Den E-Bike Wuesstum sollt 10 Joer daueren - hei ass et a sechs Méint eropgaang an d'Firmen investéieren an

Zuelen wéi dës hunn eng Partie vu Kapitalisten an de Sektor ugezunn, wat extrem fragmentéiert ass am Géigesaz zu der konsolidéierter Pushbike-Entreprise, sou datt et reift fir Finanzéierung.

Europäesch VCen hu $ 165 Milliounen an E-Bikes an 2019 an 2020 gegoss, méi grouss wéi déi fréier 4 Joer gemëscht, entspriechend Informatioune vum PitchBook.

Den Zousaz vu Suen kënnt wéi Shoppers a Schlësselpersonal ëmmer méi op Vëloen, E-Bikes a Scooter wenden, well Reesbeschränkungen um ëffentlechen Transport op der Plaz bleiwen.

Vill Natiounen a ganz Europa hunn elektresch Vëloe ganz ugeholl. An Däitschland sinn de Brutto Verkaf ëm 36% op bal eng Millioun Modeller am Joer 2018 geklomm. Praktesch eng Millioun Extra sinn an Däitschland an der éischter Hallschent vun 2019 kaaft ginn, wärend méi wéi d'Halschent vun allen erwuessene Vëloen déi an Holland kaaft goufen 2018 elektresch waren .

Analysten bei CMC Markets soen datt den E-Bike-Ökosystem och vum Wuestum profitéiere kann. Thule THULE, -1.04%, eng schwedesch Firma, gesäit eng méi staark Nofro fir déi méi schwéier Vëlospisten, déi E-Bikes erfuerderen, wärend de London opgezielt Sécherheetsgrupp G4S GFS, -1.51% eng kompetent Entwécklung a senge Iwwerwaachungsmethode fir E-Bikes huet.

Erhéite Gebrauch vun all E-Bikes a konventionelle Vëloe gouf duerch Haaptinfrastrukturverbesserungen uechter d'Stied an Europa gestäerkt, zesumme mat London a Berlin, déi all vill investéiert hunn fir verschidde Mobilitéitsoptioune fir Shoppers ze hëllefen.

Am Abrëll, op der Peak vun der Pandemie, huet Paräis erkläert et wäert 650 Kilometer Vëlosweeër an der franséischer Haaptstad a sengen Ëmgéigend schafen, a sot datt se eng Zuel opmaache wäert nodeems d'Katastroph ofginn huet.

D'Pandemie huet d'Muster fir konventionell Pushbikes zousätzlech beschleunegt. Vëlo Outlets ronderëm de Globus hätten op der Peak vun der Pandemie hir Artikele kaaft.

Halfords HFD, e bedeitende britesche Vëlohändler, huet en Erfolleg vun der Pandemie gemaach awer huet seng Vëlosunternehmen 59% op enger ähnlecher Fondatioun an den 20 Wochen bis den 21. August gestiermt, mat Vëlosfirmen 18% am identeschen Intervall. D'Firma berühmt datt seng elektresch Bikes a Scooteren am Joer iwwer 230% eropgaange sinn.

Am August Grouss, de weltgréisste Vëloproduzent a virun allem op Taiwan baséiert, huet eng ganz nei Anlag an Ungarn opgemaach, déi et erwaart 300,000 Modeller duerno 12 Méint ze liwweren. Et plangt sou eng zweet Fabrikatiounslinn am September bäizefügen, mat der E-Bike Fabrikatioun am Fréijoer 2021.

Och wann de Brutto Verkaf bei Shimano SHMDF, dat ongeféier 70% vun de weltwäite Vëlosgeschir a Bremsen mécht, ëm 12% an der éischter Halschent vum Joer 2020 am Géigesaz zu 2019 erofgaang ass, ass säin Inventarwäert 23% bis haut op d'Erwaardungen steigend Nofro fir seng Wueren.

Hei opgezielt gi 4 Firme profitéiere vum fonkelneien Transportwuesstum:

VANMOOF

Amsterdam-baséiert VanMoof nei elektresch S3 an X3 E-Bikes hu bal 4,400 Brutto Verkaf bannent de 24 Stonnen nom Start op den 21. Abrëll erreecht an hunn zënterhier 20,000 Brutto Verkaf weltwäit iwwerreecht. D'Vëloen, déi eng Rei rezent Optiounen hunn, zesumme mat digitaler 2000-Gang-Gangverschiebung an agebaute hydraulesche Bremsen, promovéiere just ënner $ XNUMX.

