хотебик
Электрдик велосипед тебүү чоң кишилердин кардиореспиратордук ишин жакшыртат
Бир нече клиникалык изилдөөлөр көрсөткөндөй, жумасына бир нече жолу электр велосипед тебүү чоң кишинин жүрөк-өпкө функциясын жана ден-соолугун салттуу велосипед тебүү же сейилдөөгө окшош жол менен жакшыртат.
Эң ынанымдуу изилдөөлөрдүн бири Спорт Медицинасынын Клиникалык журналынын 2018-жылдын май айындагы санында жарыяланган, анда ашыкча салмактагы 32 кишинин жумушка чейин жана жумуштан кайтып келгенден кийин жана кийин кычкылтекти эң көп алганы салыштырылган. Саны (макс. VO2).
Швейцариялык изилдөө электрик велосипеддер VO2 Max түзүмүн жакшыртат
2016-жылы жайында Швейцариянын Базель-Стад шаарында жана Базель-Ландшафт шаарынын жергиликтүү өз алдынча башкаруу органында “Электр велосипеддеринин жана велосипеддин ашыкча салмактагы чоңдордун жүрөк-өпкө саламаттыгына тийгизген таасири” деп аталган изилдөө кеңсеси башталды.
Швейцария өкмөтү он жылдан ашуун убакыттан бери жарандарды айдоо же коомдук транспортто жүрүүнүн ордуна салттуу велосипед же электр велосипед тебүүгө үндөп келатат. Программанын алкагында, өлкөдө жайдын жылуу мезгилинде төрт жумалык “Велосипед менен жумушка” акциясы өттү. Бул акция Швейцариянын изилдөө иштери үчүн кургак үмүт.
Ар бир тема салыштырмалуу ашыкча салмак менен 25тен 35ке чейинки дене салмагынын индекси (BMI) болгон. (Америкалык Жүрөк Ассоциациясынын маалыматы боюнча, BMI 18.5 менен 25 ортосунда нормалдуу деп эсептелет.) Ар бир катышуучу 18 жаштан 50 жашка чейинки чоңдор. кийлигишүү, ар бир катышуучу жумасына кеминде үч жолу иштөөгө даяр. Субъекттин басып өткөн жолу кеминде 3.7 миль (6 километр) болушу керек. Велосипед тебүүдөн тышкары, катышуучулар кадимкидей тамактануу адаттарын жана физикалык активдүүлүктүн кадимки деңгээлин сакташты.
Велосипед тебүүнүн ар бир темага тийгизген таасирин аныктоо үчүн, швейцариялык изилдөөчүлөр кийлигишүүгө чейин жана андан кийин максималдуу кычкылтек сиңирүү көлөмүн (VO2 max) ченешти. Максималдуу кычкылтекти алуу адам катуу машыгуу учурунда колдоно турган эң көп кычкылтекти өлчөйт. Бул аэробдук туруктуулуктун жана жүрөк-кан тамыр ден соолугунун жакшы чарасы деп эсептелет. Демек, кычкылтекти максималдуу кабыл алуунун жакшырышы велосипед тебүү жүрөктүн жана өпкөнүн ден соолугун билдирет.
Изилдөөнүн башында 32 катышуучунун бардыгы VO2 максималдуу упайлары жана кан басымынын эс алуу деңгээли болгон. Интервенция мезгилинин акырына карата, электр велосипед тебүүчүлөр, алардын VO2 максимумун 3.6 мл / (кг · мин), 35.7 мл / (кг · мин) орточо көрсөткүчүнөн 39.3 мл / / га чейин жакшыртышты. kg · min) төрт жумалык мезгилдин акырына карата. Кадимки велосипедчендер изилдөө башталганда 2.2 мл / (кг · мин) орточо алганда 36.4 мл / (кг · мин), 38.6 мл / (кг · мин) орточо алган.
Изилдөөгө катышкан адамдар төрт жумалык велосипед менен иштегенге чейин жүрөктүн кагышын жана кан басымын эс алууну жакшыртышты.
Түпкүлүгүндө, электр велосипеддери "колдо болгон жардамга карабастан кадимки велосипедге окшош кардиореспиратордук фитнесин жакшыртуу мүмкүнчүлүгүнө ээ болушу мүмкүн, анткени алар велосипед тебүү ылдамдыгын жогорулатып, бийиктикке көтөрүлүшүн шартташат", - деп жазган Швейцариялык изилдөө авторлору.
Электр велосипедтери спорт менен машыгуудагы тоскоолдуктарды жеңип чыгат
Швейцарияда жүргүзүлгөн бул изилдөөнүн натыйжалары башка клиникалык изилдөөлөрдүн жыйынтыктары менен негизинен дал келет. Эл аралык жүрүм-турумдук тамактануу жана физикалык активдүүлүк журналында 2018-жылы жарыяланган “Электр жардамы менен велосипед тебүүнүн ден-соолукка тийгизген пайдасы: а Системалык обзордун анализине ылайык, сурамжылоого катышкан 8 изилдөөнүн 11и электр велосипед тебүү кычкылтекти жакшырта аларын көрсөттү сиңирүү.
"Электр велосипед тебүү үчүн салыштырмалуу орточо кычкылтек чыгымы 14.7 - 29 мл / мин / кг түзөт, бул эң көп кычкылтек керектөөнүн 51% - 74% түзөт", - деп айтылат анализде.
Андан да маанилүүсү, көптөгөн чоңдорго салттуу велосипед менен басуудан, чуркоодон же мингенден көрө, электр велосипеди менен машыгуу оңой болушу мүмкүн. Электр велосипеддери чоңдордун жигердүү болушуна жардам берет.
"Электр велосипед айдоочулары көзөмөлдөө үчүн талап кылынган жогорку деңгээлдеги физикалык активдүүлүктү камсыз кылышат, бул ден-соолукту чыңдагысы келген адамдар үчүн өзгөчө пайдалуу, бирок физикалык жүктөмдү акырындык менен жана кылдаттык менен жеңилдетүү керек болушу мүмкүн", "3-бөлүмгө ылайык" Электр велосипедин сатып алуучулардын толук көрсөтмөсү. ”
"Демек, электр велосипеддери төмөнкү категорияларга классификацияланган адамдар үчүн машыгуунун өзгөчө пайдалуу жолун сунушташы мүмкүн: өндүрүштөн алган жаракаттарынан же ооруларынан кийин калыбына келтирүү, төмөн интенсивдүү көнүгүүлөрдү табуу, улуу велосипедчендер үчүн машыгуу жана физикалык активдүүлүккө кайтуу (Же болбосо жеке) узак убакытка чейин иштебей жүргөндөн кийин », - деп жыйынтыктады экскурсовод.