hotebike
Coronavirus huet extra Cyclisten op Illinois Weeër gesat - Informatioun - D'Rolla All Dag Informatioun - Rolla, MO
D'Geschäfter hunn dës kritesch vun enger Motorknappheet net konfrontéiert zënter e Nineteen Seventies Wuesstum vun Ëmweltprobleemer gedréckt, an Metro-Osten Trëppelweeër si méi beléift wéi jee.
BELLEVILLE, Ongutt. - Geschäfter hunn dës kritesch vun enger Motorknappheet net konfrontéiert zënter engem Nonzéng Siwwenzeger Wuesstum vun Ëmweltprobleemer gedréckt, an Metro-Osten Trëppelweeër si méi beléift wéi jee.
Vëlo Brutto Verkaf ass am Mäerz vun dësem Joer eropgaang, wéi de Coronavirus Fitnessstudioën zougemaach huet, Iessplazen, Filmtheater, Hoer Salonen a verschidde Firmen. Staat Offizéier designéierte Vëloshändler als "wichteg" Elementer vum Transportgeschäft an hunn hinnen erlaabt op ze bleiwen.
"(Biken ass) eng Technik fir lieweg ze konservéieren, a vill vun eis hunn dës nei fonnt Zäit op hir Handflächen," sot de Jon Greenstreet, Matbesëtzer vun engem O'Fallon Velosgeschäft.
Vill Big-Box Geschäfter goufen zënter Abrëll aus Vëloen ugebueden als Resultat vun datt se eleng manner deier fundamental Moud droen, déi bei Newcomer moudesch kënne sinn, sot d'Greenstreet. Ee Provider huet him matgedeelt datt säi Lager fir d'ganzt Joer pro Woch ofgebaut ass.
Vëloen trotzdem op Brutto Verkafsbuedem bei Vëlohändler sinn typesch elektresch oder High-End Strooss a Mountainbikes déi $ 1,500 op $ 3,000 schätzen. Verschidde Modere sabbelen op nëmmen e puer gläichzäiteg.
"Mir hunn e ganze Koup Vëloen erëm bestallt, a wa mir Vëloen erakommen, gi se bannent Deeg ugebueden, wann net Stonnen," sot d'Greenstreet.
Vëlosgeschäfter zu Edwardsville, Shiloh an Alton ware fäeg eng Vielfalt vu Vëloen am Inventaire méi laang ze konservéiere wéi e puer Vëlohändler als Resultat datt se e grousst Lager an dräi Lagerhaiser hätten, sot de Matbesëtzer Katie Parks.
De Cyclery huet zousätzlech Mangel u Gesondheetsausrüstung am Laaf vun der COVID-19 Pandemie konfrontéiert.
"Verschidde Leit fille sech net verstoppt an de Fitnesszenter ze goen, se musse meeschtens trotzdem an engem ongesonde Klima trainéieren", sot de Parks. "... Vläicht fréier wéi se keen Hausfitnesszenter oder Ausrüstung fir ze verstoen haten, awer se brauchen et elo."
Rechnung DuBois, e Fenton, Missouri, Resident, dee rezent de Nickel Plate Path vum Madison County Transit gefuer ass, kann der exzessiver Fuerderung no Gesondheetsausrüstung bestätegen.
Fréier dës Summerzäit huet hien ëmmer erëm de Fb Market a Craigslist fir gebrauchte Laufbunnen iwwerpréift als Resultat datt hien ee kaaft huet fir dëse Wanter ze trainéieren ouni 1000 vun {Dollar} fir e fonkelneie Mannequin auszeginn.
"All Kéier wann ech e Kandidat gemierkt hunn, kéint ech E-Mail oder Textinhalter hunn, an et war scho fort", sot den DuBois, deen als lescht eng gebrauchte Laufband kritt, nodeems een anere Keefer zréckgetruede war an de Verkeefer als hien erëm bekannt.
Fréier Vëloen a Gesondheetsausrüstung, Geschäfter hu souguer Ierger kritt Elementer ze kréien.
"Mir haten een anere Vëlosgeschäft nennt eis a brauche eis fir se e puer vun eisen interne Réier ze promoten," sot de Parks. "Si konnten näischt kréien."
Rezensiounen iwwer erhiefte Metro-Ost Wee Utilisatioun sinn anekdotesch, awer konstant.
Parks, e begeeschterte Vëlosbesëtzer, sot de Madison County Transit Trail "positiv" wieren dës Summerzäit méi lass. Den Adam Litterst, dee wärend der Strooss vun enger Nickel Plate Parkplazzone zu Edwardsville lieft, huet deeselwechte Faktor vu sengem Matbewunner héieren.
