 800 кубаттоо цикли үчүн пайдалуу экендигин жана колдонууга таянып 25 жана 45 миль аралыгы өзгөрүлүп турарын айтат. Батарея модулдуу жана суу куюлган бөтөлкө адатта отурган жерде кызмат өтөйт жана тез эле кулпуланып же ачкычты алмаштыра турган ачкыч менен ачылышы мүмкүн. Сапарыңызды көбөйтүү үчүн кошумча батареялар 545 доллар турат.
Айдоочулукту билүү
Мен жашаган жерге жакын жолдор жана токойлуу сейил бактар көп, ал эми RadRover 5 сейилдөөгө өттү ... [+]
Роберсон сүрөттөрү
Rad Rover 5 жеңил салмактагы керемет эмес. 69 килограмм салмактагы салмагы чоң, салмактуу жана курак курагында Майк Тайсон сыяктуу курулган. Ал жарым-жартылай чогултулуп келип, жарым сааттан кийин бир нече гана шаймандар менен кирүү дөңгөлөгүн күйгүзүп, май коргогучтарын ордуна коюп, арткы стойканы туташтырып, жарыктарды байлап, отургучун жөндөп, батареясын толуктап койдум. Мен Орегондамын, андыктан март айынын башында таң калыштуу деле эмес элем, велосипедди ченегиме келтирип бассам, жамгыр жаай баштады. Мен кошумча, 6 фут 1, 225 кило салмактагы тако жана бургерди сүйгөн ири адаммын, ошондуктан мен RadRover 5тин жалпы профилин жогору бааладым: Ал мага толугу менен дал келет.
Чындыгында, мен ар дайым акылдуу транспортко караганда велосипед стилиндеги билдирүүлөргө окшогон ашыкча семирген чарчаган велосипеддер деп эсептеген нерселер үчүн бир аз ачууланып жүрдүм. Мурун бир нече жыл мурун жакшы досумдун кадимки (иштебеген) "майлар велосипедин" айдап кетүү менин шектенүүмдү тастыктады: ал жайбаракат, оор, ойлонбостон жана чарчап-чаалыккан. Бирок, фат саякатка кошумча тоо велосипедине окшогон позицияны берип, электр кыймылдаткычын, айрыкча күчтүү ватт 750 ватт кубаттуулуктагы заводду жана бардык оңдоолорду кошуңуз.
Жакын жерде жайгашкан BMX / тоо велосипед паркына барганда, менин коркпогон өспүрүмүм RadRover 5 үлгүсүндөгү автоунааны койду ... [+]
Роберсон сүрөттөрү
RadRover 5тин Bafang 750 ватт хаб кыймылдаткычы дээрлик унчукпай турат, андыктан бир аз вирррр чыгарат, анткени ал сизди 80Нм момент менен ылдамдатат. Арматуранын рулундагы баскычты которгучтун жардамы менен иштей турган 7 ылдамдыктагы Shimano арткы вентилятору менен бирдикте, батирдин ичинде саатына 20 чакырым согуу эч кандай терс көрүнүш эмес, ошондой эле арзан дөбөгө чыгуу. Мотоциклде жыйырма нит ушул майлар менен өлчөнсө, чоң дөңгөлөктөр сезилет көп күнүмдүк велосипед менен 20mph караганда, массалык көчөдө тебелеп жатканда дөңгөлөктөрдүн ызы-чуусу менен бекемделген сенсация.
Кире турган айры метрополия көчөлөрүндө күчтүү саякаттоо үчүн локаутту камтыйт. Дөңгөлөктөр көп нерсени алат ... [+]
Роберсон сүрөттөрү
Мындан тышкары, мен дагы мотоцикл айдоочусу болгондуктан, мен аны колдонгондо, анын бекемдигин баалайм. Бул менин Suzuki DR650 кош спорттуу мотоциклине окшош, анча натыйжалуу эмес жана 350 кило жеңил. Бирок, албетте, менин чоң Зуким сыяктуу "мен каалаган жерге барып, өйдө / ылдый / эч нерседен ашып түшө алам" деген көз-караш болгон. Карап чыгууга койгондон башка эч нерсе калган жок. Менин өспүрүм уулум жана мен чоң-чоңдорду 5 (биз бул жерге атаганыбызда) жердин ар кандай түрлөрүн көрсөттүк: ылай көлчүктөр (чоң жагымдуу) тешилген шагыл жолдор, терең чөп талаалары, BMX монитору, ылай токой жолдору, шагыл жолдор, а түгүл бир аз кар (биз велосипедди алгач февраль айында алганбыз). Натыйжада, бирдей эле болгон: RadRover 5 жөнөкөй жол менен иштейт, кире турган вилканы хиттер, дөңгөлөктөр ыргытып жиберген детритти тосуп турган кең канатчалар, күчтүү мотор дөңсөлөрдү ыргытып же велосипед тебүү жолдору. Бул эбегейсиз чоң брюзер эч кимдин колунан түшпөйт, токтобойт жана сапардын чыныгы чеги болгон.
