hotebike
9 Bescht Elektresch Scooter 2020
beschtméiglecht elektrescht Scooter 36V 250W
Mat engem héijen Dréimoment, ultra-rouege Kettenangedriwwene Motor, an LCD Display mat Daumendrossel, klappbaren elektresche Scooter ugedriwwe vun engem nofëllbarem 36V 10AH oder 48v 10AH Dicht Lithium Batteriesystem. 8 Zoll pneumatesch Pneuen fir e gudde Rutsch. Batterieladzäit: 4-6 Stonnen. 500 Watt High-Performance Motor mat Geschwindegkeete bis 32 km / h, 250 Watt an 350 Watt Geschwindegkeet bis 25 km / h. D'Vitesse vun eisem klappbaren elektreschen Scooter gëtt op dem Gewiicht vu 60 kg Kierper getest. Wann de Kierper Gewiicht méi héich oder manner wéi 60 kg ass, gëtt d'Geschwindegkeet geännert. Max Distanz pro Charge: ongeféier 40-50 km. D'Distanz kann ofhängeg vu Reitkonditioune, Klima a D'Elektresch Scooter Geschwindegkeet gëtt vun de folgende Faktoren beaflosst: d'Richtung vun der Geschwindegkeet, de Wand an den Ofbuer oder erop.
Zu enger Zäit wou den ëffentlechen Transport op kee Fall vill manner interessant gewiescht wier, versichen d'Leit hir Waffen op eppes ze kréien, wat se vum Niveau A op den Niveau B kënne kréien. Dat heescht Vëloen, Rollerblades, an elektresch Scooter waren onvirstellbar ze erhalen Inventaire. Abegraff zu der Fuerderung huet de Staat New York formell elektresch Vëloen a Scooter legaliséiert nodeems eng Staatsfinanzen Siidlung am fréien Abrëll erreecht gouf, wouduerch et op motoriséierte Rieder méi einfach gëtt wéi jee.
Am Fall wou Dir e fonkelneie Verkéiersmëttel iwwerluecht hutt, sinn elektresch Scooteren eng besonnesch sënnvoll Wiel als Resultat vu se si beweegbar, si sinn vital Ëmweltfrëndlech, a si sinn also ganz einfach ze reesen. Et beschiedegt zousätzlech net datt elektresch Scooter 12 Méint iwwer 12 Méint méi héich gi sinn. "Batterie Know-How huet sech duerch d'Jore staark verbessert, sou datt Reider eng méi séier Käschtezäit hunn a méi variéieren", seet de Ben Gibson, Managing Director vu Micro Scooters UK. "Dës technologesch Verbesserunge maachen elektresch Scooter eng vill méi liewensfäeg Technik fir ze pendelen fir extra Leit . “
Wärend Dir e Scooter kaaft hutt, sinn déi primär Komponente fir ze denken Gewiicht, Distanz an Batterie. Normalerweis weege Scooter iwwerall tëscht 20 an 90 Kilo, kënne tëscht 15 a 50 km / h goen, a vun 15 bis 75 Meilen an der Distanz erreechen, all Themen fir ze vergiessen wann Dir Moud evaluéiert. D'Spezialisten mat deenen mir geschwat hunn, waren wierklech hëllefräich datt déi éischte Kéier Patréin no engem Scooter sichen, dee virun allem liicht ass, als Resultat vum "de Scooter erauszekréien an an d'Residenz oder op der Aarbechtsplaz kéint langweileg sinn", seet de Manuel Saez, de CEO a Matgrënner vu Brooklyness, e Scooter Abonnement Service.