"Hien huet gesot datt wéi hien a Vëlo ugefaang huet Vëlo ze fueren datt d'Weeër agepaakt sinn, extra esou wéi hien se jeemools an deenen zwee Joer wou mer hei gelieft hunn gesinn hunn", sot de Litterst. "Et gi vill méi Biker, awer zousätzlech Leit, bummelen, schaffen an op Vëloen. Ech gleewen datt Eenzelen, déi e puer Méint coopéiert waren, einfach gäre baussen erausgoen an eng Saach maachen. "
D'Jennifer Ayres, déi niewent der Nickel Plate ëstlech vun Edwardsville wunnt, huet extra Leit observéiert, déi vun hirem Heem pedaléieren. E Mëttwoch si si an hir Duechter Isabella an Adelin mam Velo op Dairy Queen gefuer.
"Wéi de Shutdown fir d'éischt geschitt ass, war et loopy (um Wee), awer duerno ass et gestuerwen, an elo huet d'Fakultéit ugefaang", huet d'Ayres gesot.
D'Lisa Zamfir, e Member vun der Belleville Operating Membership, huet extra Cyclisten um MetroBikeLink Path gesinn, zousätzlech zu Stroossen an Trottoiren an hirem westleche Belleville Quartier. Dat enthält Kanner déi Vëloe mat hirer Mamm a Papp benotzen, eng ongewéinlech Vue méi fréi wéi COVID-19.
De Josh Hubbard, engem Optraghueler dee Landschaftsgestaltung an Ënnerhalt fir de St.Clair County Transit District mécht, huet d'Benotzung vu Bezierksweeër Schrëtt fir Schrëtt erhéicht déi virdrun eng Zuel vu Joeren, awer et war e risege Boun dëst Joer.
De Ken Sharkey, de Verwaltungsdirekter vum Distrikt, begréisst d'Informatioun.
"(De Wee-System) gëtt vu Steierzueler Cash ënnerstëtzt, a mir léiwer et a sengem vollsten Ausmooss benotzt ze gesinn," sot hien. "Mir maachen vill Aarbecht fir et z'ënnerstëtzen an a gudder Situatioun ze konservéieren."
Persounen déi nei Vëloen zu Illinois sichen ze kafen sinn ufälleg fir déi identesch Erausfuerderungen ze stellen am Fall wou se de Mississippi River a Missouri kräizen.
De Jim Leach-Ross, deen de Nickel Plate mam DuBois e Mëttwoch gefuer ass, huet gesot datt säi Jong dëse Summer Zäit bei engem St.Louis Vëlosgeschäft gestoppt ass, an huet gehofft säi 25 Joer alen Trek Vëlo fir e méi modene Mannequin ze handelen.
"Hie goung eran a sot: 'Ech brauch e Moto ze kafen a ronn $ 500 auszeginn', an den (Greffier) huet einfach gelaacht," sot de Leach-Ross, vu Creve Coeur, Missouri. "Hien huet gesot: 'Wann Dir $ 3,000 wëllt ausginn, kéint ech Iech hëllefen. Op all anere Fall, nee. '"
A Vläicht huet de Bike Surgeon eng Occasioun erëmbelieft bekannt als "The Recycle", an invitéiert Perspektiven fir onerwënscht Vëloe fir ze verkaafen, sou datt et méi bëlleg Käschte fir anerer gëtt.
Vëlohändler hu souguer gesinn an deeselwechten Dag Vëlosreparaturen an Akzent Brutto Verkaf an der Summerzäit. Ënner reegelméissegen Ëmstänn kënne Bike Surgeon Perspektiven extra sophistikéiert Reparaturen pro Woch maachen. Elo leeft déi prett Checklëscht an den Oktober.
De Greenstreet huet gesot datt hie sech fir verschidde kleng Firmen ongesond fillt déi wéinst dem Coronavirus kämpfe kënnen, awer hien ass bequem ze gesinn datt extra Leit mam Vëlo ufänken.
"Mir maachen e Versuch dës vun eis ze hëllefen profitéiere vun der Expertise sou vill wéi potenziell fir datt se et weider maachen, se erhalen normalerweis e gesonde a liewege Liewenswee, dee virukomm ass," sot hien. "... Ausserhalb a Vëlofuere goen ass ouni Zweiwel ee vun de gesondsten Themen déi Dir maache kënnt."
___
Versuergung: Belleville Informatiounsdemokrat, https://bit.ly/3j7WCzY