Фат сезесизби? RadRover 5тин Juggernaut дөңгөлөктөрү ар бир тоо велосипединин дөңгөлөктөрүн (туура) жана кире берүүнү карлик кылат ... [+]
Роберсон сүрөттөрү
Пандемиянын кесепетинен жумушум токтотулганга чейин, мен RadRover 5те иштегенге кошумча келдим. Мен ар кандай баалоолордо айткандай, велосипед тилкелерине асфальт төшөлсө дагы болот, бирок алар коопсуз бульварлардан алынып салынат, анткени ар бир аз автоунаа кулаган бөлүкчөлөр, таштандылар жана шаардын ар кандай тоскоолдуктары акыры жолдун ичинде эмес . Эч кандай мааниге ээ болгон эмес: Дөңгөлөктөр стресстин көпчүлүгү 20сп болгон сайын (аба, болду), тоголонуп кетүү каршылыгы азайып, кире турган вилка кулпулангандыктан, 5 кошумча куурчак менен шаардык крейсердин келечегин карашты. Хаммер козголуп кетти. Башында мен велосипед тилкесиндеги маселелерди адаттагыдай эле башкарып жүрдүм. Акыр-аягы, мен жөн гана көйгөйлөрдү аягына чейин баштады. Консерваларды, чөйчөктөрдү жана ар кандай кулап түшүүчү нерселерди толугу менен клипке эзүү өзгөчө канааттандырарлык болду. Кеңири шиналардын дагы бир таң калыштуу артыкчылыгы: алар so кең жана канатчалар ушунчалык сонун иштейт, терең көлчүктөрдүн жардамы менен жардыруу биринчи кезекте педаль аркылуу чоң арыкты тазалайт, ошондуктан сиздин ft (негизинен) кургак бойдон турат. Мыкты.
жыйынтыктоо
Мотоциклде жүргөндө эле көп жүргөн дөңгөлөктөр фат фат менен басууга жагымдуу.
Роберсон сүрөттөрү
RadRover 5 аябай жагымдуу машина. Аны айдап бара жатып, менин кружкам жылмайып койду, анткени ал Орегондун нымдуу жазгы климаты менен жарылган. Rad Energy Bikes арткы шкафты камтыды жана аны менен кошо Fremont велосипед сумкасын кийгизди, бул 5ти бир кыйла ийгиликтүү шаардын жүргүнчүсү жана тапшырманы аткарууга жардам берди. RadRover 5тин айрым олуттуу кыйынчылыктарын тегиздегенине карабастан, жолдун жээктерин түшүрүп, ылайдан тосмо жасап, жада калса сейил бактар менен сейил бакты пайдаланып жаткан аймакта бир аз эфир убактысы болгон жок. Албетте, секириктерден өтүп, коргошундан жасалма жол менен жасалма ыкма колдонулат, бирок күтүлүп жаткандыктан, масштабдуу дөңгөлөктөрдүн жана дөңгөлөктөрдүн астына бир аз аба кирүүгө аракет кылуу жагымдуу болду.
Көчөгө чыгып - чындыгында кандайдыр көчөнүн түрү - RadRover 5 жөн гана токтото албайт. Иштөө жана кабыл алуу жөнөкөй, мен каалаган убакта жөндөмдүүлүктү куюп турган twistgrip дроссели мага абдан жагат. Ошондой эле абдан чоң велосипед болгондугуна карабастан, RadRover 5тин отургучтары жана шыргыйлары жөнгө салынат жана менин уулум жана жубайым, ар бири 5 фут 3 дюймга жакын, аны колдонууда эч кандай кыйынчылыктар болгон жок. Андан тышкары, Rad Energy Bikes бул каалаганыңызга ылайыкташтырылган бир нече шаймандарды сунуштайт, мейли ал жумушка чейин, мейли ал жумуш менен камсыз кылат. Майлардын велосипединин кандай иштээрине күмөнүм бар болчу, бирок мени башка түскө бурду. RadRover 5, кыязы, мен минген эң кызыктуу велосипеддердин бири болушу мүмкүн.
Rad Power Bikes RadRover 5: MSRP $ 1,499 Каралгандай: $ 1,669
Кошулган тандоолор: Rad Rover арткы текчеси (79 $), Fremont pannier сумкасы (89 $)
Рад:
• Майлардын дөңгөлөктөрүнүн дизайны каалаган жерде жүрөт
• Жогорку мотор, кадыр-барктуу батарея ар кандай
• Курулган тормоз жумшак
• Ал эми колдонууда ишеним пайда болот
• Апокалипсис даярдалган
Анча Рад эмес:
• Фара, балким, бир кыйла жогору жана жаркырак болушу мүмкүн
• Чоң жана оор, бирок сиз эмнени күттүңүз?
• Батареяңыз түгөнгөндө педаль менен ойной турган чыныгы көнүгүү, бирок аны аткарууга болот
Эскертүү керекпи? Мен макалаларымды койду Twitter, менин Фейсбук баракчасы жана LinkedIn билдирүүлөрү веб баракча. Сиздин сунуштарыңыз мени ар дайым кызыктырат. Окуп жатканыңыз үчүн рахмат жана Forbes.com сайтына жайгаштырылган жаңы макалаларды көрүү үчүн "Байкоо" баскычын чыкылдатыңыз.