Déi meescht Spezialisten, mat deene mir geschwat hunn, hunn zousätzlech d'Bedeitung vun der Suspension ervirgehuewen, wat et erlaabt datt Äre Scooter einfach laanscht d'Autobunn gläit, och wann d'Situatioune méi niddereg sinn wéi se virgezunn sinn. Wéi de KC Cohen, de Besëtzer vu Joulvert Electric Bikes and Scooters zu NYC, seet, ouni adäquat Suspension, "et sollt wierklech fillen wéi e Jackhammer ze benotzen." De Gibson warnt datt den E-Scooter Maart mat méi bëllege Moud iwwerschwemmt gouf, déi "heiansdo mat vill manner staarken Elementer gemaach ginn an eventuell mat Produkterënnerungen haftbar sinn." Den Damon Victor vu Greenpath Electric Bicycles stëmmt zou a seet egal wéi Dir et maacht, "kaaft kee preiswerten Scooter mat enger preiswerter Ophiewe Wann d'Suspension brécht wärend am Tempo - schéin, ass et net gerecht. "
En anere Faktor fir ze erënneren, seet den Eric Levenseller, de CEO vun Levy Electric, ass "d'Ausmooss vun der Post-Verkafshëllef déi Dir kritt." Hie liwwert datt déi éischte Kéier Keefer typesch "ugeholl datt houfreg en elektresche Scooter ze besëtzen se final sou laang wéi e Standardfahrrad mat wéineg Ënnerhalt néideg. Wéi och ëmmer elektresch Scooteren, wärend se einfach vun hirem Design sinn, hu fortgeschratt Elektronik a Batterie Programmer, déi zweifelhaft ersetze kënnen mat der Zäit. Bal all kompetent mat deem mir geschwat hunn, huet dëse Gefill ausgesprach. Fréier wéi Dir kaaft hutt, gitt sécher datt Ären E-Scooter korrekt Ënnerhalt kritt an huet eng super Garantie mat austauschbar Elementer. Mat all deem a Gedanken hu mir 4 elektresch Scooter Spezialisten (plus zwee verschidde Fachleit) iwwer e puer vun hiren extrem extrem bewäerten elektresche Scooter gefrot. Grad hei ass wat se proposéieren.
De Victor seet dësen ass "bëlleg an verréckt zouverléisseg." Hie seet datt wärend d'Dollly liicht genuch ass, fir datt Dir se relativ wäit iwwer d'Metropol hale kënnt, "et huet zousätzlech eng agebaute 'Dolly' Funktioun, déi Plaz mat där Dir en Deal mat zitt an rullt et op zwee kleng gewidmet Rieder, wéi Handbagage mat Rieder. “ Den Dolly konnt net wesentlech spannend kléngen, awer et ass deen een E-Scooter op der Checklëscht déi dës Funktioun huet. Et ass besonnesch hëllefräich wann Är Batterie niddereg leeft als Resultat datt Dir fäeg sidd ewech ze bleiwen vun engem praktesch 30-Pound Scooter ronderëm andeems Dir nëmmen den Dolly Mechanismus benotzt an en erëm op seng Käschte Station rullt.
Gewiicht: 28 Kilo
Vary: 15 Meilen
Gewiicht limitéieren: 255 Kilo
Recharge Zäit: 4 bis 6 Stonnen
De Micro Merlin gëtt als ee vun de beschte verkaafte elektresche Scooteren ugesinn, seet de Gibson. "Et ass liicht an huet 4 Tempo-Astellungen, wat et fir all Zort vu Rees ubruecht mécht." Hien stellt zousätzlech fest, datt de Merlin "Cruise Management fir einfach Benotzung an eng agebauter Zwilling Ophiewe fir Trouscht huet, eng dräi Stonne voll Opluedstatioun mat regenerativer Bremsung, LCD Show an enger 15 Meile variéieren." Et waacht nëmmen 24 Kilo - ee vu ville Liichtst op eiser Checklëscht - a kéint e Gewiicht vun 220 Kilo behalen.
Gewiicht: 24 Kilo
Vary: 15 Meilen
Gewiicht limitéieren: 220 Kilo
Recharge Zäit: Dräi Stonnen
“Ech géif dëse spezifesche Mannequin fir Fräizäitfahrten virschloen. Et huet eng grouss Basis an eng héich stänneg Spëtzt, all Optiounen déi méi laang Distanz maache mat extra knuppeg, "seet de Levenseller. Dëst kann e méi schwéiere Scooter sinn, dee méi wéi 40 Kilo weit, also ass et vill manner léiwer fir ze pendelen. Awer wann Dir gemittlech iergendwou an de Weekend muss kommen, kann dat ganz gutt fir Iech sinn. Den Ninebot KickScooter Max stécht zousätzlech mat enger 40 Meile variéieren, och wann et eng verlängert Käschtezäit huet, op sechs Stonnen. Et kann eventuell en héijen Tempo vun 18.6 km / h erreechen a mat enger 220-Pound Gewiichtslaascht eens ginn. Plus, et huet en LED Dashboard, wat et méi einfach mécht Ënnerhalungspunkten, Energieberäicher a Bluetooth Konnektivitéit ze testen.
