hotebike
Gëtt et e Problem mat Ärem elektresche Vëlo? Et brauch vläicht eng Renovatioun, oder et brauch nëmmen e puer DIY elektresch Vëlo Ënnerhalt. Mir hunn dësen E-Bike Troubleshooting Guide erstallt fir Iech ze hëllefen zréck ze sëtzen an zréck op d'Strooss ze kommen. Wann Ären elektresche Vëlo start net, probéiert déi folgend Tipps.
Préift d'Batterie
Et kann Zäit sinn fir e puer E-Bike Batterie Instandhaltung. Feeler beim Start ass deen allgemengste Problem am Zesummenhang mat E-Bikes, awer d'Thema ass normalerweis sou einfach wéi eng dout Batterie. Wann Äre Motor net funktionnéiert wéi et soll, gitt sécher datt Är Batterie huet eng Ladung. Wann Dir et an enger Zäit net gelueden hutt, loosst d'Batterie ongeféier a sengem Chargeur sëtzen aacht Stonnen, an dann nach eng Kéier probéieren.
Wann d'Batterie nach ëmmer keng Ladung weist, kann et defekt sinn, oder et kann säi Laf sinn. De Ladegeräter kann och sinn defekt. Kuckt ob d'LEDs an Ärem Ladegeriicht opléisen wann d'Batterie agespaart ass. Wann Dir e Voltmeter hutt oder Multimeter, test d'Spannung an Ärer Batterie. Wann Är Batterie 24 Volt ass awer de Voltmeter liest d'Halschent vun dëser Zuel, d'Batterie ass defekt. Dir kënnt Ersatz E-Bike Batterien a Konversioun Kit Batterien bëlleg kafen.Wann Dir kënnt bestätegen datt d'Batterie voll gelueden ass awer de Motor ëmmer nach net start, da liest weider fir méi Tipps an eisem elektresche Vëlo Troubleshooting Guide.
Préift d'Verdrahtung a Verbindungen
Wann d'Thema net mam E-Bike Batterie Ënnerhalt ass, préift Är Verbindungen. Eng locker Verbindung kann hemmen d'Signaler tëscht der Batterie, dem Controller, an dem Motor. Dëst ass e besonnesch heefeg Thema mat personaliséierte Vëlo Kits, sou vill vun de Komponente ginn individuell hiergestallt an dann vum Benotzer ugeschloss. Referenz op Är Handbuch, kuckt no lockere Kabelen, a Verbindung wann néideg.
Passt besonnesch op Är Bremshiewel op. Wann Är Lenker e Schued gemaach hunn wéinst engem Réckgang, da kënne se sinn an d'Bremshiewel zéien an Ären Motorinhibitor Schalter an enger permanenter "u" Positioun halen. Dir musst reparéiert Är Bremshiewel, wann dat de Fall ass.
Préift den On/Off Switch
Den On/Off Controller ass verantwortlech fir déi aner elektresch Vëlo Deeler a Komponenten ze aktivéieren. Wann Ären E-Bike e Controller huet, kann et falsch sinn. Als éischt, dréit et op déi "op" Positioun. Wann Dir keng Äntwert kritt, oder wann et nëmmen ass funktionnéiert periodesch, et kann ersat ginn. E Controller kann aus ville Grënn versoen, och Schued un der intern Energieversuergung, Wiederkonditiounen, oder e schlechte Kontakt mat de Kabelen.
Maacht d'Panel op. Kuckt no Zeeche vu kierperleche Schued, Wiederkonditiounen, a lockeren Drot. Probéiert et och un, an kucken ob et waarm oder kal leeft. Wann et sichtbar beschiedegt ass, oder wann Dir et net fäeg ze reparéieren andeems Dir locker festhält Drot, betruecht et z'ersetzen.
Aner E-Bike Ënnerhalt Tipps
Wann Dir Ären E-Vëlo dobaussen bei waarmen Temperaturen hält, probéiert et dobannen ze bréngen an et e puer Stonnen ofkillen ze loossen. Wann Är Drossel sech locker fillt, kann et beschiedegt ginn. Wann alles anescht klappt, kënnt Dir och den Expert Meenung vun engem sichen kompetente Vëlosmechaniker.
Wann Dir d'Äntwerten net fonnt hutt, déi Dir braucht an dësem elektresche Vëlo Troubleshooting Guide, kann et Zäit sinn ze ersetzen de Motor. Mir empfeelen Iech an en E-Bike Konversiounskit z'investéieren, wat Iech erlaabt all Vëlo direkt an en elektresche Vëlo. Dës Kits sinn einfach ze pflegen, a si gi garantéiert geschützt. Kritt d'Deeler déi Dir braucht, a fuert sécher.
Zhuhai shuangye elektresch Vëlo Fabréck, déi spezialiséiert ass fir verschidde elektresch Vëloen a verbonne Deeler a China méi wéi 14 Joer ze fabrizéieren. Zur selwechter Zäit hu mir Lager an den USA, Kanada, Europa, a Russland. E puer Vëloe kënne séier erreecht ginn. Mir hunn e professionnelle R & D Team, kënne OEM Service ubidden. Klickt w.e.g. op:https://www.hotebike.com/