hotebike
Quattuor menses fere elapsi sunt ex primis novitatibus cum Bosch Smart System in foro apparuerunt. Nunc Trek loquitur et ostendit Trek Rail, primum cursoriam e-montis cum ultimis evolutionis stadio Bosch agitationis.
Proprie fabrica in summa exempla huius seriei intendit. Agitur de omnibus codicibus quae 9.8 vel 9.9 in nomine suo habent. Omnia infra non solum ex tabulis notis carbonis vel aluminii factis, sed etiam ab Bosch technologiae Augusti 2021. In genere, Trek Rail 9.7 et co. manserunt late immutata technica. E contra, novus color variantes exstant. Trek nihil hic omnino novum attentavit. Coloribus potius usi sunt quos iam in aliis dapibus hac vel simili forma cogitasti – non tantum in hoc particulari exemplari.
Trek introducit 2022 Rail 9.9 et 9.8 E-Bikes
Omnia fere nova in Trek Rail 9.9 et Trek Rail 9.8. Unum, integratio systematis Smart Systematis Bosch mutavit praecipuas res de subsidiis electricis. Haec iugis ex longiore extensione per pugnae potentiorum ad altiorem gradum nexus per Bluetooth gratias tractandas et meliore tractando propter unitatis redesignatam potestatem. Ex altera parte, Trek via fundamentalis overhaul totius cursoriae abiit. Hoc significat multum factum est in artubus praecedenti tempore comparatus.
Cum tubo capite fere constans angulus est, sedis tubus angulus duobus gradibus altior est. Nunc est 77 gradus pro 75 gradibus. Cum equitando, centrum gravitatis tuum ulterius progredietur, quod maxime notabile est in scandit. Eodem tempore, capitis tubus ad diametrum 1.8 dig. Augetur etiam positum est. Paullo aliter pendens in artubus magnitudine. Secundum Trek loquimur de mediocris 19 millimetris. Tametsi suspensio peregrinationis pro concussione cum 150 millimetre et furca suspensio cum 160 millimetrorum eadem sunt quae prius, altiore indoles Trek Rail mutationibus. Magis conspicue ad Enduro tendit.In dimissione diurnaria ipsa Trek allusit ad Slash, cursoriam enduro sine electrico suo e missione suo. Parallelum est valde intelligibile.
Reus pro hodierna geometria carbonis formae principaliter est maior altilium systematis Smart e Bosch. Ut notum est, haec septem centimetra longiora quam scaena priori evolutionis cum maxima capacitate 625 horarum watt, ut notum est. Ita Trek spatium repositionis necessariae in tabula extractionis obtinuit.
Ebike trek rail 2022 motor
Top V Best Electric Bike pro adultis per Bosch
Iter ebikes: custodiens bona
Nostro iudicio fabrica quaestionem solvit, ubi rem valde belle posuit. Sita est ubi prius erat - in anteriori parte tubi summi. Chip ad KnockBlock auriculae spectantia optimam optionem ad ornatum praebet. Ibi notitia ex aliquo periculo in pluribus ruinis commode spectari potest.
FlipChip pro tergo triangulo, quem Trek Mino Link vocat, etiam mansit. Hoc permittit ut geometriam moveat et minorem rotam 27.5-inch posticium loco vexilli unius pollicis 29-inch. Parum cautio est de vobis illis, qui an- tioram amplitudinem optaverunt. Fabricator illic solum suadet vectus in alto occiduo.
Gravior fortasse est alia restrictio quae ad minimas corporis magnitudinem applicat. Quamvis nova geometrica, non satis erat spatium ad 750 watt-horam gigantem a Bosch accommodare. Ergo, secundum Trek, minor PowerTube 625 instituetur. Et corporaliter minores apud nos habent aliam compromissum facere. Artus triangulus Trek Rail 9.9 variantes nimis angustus est ad utrem aquae portandae.
Iter ebikes: Suspensio Lorem occasum
Cuius ratio est, satis interestingly, pluma quae actu intenditur sicut quaedam vico in placenta. Cum TyreWiz et AirWiz, fabrica novissimam versionem pressionis aerei ad exemplaribus 9.9 seriei absoluti topiorum adiecit. Ut nomen sonat, TyreWiz ad pressionem strigum regere adhibetur, dum AirWiz adiuvat te eligere specimen pressionis pro furca et concussione suspensionis. Gratias sensoriis integratis, impressiones hodiernas in app SRAM AXS cognoscere potes et hos valores comparare cum iis quos te in app vel in app ipso descripseris tibi commendare quam primum per informationes tuas nutristi. corporis pondus etc.
Trek Rail 2022 at a glance
Variantes: Rail 9.9 XX1 AXS, Rail 9.9 XTR, Rail 9.8 GX AXS, Rail 9.8 GX, Rail 9.8 XT, Rail 9.7 Rail 9.5, Rail 9 GX, Rail 7, Rail 5 625W (in regionibus delectis), Rail 5 D W (In lectus regionibus)
Motor: Bosch Smart Systema euismod Line CX, Bosch Performance CX
Pugna: Bosch PowerTube 750, Bosch PowerTube 625, Bosch PowerTube 500
Exhibe: Bosch Kiox 300, Bosch Kiox, Bosch Purion
Suspensio furca: RockShox ZEB Ultima, RockShox ZEB Select+, RockShox Domain RC, RockShox 35 Aurum RL
Drivetrain: Sram XX1 Aquila AXS, Shimano Deore XTR, Sram GX Aquila AXS, Sram GX Aquila, Shimano XT, Shimano Deore
Brakes: Sram Code RSC, Shimano XTR M9120, Shimano XT M8120, Sram CodeR, Shimano M6100, Shimano MT4100
Maximum pondus permittitur: 136 kg
Pictures: Trek
hotebike.com est officialis locus HOTEBIKE, cum clientibus optimis cursoriis electricis, electricis montanis electricis, dapibus electricis pinguibus fatigandis, electricis electricis valvis, cursoriis urbis electricis et pluribus praebens.
Nuntium nobis praebent ALIQUID RELIQUI FACIO