Gewiicht: 40 Kilo
Vary: 40 Meilen
Gewiicht limitéieren: 220 Kilo
Recharge Zäit: Sechs Stonnen
"Dat ass den Tesla Roadster vun elektresche Scooteren", seet den John Klinger, de Model Supervisor vu MiniMotors USA. Och wann et vill méi schwéier ass, bei 95 Kilo - praktesch 3 Mol d'Belaaschtung vun de verschiddene wierklech nëtzlechen Moud - et "kënnt mat engem enorme Batteriepack deen Iech sou vill wéi 75 Meilen ofwiesselt, héijer Geschwindegkeet vun iwwer 50 km / h (w.e.g. verantwortlech reesen), a flott Ophiewe, déi justierbar ass," seet de Kinger. Dëse Scooter ass ideal fir méi laang Distanzen, mat quasi dräifach der Variatioun vu verschiddene Moud op eiser Checklëscht. Et huet zousätzlech ultrawéi Pneuen déi léif sinn wann Dir op méi nidderegen Autobunnssituatioune reest. "Et ass enorm spektakulär, mat deem Dir e privaten Transportsystem mat 50 Meile variéiere kënnt, deen Iech 50 Cent wäert kaschten," seet de Klinger.
Gewiicht: 95 Kilo
Vary: 75 Meilen
Gewiicht limitéieren: 265 Kilo
Recharge Zäit: 20 Stonnen
"Fir een deen hire Scooter haaptsächlech fir kuerz Strecke pendelt, ech denken net datt et vill méi héich Wiel gëtt wéi eisen eenzegaartege Levy Mannequin", seet de Levenseller. "Et ass zousätzlech deen een elektresche Scooter mat enger abnehmbarer Batterie, dat heescht datt Dir de ganze Scooter net mat Iech wëllt halen fir e Käschten drop ze kréien." Dir kënnt eventuell eng Backupbatterie am Stamm vum Scooter, e bëssen ënner de Grëff, Händler maachen. Et huet eng zéng Meile variéieren, eng 3 Stonn Käschtezäit, an et waacht ronn 27 Kilo, "wat proposéiert et mat Iech am Metro ze droen, erop op d'Trap, an et op Är Aarbechtsplaz ewech ze stieche sollt keng Schwieregkeet sinn. ”
Gewiicht: 27 Kilo
Vary: Zéng Meilen
Gewiicht limitéieren: 230 Kilo
Recharge Zäit: Dräi Stonnen
Den IMAX S1 huet eng verstellbar Energieinstellung duerch e "Management Panel op de Guiden", seet de Victor. “Dëst erméiglecht engem d'Wattage béid méi séier ze verlängeren oder en Hiwwel erop ze klammen. Oder kann een eng Ofsenkungs-Astellung auswielen fir zousätzlech an der Distanz ze goen a méi héich variéieren. " Et dauert nëmmen ongeféier dräi Stonne fir a voller Batterie Erfolleg ze hunn, an et huet eng Verbreedung vu sou vill wéi 20 Meilen a kéint en héijen Tempo vun 20 km / h erreechen. Den IMAX S1 ass ouni Zweiwel ee vun de méi schwéier E-Scooter, dee ronderëm 36 Kilo waacht. Awer et huet sécher e staarke Motor a pneumatesch Pneuen fir laang, knéckeg Reiden. Am Fall wou Är primär Suerg Trouscht ass, da wäert den IMAX S1 d'Aarbecht iwwer laang Distanzen maachen, awer et waacht praktesch 12 Kilo méi grouss wéi bei de verschiddene Moud d'Spezialisten wierklech hëllefräich, wat ganz gutt kann e seriöen Nodeel fir e puer Eenzelpersoune sinn.
Gewiicht: 36 Kilo
Vary: 20 Meilen
Gewiicht limitéieren: 528 Kilo
Recharge Zäit: Dräi Stonnen
"Dëse Faktor ass de Maserati vu Scooter," seet de Victor. "Net wéinst sengem héich effektivem Motor deen iwwer 40 Meilen mat enger eenzeger Käschte goe kann, awer liicht,
wéinst senger héijer Suspension, System wat et zu engem vu ville beschte Scooter mécht fir ze reguléieren an ze kréien, déi um Maart verfügbar sinn. D'Suspension, seet hien, zousätzlech "mécht et zu engem wichtegen Uschloss fir laang Reiden." Et erreecht en héijen Tempo vu 15.5 mph an et kann tatsächlech eng 68 Meile variéieren wann Dir d'Öko-Modus-Astellung benotzt, obwuel Dir siwe Stonne fir eng voll Käschte besiche musst. Plus, et weit nëmmen 27 Kilo, an et kéint tatsächlech e Gewiicht vun 264 Kilo behalen.
Gewiicht: 27 Kilo
Vary: 68 Meilen
Gewiicht limitéieren: 264 Kilo
Recharge Zäit: Sechs Stonnen