hotebike
E-Bike Brutto Verkaf klëmmt, soen Yukon Händler No engem regionalen Händler klëmmt d'Verkafsnofro fir elektresch Vëloen
A verschiddene Beräicher ass d'Existenz vun elektresche Vëloe betraff vun der neier Krounelungentzündung méi populär wéi jee.
Dës Stroumassistéiert Vëloen, ausklappbar elektresch Vëloen, an elektresch Mountainbikes hunn dräimol d'Verkafsufro am Verglach mam leschte Joer.
D'Erhéijung vun der Virwëtz dëst Joer war "grouss", huet d'Mills an engem elektronesche Mail geschriwwen.
Mills ernimmt datt d'Vëloe net nëmme fir begeeschterte Cyclisten promoten. Hien huet gesot datt si allgemeng mat Persoune beweisen déi Accidenter hunn oder bestänneg Wuelstandsëmstänn déi hëllefe kënne fir den Hiwwel eropzekommen.
"Mir gesinn d'Leit déi sech 10 oder extra Joer laang net mam Vëlo beschäftegt hunn zréckzeféieren op E-Bikes," sot hien.
Rekordverkaaf vun E-Bikes sinn a Kanada dëst Joer opgeholl ginn. Een Thema Händler weisen drop hin ass d'COVID-19 Pandemie, déi Leit hunn, datt se matfueren an ëffentlechen Transit vermeiden.
Den Dean Eyre vum Kadenz Cycle zu Whitehorse erwähnt et war extra Virwëtz a Kanner-Träger Vëloen a Cargo Bikes besonnesch.
„Ech hu wierklech d'Gefill datt mir einfach um Bockel stiechen. Mir hunn e groussen Uptick gesinn, awer ech fille mir hunn net [ugefaang] de Potenzial ze krazen, "huet hien ugeschwat, bezitt sech op E-Bikes.
Den Eyre huet gesot datt et ustrengend ass ze roden wéi eng Zuel E-Bikes zu Yukon sinn, well vill Leit per Mail als Ersatz vun natierlechen Händler kafen.
Wou kann ech Elektro-Vëloen online kafen? Gitt op déi offiziell Internetsäit vum Hotebike, Dir kënnt aus verschiddenen elektresche Vëloe wielen, Dir kënnt elektresch Vëloe kafen ouni doheem ze goen
Dëst enthält Konversiounskits déi e Motor u Standardfahrzeuge fügen.
Listers Motor Sports Aktivitéiten zu Whitehorse hunn E-Bikes annerhallef Joer an der Vergaangenheet zesumme mat sengem normale Produkt variéiert vu Schnéimobilen, Grime Bikes, Bikes, All-Terrain Autos (ATVs) a verschidde Fräizäitbiler.
De Buttek erwähnt et gëtt bis haut méi wéi 50 E-Bikes kaaft.
"Dat ass eis véiert Truckload, also hu mir zimlech effektiv mat hinnen erreecht," sot de Brutto Verkafs Supervisor Spencer Edelman.
Den Edelman huet erwähnt elektresch Vëloe sinn net nëmmen heefeg bei Pendler. Hien huet erwähnt datt Yukon-Jeeër Virwëtz weisen als Resultat vun de Vëloe si vill méi roueg wéi ATVen, an dat ass hëllefräich fir de wëlls Sport unzegoen.
Hei ass eng zippeg kleng Geschicht iwwer #Bikes an #Whitehorse Brutto Verkaf vun elektreschen Hëllefsvëloe brécht Daten uechter Kanada. Ech hunn nëmmen e puer # Yukon Cyclisten kennegeléiert , déi hiren E-Bikes benotze fir Kommissiounen ze lafen, Jonker ze droen an och frësch gebakene Saachen ze verschécken. pic.twitter.com/c5YCs5jxO
- @ YukonPhilippe
Bagel Versuergung op zwee Rieder
Eng Whitehorse Entreprise déi en E-Bike benotzt ass Bullet Gap Bagels.
De Matbesëtzer Adrian Burrill huet all Dag Liwwerunge vun der Horwoods Mall an d'Wykes 'Your Impartial Grocer gemaach
A leschter Zäit mécht hien en elektresche Cargo-Vëlo a féiert allgemeng zwee riseg Këschten op Racken nieft engem Trailer gefëllt mat gebakene Saachen.
„Mir passen hei ganz vill Bagelen un. Et ass onwahrscheinlech fir eng Ronn Stad ze kréien, "sot hien.
Verleeë vu Gefierer
Affekote fir E-Bikes soen, si hëllefen d'Emissiounen an d'Gitterlock ze reduzéieren.
De Richard Legner huet e Fracht-E-Bike benotzt an huet gesot datt hie mat sengem Automotive verdrängt gëtt, e Minimum wärend d'Klima Hëtzt ass.
"Ech hunn et am Fréijoer ofgeholl fréi Konnt an ech hunn den Automotive a kenger Hisiicht an der Stad benotzt well ech de Vëlo kaaft hunn," sot hien.
De Legner erwähnt e Cargo Bike ze benotzen huet seng Akafsgewunnechten esou effektiv geännert, well hien normalerweis extra an komplett verschidde Geschäfter éischter geet wéi fir en eenzege Kaf bei massiven Geschäfter.
D'Sarah McPhee-Knowles huet en elektresch ugedriwwenen, Fettreifen-Vëlo benotzt fir hir Duechter aus der Crèche ze wunnen, déi Two Mile Hill eropgeet an ähnlech Weeër. (Philippe Morin / CBC)
D'Geographie vu Whitehorse ass vläicht een Zweck E-Bikes sinn allgemeng.
D'Sarah McPhee-Knowles benotzt en elektresch ugedriwwe Fettreifen-Vëlo fir hir Duechter aus der Crèche ze halen, déi eng verlängert Steigung bekannt als Two Mile Hill eropgeet.
„Fir hatt an d'Dagesfleeg ze bréngen ass et ganz gutt geschafft. Mäi Mann fällt hatt op säi Standard-Vëlo of, an ech wielt hatt um Enn vum Dag op. Si waacht ongeféier 28 Kilo, sou datt d'Fäegkeet den E-Bike ze hunn a liicht e bëssen Hëllef mécht et e bësse méi einfach, "sot si.