hotebike
Elektresch Vëloe sinn hei fir ze bleiwen, an hir Popularitéit ass duerch den Daach. Befreit vun e puer vun den normale Contrainten vum Standard Vëlo Design wéi Gewiicht a Gangung, huet e-Bike Design explodéiert; wann Dir Iech et virstelle kënnt, huet een et gebaut. Vu Cargo Bikes zu Stad- a Pendler Vëloen, Mountainbikes, Road Bikes, Klappbikes, an och Beachcruiser an Tandem Bikes, et gëtt eppes fir jiddereen. D'Schéinheet vun E-Bikes ass datt se d'Freed um Vëlo fir sou vill Leit op sou vill Manéiere zougänglech maachen.
Eng grouss Varietéit u Motoren a Batterien
E-Bikes benotze meeschtens Motoren a Batterieoptioune vun e puer grousse Fournisseuren: Bosch, Yamaha, Shimano a Brose. (E puer Vëlo Marken, wéi Specialized a Giant, benotze Motore déi speziell fir hir Vëloe gemaach gi sinn - de Specialized SL 1.1 gëtt vum Mahle gemaach, an de Giant SyncDrive Pro gëtt vun Yamaha gemaach.) E puer aner Marken existéieren awer si manner zouverléisseg oder mächteg. E puer, wéi de Yamaha System, hu méi Dréimoment, an anerer, wéi dem Bosch seng Aktiv Linn, si bal roueg. Kuckt de Motorausgang (am Moment), deen Iech eng Iddi vu Gesamtkraaft gëtt. Just wéi Autosmotoren, méi Dréimoment ass méi Kraaft vun der Linn a méi Boost fir Äert Pedalen. Awer Wattstonne (Wh) ass vläicht eng méi wichteg Figur fir ze benotzen - et berécksiichtegt d'Batterieausgab an d'Liewen fir eng méi genau Reflexioun vu Kraaft ze ginn (méi héich Wh ass méi grouss wéi) .HOTEBIKE huet eng onofhängeg entwéckelt waasserdichte verstoppte Lithium Batterie, déi huet eng laang Notzungszäit a séier Opluedgeschwindegkeet. Dëst kléngt super!
Wat ass Neies Mat E-Bike Motoren?
Wéi de Moment vum E-Bike Trend weidergeet, sinn d'Fortschrëtter an der Motortechnologie den offensichtleche nächste Schrëtt. A mat ëmmer méi Strooss- a Mountainbikes, déi "elektrifizéiert" ginn, sichen d'Marken Kraaft bäizefügen ouni e Koup Gewiicht bäizefügen oder eng Tonne Plaz um Frame ze huelen. Dëst ass besonnesch wichteg fir Voll-Suspension Mountainbikes well méi kleng Motore méi Plaz fir Ophiewe loossen, besser Pneuenfräiheet a manner Geometrie Kompromësser. A méi liichte Motore féieren zu engem méi natierleche Gefill.
Batterie Range
Fir vill Vëloen ass d'Batteriespektrum méi wichteg wéi d'Gesamtkraaft (well se all zimlech staark sinn). Dir wëllt e Vëlo deen e Range laang genuch liwwert fir Är Ritten op de Kraaftniveauen déi Dir wëllt. Déi meescht E-Bikes wäerten dräi bis fënnef Niveaue vun Assistenz hunn, déi iwwerall vu 25 Prozent vun Ärer Pedalkraaft op 200 Prozent erakommen.
Aner Features ze berécksiichtegen
Wéi elektresch Vëlo Optiounen weider ausbauen, integréieren Marken d'Batterien méi nahtlos, wat de Vëlo méi schlank ausgesäit (a méi wéi e richtege Vëlo). Déi meescht Batterien spären op de Vëlo a kommen mat engem Schlëssel, deen Iech erlaabt et opzemaachen an ze läschen, wat op d'mannst véier gutt Zwecker zerwéiert: Dir kënnt d'Batterie erofhuelen an et vum Vëlo laden, eng gespaart Batterie detektéiert (an hoffentlech verhënnert) en Déif vum klauen, an en E-Vëlo mat der Batterie ewechgeholl ass méi sécher fir op e Vëlo Rack ze droen a méi hell fir Schrëtt ze droen.