Baséiert am Joer 2009 vun de Carlier Bridder Taco an Ties, huet de VanMoof gesot datt et an der Skalaup Hyper Entwécklung Sektioun an de leschten zwee Joer agaang ass, an 10 Milliounen € 2018 Akommes op bal 40 Milliounen € am Joer 2019 verdräifacht.

Am Could, huet Balderton Capital eng 12.5 Milliounen ($ 13.5 Milliounen) Spendenaktioun sphäresch an den E-Bike Händler geleet. D'Corporate, déi Marken uechter Europa an d'USA nieft enger Handvoll an Asien markéiert huet, plangt d'Benotzung vun der fonkelneier Finanzéierung fir seng weltwäit Präsenz z'entwéckelen an en Tempo mat héijer Nofro ze halen.

"D'Schockfro vum Covid-19 huet eis gedréckt fir eis Stadmobilitéitswahlen z'iwwerdenken", huet e Spriecher vu VanMoof MarketWatch uginn. "Pendelwahlen, déi den E-Bikes entspriechen, goufen a wéineg méi wéi sechs Méint mainstreaméiert, wann et engem anere 5 oder 10 Joer gedauert huet", huet de Spriecher bäigefüügt.

Vum Barron's: E britesche Vëlo an Auto-Parts Händler mécht seng Servicer op. Dat sollt de Stock dreiwen.

COWBOY

De Bréisseler Cowboy huet am Juli eng € 23 Millioun Sequence B Finanzéierung kugelfërmeg vun Exor Seeds gesammelt, e Finanzauto vum Fiat Stot Agnelli, HCVC, Isomer Capital, Future Constructive Capital an Index Ventures.

Baséiert am 2017 mécht Cowboy Premium Liichtgewiicht elektresch Vëloen déi Optiounen entspriechen déi hydraulesch Bremsen entspriechen, intuitiv Getrieksverschiebung an Akkuen erofhuelen a verkeeft se un Shoppers ronderëm Europa.

Finale 12 Méint huet d'Firma mam Bréisseler Insurtech Qover zesummegeschafft fir hire Reider Versécherungsofdeckungsschutz ze bidden.

DOTT

Am Juli krut den Amsterdam-baséierten Dott sécher eng vun dräi Lizenzen, als Deel vun engem aggressiven Ausschreiwungskurs vun, fir seng E-Scooter zu Paräis ze funktionnéieren zousätzlech zu sécher enger vun zwou Lizenzen fir zu Lyon ze funktionéieren.

Den Dott huet zousätzlech U. Okay kritt. Ufuerderunge Genehmegung datt et den Iwwerbléck iwwerginn huet d'Fäegkeet ze hunn op Stroossen an der Natioun ze benotzen.

Baséiert am Joer 2018 kënnen d'Scooters vun Dott fir e puer Kilometer goen ouni Energie ze schaffen, méi Rieder hunn, zouverléissege Autobunnsgrip an en Duebelbremsesystem. Dott differenzéiert sech vu verschiddene Rivalen déi Freelancer benotze fir hir Batterien opzelueden, andeems all seng Operatiounen intern geschafft ginn.

Dat erlaabt de Betrib seng Prozesser ze vereinfachen, déi méi héich Eenheetswirtschaft bedreiwen. Komplett huet Dott 50 Milliounen € bis elo vun Händler gesammelt, zesumme mat Naspers & EQT Ventures, dat sinn déi gréissten Aktionäre vun der Gesellschaft.

ACCELL GRUPP

Déi hollännesch baséiert Accell Group besëtzt Hiersteller déi entspriechend Raleigh, Sparta an Haibike, an hunn méi wéi d'Halschent vun hirem Akommes vun E-Bikes final 12 Méint verdéngt, a promoten 433,780 E-Bikes.

Fir déi staark Nofro fir E-Mountainbikes an E-Cargo Bikes ze erfëllen, huet Accell am Juni gesot datt et d'Fabrikatioun nach eng Kéier vun 30% am Mäerz op 70-80% vun der Fäegkeet erhéicht huet, bedenkt de sozialen Ofstandsbedierfnesser fir Mataarbechter bannen seng Fabrikatiounsservicer. Dee selwechte Mount huet et säin nächste Generatioun Carqon E-Cargo Vëlo gestart, deen eng Varietéit vun 120 bis 140 Kilometer huet, a se op Premium Vëlosverkafte bannent Holland, Belsch, Däitschland, Frankräich an Dänemark verdeelt.