АКШда электр велосипеддерин сатуу быйыл 1 миллиондон ашат жана жакынкы бир нече жылда 3 миллиондон ашат!

Америка Кошмо Штаттары чокуга жеткенге чейин акырындык менен өзгөрүүлөрдү жасайт. Андан кийин, өзгөрүү таң калыштуу тез болушу мүмкүн.
Бул чегинүү акыркы эки жылда электр велосипеддери менен болгон. Биз электр велосипеддери үчүн эң кирешелүү жана эң чоң батыш базары болуу жолундабыз.

Дээрлик 23 жыл бою АКШнын электр велосипед рыногу азиялык, ал тургай европалык электр велосипед рыногуна салыштырмалуу кичинекей эле. АКШнын велосипед индустриясы спортко, фитнеске жана эс алууга багытталгандыктан, электр энергиясы көп жылдар бою жай болгон. велосипед негизинен транспорт каражаты катары каралат. Транспорт катары эки дөңгөлөктүү унаа абдан кичинекей бизнес болгон, бирок азыр ... АКШ рыногунун чеги - бул жеткирүү чынжырынын көрсөткүчү. Америкалык бренддер ала турган электр велосипедин дээрлик бардыгын алып, сатылып алынат. Тилекке каршы, коргошун убактысы - эки жылга чейин - бул көйгөй.

Кандай тоскоолдуктарды жеңүү керек?

Бирок түшкөн ар бир тоскоолдук менен сатуу көбөйөт.

1 、 50 штаттын көпчүлүгү керектөөчүгө, дилерге жана тармакка электр велосипединин ролун жана колдонулушун түшүнүүгө жардам берүүчү мыйзамдарды кабыл алышкан. Бул адамдардын велосипед үчүн жасаган ишине байланыштуу. Алардын иши рынокту кеңейтүү үчүн абдан маанилүү болгон жана аларды бүтүндөй тармак колдоого алышы керек. Бирок бардык эле штаттар моделдик мыйзамды кабыл алган эмес жана бул ишти бүтүрүү келечектеги бизнес үчүн маанилүү.

2 US АКШнын велосипед индустриясынын көпчүлүк мүчөлөрү, ар бир деңгээлде, (бирок өзгөчө велосипед дүкөнүндө) мотору бар велосипеддерге маданий каршылык көрсөтүшөт. Мындай кызматкерлердин көбү мурунку MTB, BMX, шоссе, триатлон же трек жарыштарынын тарыхы бар мурунку велоспортчулар. Алар физикалык күч менен ыңгайлуу. Бул тоскоолдук, анткени алар электр велосипединин идеясын дароо түшүнүшпөйт жана кээде кабыл алышпайт. Жана алар велосипед кардарларынын эң чоң демографиясын-картаючу, велосипедчен эмес бумерди түшүнүшпөйт. Алар физикалык күчтү азайтууну каалаган керектөөчүлөрдү түшүнүшпөйт. Бул жакшырган сайын сатуу жакшырат.

3 、 Жеткирүү чынжыры жетиштүү түрдө жооп бере алган жок. Дүйнө жүзү боюнча электрондук велосипедге болгон суроо-талаптын жарылуусу жеткирүү тармагы үчүн кыйын болду.

4 、 Маркетинг чектелген жана бүтүндөй индустрия үчүн элестете элек. Айрымдары бар (Pedego), бирок көпчүлүк компаниялар өз продукциясы жөнүндө толкунданууну жаратышпайт. Бул коркунучтуу жагдай, анткени керектөөчүлөр илхамы жок болсо баага карап сатып алышат.

Акыркы эки жылда бул 400дөн ашты.

Булардын көбү чыдай албайт. Көпчүлүк ишканалар сыяктуу эле, күчтүүлөр аман калат. Көптөрү ишке ашпай калат же биригет. Менин божомолум 10 жылдын ичинде бизде 30-40 же андан аз бренд болот. Алардын ичинен 10 сатууда үстөмдүк кылат. Кандай компаниялар аман калаары азырынча белгисиз.