Well E-Bikes méi laang Geschwindegkeete fäeg si fir méi laang Zäit wéi Standard Bikes, wëllt Dir extra Kontroll. Breet Pneuen bidden eng besser Zuchbéischt an d'Fräiheet fir den Trëttoir mat wéineg Strof ze verloossen, an eng Ophänkgabel hëlleft e puer vun de méi rauwe Stroossen ze zähmen déi Dir entdecke kënnt. Gutt Scheifbremsen sinn och e Must fir e schwéiere Vëlo mat héijer Geschwindegkeet ze bremsen. Dëst ass keng Plaz fir ze spueren.
E puer E-Bikes kommen mat engem integréierte Beleuchtungssystem, dat sech dréit wann Dir de Vëlo uleeft. Och wann dëst eng super Feature ass ze hunn, ass et net en Dealbriecher wann Äre Vëlo net sou equipéiert ass. Mat esou vill super Vëlosliichter verfügbar, ass et grad esou einfach Äert eegent unzebannen. Selwecht mat hënneschte Racken: E puer E-Bikes kommen mat engem, anerer net. Dir entscheet wéi wichteg dës Feature fir Iech ass.
HOTEBIKE ass eng registréiert Mark vun Zhuhai Shuangye Electronic Technology Co., Ltd...Shuangye Company gegrënnt am Joer 2008, ass e professionnelle Produzent vun elektresche Vëloen, ebike Kits an ebike Batterien.
Zur selwechter Zäit sinn eis elektresch Vëloen an Nordamerika, Südamerika, Europa, asw verkaaft ginn. Vertrau mir also eis Kraaft.
HOTEBIKE Clientsdéngscht Team bitt de beschte Clientssupport !!!
Hei drënner wäert ech déi dräi beléifste elektresch Vëloe empfeelen, ech gleewen datt Dir ugezunn wäert ginn !!!
1.A6AH26 48V 750W
Motor: 48V 750W hënneschte Nuetsmotor
Batterie: 48V 12AH verstoppte Lithium Batterie
Pneue: 26 ″ * 1.95 Pneuen
Scheifbrems: viru véier a r 160 Scheckbrems
Ecran: Multi Funktioun LCD3 Display
Max Speed: 40km / h
Gear: Shimano 21 Geschwindegkeet mat derailleur
Controller: 48V 750W intelligente Pinsellos Kontroller
Viischtgabel: Suspension Aluminium Legierung Front Gabel
Gréisst: 26 "
2.A6AH20F 48V 750W
Batterie: Lithium Batterie 48V 20Ah
Motor: 48V 750W Motor
Throttle: Daumdrossel
Haaptsäit: LCD Écran Kontrolléiere
Frame: Aluminiumlegierung
Reifen: 20 * 4.0 Zoll
Gears: SHIMANO 21 Gears
Bremsen: Front & Rear 180 Disc Brake
Suspension: Front Gabel Ophiewe
Maximal Vitesse: 40km / h
Range pro Charge (PAS Modus): 60-100km
Opluedzäit: 5-7h
3.A7AT26 60V 2000W
Motor: 60V 2000W biroslosem motor
Schluechten: 60V 18AH grouss Kapazitéit, laang Streck
Controller: Intelligent borstelos 60V 2000W
Charger: 71.4V 3A 100-240V Input
Pneue: 26 * 4.0 fiert Reifen
Bremshendel: Aluminium, ofgeschnidden Stroum beim Bremsen
Gears: Shimano 21 Geschwindegkeet mat derailleur
Haaptsäit: Multifunktionell LCD3 Display
Initiatiounsmodus: Pedalassistent (+ Daumgas)
Max Geschwindegkeet: 55KM / H
Klickt hei fir méi Stiler ze gesinn ：https://www.hotebike.com/